Forwarded from башня кремля
1. Единственным условным «паровозом» законопроекта можно назвать коммуниста Ющенко. Условным — потому что его законопроекты регулярно переписываются, нивелируются и в целом плохо работают (не считая законопроекта о новостных агрегаторах). Тот же законопроект о мессенджерх буквально сформулирован так, что выводит из-под закона Viber и Telegram, на его открыто раскритиковали буквально все надзорные органы, кроме РКН — который до сих пор толком не заблокировал даже Line, BBMessenger, Imo и Zello, прекрасно работающие (лично у меня) буквально на всех моих провайдерах и устройствах.
2. Законопроект словно написан так, чтобы не работать. Но судя по составу авторов, написан он таким образом совсем не для того, чтобы не работать, а потому, что авторы идиоты. И это неудивительно: судя по совпадению текста законопроекта с теми положениям, о которых полмесяца назад писали «Ведомости», (http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2017/04/19/686399-zapretit-obhodit-blokirovki), реальным автором законопроекта был (СЮРПРИИИЗ!) Роскомназдор. А наш славный Ющенко — это просто тот человек, который позволяет РКН использовать себя как фальшивого автора законопроекта. Возможно потому, что законопроекты от имени РКН ввиду репутации шараги заведомо непроходные. Возможно — потому что процедура внесения ведомственного законопроекта муторнее и сложнее, чем парламентского. Ровно тем же триксом, кстати, в свое время пользовался, Минюст в рамках очереного задавливания НКО.
3. Единственное разумное предложение в рамках закона — отмена «закона о блогерах», настолько он оказался стыдной для РКН и полностью не работающей хуйней.
4. Могут ли принять законопроект? Вообще — да. Об этом косвенно свидетельствует довольно комплиментарная риторика главы комитета ГД по информации Левина (http://www.interfax.ru/russia/565865).
Но что-то подсказывает, что многое будет зависеть от того, насколько сильно рухнет аппаратный вес РКН в ближайшие дни. А вот работать он совершенно точно будет плохо — как минимум в части блокировок. И авторы, кажется, вполне это понимают. Иначе непонятен целый ряд оговорок по тексту, а также срок блокировки всего в 30 дней.
5. Имеет ли смысл бороться против принятия законопроекта? Однозначно — да.
Во-первых, повторюсь, реальный автор законопроекта, судя по всему — Роскомнадзор. Чем больше вы будете унижать и пидорасить этот орган, снижая его аппаратный вес, тем лучше будет дышать вообще всем. Во-вторых, я нисколько не беспокоюсь за user expirience простых пользователей — VPN в России совершенно точно останется доступен. А вот очередное принуждение поисковиков к взбздыхам отдельных некомпетентных чиновников явно приведет к тому, что в будущем это давление продолжится. И вот эта история, в отличие от попыток блокировать цементом анус самим себе, явно ничего хорошего никому из нас не несет.
Такие дела.
2. Законопроект словно написан так, чтобы не работать. Но судя по составу авторов, написан он таким образом совсем не для того, чтобы не работать, а потому, что авторы идиоты. И это неудивительно: судя по совпадению текста законопроекта с теми положениям, о которых полмесяца назад писали «Ведомости», (http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2017/04/19/686399-zapretit-obhodit-blokirovki), реальным автором законопроекта был (СЮРПРИИИЗ!) Роскомназдор. А наш славный Ющенко — это просто тот человек, который позволяет РКН использовать себя как фальшивого автора законопроекта. Возможно потому, что законопроекты от имени РКН ввиду репутации шараги заведомо непроходные. Возможно — потому что процедура внесения ведомственного законопроекта муторнее и сложнее, чем парламентского. Ровно тем же триксом, кстати, в свое время пользовался, Минюст в рамках очереного задавливания НКО.
3. Единственное разумное предложение в рамках закона — отмена «закона о блогерах», настолько он оказался стыдной для РКН и полностью не работающей хуйней.
4. Могут ли принять законопроект? Вообще — да. Об этом косвенно свидетельствует довольно комплиментарная риторика главы комитета ГД по информации Левина (http://www.interfax.ru/russia/565865).
Но что-то подсказывает, что многое будет зависеть от того, насколько сильно рухнет аппаратный вес РКН в ближайшие дни. А вот работать он совершенно точно будет плохо — как минимум в части блокировок. И авторы, кажется, вполне это понимают. Иначе непонятен целый ряд оговорок по тексту, а также срок блокировки всего в 30 дней.
5. Имеет ли смысл бороться против принятия законопроекта? Однозначно — да.
Во-первых, повторюсь, реальный автор законопроекта, судя по всему — Роскомнадзор. Чем больше вы будете унижать и пидорасить этот орган, снижая его аппаратный вес, тем лучше будет дышать вообще всем. Во-вторых, я нисколько не беспокоюсь за user expirience простых пользователей — VPN в России совершенно точно останется доступен. А вот очередное принуждение поисковиков к взбздыхам отдельных некомпетентных чиновников явно приведет к тому, что в будущем это давление продолжится. И вот эта история, в отличие от попыток блокировать цементом анус самим себе, явно ничего хорошего никому из нас не несет.
Такие дела.
яПрофи Технологии
Новый пёрл от МВД и Роскомнадзора — DNS-атака. Только что, два российских ведомства придумали новый тип хакерских атак. Установили причастных к ДЕЗИНФОРМАЦИИ О СБОЯХ! То есть сбои были. Дырка в черных списках есть. Закрывать ее никто не собирается. Но надо…
О, принесли свежего подзаборного юмора из фейсбука Ампелонского. «Что не так» в этом безумном пресс-релизе МВД? Да ВСЁ не так, всё!
Всё красное. #iphone7plus #red #productred #tesla #color #fine #cool #beautiful #apple #ulsk #ulyanovsk #ульяновск
В 19:00 MSK на «Облаке» с Леонидом Волковым будут говорить о вчерашнем техническом противодействии трансляции митингов и о том, как Роскомнадзор уничтожает Интернет в России.
Включайте через 30 минут.
Включайте через 30 минут.
YouTube
Вт, 19:30. «Облако» с Леонидом Волковым - YouTube
Tesla Model X проверили на прочность.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA) провело первый краш-тест кроссовера Tesla Model X.
При проведении краш-тестов NHTSA воспроизводит условия, максимально приближенные к реальным. Так, при лобовом столкновении с устойчивым барьером кроссовер разогнали до 35 миль в час (около 60 километров в час). Благодаря тому, что спереди у автомобиля нет двигателя (как и у прочих электрокаров), он неплохо себя показал в испытаниях.
Ведомство присвоило Tesla Model X наивысший рейтинг безопасности во всех категориях, пишет Electrek. Таким образом, вероятность получения травм при лобовом и боковом столкновении в электрокаре менее 10 %. На данный момент это самый безопасный в мире кроссовер.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA) провело первый краш-тест кроссовера Tesla Model X.
При проведении краш-тестов NHTSA воспроизводит условия, максимально приближенные к реальным. Так, при лобовом столкновении с устойчивым барьером кроссовер разогнали до 35 миль в час (около 60 километров в час). Благодаря тому, что спереди у автомобиля нет двигателя (как и у прочих электрокаров), он неплохо себя показал в испытаниях.
Ведомство присвоило Tesla Model X наивысший рейтинг безопасности во всех категориях, пишет Electrek. Таким образом, вероятность получения травм при лобовом и боковом столкновении в электрокаре менее 10 %. На данный момент это самый безопасный в мире кроссовер.
YouTube
2017 Tesla Model X Frontal Crash Test
Frontal crash test for 2017 Tesla Model X 75D
NHTSA New Car Assessment Program (NCAP) Frontal Impact:
The frontal crash test evaluates injury to the head, neck, chest, and legs of the driver and front seat passenger. Crash test dummies representing an average…
NHTSA New Car Assessment Program (NCAP) Frontal Impact:
The frontal crash test evaluates injury to the head, neck, chest, and legs of the driver and front seat passenger. Crash test dummies representing an average…
Tesla поделилась результатами тестирования в блоге:
«Мы спроектировали Model X как самый безопасный внедорожник и сегодня Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что после проведения независимого тестирования оно присудило Model X 5-звездочный рейтинг безопасности в каждой категории и подкатегориях, что делает его первым внедорожником, когда-либо заслужившим 5-звездный рейтинг по всем проверяемым критериям.
Данные, полученные в результате тестирования NHTSA, показывают, что Model X имеет наименьшую вероятность травмирования пассажиров среди всех проверенных внедорожников, которые Управление когда-либо тестировало. Фактически, из всех автомобилей , которые когда-либо тестировались NHTSA, общая вероятность получения травмы в Model X уступает только Model S.»
«Мы спроектировали Model X как самый безопасный внедорожник и сегодня Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что после проведения независимого тестирования оно присудило Model X 5-звездочный рейтинг безопасности в каждой категории и подкатегориях, что делает его первым внедорожником, когда-либо заслужившим 5-звездный рейтинг по всем проверяемым критериям.
Данные, полученные в результате тестирования NHTSA, показывают, что Model X имеет наименьшую вероятность травмирования пассажиров среди всех проверенных внедорожников, которые Управление когда-либо тестировало. Фактически, из всех автомобилей , которые когда-либо тестировались NHTSA, общая вероятность получения травмы в Model X уступает только Model S.»
Tesla
Tesla Model X the First SUV Ever to Achieve 5-Star Crash Rating in Every Category
We engineered Model X to be the safest SUV ever, and today, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) announced that after conducting independent testing, it has awarded Model X a 5-star safety rating in every category and sub-category, making…
6 июня 2017 года прошла встреча Илона Маска с акционерами Tesla, на которой он рассказал о перспективах компании, новых шоурумах и сервисных центрах, Supercharger, гигафабрике и планах относительно новых фабрик, Model Y, Model 3, фуре, страховании, автопилоте, безопасности на производстве, солнечных крышах, электросамолёте, ядерном реакторе в Tesla, зарядке для жителей многоквартирных домов, отдыхе и разделении времени между компаниями.
YouTube
Выступление Илона Маска на встрече с акционерами Tesla 2017 |06.06.2017| (На русском)
На встрече с акционерами Илон Маск рассказывал: О перспективах компании, новых шоурумах и сервисных центрах, supercharger, гигафабрике и планах относительно новых фабрик, Model Y, Model 3, Фуре, страховании, автопилоте, безопасности на производстве, солнечных…
Как бы нам ни хотелось переписываться только в Telegram, периодически приходится заходить в соцсети и другие мессенджеры, чтобы связаться там с людьми, которых не смогли перетянуть сюда.
Часто на сайтах или в приложениях можно оставить ссылку только на одну соцсеть, но есть выход, как при этом можно указать все свои контакты — это сервис MSSGme.
На нём можно создать ссылки на Telegram, Facebook Messenger, VK, WhatsApp, Viber, Skype, чтобы можно было написать сообщение в один клик, а также кнопку на любой другой сайт.
Например такие страницы получилась у нас:
Часто на сайтах или в приложениях можно оставить ссылку только на одну соцсеть, но есть выход, как при этом можно указать все свои контакты — это сервис MSSGme.
На нём можно создать ссылки на Telegram, Facebook Messenger, VK, WhatsApp, Viber, Skype, чтобы можно было написать сообщение в один клик, а также кнопку на любой другой сайт.
Например такие страницы получилась у нас:
Кратенько об обходе блокировки Telegram: http://telegra.ph/telegram-ban-russia-06-26
Telegraph
«Предупреждён – значит вооружён»: как подготовиться к блокировке Telegram на территории России
Итак, скорее всего, Telegram в России будет заблокирован. Насколько качественно – неизвестно, «Медуза» расписала три возможных сценария, по которому будут развиваться события. В этом обзорном материале хотелось бы кратко познакомить читателей со способами…
Forwarded from Cybersecurity & Co. 🇺🇦
Ставлю 1$ на то, что Telegram будет зарегистрирован каким-то левым человеком, не имеющим отношения к ТГ от слова совсем.
Если после этого шага Павла Дурова РКН заблокирует (или попытается заблокировать) Telegram в России, то вывод последует абсолютно однозначный — им нужен полный доступ ко всем перепискам пользователей.
Но если Жаров пишет правду «и на этом точка», тогда вообще непонятно, к чему был весь этот цирк с конями, если информация о компании-разработчике и так лежит в открытом доступе: https://beta.companieshouse.gov.uk/company/OC391410
P.S. Дуров просто берёт Жарова на «слово пацана».
Закупаем попкорн и ждём второй серии, когда Павла попросят в России сервера поставить.
Но если Жаров пишет правду «и на этом точка», тогда вообще непонятно, к чему был весь этот цирк с конями, если информация о компании-разработчике и так лежит в открытом доступе: https://beta.companieshouse.gov.uk/company/OC391410
P.S. Дуров просто берёт Жарова на «слово пацана».
Закупаем попкорн и ждём второй серии, когда Павла попросят в России сервера поставить.
VK
Павел Дуров. Пост со стены.
Глава Роскомнадзора открестился от желания получить доступ к личной переписке пользователей Telegram... Смотрите полностью ВКонтакте.
По словам главы Роскомнадзора, данных, указанных Павлом Дуровым в его посте в ВК оказалось достаточно, ведомство самостоятельно внесёт Telegram в реестр организаторов распространения информации.
VK
Роскомнадзор. Запись со стены.
На данном этапе мессенджер Telegram предоставил все требуемые по закону данные для внесения в реестр... Смотрите полностью ВКонтакте.