яПрофи Технологии
311 subscribers
10.3K photos
2.88K videos
41 files
6.28K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
Скорость зарядки MagSafe сравнили с обычной Qi-подставкой и проводными адаптерами

В том числе со стандартным блоком Apple на 5 Вт.

На YouTube-канале AppleInsider вышло интересное видео, в котором сравнивается скорость зарядки MagSafe с другими адаптерами — как проводными, так и беспроводными.

Для этого автор взял 4 популярных зарядных устройства: стандартный адаптер на 5 Вт, который раньше шёл в комплекте с iPhone и до сих пор есть у большинства пользователей техники Apple, новый адаптер Apple на 20 Вт с разъёмом USB-C, беспроводную зарядку Moshi Otto Q, которая выдаёт 7,5 Вт (максимум для iPhone без использования MagSafe), и стандартную зарядку MagSafe в сочетании с блоком на 20 Вт.

После этого он несколько раз полностью разрядил iPhone 12 Pro и заряжал его каждым из четырёх зарядных устройств, отмечая уровень заряда каждые 5 минут. В результате удалось составить график, который выглядит следующим образом.

Тест наглядно продемонстрировал, почему использовать базовый блок на 5 Вт с новыми смартфонами — не лучшая затея: на полный заряд iPhone 12 Pro, у которого даже не самый большой аккумулятор в линейке, потребовалось 3 часа 15 минут. Быстрее него с задачей справилась Qi-зарядка (2 часа 40 минут), MagSafe справился за 2 часа 10 минут, а проводная зарядка на 20 Вт показала лучший результат — 1 час 55 минут.
Это подтверждает, что блок питания на 20 Вт — самый эффективный способ зарядки. Если у вас есть немного времени и вы хотите получить как можно больше заряда, лучше использовать его с кабелем. В случае, когда смартфон нужно зарядить полностью, выбор между MagSafe и кабелем сводится к предпочтениям: разница в 15 минут не имеет большого значения, если вы в любом случае готовы оставить iPhone на 2 часа.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершились первые криогенные испытания Booster 4

Это были первые тесты на OLP. Во время испытаний в баки B4 был залит жидкий азот для проверки прочности и герметичности конструкции. SpaceX обычно не сообщают результаты предварительных испытаний, но судя по всему, все прошло успешно!

Дальнейшая судьба Booster 4 неизвестна: возможно SpaceX проведут ещё один криотест, а может быть сразу перейдут к огневым испытаниям.

В любом случае, сегодня мы стали ближе к орбитальному полёту, который надеемся, не заставит себя ждать!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня ночью со Starship Super Heavy Booster 4 провели тест управления двигателями Raptor.

Илон Маск:
«Каждый двигатель Raptor 1, представленный выше, производит 185 метрических тонн силы. Raptor 2 только что начал производство и будет развивать более 230 тонн или более полумиллиона фунтов силы.»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Elon Musk:
— Следующий Booster будет иметь 33 двигателя Raptor 2 с 13 рулевыми. [ред: Booster 8]

— Ship модернизируется до 9 двигателей (3 RC, 6 RVac) с увеличением запаса топлива.

— Ship просто просит добавить еще три вакуумных двигателя. Топливные баки будут увеличены для большей полезной нагрузки. [Прим: Tanks will stretch for more propellant load]

—‍ По-прежнему стремимся к запуску B4&S20(это чистое совпадение!) для первого испытательного орбитального полета.
👍1
#SpaceX запустили 2 миссии за 15 часов!

Миссия #Starlink 4.4: 52 спутника отправились на полярную орбиту. 11-й полет первой ступени B1051!

Миссия Türksat 5B: телекоммуникационный спутник массой 4500 кг запущен в интересах турецкого оператора спутниковой связи и кабельного телевидения. Первая ступень B1067 летала в 3-й раз.

30 запусков SpaceX в этом году — и впереди еще один!
👍1
Hertz начала устанавливать зарядные устройства для #Tesla Model 3.

Первые клиенты уже могут арендовать электромобиль на арендных участках Hertz, и компания получила разрешение на строительство зарядных станций с оценкой в $50 000. Такая стоимость указывает на то, что Hertz установит несколько #Supercharger, либо большое количество зарядных устройств Destination.

Если это будут Supercharger, то клиенты смогут воспользоваться специальным предложением Hertz и получить бесплатную зарядку до 31 декабря 2022.

https://driveteslacanada.ca/model-3/hertz-ev-chargers-first-customers-renting-tesla-model-3/
Bloomberg рассказывает об истории 10-летней давности, где Huawei загрузил в свое телекоммуникационное оборудование обновление с вредоносным кодом.

Взлом и последовавший за этом сбор разведывательной информации подтверждают представители различных правоохранительных организаций Австралии. Видимо, выпиливание по возможности оборудования Huawei из телекомов в последние несколько лет — не такая уж плохая идея, бэкдоры должны быть свои, а не китайские!

При этом хотим напомнить, что Bloomberg — это издание, которое опубликовало материал о китайском взломе серверов для Amazon, Apple и других компаний. Это та история, где якобы китайские чипы были сразу вшиты в материнки серверов, стоявших в американских дата-центрах. Историю опровергли все потенциальные участники процесса, доказательств Bloomberg так и не предоставили.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-16/chinese-spies-accused-of-using-huawei-in-secret-australian-telecom-hack
Женщина родила в Tesla, пока машина ехала на автопилоте

В сентябре ночью у Йиран Шерри начались схватки, и утром она с мужем и трёхлетним сыном отправились в больницу. Ехать было недалеко, но они попали в пробку, из-за чего поездка растянулась на 20 минут. Этого хватило, чтобы у женщины отошли воды, и она в итоге родила прямо в машине. Её муж при этом включил автопилот, и больше внимания уделял супруге, а также ребёнку, сидевшему сзади. 

Прям перед приездом в больницу, девушка родила дочь, врачи обрезали пуповину уже в машине. В итоге в больнице новорожденную прозвали малышкой Tesla, а родители дали ей имя Мейв Лили, хотя рассматривали вариант назвать девочку Тесс, как раз в честь Tesla. 

Роды в машине — случай редкий. Однако это, судя по всему, первый случай, когда женщина родила ребёнка в авто, двигавшемся на автопилоте.  
#Tesla Model 3 спасла водителя и пассажира от серьёзных травм.

Двухтонный внедорожник VW Touareg на скорости 104 км/ч врезался в пассажирскую сторону электромобиля. Несмотря на это, пассажирка отделалась несколькими синяками и порезами от разбитого стекла, а водительница — синяками от ремня безопасности.

Сотрудники службы экстренной помощи были шокированы столь незначительными травмами. По их словам, в другом автомобиле дело пошло бы совершенно иначе — в худшую сторону.

https://driveteslacanada.ca/model-3/tesla-model-3-saves-driver-and-passenger-from-serious-injuries-in-high-speed-t-bone-collision/
#Tesla Model 3 засняла новый уровень борьбы владельцев ДВС с электромобилями в Хорватии.

Во время использования зарядки от IONITY владелец Model 3 стал свидетелем того, как двое мужчин в нетрезвом состоянии попытались зарядить кроссовер на ДВС. Не выпуская из рук зажженную сигарету, они каким-то образом запихнули кабель в топливный бак и включили двигатель.

Владелец Tesla позвонил в полицию, чтобы сообщить о происходящем. Полицейский ответил: «А мы что можем сделать?» и повесил трубку.

На следующий день зарядный пункт оказался сломан.

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-ionity-death-by-iceing-video/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Финляндии взорвали Tesla Model S с манекеном Илона Маска.

Причина – разочарование в знаменитой компании из-за её заоблачных цен. Всё началось с поломки аккумуляторной батареи. Но, из-за того, что возраст Tesla оказался более 8 лет, гарантия на машину уже не действовала. Замену батареи оценили в 20 000 евро, и владелец решил, что в таком случае лучше подорвёт свой электрокар. Так и сделал – получилось очень красочно.
👍1
#Tesla начала предлагать в США демо-версии Model 3 2021 года с батареями 2017 года производства.

Ранее эти демо-версии использовались для тест-драйвов. Обычно у них не больше пары сотен километров пробега, и они продаются со скидкой.

Теперь на сайте указано, что запас хода может быть ниже на 12% по сравнению с заявленными характеристиками для этой модели. То есть, для полноприводной Model 3 Long Range запас хода будет 500 км вместо 568 км.

https://driveteslacanada.ca/model-3/tesla-begins-selling-2021-model-3s-through-existing-inventory-with-battery-packs-from-2017/
Первые туристы полетят к МКС на корабле SpaceX в конце февраля 2022 года.

«
Запуск планируется осуществить 28 февраля», — сообщила руководитель пилотируемых космических полетов NASA Кэти Людерс.

Туристический полет организован американской компанией Axiom Space. Стоимость 8-дневного посещения МКС оценивается в $ 55 млн. Полёты с космическими туристами по программе компании Axiom Space в последующем планируется совершать 2-3 раза в год.
Погода #SpaceX не помеха: смотрим трансляцию запуска миссии снабжения CRS-24.

Кстати, это только второй запуск за весь год, когда SpaceX использует новый ускоритель.
👍1