Новые 2-в-1 решётчатые рули для Starship Booster V3.
На фото первый произведённый решетчатый руль для Super Heavy нового поколения — он на 50% легче и прочнее! Всего таких на ускорителе будет 3 (а не 4, как сейчас) и располагаться они будут Т-образно, благодаря этому бустер сможет снижаться под большим углом атаки, а значит сильнее тормозить корпусом, экономя топливо и увеличивая полезную нагрузку. Так же такое расположение позволит укоротить лапы мехазиллы — бустер сможет плотнее «прижиматься» к посадочной башне.
И главное: теперь посадочные пилоны, по форме напоминающие прототипы на Starship, интегрированы прямо в руль и будут использоваться как для подъёма ускорителя на стартовый стол, так и для его ловли палочками Мехазиллы при возврате ускорителя.
Основное оборудование от рулей «утоплено» внутрь топливных баков, так как теперь рули располагаются ниже (дальше от переходного отсека). Из-за этого они будут меньше греться и деформироваться от выхлопных газов корабля во время горячего разделения — всё это важные шаги к достижению быстрого повторного использования.
Источник — SpaceX
#SuperHeavy #Starbase #SpaceX #V3
На фото первый произведённый решетчатый руль для Super Heavy нового поколения — он на 50% легче и прочнее! Всего таких на ускорителе будет 3 (а не 4, как сейчас) и располагаться они будут Т-образно, благодаря этому бустер сможет снижаться под большим углом атаки, а значит сильнее тормозить корпусом, экономя топливо и увеличивая полезную нагрузку. Так же такое расположение позволит укоротить лапы мехазиллы — бустер сможет плотнее «прижиматься» к посадочной башне.
И главное: теперь посадочные пилоны, по форме напоминающие прототипы на Starship, интегрированы прямо в руль и будут использоваться как для подъёма ускорителя на стартовый стол, так и для его ловли палочками Мехазиллы при возврате ускорителя.
Основное оборудование от рулей «утоплено» внутрь топливных баков, так как теперь рули располагаются ниже (дальше от переходного отсека). Из-за этого они будут меньше греться и деформироваться от выхлопных газов корабля во время горячего разделения — всё это важные шаги к достижению быстрого повторного использования.
Источник — SpaceX
#SuperHeavy #Starbase #SpaceX #V3
😱2👍1
Сравним новые и старые пилоны Starship Super Heavy:
1-2. Новый дизайн V3 — пилон совмещен с рулем.
3. Старый дизайн — пилоны и рули отдельно.
4. Ну и для сравнения, пилоны для Starship.
Эти пилоны используются как для подъёма и установки ускорителей на стартовый стол, так и для ловли при посадке.
Складывается впечатление, что прогресс бустера Super Heavy V3 существенно опережает прогресс космического корабля Starship...
#SuperHeavy #Starbase #SpaceX #V3
1-2. Новый дизайн V3 — пилон совмещен с рулем.
3. Старый дизайн — пилоны и рули отдельно.
4. Ну и для сравнения, пилоны для Starship.
Эти пилоны используются как для подъёма и установки ускорителей на стартовый стол, так и для ловли при посадке.
Складывается впечатление, что прогресс бустера Super Heavy V3 существенно опережает прогресс космического корабля Starship...
#SuperHeavy #Starbase #SpaceX #V3
🔥1