Volvo Truсks выложили видео о беспилотных грузовиках. Красивая тачка!
Робофуры Volvo разрабатывает совместно в Aurora. Ключевые слова про робологистику: безопасность, высокая эффективность и ценность для клиентов. Перевод видео — Яндекса, и, как я и говорил до этого, часть видосов на канале будет выходить в автопереводе, английский знают не все )
Зачем робофуре кабина? Там на первом этапе тестирования будут ездить водители-испытатели. Как выглядит бескабинный грузовик Вольво показано на фото 2-4.
Робофуры Volvo разрабатывает совместно в Aurora. Ключевые слова про робологистику: безопасность, высокая эффективность и ценность для клиентов. Перевод видео — Яндекса, и, как я и говорил до этого, часть видосов на канале будет выходить в автопереводе, английский знают не все )
Зачем робофуре кабина? Там на первом этапе тестирования будут ездить водители-испытатели. Как выглядит бескабинный грузовик Вольво показано на фото 2-4.
Росатом построит завод по производству батарей для электромобилей.
Через 5 лет в России появится завод по производству литий-ионных батарей для электромобилей, электробусов и прочего электрического транспорта.
Предприятие запустит корпорация «Росатом», а возведут завод на территории недостроенной Балтийской АЭС в Калининградской области. У проекта есть технологический партнер — южнокорейская компания Enertech International Inc, совладельцем которой является ООО «Рэнера», отраслевой интегратор «Росатома».
План развития проекта предусматривает запуск завода в 2026 году. Полная производственная мощность составит не менее 3 ГВт*ч в год. Для сравнения, расчетный показатель строящейся в Берлине Tesla Gigafactory — 250 ГВт*ч в год. Однако, как сообщил генеральный директор ООО «Рэнера» Эмин Аскеров, компания рассматривает развитие производственных мощностей до 12 ГВт*ч, что будет необходимо для реализации текущих планов по развитию электротранспорта в России.
Через 5 лет в России появится завод по производству литий-ионных батарей для электромобилей, электробусов и прочего электрического транспорта.
Предприятие запустит корпорация «Росатом», а возведут завод на территории недостроенной Балтийской АЭС в Калининградской области. У проекта есть технологический партнер — южнокорейская компания Enertech International Inc, совладельцем которой является ООО «Рэнера», отраслевой интегратор «Росатома».
План развития проекта предусматривает запуск завода в 2026 году. Полная производственная мощность составит не менее 3 ГВт*ч в год. Для сравнения, расчетный показатель строящейся в Берлине Tesla Gigafactory — 250 ГВт*ч в год. Однако, как сообщил генеральный директор ООО «Рэнера» Эмин Аскеров, компания рассматривает развитие производственных мощностей до 12 ГВт*ч, что будет необходимо для реализации текущих планов по развитию электротранспорта в России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Узбекистане запустили единственную в Центральной Азии по мощностям и первую в истории страны солнечную фотоэлектрическую станцию мощностью 100 МВт.
Строительство комплекса началось в прошлом году. Компания "Masdar" из ОАЭ вложила в нее 110 млн долларов инвестиций. Установлено 300 тысяч солнечных панелей.
Строительство комплекса началось в прошлом году. Компания "Masdar" из ОАЭ вложила в нее 110 млн долларов инвестиций. Установлено 300 тысяч солнечных панелей.
Амазон показали новое устройство — Echo Show 15.
Это настенный компьютер с 15.6” экраном невысокого разрешения (FullHD), с камерой, микрофонами и Алексой внутри. Выглядит отлинчо, буквально как разжиревшая фоторамка и это кажется идеальный компьютер для жилой комнаты или кухни. Да, айпад выполнит эту функцию еще лучше (ну, пожалуй, кроме микрофонов), однако эта фоторамка в 3 раза дешевле айпада - $250 долларов. https://techcrunch.com/2021/09/28/amazons-newest-echo-show-is-a-15-inch-wall-mounted-digital-picture-frame/
Это настенный компьютер с 15.6” экраном невысокого разрешения (FullHD), с камерой, микрофонами и Алексой внутри. Выглядит отлинчо, буквально как разжиревшая фоторамка и это кажется идеальный компьютер для жилой комнаты или кухни. Да, айпад выполнит эту функцию еще лучше (ну, пожалуй, кроме микрофонов), однако эта фоторамка в 3 раза дешевле айпада - $250 долларов. https://techcrunch.com/2021/09/28/amazons-newest-echo-show-is-a-15-inch-wall-mounted-digital-picture-frame/
TechCrunch
Amazon’s newest Echo Show is a 15-inch, wall-mounted digital picture frame
Amazon just took the wraps off the latest — and largest — addition to the Echo Show family. The Echo Show 15 takes the company’s smart screen technology to the wall in the form of a 15.6-inch 1080p display that doubles as a massive digital picture frame.
А вот этот девайс от Амазона еще интереснее — коробка, которая ставится на стол и проецирует на поверхность большой “планшет”, т.е. изображение на которое можно тыкать. Называется Amazon Glow, железка пока без Алексы, основная аудитория — дети.
Так же будут выпускаться специальные игрушки, которые взаимодействуют с тем, что проецируется на стол. Короче довольно любопытный заход в откровенно детскую аудиторию, не просто планшет, а скорее игрушка.
https://techcrunch.com/2021/09/28/amazon-introduces-amazon-glow-an-interactive-video-calling-device-for-kids-and-families/
Так же будут выпускаться специальные игрушки, которые взаимодействуют с тем, что проецируется на стол. Короче довольно любопытный заход в откровенно детскую аудиторию, не просто планшет, а скорее игрушка.
https://techcrunch.com/2021/09/28/amazon-introduces-amazon-glow-an-interactive-video-calling-device-for-kids-and-families/
TechCrunch
Amazon introduces Amazon Glow, an interactive, video calling device for kids and families
Amazon today introduced Amazon Glow, a new, interactive device aimed at families that allows kids to interact with family members and other remote loved ones over video calls. While something of a competitor to Facebook’s line of Portal devices, which are…
Ездящий по дому маленький робот Astro от Amazon, 10 дюймов экран вместо “мордочки”, внешне напоминает сильно увеличенных роботов Anki, но куда более полезный — умеет и видео снимать и следовать за тобой, короче вот такое must have.
Пока не продается, только по инвайтам. А дайте кто инвайт, плиз! 🙂
https://www.theverge.com/2021/9/28/22697244/amazon-astro-home-robot-hands-on-features-price
Пока не продается, только по инвайтам. А дайте кто инвайт, плиз! 🙂
https://www.theverge.com/2021/9/28/22697244/amazon-astro-home-robot-hands-on-features-price
The Verge
Say hello to Astro, Alexa on wheels
One part Echo Show, one part Roomba.
Как получить «публичную» бету Full Self-Driving?
Если у Вас есть Tesla, конечно же.
На прошлой неделе Tesla приступила к «публичному» релизу бета-версии автопилота Full Self-Driving, которая стала теоретически доступной для всех владельцев Tesla с автопилотом в США. Почему теоретически?
Компания продолжает предпринимать новые шаги в распространении Full Self-Driving очень осторожно. Поэтому вместо кнопки «Загрузить» в отношении полного автопилота появилась другая — «Запросить».
Получив запрос на установку Full Self-Driving, компания начинает автоматизированную проверку безопасности манеры вождения конкретного владельца электрокара. Процесс схож с телеметрическим скорингом страховых компаний — резкие маневры и прочие атрибуты опасного вождения не лучшим образом сказываются на очереди для получения Full Self-Driving.
Сегодня Илон Маск пояснил, что компания планирует быстрее обрабатывать заявки, в ближайшем времени доведя скорость до 1000 оценок в день.
Если у Вас есть Tesla, конечно же.
На прошлой неделе Tesla приступила к «публичному» релизу бета-версии автопилота Full Self-Driving, которая стала теоретически доступной для всех владельцев Tesla с автопилотом в США. Почему теоретически?
Компания продолжает предпринимать новые шаги в распространении Full Self-Driving очень осторожно. Поэтому вместо кнопки «Загрузить» в отношении полного автопилота появилась другая — «Запросить».
Получив запрос на установку Full Self-Driving, компания начинает автоматизированную проверку безопасности манеры вождения конкретного владельца электрокара. Процесс схож с телеметрическим скорингом страховых компаний — резкие маневры и прочие атрибуты опасного вождения не лучшим образом сказываются на очереди для получения Full Self-Driving.
Сегодня Илон Маск пояснил, что компания планирует быстрее обрабатывать заявки, в ближайшем времени доведя скорость до 1000 оценок в день.
Какие уведомления есть в iOS 15 и как с ними работать
В iOS есть четыре типа уведомлений, но большую часть из них пользователи могут никогда не увидят.
Держите подробный обзор всех типов уведомлений с описанием различий и механики. Даю базовые рекомендации по работе с пушами и рассуждаю о том, чего не хватает уведомлениям сейчас.
Пригодится UX-редакторам, маркетологам, продактам и разработчикам.
В iOS есть четыре типа уведомлений, но большую часть из них пользователи могут никогда не увидят.
Держите подробный обзор всех типов уведомлений с описанием различий и механики. Даю базовые рекомендации по работе с пушами и рассуждаю о том, чего не хватает уведомлениям сейчас.
Пригодится UX-редакторам, маркетологам, продактам и разработчикам.
Teletype
Какие уведомления есть в iOS 15 и как с ними работать
Делюсь всем, что узнал из документации Apple
Сигналы Starlink и высотомер использовали для геолокации с точностью в несколько метров.
N + 1 — главное издание о науке, технике и технологиях
Сигналы Starlink и высотомер использовали для геолокации с точностью в несколько метров
При этом содержимое сигналов знать не нужно
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотные грузовики TuSimple — новое видео о робофурах.
Из интересных деталей: ТуСимпл планируют маршруты между Мексикой и США (на карте есть маршрут из Сан-Антонио в Мехико), кнопки включения и выключения автопилота подсвечиваются ночью, а мощность обработки данных робофуры — 600 триллионов операций в секунду.
"Наше программное обеспечение для беспилотного вождения на базе ИИ позволяет робофурам 4 уровня автономности работать в тех же погодных условиях, что и водители-люди. Сильный дождь, ветер, туман, темнота и другие неблагоприятные условия не будут помехой для работы беспилотов".
На карте в видео конечно не существующие сейчас маршруты и грузовые терминалы, а планы ТуСимпл по покрытию всех Штатов и части Мексики.
Из интересных деталей: ТуСимпл планируют маршруты между Мексикой и США (на карте есть маршрут из Сан-Антонио в Мехико), кнопки включения и выключения автопилота подсвечиваются ночью, а мощность обработки данных робофуры — 600 триллионов операций в секунду.
"Наше программное обеспечение для беспилотного вождения на базе ИИ позволяет робофурам 4 уровня автономности работать в тех же погодных условиях, что и водители-люди. Сильный дождь, ветер, туман, темнота и другие неблагоприятные условия не будут помехой для работы беспилотов".
На карте в видео конечно не существующие сейчас маршруты и грузовые терминалы, а планы ТуСимпл по покрытию всех Штатов и части Мексики.
Интересная версия по поводу большого количества постов со всякой тупизной на Facebook.
Ну то есть там и так понятно, что большинство контента на Facebook — бесполезный тупняк, но тут речь о другом: о бесконечном потоке тупых мемасиков, которые уводят пользователей на страницы. Эти мемасики собирают миллионные просмотры, а заодно, похоже, и данные пользователей, хотя и до конца непонятно, с какой целью они это делают. Тут мы все, конечно, умные и осторожные, а у многих наверняка и фейсбука нет, но мало ли. Вдруг пригодится ;)
https://www.politicalorphans.com/something-weird-is-happening-on-facebook/
Ну то есть там и так понятно, что большинство контента на Facebook — бесполезный тупняк, но тут речь о другом: о бесконечном потоке тупых мемасиков, которые уводят пользователей на страницы. Эти мемасики собирают миллионные просмотры, а заодно, похоже, и данные пользователей, хотя и до конца непонятно, с какой целью они это делают. Тут мы все, конечно, умные и осторожные, а у многих наверняка и фейсбука нет, но мало ли. Вдруг пригодится ;)
https://www.politicalorphans.com/something-weird-is-happening-on-facebook/
Political Orphans
Something Weird Is Happening on Facebook
Someone appears to be pouring enormous energy and effort into a data collection project aimed at building personality profiles from social media interaction…again
#NASA запустит на Falcon 9 DART — космический аппарат для испытаний перенаправления двойного астероида.
23 ноября 2021 года DART вместе с итальянским малым спутником LICIACube отправятся к двойному околоземному астероиду Дидим и его спутнику Диморф с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии.
690-килограмовый DART разгонится до 6,6 км/с и врежется в астероид Дидим. Момент удара зафиксирует бортовая камера. LICIACube предназначен для получения изображений астероида.
Общая стоимость запуска (вместе с аппаратом) составит ~$250 млн.
В научной фантастике астероиды, угрожающие Земле, нередко перенаправляют с помощью ядерных бомб. В реальности бомбардировка большинства астероидов и комет (достаточно больших, чтобы угрожать поверхности Земли) скорее увеличила бы угрозу из-за неопределенности последствий. О физических характеристиках астероидов сейчас известно слишком мало, и деление одного астероида-убийцы на сотни малых едва ли приведет к чему-то хорошему. Заряд дроби вместо пушечного выстрела — сомнительная выгода.
Столкновение DART и Дидим поможет оценить, насколько работоспособна теория стратегии планетарной защиты. С помощью #SpaceX Агентство узнает, сможет ли человечество защититься от потенциально опасного удара в будущем.
23 ноября 2021 года DART вместе с итальянским малым спутником LICIACube отправятся к двойному околоземному астероиду Дидим и его спутнику Диморф с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии.
690-килограмовый DART разгонится до 6,6 км/с и врежется в астероид Дидим. Момент удара зафиксирует бортовая камера. LICIACube предназначен для получения изображений астероида.
Общая стоимость запуска (вместе с аппаратом) составит ~$250 млн.
В научной фантастике астероиды, угрожающие Земле, нередко перенаправляют с помощью ядерных бомб. В реальности бомбардировка большинства астероидов и комет (достаточно больших, чтобы угрожать поверхности Земли) скорее увеличила бы угрозу из-за неопределенности последствий. О физических характеристиках астероидов сейчас известно слишком мало, и деление одного астероида-убийцы на сотни малых едва ли приведет к чему-то хорошему. Заряд дроби вместо пушечного выстрела — сомнительная выгода.
Столкновение DART и Дидим поможет оценить, насколько работоспособна теория стратегии планетарной защиты. С помощью #SpaceX Агентство узнает, сможет ли человечество защититься от потенциально опасного удара в будущем.
Teslarati
SpaceX almost ready to launch NASA asteroid impact spacecraft
Update: The NASA official quoted saying that the DART spacecraft had arrived at Vandenberg on September 27th appears to have been incorrect and may have accidentally confused the arrival of an “advance team” with the arrival of the spacecraft itself. Science…
Основатель беспилотного стартапа BaseTracK Андрей Вавилин рассказал в интервью Forbes, что его компания закупит 9 грузовиков Mercedes-Benz Actros 1845 (на фото) и оснастит их автономной системой управления.
Первую робофуру в начале ноября этого года передадут на сертификацию в НАМИ. А уже в конце 2021 г., после прохождения сертификации "грузовик BaseTracK выполнит коммерческую перевозку по трассе M11 между Москвой и Санкт-Петербургом". Остальные восемь грузовиков BaseTracK получат и начнут внедрять только во втором квартале 2022 г.
В первые несколько лет робофуры будут ездить с водителями-испытателями, но в перспективе 5 лет от испытателей планируют отказаться (когда будут приняты соответствующие законы, разрешающие 100% беспилоты). Читать подробнее в источнике.
Первую робофуру в начале ноября этого года передадут на сертификацию в НАМИ. А уже в конце 2021 г., после прохождения сертификации "грузовик BaseTracK выполнит коммерческую перевозку по трассе M11 между Москвой и Санкт-Петербургом". Остальные восемь грузовиков BaseTracK получат и начнут внедрять только во втором квартале 2022 г.
В первые несколько лет робофуры будут ездить с водителями-испытателями, но в перспективе 5 лет от испытателей планируют отказаться (когда будут приняты соответствующие законы, разрешающие 100% беспилоты). Читать подробнее в источнике.
Lucid Motors запустила серийное производство электрических седанов Air.
Дром
Lucid Motors запустила серийное производство электрических седанов Air
Американский стартап Lucid Motors приступил к серийному производству электромобилей Air (представительский седан) — с конвейера Каса-Гранде (штат Аризона) 28 сентября сошли первые товарные экзем
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обзор одних из первых «умных» часов — Seiko Data 2000 1987 года
Две системы памяти, каждая способна хранить до 1000 символов, подключаемая клавиатура для печати. Но! Ещё можно подключить компьютер с принтером и закачать игры.
«Если вы хотите сразу броситься купить такие часы, подождите лучше второе поколение — с меньшим размером и большей памятью», — советует обозреватель. Кажется, этот совет универсален на все времена.
Две системы памяти, каждая способна хранить до 1000 символов, подключаемая клавиатура для печати. Но! Ещё можно подключить компьютер с принтером и закачать игры.
«Если вы хотите сразу броситься купить такие часы, подождите лучше второе поколение — с меньшим размером и большей памятью», — советует обозреватель. Кажется, этот совет универсален на все времена.
Интерфейс Safety Score
Есть пять факторов, которые влияют на показатель безопасности. Они измеряются непосредственно автомобилем с помощью различных датчиков и программного обеспечения автопилота.
Учитываются такие факторы:
• Предупреждения о прямом столкновении
• Жесткое торможение
• Агрессивный поворот
• Небезопасная дистанция до следующего автомобиля.
• Принудительное
отключение автопилота (при игнорировании требований системы)
Есть пять факторов, которые влияют на показатель безопасности. Они измеряются непосредственно автомобилем с помощью различных датчиков и программного обеспечения автопилота.
Учитываются такие факторы:
• Предупреждения о прямом столкновении
• Жесткое торможение
• Агрессивный поворот
• Небезопасная дистанция до следующего автомобиля.
• Принудительное
отключение автопилота (при игнорировании требований системы)