Tesla Model S Plaid против электрического мотоцикла Harley-Davidson Livewire в дрэге.
Напомним, что Tesla Model S Plaid оснащается тремя электрическими моторами суммарной мощностью 1020 л.с. Разгон до 96 км/ч занимает всего 2 секунды. Максимальная скорость — 321 км/ч. Вес машины — 2161 кг.
Harley-Davidson LiveWire оснащён электромотором с пиковой мощностью 105 л.с., который позволяет байку ускоряться до 96 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость - 153 км/ч. Вес мотоцикла всего 249 килограмм.
Организаторы гонки решили ограничиться одним заездом.
Напомним, что Tesla Model S Plaid оснащается тремя электрическими моторами суммарной мощностью 1020 л.с. Разгон до 96 км/ч занимает всего 2 секунды. Максимальная скорость — 321 км/ч. Вес машины — 2161 кг.
Harley-Davidson LiveWire оснащён электромотором с пиковой мощностью 105 л.с., который позволяет байку ускоряться до 96 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость - 153 км/ч. Вес мотоцикла всего 249 килограмм.
Организаторы гонки решили ограничиться одним заездом.
YouTube
Plaid vs Harley-Davidson LiveWire!!! EV Car vs EV Bike! 4 wheels vs 2! All-electric showdown!
Video Index and Time Slip Summary... [New Plaid races every week! Subscribe to see more!]
December 29th, 2021 at Showtime Dragstrip! (1/8 mile)
The Plaid is running on Nitto NT01s: 285/35R20 with a width of 11.42”, mounted on a lightweight MW03 20”x9.5“ wheel.…
December 29th, 2021 at Showtime Dragstrip! (1/8 mile)
The Plaid is running on Nitto NT01s: 285/35R20 with a width of 11.42”, mounted on a lightweight MW03 20”x9.5“ wheel.…
👍1
Интересная история про баг в Safari 15.
Суть уязвимости в кривой имплементации IndexedDB — API, который хранит данные из браузера. В идеальной ситуации по правилам данные должны отделяться в зависимости от происхождения, отделяя данные одного сайта от другого. Но в Safari 15 эта политика происхождения игнорируется, и в какой-то момент создается новая пустая база для вкладок в рамках одной браузерной сессии. Потенциально это означает, что одни сайты могут видеть данные других сайтов. Например, Google создает базы, которые содержат Google user ID, и, например, эта информация могла быть доступна другим сайтам.
Проблема затрагивает Safari 15 в macOS и iOS, и если в macOS ещё для избежания этой проблемы можно использовать другой браузер, то в iOS все браузеры используют встроенный WebKit и это затрагивает всех. Информация об уязвимости ушла в WebKit ещё 28 ноября, и с тех пор апдейта для браузера не было.
https://fingerprintjs.com/blog/indexeddb-api-browser-vulnerability-safari-15/
Суть уязвимости в кривой имплементации IndexedDB — API, который хранит данные из браузера. В идеальной ситуации по правилам данные должны отделяться в зависимости от происхождения, отделяя данные одного сайта от другого. Но в Safari 15 эта политика происхождения игнорируется, и в какой-то момент создается новая пустая база для вкладок в рамках одной браузерной сессии. Потенциально это означает, что одни сайты могут видеть данные других сайтов. Например, Google создает базы, которые содержат Google user ID, и, например, эта информация могла быть доступна другим сайтам.
Проблема затрагивает Safari 15 в macOS и iOS, и если в macOS ещё для избежания этой проблемы можно использовать другой браузер, то в iOS все браузеры используют встроенный WebKit и это затрагивает всех. Информация об уязвимости ушла в WebKit ещё 28 ноября, и с тех пор апдейта для браузера не было.
https://fingerprintjs.com/blog/indexeddb-api-browser-vulnerability-safari-15/
Fingerprint
Exploiting IndexedDB API information leaks in Safari 15
Discover how a software bug in Safari 15's IndexedDB API can track your online activity and reveal your identity.
Несмотря на два обновления ПО, призванные решить эту проблему, владельцы #Tesla со всего мира продолжают сталкиваться с отказами тепловых насосов при низких температурах.
Поломка системы влечет за собой отключение обогрева салона, что побудило Министерство транспорта Канады провести расследование после жалоб владельцев. NHTSA также исследует это проблему.
Илон Маск сообщил, что эта проблема является приоритетной для Tesla и новое ПО должно перекалибровать расширительный клапан теплового насоса.
https://driveteslacanada.ca/news/elon-musk-fixing-heat-pump-high-priority/
Поломка системы влечет за собой отключение обогрева салона, что побудило Министерство транспорта Канады провести расследование после жалоб владельцев. NHTSA также исследует это проблему.
Илон Маск сообщил, что эта проблема является приоритетной для Tesla и новое ПО должно перекалибровать расширительный клапан теплового насоса.
https://driveteslacanada.ca/news/elon-musk-fixing-heat-pump-high-priority/
Drive Tesla
Elon Musk says fixing Tesla heat pump issue a "high priority" as a new software fix to recalibrate expansion valve rolls out
Despite two software updates to try and correct the issue, Tesla owners from around the world continue to experience heat pump failures in extremely cold temperatures. The failures mean the cars generate no heat, prompting [...]
👎1
Официально: Microsoft покупает Activision Blizzard за $68,7 млрд.
Компания-автор Call of Duty, World of Warcraft и других известных франшиз перейдёт под управление подразделения Microsoft Gaming.
В результате этого, по заявлению Фила Спенсера, Game Pass расширится ещё сильнее.
Компания-автор Call of Duty, World of Warcraft и других известных франшиз перейдёт под управление подразделения Microsoft Gaming.
В результате этого, по заявлению Фила Спенсера, Game Pass расширится ещё сильнее.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработчик Михал Гапински создал рабочую версию #CarPlay для своей Tesla Model 3.
Это стало возможным благодаря Rasberry Pi 4 с кастомной прошивкой на базе Android. При этом iPhone думает, что подключен к мультимедиа обычного автомобиля.
Обходной путь работает через браузер, позволяя системе работать даже во время вождения. Гапински говорит, что это будет работать на любой Model 3/Y.
Он намерен доработать ПО и открыть к нему доступ всем желающим.
https://driveteslacanada.ca/model-3/apple-carplay-on-tesla-this-owner-develops-a-workaround/
Это стало возможным благодаря Rasberry Pi 4 с кастомной прошивкой на базе Android. При этом iPhone думает, что подключен к мультимедиа обычного автомобиля.
Обходной путь работает через браузер, позволяя системе работать даже во время вождения. Гапински говорит, что это будет работать на любой Model 3/Y.
Он намерен доработать ПО и открыть к нему доступ всем желающим.
https://driveteslacanada.ca/model-3/apple-carplay-on-tesla-this-owner-develops-a-workaround/
Законопроект 1086353-7 против иностранного спутникового интернета, в народе известный как «штраф миллион рублей за Starlink» принят в первом чтении и включён в программу дальнейшего рассмотрения на 26 января 2022.
https://sozd.duma.gov.ru/bill/1086353-7
https://sozd.duma.gov.ru/bill/1086353-7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Изнанка работы робота-курьера Serve.
Слева в верхнему углу монитор оператора, где он видит траекторию и изображения с камер, справа видео с передней широкоугольной камеры, установленной в роботе.
Интересно, что оператор подключался к управлению на перекрёстке со светофорном. Видимо робот не был уверен в том, что делать.
Слева в верхнему углу монитор оператора, где он видит траекторию и изображения с камер, справа видео с передней широкоугольной камеры, установленной в роботе.
Интересно, что оператор подключался к управлению на перекрёстке со светофорном. Видимо робот не был уверен в том, что делать.
На StarBase прошли тесты одного из тестовых баков GSE-4.
Его наполнили жидким азотом, однако спустя время не выдержал и взорвался. Лопнул. Азот расстелился туманом по всей Starbase.
Напоминаем, что GSE-баки — Ground Support Equipment (наземное вспомогательное оборудование) — это те баки, что стоят на заправочной инфраструктуре орбитального стартового комплекса, в них хранится ооочень много (несколько тысяч тонн) жидких азота, кислорода и метана. Сделаны из того же, из чего и Starship. Сейчас 7 таких баков стоит как положено, да ещё и прикрыты здоровыми белыми баками побольше.
GSE-4 — этот бак тестовый, на нем проверяют их конструкцию. Но зачем это делать уже после установки всех баков непонятно.
Его наполнили жидким азотом, однако спустя время не выдержал и взорвался. Лопнул. Азот расстелился туманом по всей Starbase.
Напоминаем, что GSE-баки — Ground Support Equipment (наземное вспомогательное оборудование) — это те баки, что стоят на заправочной инфраструктуре орбитального стартового комплекса, в них хранится ооочень много (несколько тысяч тонн) жидких азота, кислорода и метана. Сделаны из того же, из чего и Starship. Сейчас 7 таких баков стоит как положено, да ещё и прикрыты здоровыми белыми баками побольше.
GSE-4 — этот бак тестовый, на нем проверяют их конструкцию. Но зачем это делать уже после установки всех баков непонятно.
яПрофи Технологии
На StarBase прошли тесты одного из тестовых баков GSE-4. Его наполнили жидким азотом, однако спустя время не выдержал и взорвался. Лопнул. Азот расстелился туманом по всей Starbase. Напоминаем, что GSE-баки — Ground Support Equipment (наземное вспомогательное…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Starbase прошёл тест на разрушение резервуара GSE-4, который благополучно и красиво взорвался.
Неизвестно, тестировался ли бак на максимальное давление (это был уже 2-й тест для него), но разрыв пришёлся на сварной шов. Верхнюю часть бака ровно срезало, на стенде осталась нижняя часть с усилениями.
Отметим, что бак тестирует технологию создания заправочных резервуаров инфраструктуры в Бока-Чика и напрямую не связан с тестам прототипов Starship.
Upd. Команда Starbase решила отвлечься от Мехазиллы и вернуться к старым добрым тестам на максимальное давление баков. 19 января #SpaceX успешно испытала бак GSE-4. По достижению пикового значения бак лопнул и залил всю площадку жидким азотом.
Неизвестно, тестировался ли бак на максимальное давление (это был уже 2-й тест для него), но разрыв пришёлся на сварной шов. Верхнюю часть бака ровно срезало, на стенде осталась нижняя часть с усилениями.
Отметим, что бак тестирует технологию создания заправочных резервуаров инфраструктуры в Бока-Чика и напрямую не связан с тестам прототипов Starship.
Upd. Команда Starbase решила отвлечься от Мехазиллы и вернуться к старым добрым тестам на максимальное давление баков. 19 января #SpaceX успешно испытала бак GSE-4. По достижению пикового значения бак лопнул и залил всю площадку жидким азотом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Есть успешная, 10-я посадка ступени B1060