Esvida ⸱ Новости Испании
Кража кабеля парализовала скоростные поезда в Испании: более 10 тысяч пассажиров пострадали В воскресенье Испания вновь столкнулась с транспортным хаосом — на этот раз причиной стали не забастовки и не погодные условия, а кража кабеля. Инцидент произошёл…
Поезда в Андалусии снова срываются: жители требуют стабильности и ясности
В Андалусии продолжаются проблемы с железнодорожным сообщением, несмотря на восстановление движения после саботажа на линии AVE Мадрид — Севилья.
Пассажиры жалуются на серьёзные задержки и нехватку информации: поезда уходят не по расписанию, а на станциях — путаница и растерянность. Многие не могут вовремя добраться до работы или пересадок, а тех, кто путешествует с детьми или пожилыми родственниками, ситуация ставит в тупик.
Региональные власти требуют от центрального правительства Испании объяснений и конкретных шагов, чтобы стабилизировать движение поездов. По словам представителей Андалусии, нынешний хаос ставит под сомнение надёжность железнодорожной системы на юге страны.
Для людей, которые каждый день зависят от поездов, особенно это касается маршрутов между крупными городами, вопрос уже не только в комфорте, а в элементарной предсказуемости.
Жители надеются, что транспортные службы и власти перейдут от слов к делу — и вернут стабильность в региональные поездки.
В Андалусии продолжаются проблемы с железнодорожным сообщением, несмотря на восстановление движения после саботажа на линии AVE Мадрид — Севилья.
Пассажиры жалуются на серьёзные задержки и нехватку информации: поезда уходят не по расписанию, а на станциях — путаница и растерянность. Многие не могут вовремя добраться до работы или пересадок, а тех, кто путешествует с детьми или пожилыми родственниками, ситуация ставит в тупик.
Региональные власти требуют от центрального правительства Испании объяснений и конкретных шагов, чтобы стабилизировать движение поездов. По словам представителей Андалусии, нынешний хаос ставит под сомнение надёжность железнодорожной системы на юге страны.
Для людей, которые каждый день зависят от поездов, особенно это касается маршрутов между крупными городами, вопрос уже не только в комфорте, а в элементарной предсказуемости.
Жители надеются, что транспортные службы и власти перейдут от слов к делу — и вернут стабильность в региональные поездки.
Рабочие дни, ночные смены и отпуск: что нужно знать по трудовому праву Испании
Если в вашем трудовом контракте указано, что вы работаете с понедельника по пятницу, возникает вопрос: должны ли вы выходить на работу в праздничные дни? Ответ — зависит от календаря компании.
Согласно UGT (Всеобщий союз трудящихся), если праздничный день выпадает на будний день (понедельник–пятница), и он включён в рабочий календарь, вы можете быть обязаны работать. Но если день не предусмотрен в календаре, выйти на работу вас не могут заставить — это будет считаться сверхурочной работой, а она в Испании всегда добровольна.
Если ваш график внезапно изменили, например, добавили ночные смены, которых изначально не было, это считается «существенным изменением условий труда». В таком случае, вы имеете право отказаться и расторгнуть контракт, получив компенсацию (20 дней зарплаты за каждый год работы, максимум — за 9 месяцев) и право на пособие по безработице.
Что касается стажа — он считается с первого дня работы в компании, даже если контракты были временными и шли один за другим без перерыва.
Если вы находитесь в длительном добровольном отпуске и компания не предлагает восстановление по окончании срока, а вы уверены, что вакансии были, можно обратиться в производственный совет или подать жалобу — желательно через UGT.
В любом случае, профсоюз советует сохранять все документы и консультироваться индивидуально.
Если в вашем трудовом контракте указано, что вы работаете с понедельника по пятницу, возникает вопрос: должны ли вы выходить на работу в праздничные дни? Ответ — зависит от календаря компании.
Согласно UGT (Всеобщий союз трудящихся), если праздничный день выпадает на будний день (понедельник–пятница), и он включён в рабочий календарь, вы можете быть обязаны работать. Но если день не предусмотрен в календаре, выйти на работу вас не могут заставить — это будет считаться сверхурочной работой, а она в Испании всегда добровольна.
Если ваш график внезапно изменили, например, добавили ночные смены, которых изначально не было, это считается «существенным изменением условий труда». В таком случае, вы имеете право отказаться и расторгнуть контракт, получив компенсацию (20 дней зарплаты за каждый год работы, максимум — за 9 месяцев) и право на пособие по безработице.
Что касается стажа — он считается с первого дня работы в компании, даже если контракты были временными и шли один за другим без перерыва.
Если вы находитесь в длительном добровольном отпуске и компания не предлагает восстановление по окончании срока, а вы уверены, что вакансии были, можно обратиться в производственный совет или подать жалобу — желательно через UGT.
В любом случае, профсоюз советует сохранять все документы и консультироваться индивидуально.
Грозы и ветер: AEMET объявил жёлтое предупреждение в пяти регионах Испании
Государственное метеорологическое агентство Испании (AEMET) выпустило жёлтое предупреждение для пяти автономий: Каталонии, Валенсии, Кастилии и Леона, Мадрида и Кастилии-Ла-Манчи. Причина — ожидаемые грозы, кратковременные, но сильные дожди и порывистый ветер.
Особое внимание — на вечерние часы: именно тогда, по прогнозу синоптиков, вероятность осадков и ухудшения погодных условий будет максимальной.
Жителям этих регионов рекомендуется по возможности избегать открытых пространств, не парковать машины под деревьями и убрать с балконов и террас предметы, которые может унести ветер.
Хотя уровень предупреждения — жёлтый, что считается умеренной опасностью, игнорировать его не стоит. Погодные явления могут нарушить движение транспорта и повлиять на безопасность на дорогах.
Если вы живёте в одном из указанных регионов — лучше заранее проверить прогноз и скорректировать планы.
Государственное метеорологическое агентство Испании (AEMET) выпустило жёлтое предупреждение для пяти автономий: Каталонии, Валенсии, Кастилии и Леона, Мадрида и Кастилии-Ла-Манчи. Причина — ожидаемые грозы, кратковременные, но сильные дожди и порывистый ветер.
Особое внимание — на вечерние часы: именно тогда, по прогнозу синоптиков, вероятность осадков и ухудшения погодных условий будет максимальной.
Жителям этих регионов рекомендуется по возможности избегать открытых пространств, не парковать машины под деревьями и убрать с балконов и террас предметы, которые может унести ветер.
Хотя уровень предупреждения — жёлтый, что считается умеренной опасностью, игнорировать его не стоит. Погодные явления могут нарушить движение транспорта и повлиять на безопасность на дорогах.
Если вы живёте в одном из указанных регионов — лучше заранее проверить прогноз и скорректировать планы.
28 карманников задержаны в Барселоне: основная цель — пассажиры автобусов
В Барселоне провели масштабную полицейскую операцию по борьбе с карманными кражами в городских автобусах. Региональная полиция Каталонии (Mossos d’Esquadra) задержала 28 человек, подозреваемых в совершении 133 краж за шесть дней — с 22 по 27 апреля.
По данным следствия, карманники действовали как в одиночку, так и в небольших группах, выбирая переполненные автобусы и пожилых пассажиров как основную цель. У арестованных — в общей сложности 164 зарегистрированных правонарушения.
Возраст задержанных — от 22 до 61 года. Все они уже предстали перед судом. Двум из них суд запретил пользоваться городским транспортом, как просила прокуратура. Полиция не исключает новых задержаний.
Операция проходила при поддержке Транспортной компании Барселоны (TMB), в распоряжении которой более 4,500 камер видеонаблюдения в автобусах. В течение недели полицейские проводили рейды в форме и в гражданской одежде. Уже в первый день операции арестовали 14 человек.
Барселона остаётся одним из городов с наибольшей активностью карманников. Правоохранители советуют быть особенно осторожными в автобусах, особенно в часы пик.
В Барселоне провели масштабную полицейскую операцию по борьбе с карманными кражами в городских автобусах. Региональная полиция Каталонии (Mossos d’Esquadra) задержала 28 человек, подозреваемых в совершении 133 краж за шесть дней — с 22 по 27 апреля.
По данным следствия, карманники действовали как в одиночку, так и в небольших группах, выбирая переполненные автобусы и пожилых пассажиров как основную цель. У арестованных — в общей сложности 164 зарегистрированных правонарушения.
Возраст задержанных — от 22 до 61 года. Все они уже предстали перед судом. Двум из них суд запретил пользоваться городским транспортом, как просила прокуратура. Полиция не исключает новых задержаний.
Операция проходила при поддержке Транспортной компании Барселоны (TMB), в распоряжении которой более 4,500 камер видеонаблюдения в автобусах. В течение недели полицейские проводили рейды в форме и в гражданской одежде. Уже в первый день операции арестовали 14 человек.
Барселона остаётся одним из городов с наибольшей активностью карманников. Правоохранители советуют быть особенно осторожными в автобусах, особенно в часы пик.
Новая неделя с зонтами: в Испании снова дожди, град и прохлада
Весна в Испании продолжает идти под дождём. Государственное метеоагентство AEMET предупреждает: почти вся неделя с 5 по 11 мая 2025 года пройдёт под знаком нестабильной погоды — с ливнями, грозами, снегом в горах и температурой ниже обычной для этого времени года. Особенно это затронет север и центр полуострова.
В понедельник ливни и грозы ожидаются в Каталонии, Валенсии, Мадриде, Кастилии и Леоне, Кастилии-Ла-Манче, а также в Андалусии и Галисии (в основном из-за сильного ветра и волн). В горах снег будет идти даже на высоте 1,500 метров, а утром возможны заморозки.
Температура резко различается по регионам: в Бургосе, Авиле и Витории не выше 15°, а в Мурсии и Кастельоне — до 28°. Во вторник снова ожидаются ливни и грозы на севере, востоке и Балеарах, в Пиренеях возможен снег. В центральных районах дожди могут быть сильными.
Среда принесёт временное улучшение, особенно на севере, но в Мурсии, Альмерии и восточной Кастилии-Ла-Манче снова возможны осадки. Температура немного поднимется, но в большинстве регионов утром будет прохладно: около 2° в Леоне, Сории и Теруэле.
С четверга прогнозы становятся менее точными, но ожидается приход нового фронта, с дождями в центре, на севере и востоке страны. На юго-западе — заметное похолодание, до 5–10° ниже нормы.
К выходным возможны новые ливни, особенно в центре и на севере. Средиземноморье — под вопросом. Но в целом температура постепенно приблизится к нормальной для мая.
Весна в Испании продолжает идти под дождём. Государственное метеоагентство AEMET предупреждает: почти вся неделя с 5 по 11 мая 2025 года пройдёт под знаком нестабильной погоды — с ливнями, грозами, снегом в горах и температурой ниже обычной для этого времени года. Особенно это затронет север и центр полуострова.
В понедельник ливни и грозы ожидаются в Каталонии, Валенсии, Мадриде, Кастилии и Леоне, Кастилии-Ла-Манче, а также в Андалусии и Галисии (в основном из-за сильного ветра и волн). В горах снег будет идти даже на высоте 1,500 метров, а утром возможны заморозки.
Температура резко различается по регионам: в Бургосе, Авиле и Витории не выше 15°, а в Мурсии и Кастельоне — до 28°. Во вторник снова ожидаются ливни и грозы на севере, востоке и Балеарах, в Пиренеях возможен снег. В центральных районах дожди могут быть сильными.
Среда принесёт временное улучшение, особенно на севере, но в Мурсии, Альмерии и восточной Кастилии-Ла-Манче снова возможны осадки. Температура немного поднимется, но в большинстве регионов утром будет прохладно: около 2° в Леоне, Сории и Теруэле.
С четверга прогнозы становятся менее точными, но ожидается приход нового фронта, с дождями в центре, на севере и востоке страны. На юго-западе — заметное похолодание, до 5–10° ниже нормы.
К выходным возможны новые ливни, особенно в центре и на севере. Средиземноморье — под вопросом. Но в целом температура постепенно приблизится к нормальной для мая.
Как вернуть деньги за отменённые и задержанные поездки в Испании: инструкция по компенсациям
Массовый сбой в электроснабжении, парализовавший транспорт по всей Испании, оставил тысячи пассажиров без возможности доехать до места назначения. Поезда, метро, трамваи и даже аэропорты оказались частично недоступны. Но у пострадавших есть право на компенсацию — и испанские, и европейские законы стоят на вашей стороне.
Если вы ехали на поезде (Renfe, Ouigo, Iryo):
Полная отмена рейса — возврат 100% стоимости билета или альтернатива без доплаты.
Задержка более 1 часа:
от 60 до 119 минут — компенсация 25%;
от 120 минут и больше — возврат 50%.
Если перевозчик не предложил замену, вы можете потребовать не только возврат за билет, но и компенсацию дополнительных расходов: такси, отель, еда — при наличии чеков.
Как подать заявление:
Renfe — через сайт, приложение или на вокзале.
Ouigo и Iryo — в личном кабинете или через поддержку.
Срок — до 30 дней с момента поездки.
Важно сохранить:
билеты (включая цифровые);
чеки (отель, еда, транспорт);
скриншоты табло и уведомлений о сбоях.
Проездные и абонементы:
Можно требовать частичный возврат или продление срока действия.
Совет: не откладывайте обращение. Обычно ответ приходит в течение месяца. Чем раньше отправите запрос, тем проще решить вопрос без лишней волокиты.
#Esvida_Полезное
Массовый сбой в электроснабжении, парализовавший транспорт по всей Испании, оставил тысячи пассажиров без возможности доехать до места назначения. Поезда, метро, трамваи и даже аэропорты оказались частично недоступны. Но у пострадавших есть право на компенсацию — и испанские, и европейские законы стоят на вашей стороне.
Если вы ехали на поезде (Renfe, Ouigo, Iryo):
Полная отмена рейса — возврат 100% стоимости билета или альтернатива без доплаты.
Задержка более 1 часа:
от 60 до 119 минут — компенсация 25%;
от 120 минут и больше — возврат 50%.
Если перевозчик не предложил замену, вы можете потребовать не только возврат за билет, но и компенсацию дополнительных расходов: такси, отель, еда — при наличии чеков.
Как подать заявление:
Renfe — через сайт, приложение или на вокзале.
Ouigo и Iryo — в личном кабинете или через поддержку.
Срок — до 30 дней с момента поездки.
Важно сохранить:
билеты (включая цифровые);
чеки (отель, еда, транспорт);
скриншоты табло и уведомлений о сбоях.
Проездные и абонементы:
Можно требовать частичный возврат или продление срока действия.
Совет: не откладывайте обращение. Обычно ответ приходит в течение месяца. Чем раньше отправите запрос, тем проще решить вопрос без лишней волокиты.
#Esvida_Полезное
Реформа Конституции в Испании: Сенат — для регионов, король — под контролем
Спикер Конгресса депутатов Франсина Арменголь выступила с инициативой глубокой реформы Конституции Испании — пожалуй, самой заметной политической новостью последних дней. Она считает, что стране пора двигаться к более современной, федеральной модели государственного устройства.
Среди ключевых предложений — перераспределение полномочий между центральной властью и автономиями, создание Сената как исключительно территориальной палаты с участием представителей региональных правительств, а также установление контроля над действиями главы государства.
Арменголь также поставила под сомнение принцип полной неприкосновенности короля, напомнив, что современная демократия требует прозрачности и ответственности на всех уровнях.
Толчком к обсуждению стал отказ Верховного суда возбудить дело против экс-короля Хуана Карлоса I по налоговым обвинениям. Суд сослался на истёкший срок давности и уже произведённые выплаты. Арменголь напрямую не комментировала решение, но подчеркнула, что Конституция должна предусматривать эффективные механизмы контроля за монархией.
Спикер также выступает за обновление регламента работы Конгресса: больше прозрачности, регулярные дебаты о положении дел в стране и вовлечение граждан в парламентские процессы. По её мнению, эти шаги помогут укрепить доверие к государственным институтам и снизить политическую напряжённость.
Спикер Конгресса депутатов Франсина Арменголь выступила с инициативой глубокой реформы Конституции Испании — пожалуй, самой заметной политической новостью последних дней. Она считает, что стране пора двигаться к более современной, федеральной модели государственного устройства.
Среди ключевых предложений — перераспределение полномочий между центральной властью и автономиями, создание Сената как исключительно территориальной палаты с участием представителей региональных правительств, а также установление контроля над действиями главы государства.
Арменголь также поставила под сомнение принцип полной неприкосновенности короля, напомнив, что современная демократия требует прозрачности и ответственности на всех уровнях.
Толчком к обсуждению стал отказ Верховного суда возбудить дело против экс-короля Хуана Карлоса I по налоговым обвинениям. Суд сослался на истёкший срок давности и уже произведённые выплаты. Арменголь напрямую не комментировала решение, но подчеркнула, что Конституция должна предусматривать эффективные механизмы контроля за монархией.
Спикер также выступает за обновление регламента работы Конгресса: больше прозрачности, регулярные дебаты о положении дел в стране и вовлечение граждан в парламентские процессы. По её мнению, эти шаги помогут укрепить доверие к государственным институтам и снизить политическую напряжённость.
ЕС вводит запрет на PFAS: антипригарные сковородки и одежда — под ударом
Европейский союз готовится запретить опасные химические вещества PFAS — их ещё называют «вечная химия». Эти соединения добавляют в повседневные товары, чтобы сделать их водо- и жиростойкими. PFAS устойчивы к разрушению, накапливаются в организме и окружающей среде, и могут вызывать серьёзные проблемы со здоровьем — от заболеваний печени до онкологии.
Что изменится для потребителей?
Под запрет попадут товары, которые есть почти в каждом доме:
- антипригарные сковородки и формы для выпечки,
- упаковка для еды (в том числе фастфуд),
- непромокаемая одежда,
- мебель с пятнозащитными покрытиями,
- провода, кабели и другие бытовые изделия с PFAS.
Когда вступит в силу запрет?
Резких изменений не будет: полный запрет планируют ввести с 2026 года. Это даст производителям время найти безопасные альтернативы.
Почему это важно?
Следы PFAS уже нашли в питьевой воде по всей Европе. Отказ от этих веществ — важный шаг к защите окружающей среды и здоровья людей.
Инициативу поддержали Германия, Нидерланды, Дания, Швеция и Норвегия. Это решение стало частью плана ЕС по снижению вредных веществ в быту и переходу к более экологичной экономике.
Европейский союз готовится запретить опасные химические вещества PFAS — их ещё называют «вечная химия». Эти соединения добавляют в повседневные товары, чтобы сделать их водо- и жиростойкими. PFAS устойчивы к разрушению, накапливаются в организме и окружающей среде, и могут вызывать серьёзные проблемы со здоровьем — от заболеваний печени до онкологии.
Что изменится для потребителей?
Под запрет попадут товары, которые есть почти в каждом доме:
- антипригарные сковородки и формы для выпечки,
- упаковка для еды (в том числе фастфуд),
- непромокаемая одежда,
- мебель с пятнозащитными покрытиями,
- провода, кабели и другие бытовые изделия с PFAS.
Когда вступит в силу запрет?
Резких изменений не будет: полный запрет планируют ввести с 2026 года. Это даст производителям время найти безопасные альтернативы.
Почему это важно?
Следы PFAS уже нашли в питьевой воде по всей Европе. Отказ от этих веществ — важный шаг к защите окружающей среды и здоровья людей.
Инициативу поддержали Германия, Нидерланды, Дания, Швеция и Норвегия. Это решение стало частью плана ЕС по снижению вредных веществ в быту и переходу к более экологичной экономике.
Новая загадка на дорогах Испании: что означает белый знак с цифрой?
Если вы недавно ехали по трассе в Испании и заметили белую табличку с чёрной цифрой — не удивляйтесь. Это не ограничение скорости и не название населённого пункта.
Новый дорожный знак от DGT (Главного управления по движению) называется маршрут провинции и указывает, на каком километре дороги вы находитесь. Он помогает экстренным службам, дорожным бригадам и навигационным системам быстрее находить точное место на трассе.
Знак выполнен на белом фоне, чтобы не спутать его с другими указателями — например, с рекомендованной скоростью (она тоже обозначается цифрой, но на синем фоне).
Сейчас такие знаки появляются в рамках пилотного проекта и пока встречаются нечасто. Но в будущем они могут стать стандартом на многих дорогах по всей стране.
Так что если увидите белый прямоугольник с цифрой — знайте: это не загадка, а полезный ориентир на случай непредвиденной ситуации.
Если вы недавно ехали по трассе в Испании и заметили белую табличку с чёрной цифрой — не удивляйтесь. Это не ограничение скорости и не название населённого пункта.
Новый дорожный знак от DGT (Главного управления по движению) называется маршрут провинции и указывает, на каком километре дороги вы находитесь. Он помогает экстренным службам, дорожным бригадам и навигационным системам быстрее находить точное место на трассе.
Знак выполнен на белом фоне, чтобы не спутать его с другими указателями — например, с рекомендованной скоростью (она тоже обозначается цифрой, но на синем фоне).
Сейчас такие знаки появляются в рамках пилотного проекта и пока встречаются нечасто. Но в будущем они могут стать стандартом на многих дорогах по всей стране.
Так что если увидите белый прямоугольник с цифрой — знайте: это не загадка, а полезный ориентир на случай непредвиденной ситуации.
Гражданство ребёнка, рождённого в Испании: что нужно знать родителям из России
Многие русскоязычные семьи, живущие в Испании, задаются вопросом: получит ли ребёнок, рождённый здесь, испанское гражданство автоматически? Ответ — нет. Но у родителей есть несколько путей, как оформить гражданство — как российское, так и испанское. Ниже — разбор по шагам.
1. Автоматическое гражданство — не для россиян
Испания не даёт гражданство по месту рождения (jus soli). Оно передаётся по гражданству родителей (jus sanguinis). Поэтому, если оба родителя — граждане России, ребёнок не получает испанское гражданство автоматически.
2. Почему не действует правило «простой презумпции»
Это правило работает, если ребёнок может остаться без гражданства. Но у россиян ребёнок автоматически считается гражданином РФ, если хотя бы один из родителей — гражданин. Поэтому «презумпция» на них не распространяется.
3. Как оформить российское гражданство в Испании
Через консульство РФ:
- зарегистрировать рождение;
- подать документы на вкладыш о гражданстве или паспорт;
- нужны свидетельство о рождении, паспорта родителей, справка о прописке и др.
4. Как получить испанское гражданство
По проживанию — если ребёнок родился в Испании и легально прожил здесь 1 год. Это самый короткий срок подачи на гражданство в Испании.
По опции — если родители получат испанское гражданство, ребёнок может присоединиться через упрощённую процедуру.
5. Если у родителей нет документов
Оформить гражданство РФ через консульство можно. А вот подать на испанское — нет, пока семья не живёт легально.
6. Что даёт испанское гражданство
- Право жить и учиться в Испании и ЕС;
- доступ к бесплатной медицине и образованию;
- возможность передать гражданство своим детям;
- упрощённый путь к другим документам и правам в ЕС.
📌 Если вы не уверены, как действовать, обратитесь в Registro Civil по месту жительства или проконсультируйтесь с миграционным юристом.
Многие русскоязычные семьи, живущие в Испании, задаются вопросом: получит ли ребёнок, рождённый здесь, испанское гражданство автоматически? Ответ — нет. Но у родителей есть несколько путей, как оформить гражданство — как российское, так и испанское. Ниже — разбор по шагам.
1. Автоматическое гражданство — не для россиян
Испания не даёт гражданство по месту рождения (jus soli). Оно передаётся по гражданству родителей (jus sanguinis). Поэтому, если оба родителя — граждане России, ребёнок не получает испанское гражданство автоматически.
2. Почему не действует правило «простой презумпции»
Это правило работает, если ребёнок может остаться без гражданства. Но у россиян ребёнок автоматически считается гражданином РФ, если хотя бы один из родителей — гражданин. Поэтому «презумпция» на них не распространяется.
3. Как оформить российское гражданство в Испании
Через консульство РФ:
- зарегистрировать рождение;
- подать документы на вкладыш о гражданстве или паспорт;
- нужны свидетельство о рождении, паспорта родителей, справка о прописке и др.
4. Как получить испанское гражданство
По проживанию — если ребёнок родился в Испании и легально прожил здесь 1 год. Это самый короткий срок подачи на гражданство в Испании.
По опции — если родители получат испанское гражданство, ребёнок может присоединиться через упрощённую процедуру.
5. Если у родителей нет документов
Оформить гражданство РФ через консульство можно. А вот подать на испанское — нет, пока семья не живёт легально.
6. Что даёт испанское гражданство
- Право жить и учиться в Испании и ЕС;
- доступ к бесплатной медицине и образованию;
- возможность передать гражданство своим детям;
- упрощённый путь к другим документам и правам в ЕС.
📌 Если вы не уверены, как действовать, обратитесь в Registro Civil по месту жительства или проконсультируйтесь с миграционным юристом.
В Ватикане стартует борьба за папский престол: в числе фаворитов — двое испанцев
После смерти Папы Франциска в Ватикане начинается конклав — закрытое собрание кардиналов, которое выберет нового Папу Римского. В списке потенциальных преемников — представители разных частей мира, и среди них сразу двое испанцев.
Среди главных кандидатов — кардинал из Франции, американец с перуанским гражданством, первый в истории кардинал из Сингапура и представитель Италии, которого сейчас называют фаворитом.
Присутствие испанцев в списке — значимое событие. Последний испанец, избранный Папой, правил более 400 лет назад. Если один из них получит большинство голосов коллегий, это может изменить баланс влияния внутри Католической церкви, в том числе в Европе.
Процесс выборов строго регламентирован, кардиналы не могут покидать Сикстинскую капеллу до тех пор, пока не будет избран новый понтифик.
За процессом следит весь католический мир, а выбор нового Папы может повлиять не только на религиозную жизнь, но и на международную политику.
После смерти Папы Франциска в Ватикане начинается конклав — закрытое собрание кардиналов, которое выберет нового Папу Римского. В списке потенциальных преемников — представители разных частей мира, и среди них сразу двое испанцев.
Среди главных кандидатов — кардинал из Франции, американец с перуанским гражданством, первый в истории кардинал из Сингапура и представитель Италии, которого сейчас называют фаворитом.
Присутствие испанцев в списке — значимое событие. Последний испанец, избранный Папой, правил более 400 лет назад. Если один из них получит большинство голосов коллегий, это может изменить баланс влияния внутри Католической церкви, в том числе в Европе.
Процесс выборов строго регламентирован, кардиналы не могут покидать Сикстинскую капеллу до тех пор, пока не будет избран новый понтифик.
За процессом следит весь католический мир, а выбор нового Папы может повлиять не только на религиозную жизнь, но и на международную политику.
Испания за апрель: 82 погибших в 80 авариях. Дороги по-прежнему смертельно опасны
За апрель на дорогах Испании погибли 82 человека. Это итог 80 аварий со смертельным исходом, зафиксированных по всей стране. Цифры пугают: почти каждый день кто-то не возвращался домой.
По данным DGT, за месяц было совершено около 40 миллионов дальних поездок — на 9% больше, чем год назад. Но несмотря на меньшее число аварий, жертв стало больше.
С начала 2025 года на дорогах погиб уже 351 человек — это на 2% больше, чем за тот же период 2024 года.
Особенно сильно выросло число погибших среди уязвимых участников движения:
— 31 мотоциклист,
— 7 пешеходов,
— 4 велосипедиста.
Больше 80% этих смертей произошли на обычных дорогах, а не на автомагистралях.
Отдельная тревожная деталь — 13 погибших не были пристёгнуты ремнём безопасности. Это почти каждый шестой случай.
Лидером по числу погибших стала Андалусия — 17 смертей. В Каталонии резкий рост — 13 погибших, на 6 больше, чем в апреле прошлого года. Самый трагичный день — воскресенье, 13 апреля, когда на дорогах погибли сразу 7 человек.
За майские выходные, с 30 апреля по 4 мая, в ДТП погибли ещё 18 человек — 16 из них на обычных дорогах.
Несмотря на снижение числа аварий с лобовыми и массовыми столкновениями, число погибших не уменьшается. Это значит одно: безопасность на дорогах остаётся проблемой, за которую по-прежнему платят жизнью.
За апрель на дорогах Испании погибли 82 человека. Это итог 80 аварий со смертельным исходом, зафиксированных по всей стране. Цифры пугают: почти каждый день кто-то не возвращался домой.
По данным DGT, за месяц было совершено около 40 миллионов дальних поездок — на 9% больше, чем год назад. Но несмотря на меньшее число аварий, жертв стало больше.
С начала 2025 года на дорогах погиб уже 351 человек — это на 2% больше, чем за тот же период 2024 года.
Особенно сильно выросло число погибших среди уязвимых участников движения:
— 31 мотоциклист,
— 7 пешеходов,
— 4 велосипедиста.
Больше 80% этих смертей произошли на обычных дорогах, а не на автомагистралях.
Отдельная тревожная деталь — 13 погибших не были пристёгнуты ремнём безопасности. Это почти каждый шестой случай.
Лидером по числу погибших стала Андалусия — 17 смертей. В Каталонии резкий рост — 13 погибших, на 6 больше, чем в апреле прошлого года. Самый трагичный день — воскресенье, 13 апреля, когда на дорогах погибли сразу 7 человек.
За майские выходные, с 30 апреля по 4 мая, в ДТП погибли ещё 18 человек — 16 из них на обычных дорогах.
Несмотря на снижение числа аварий с лобовыми и массовыми столкновениями, число погибших не уменьшается. Это значит одно: безопасность на дорогах остаётся проблемой, за которую по-прежнему платят жизнью.
Как получить разрешение на работу в Испании: что важно знать иностранцам
С 5 мая 2025 года вступили в силу обновлённые правила оформления разрешений на работу для иностранцев, не входящих в ЕС. Если вы гражданин России, Украины, Казахстана или другой страны СНГ — вот что вам нужно знать.
Кто может получить разрешение
Чтобы легально работать в Испании, нужно оформить разрешение на временное проживание и работу сроком от 90 дней до 5 лет. Сделать это можно, если у вас есть подписанный трудовой договор и работодатель, готовый вас нанять.
Главное условие — "национальная ситуация занятости"
Это правило означает: разрешение на работу выдают, только если в Испании нет местных кандидатов на вакансию. Чтобы это проверить, Минтруд публикует список профессий, на которые не хватает работников. Он называется каталогом труднодоступных профессий.
Если ваша профессия есть в этом списке — разрешение оформят быстрее. Если нет — работодатель должен доказать, что он не нашёл ни одного испанца или гражданина ЕС на эту должность.
Исключение: если вы из страны с соглашением о трудовой миграции с Испанией (например, Перу, Чили) — это правило к вам не применяется.
Какие документы нужны
- Паспорт
- Договор с работодателем
- Подтверждение квалификации
- Форма EX-03
- Документы от работодателя
- Переводы и апостили
Как проходит процедура
- Работодатель подаёт заявление (в том числе онлайн).
- Вы оплачиваете сборы.
- В течение 3 месяцев заявку рассматривают.
- Если всё в порядке — получаете визу в консульстве.
- После въезда — регистрируетесь в системе соцстраха и получаете карту резидента (TIE).
Важно: подавать документы можно только находясь за пределами Испании, либо легально находясь здесь (например, по студенческой визе или в статусе убежища).
Если всё сделать правильно — разрешение получить реально. Но всё зависит от конкретной профессии, региона и того, насколько надёжный у вас работодатель.
#Esvida_Полезное
С 5 мая 2025 года вступили в силу обновлённые правила оформления разрешений на работу для иностранцев, не входящих в ЕС. Если вы гражданин России, Украины, Казахстана или другой страны СНГ — вот что вам нужно знать.
Кто может получить разрешение
Чтобы легально работать в Испании, нужно оформить разрешение на временное проживание и работу сроком от 90 дней до 5 лет. Сделать это можно, если у вас есть подписанный трудовой договор и работодатель, готовый вас нанять.
Главное условие — "национальная ситуация занятости"
Это правило означает: разрешение на работу выдают, только если в Испании нет местных кандидатов на вакансию. Чтобы это проверить, Минтруд публикует список профессий, на которые не хватает работников. Он называется каталогом труднодоступных профессий.
Если ваша профессия есть в этом списке — разрешение оформят быстрее. Если нет — работодатель должен доказать, что он не нашёл ни одного испанца или гражданина ЕС на эту должность.
Исключение: если вы из страны с соглашением о трудовой миграции с Испанией (например, Перу, Чили) — это правило к вам не применяется.
Какие документы нужны
- Паспорт
- Договор с работодателем
- Подтверждение квалификации
- Форма EX-03
- Документы от работодателя
- Переводы и апостили
Как проходит процедура
- Работодатель подаёт заявление (в том числе онлайн).
- Вы оплачиваете сборы.
- В течение 3 месяцев заявку рассматривают.
- Если всё в порядке — получаете визу в консульстве.
- После въезда — регистрируетесь в системе соцстраха и получаете карту резидента (TIE).
Важно: подавать документы можно только находясь за пределами Испании, либо легально находясь здесь (например, по студенческой визе или в статусе убежища).
Если всё сделать правильно — разрешение получить реально. Но всё зависит от конкретной профессии, региона и того, насколько надёжный у вас работодатель.
#Esvida_Полезное
Esvida ⸱ Новости Испании
15 лет за чужое преступление — и ни евро компенсации: испанский суд встал на сторону системы Ахмед Томмухи провёл 15 лет в испанской тюрьме за преступление, которого не совершал. Его оправдали в 2023 году, но Национальная судебная палата отказала в компенсации.…
Верховный суд Испании оправдал Ахмеда Томмухи: 15 лет в тюрьме за преступления, которых он не совершал
Через 34 года после ареста и 18 лет после освобождения Ахмед Томмухи, 74-летний каменщик из Марокко, окончательно признан невиновным в серии изнасилований, за которые он провёл 15 лет в тюрьме. Верховный суд Испании снял с него обвинения ещё по одному делу — уже третьему.
Томмухи был арестован в Каталонии в 1991 году по ошибке — из-за внешнего сходства с настоящим преступником и показаний жертв на опознании. Его осудили без ДНК-доказательств, на основании парада свидетелей, где жертвы указывали на него — как позже выяснилось, ошибочно. Он был признан виновным в 10 изнасилованиях: 5 как исполнитель и 5 как соучастник. Настоящие преступники — двое мужчин, действовавшие в паре.
Ключевым поворотом стало дело 2023 года, когда новые анализы ДНК и журналистское расследование связали все нападения с другим человеком — Антонио Гарсией Карбонеллом. Один из самых весомых аргументов: в деле фигурировал серый Renault 5, использованный в нескольких нападениях. Томмухи не только не водит, но и в момент изнасилований находился в другом городе.
Несмотря на это, в 1995 году его признали виновным и отправили в тюрьму. Он отбывал срок вместе с другим марокканцем — Абдерразаком Мунибом, которого также осудили по тем же делам. Муниб умер в тюрьме в 2000 году, не дождавшись оправдания.
На последнем процессе по делу Таррагоны, отменённом Верховным судом, свидетели называли Томмухи «мавританским ублюдком». Его жена, с которой он не виделся с 1991 года, молча присутствовала в здании суда, не решаясь заговорить.
Сегодня Томмухи живёт в Барселоне с дочерью и внуками. Он говорит, что приговор Верховного суда стал для него облегчением, но справедливость всё ещё не восстановлена полностью: одно из дел — об ограблении — всё ещё не пересмотрено.
«Они разрушили мою жизнь. Но теперь хоть немного легче дышать», — сказал он журналистам.
Компенсация ему пока не назначена. Национальный суд ранее отказал, заявив, что дело не является «очевидной судебной ошибкой». Адвокат подаст новый иск.
История Томмухи — это не просто трагедия одного человека, а демонстрация того, как легко система может сломать судьбу — из-за совпадения, предвзятости и отсутствия надлежащих доказательств.
Через 34 года после ареста и 18 лет после освобождения Ахмед Томмухи, 74-летний каменщик из Марокко, окончательно признан невиновным в серии изнасилований, за которые он провёл 15 лет в тюрьме. Верховный суд Испании снял с него обвинения ещё по одному делу — уже третьему.
Томмухи был арестован в Каталонии в 1991 году по ошибке — из-за внешнего сходства с настоящим преступником и показаний жертв на опознании. Его осудили без ДНК-доказательств, на основании парада свидетелей, где жертвы указывали на него — как позже выяснилось, ошибочно. Он был признан виновным в 10 изнасилованиях: 5 как исполнитель и 5 как соучастник. Настоящие преступники — двое мужчин, действовавшие в паре.
Ключевым поворотом стало дело 2023 года, когда новые анализы ДНК и журналистское расследование связали все нападения с другим человеком — Антонио Гарсией Карбонеллом. Один из самых весомых аргументов: в деле фигурировал серый Renault 5, использованный в нескольких нападениях. Томмухи не только не водит, но и в момент изнасилований находился в другом городе.
Несмотря на это, в 1995 году его признали виновным и отправили в тюрьму. Он отбывал срок вместе с другим марокканцем — Абдерразаком Мунибом, которого также осудили по тем же делам. Муниб умер в тюрьме в 2000 году, не дождавшись оправдания.
На последнем процессе по делу Таррагоны, отменённом Верховным судом, свидетели называли Томмухи «мавританским ублюдком». Его жена, с которой он не виделся с 1991 года, молча присутствовала в здании суда, не решаясь заговорить.
Сегодня Томмухи живёт в Барселоне с дочерью и внуками. Он говорит, что приговор Верховного суда стал для него облегчением, но справедливость всё ещё не восстановлена полностью: одно из дел — об ограблении — всё ещё не пересмотрено.
«Они разрушили мою жизнь. Но теперь хоть немного легче дышать», — сказал он журналистам.
Компенсация ему пока не назначена. Национальный суд ранее отказал, заявив, что дело не является «очевидной судебной ошибкой». Адвокат подаст новый иск.
История Томмухи — это не просто трагедия одного человека, а демонстрация того, как легко система может сломать судьбу — из-за совпадения, предвзятости и отсутствия надлежащих доказательств.
В Мадриде граффитистов публично наказывают закрашиванием чужих работ
В Мадриде городской совет применяет к уличным художникам метод наказания, который многие считают устаревшим. Шестеро молодых людей, пойманных за рисование граффити, были вызваны на публичную акцию: в белых комбинезонах, бахилах и масках они закрашивали 85-метровую стену серой краской под прицелом телекамер. Наказание — альтернатива штрафу, который может достигать 3,000 евро.
«Это глупо. Это прошлый век — устраивать публичное "порицание"», — говорит один из участников, Альберто, 26-летний продюсер и преподаватель музыки. Он рисует на улицах и холстах, считает стены своей «галереей», а саму акцию — унижением. Несмотря на это, он предпочёл 60 часов закрашивания чужих работ вместо денежного штрафа.
Муниципальный совет утверждает: это не просто наказание, а способ предотвратить рецидивы. Делегат по вопросам окружающей среды Борха Карабанте подчеркнул, что ежегодно город тратит 12 миллионов евро на удаление граффити. По его словам, легальное городское искусство украшает улицы, а несанкционированное — портит их.
Граффитисты не согласны. Они напоминают: уличное искусство всегда было формой самовыражения, а не административного согласования. В городском граффити-сообществе закрашивание чужих работ считается нарушением неписаных правил — и теперь это становится частью официального «искупления».
С 2024 года в Мадриде действует специальная полицейская бригада из 39 человек, отслеживающая граффитистов. Только за девять месяцев прошлого года было выписано 361 наказание. Выбор теперь прост: заплатить — или закрасить.
В Мадриде городской совет применяет к уличным художникам метод наказания, который многие считают устаревшим. Шестеро молодых людей, пойманных за рисование граффити, были вызваны на публичную акцию: в белых комбинезонах, бахилах и масках они закрашивали 85-метровую стену серой краской под прицелом телекамер. Наказание — альтернатива штрафу, который может достигать 3,000 евро.
«Это глупо. Это прошлый век — устраивать публичное "порицание"», — говорит один из участников, Альберто, 26-летний продюсер и преподаватель музыки. Он рисует на улицах и холстах, считает стены своей «галереей», а саму акцию — унижением. Несмотря на это, он предпочёл 60 часов закрашивания чужих работ вместо денежного штрафа.
Муниципальный совет утверждает: это не просто наказание, а способ предотвратить рецидивы. Делегат по вопросам окружающей среды Борха Карабанте подчеркнул, что ежегодно город тратит 12 миллионов евро на удаление граффити. По его словам, легальное городское искусство украшает улицы, а несанкционированное — портит их.
Граффитисты не согласны. Они напоминают: уличное искусство всегда было формой самовыражения, а не административного согласования. В городском граффити-сообществе закрашивание чужих работ считается нарушением неписаных правил — и теперь это становится частью официального «искупления».
С 2024 года в Мадриде действует специальная полицейская бригада из 39 человек, отслеживающая граффитистов. Только за девять месяцев прошлого года было выписано 361 наказание. Выбор теперь прост: заплатить — или закрасить.
В Барселоне Meta увольняет более 2,000 человек — удар по целой индустрии
В Барселоне начинается резкое и болезненное сокращение: компания Telus International, работавшая по контракту с Meta, увольняет 2,059 сотрудников. Это почти весь персонал, занимавшийся модерацией контента на Facebook и Instagram.
Офис в башне Glòries, где годами трудились молодые специалисты из десятков стран, превращается в пустую оболочку. Причина — Meta решила отказаться от аутсорсинга. Контракт с Telus просто не продлили.
«Мы узнали об этом утром. Потом выдали белые конверты. Ни „спасибо“, ни „удачи“», — говорит один из бывших сотрудников.
Большинство уволенных — это люди в возрасте 25–35 лет, владеющие несколькими языками, с опытом работы в международной среде. Сейчас они остаются без работы и с неясным будущим.
Им предложили компенсацию: 33 дня за каждый отработанный год. Это стандарт в случае незаконного увольнения. Общая сумма выплат составит около 22 миллионов евро.
Официальное сокращение начнётся 22 мая и завершится к осени. Взамен обещана база вакансий в других городах, где бывшие сотрудники будут иметь приоритет. Но гарантий никто не даёт.
Для Барселоны, которая строила репутацию технологического хаба и международного центра модерации, это не просто потеря рабочих мест. Это тревожный сигнал: даже глобальные гиганты больше не считают стабильность обязательной частью своей стратегии.
В Барселоне начинается резкое и болезненное сокращение: компания Telus International, работавшая по контракту с Meta, увольняет 2,059 сотрудников. Это почти весь персонал, занимавшийся модерацией контента на Facebook и Instagram.
Офис в башне Glòries, где годами трудились молодые специалисты из десятков стран, превращается в пустую оболочку. Причина — Meta решила отказаться от аутсорсинга. Контракт с Telus просто не продлили.
«Мы узнали об этом утром. Потом выдали белые конверты. Ни „спасибо“, ни „удачи“», — говорит один из бывших сотрудников.
Большинство уволенных — это люди в возрасте 25–35 лет, владеющие несколькими языками, с опытом работы в международной среде. Сейчас они остаются без работы и с неясным будущим.
Им предложили компенсацию: 33 дня за каждый отработанный год. Это стандарт в случае незаконного увольнения. Общая сумма выплат составит около 22 миллионов евро.
Официальное сокращение начнётся 22 мая и завершится к осени. Взамен обещана база вакансий в других городах, где бывшие сотрудники будут иметь приоритет. Но гарантий никто не даёт.
Для Барселоны, которая строила репутацию технологического хаба и международного центра модерации, это не просто потеря рабочих мест. Это тревожный сигнал: даже глобальные гиганты больше не считают стабильность обязательной частью своей стратегии.
Штрафы за наличные и переводы: что важно знать в Испании
В Испании усилился контроль за наличными операциями и банковскими переводами. Налоговая служба (Hacienda) теперь внимательнее следит за переводами через Bizum, внесением и снятием наличных. Причина простая — борьба с «серыми» деньгами и попытка сократить теневую экономику.
Если вы вносите наличные от 1,000 евро или проводите операцию на сумму более 3,000 евро — банк обязан сообщить об этом в Hacienda. То же самое касается купюр по 500 евро, переводов наличными более 100,000 евро (не забудьте подать форму S1), а также займов и кредитов на сумму от 6,000 евро.
За нарушения — серьёзные штрафы. Например, если оплатить покупку наличными на сумму более 1,000 евро (что запрещено законом 11/2021), можно получить:
- штраф от 3,000 евро и до 50% от суммы;
- за серьёзные нарушения — штраф от 50% до 100%;
- за особо тяжёлые случаи (сумма свыше 120,000 евро) — до 150% и даже уголовное дело.
Максимальный штраф — 150,000 евро. Всё это касается как физлиц, так и предпринимателей. Поэтому, если планируете крупные переводы или операции с наличкой — лучше заранее проконсультироваться с бухгалтером.
Следите за изменениями и избегайте проблем — в Испании это особенно важно.
В Испании усилился контроль за наличными операциями и банковскими переводами. Налоговая служба (Hacienda) теперь внимательнее следит за переводами через Bizum, внесением и снятием наличных. Причина простая — борьба с «серыми» деньгами и попытка сократить теневую экономику.
Если вы вносите наличные от 1,000 евро или проводите операцию на сумму более 3,000 евро — банк обязан сообщить об этом в Hacienda. То же самое касается купюр по 500 евро, переводов наличными более 100,000 евро (не забудьте подать форму S1), а также займов и кредитов на сумму от 6,000 евро.
За нарушения — серьёзные штрафы. Например, если оплатить покупку наличными на сумму более 1,000 евро (что запрещено законом 11/2021), можно получить:
- штраф от 3,000 евро и до 50% от суммы;
- за серьёзные нарушения — штраф от 50% до 100%;
- за особо тяжёлые случаи (сумма свыше 120,000 евро) — до 150% и даже уголовное дело.
Максимальный штраф — 150,000 евро. Всё это касается как физлиц, так и предпринимателей. Поэтому, если планируете крупные переводы или операции с наличкой — лучше заранее проконсультироваться с бухгалтером.
Следите за изменениями и избегайте проблем — в Испании это особенно важно.
#Esvida_Полезное
В Испании усилился контроль за наличными операциями и банковскими переводами. Налоговая служба (Hacienda) теперь внимательнее следит за переводами через Bizum, внесением и снятием наличных. Причина простая — борьба с «серыми» деньгами и попытка сократить теневую экономику.
Если вы вносите наличные от 1,000 евро или проводите операцию на сумму более 3,000 евро — банк обязан сообщить об этом в Hacienda. То же самое касается купюр по 500 евро, переводов наличными более 100,000 евро (не забудьте подать форму S1), а также займов и кредитов на сумму от 6,000 евро.
За нарушения — серьёзные штрафы. Например, если оплатить покупку наличными на сумму более 1,000 евро (что запрещено законом 11/2021), можно получить:
- штраф от 3,000 евро и до 50% от суммы;
- за серьёзные нарушения — штраф от 50% до 100%;
- за особо тяжёлые случаи (сумма свыше 120,000 евро) — до 150% и даже уголовное дело.
Максимальный штраф — 150,000 евро. Всё это касается как физлиц, так и предпринимателей. Поэтому, если планируете крупные переводы или операции с наличкой — лучше заранее проконсультироваться с бухгалтером.
Следите за изменениями и избегайте проблем — в Испании это особенно важно.
В Испании усилился контроль за наличными операциями и банковскими переводами. Налоговая служба (Hacienda) теперь внимательнее следит за переводами через Bizum, внесением и снятием наличных. Причина простая — борьба с «серыми» деньгами и попытка сократить теневую экономику.
Если вы вносите наличные от 1,000 евро или проводите операцию на сумму более 3,000 евро — банк обязан сообщить об этом в Hacienda. То же самое касается купюр по 500 евро, переводов наличными более 100,000 евро (не забудьте подать форму S1), а также займов и кредитов на сумму от 6,000 евро.
За нарушения — серьёзные штрафы. Например, если оплатить покупку наличными на сумму более 1,000 евро (что запрещено законом 11/2021), можно получить:
- штраф от 3,000 евро и до 50% от суммы;
- за серьёзные нарушения — штраф от 50% до 100%;
- за особо тяжёлые случаи (сумма свыше 120,000 евро) — до 150% и даже уголовное дело.
Максимальный штраф — 150,000 евро. Всё это касается как физлиц, так и предпринимателей. Поэтому, если планируете крупные переводы или операции с наличкой — лучше заранее проконсультироваться с бухгалтером.
Следите за изменениями и избегайте проблем — в Испании это особенно важно.
#Esvida_Полезное
Мадрид на грани: успех для туристов, провал для горожан
Сегодня Мадрид — это не город, а бизнес-проект. Его хотят вырастить до 10 миллионов жителей, превратив в глобальный узел, конкурент Лондону и Майами. Но за этим амбициозным фасадом — реальные цифры, от которых у местных опускаются руки.
Аренда скромной квартиры в центре достигает 1,234 евро в месяц, а в популярных районах вроде Лавапьес и Маласанья — от 1,500 евро. Тем временем, число пиратских туристических квартир превысило 15,000 — рекорд для Европы. Власти почти не вмешиваются: городской бюджет охотно зарабатывает на туристах, забывая про жителей.
В школах не хватает мест для 10 тысяч детей, а университеты страдают от хронического недофинансирования. Всё больше семей переезжает на окраины, где застройка идёт полным ходом — более 24 тысяч новых квартир только за последние два года. Но и там жильё не для всех: цены растут на 7.2% в год, а зарплаты — только на 2.3.
На улицах Мадрида официально зарегистрированы 3,450 бездомных, но волонтёры говорят о более 10 тысячах. В городе всё чаще появляются импровизированные лагеря, а в районе Вильяверде начали заселяться склады — не под бизнес, а под ночлег.
И всё это на фоне мусора — в 2024 году зафиксировано 1,820 стихийных свалок, вдвое больше, чем в 2020. Центр города постепенно превращается в тематический парк с яркими вывесками и пустыми окнами.
Когда вы слышите, что Мадрид успешен — спросите себя: для кого этот успех? И что осталось от города, в котором хотелось жить, а не выживать?
Сегодня Мадрид — это не город, а бизнес-проект. Его хотят вырастить до 10 миллионов жителей, превратив в глобальный узел, конкурент Лондону и Майами. Но за этим амбициозным фасадом — реальные цифры, от которых у местных опускаются руки.
Аренда скромной квартиры в центре достигает 1,234 евро в месяц, а в популярных районах вроде Лавапьес и Маласанья — от 1,500 евро. Тем временем, число пиратских туристических квартир превысило 15,000 — рекорд для Европы. Власти почти не вмешиваются: городской бюджет охотно зарабатывает на туристах, забывая про жителей.
В школах не хватает мест для 10 тысяч детей, а университеты страдают от хронического недофинансирования. Всё больше семей переезжает на окраины, где застройка идёт полным ходом — более 24 тысяч новых квартир только за последние два года. Но и там жильё не для всех: цены растут на 7.2% в год, а зарплаты — только на 2.3.
На улицах Мадрида официально зарегистрированы 3,450 бездомных, но волонтёры говорят о более 10 тысячах. В городе всё чаще появляются импровизированные лагеря, а в районе Вильяверде начали заселяться склады — не под бизнес, а под ночлег.
И всё это на фоне мусора — в 2024 году зафиксировано 1,820 стихийных свалок, вдвое больше, чем в 2020. Центр города постепенно превращается в тематический парк с яркими вывесками и пустыми окнами.
Когда вы слышите, что Мадрид успешен — спросите себя: для кого этот успех? И что осталось от города, в котором хотелось жить, а не выживать?
Три колебания за 19 секунд: что стало причиной блэкаута в Испании?
Недавнее масштабное отключение электричества в Испании могло быть предотвращено — к такому выводу склоняются эксперты после первых результатов расследования. Как сообщила вице-премьер Сара Аагесен, в энергосистеме зафиксировали три серьёзных колебания мощности незадолго до аварии.
Критический сбой произошёл всего за 19 секунд до полного отключения: тогда на юге страны неожиданно остановилась генерация. Ещё два колебания отмечены на юго-западе — там тоже наблюдались отклонения от нормальной работы, хотя точная причина пока не названа.
Пока неясно, связаны ли сбои с ростом доли возобновляемых источников энергии — например, солнечных и ветровых электростанций, — но Аагесен подчеркнула, что расследование продолжается, и «рано делать выводы». Между тем, аналитики указывают на очевидный факт: при наличии достаточных резервных мощностей, отключения можно было бы избежать или хотя бы минимизировать последствия.
В Испании возобновляемые источники сейчас обеспечивают около 44% всей электроэнергии. Однако именно высокая зависимость от погоды делает систему более уязвимой в критических ситуациях.
Пока власти анализируют детали, очевидно одно: энергосистема нуждается в устойчивом резерве и чётком протоколе действий при внештатных отклонениях.
Недавнее масштабное отключение электричества в Испании могло быть предотвращено — к такому выводу склоняются эксперты после первых результатов расследования. Как сообщила вице-премьер Сара Аагесен, в энергосистеме зафиксировали три серьёзных колебания мощности незадолго до аварии.
Критический сбой произошёл всего за 19 секунд до полного отключения: тогда на юге страны неожиданно остановилась генерация. Ещё два колебания отмечены на юго-западе — там тоже наблюдались отклонения от нормальной работы, хотя точная причина пока не названа.
Пока неясно, связаны ли сбои с ростом доли возобновляемых источников энергии — например, солнечных и ветровых электростанций, — но Аагесен подчеркнула, что расследование продолжается, и «рано делать выводы». Между тем, аналитики указывают на очевидный факт: при наличии достаточных резервных мощностей, отключения можно было бы избежать или хотя бы минимизировать последствия.
В Испании возобновляемые источники сейчас обеспечивают около 44% всей электроэнергии. Однако именно высокая зависимость от погоды делает систему более уязвимой в критических ситуациях.
Пока власти анализируют детали, очевидно одно: энергосистема нуждается в устойчивом резерве и чётком протоколе действий при внештатных отклонениях.
Кражи меди в Испании: почему медные кабели стали золотыми?
В Испании — всплеск краж меди: за последний год было зафиксировано 4,433 случая, что означает 12 краж в день. Это на 87% больше, чем шесть лет назад, сообщает Министерство внутренних дел.
Больше всего подобных преступлений происходит в Каталонии, где преступные группы охотятся за проводами, кабелями и другими медными элементами на стройках, в электрических щитках, на железной дороге и даже на кладбищах. Основная причина — высокая цена меди: на чёрном рынке она стоит около 6 евро за килограмм, что делает её настоящим «уличным золотом».
Полиция сообщает, что кражи совершаются организованными группами, часто с использованием примитивных инструментов: кусачек, лопат и горелок. После хищения кабели обжигают, чтобы удалить изоляцию, и сдают металл в пункты приёма.
Такая деятельность не только наносит огромный ущерб инфраструктуре (перебои со связью, транспортом, освещением), но и ставит под угрозу жизни самих воров — работа с под напряжением и ядовитыми веществами крайне опасна.
Местные власти требуют ужесточения контроля за приёмом металлов и усиления наказаний — иначе медные кражи станут ещё одной «новой нормой».
В Испании — всплеск краж меди: за последний год было зафиксировано 4,433 случая, что означает 12 краж в день. Это на 87% больше, чем шесть лет назад, сообщает Министерство внутренних дел.
Больше всего подобных преступлений происходит в Каталонии, где преступные группы охотятся за проводами, кабелями и другими медными элементами на стройках, в электрических щитках, на железной дороге и даже на кладбищах. Основная причина — высокая цена меди: на чёрном рынке она стоит около 6 евро за килограмм, что делает её настоящим «уличным золотом».
Полиция сообщает, что кражи совершаются организованными группами, часто с использованием примитивных инструментов: кусачек, лопат и горелок. После хищения кабели обжигают, чтобы удалить изоляцию, и сдают металл в пункты приёма.
Такая деятельность не только наносит огромный ущерб инфраструктуре (перебои со связью, транспортом, освещением), но и ставит под угрозу жизни самих воров — работа с под напряжением и ядовитыми веществами крайне опасна.
Местные власти требуют ужесточения контроля за приёмом металлов и усиления наказаний — иначе медные кражи станут ещё одной «новой нормой».