Созданный человеком аппарат впервые достиг атмосферы Солнца.

Американский зонд Parker «коснулся» звёздной короны, взял образцы частиц, магнитных полей и прислал фотографии.

Сегодня недостаточно купить хороший смартфон или ноутбук — для комфортной работы придется купить софт и оформить подписку на необходимые сервисы. Этот тренд дошел и до автопрома.

Некоторые владельцы автомобилей Toyota в США обнаружили, что их авто перестали поддерживать функцию удаленного запуска. Оказалось, в контракте мелким шрифтом было указано, что это платная опция. При покупке авто начинается пробный период — 3 или 10 лет в зависимости от комплектации. А дальше — плати $80 в год или брелок не будет запускать двигатель 🤷🏻‍♂️

• Автопроизводители ищут способы зарабатывать на машинах даже после продажи. За дополнительную подписку автовладельцам предлагают круиз-контроль (Tesla, Cadillac), систему подруливания задних колес (Mercedes) и даже подогрев сидений (BMW). Спасибо, что не ремень безопасности.

У Бена Эванса вышла свежая презентация о реалиях технологического рынка — как обычно, за хайпом он разглядел действительно значимые изменения, которые затрагивают миллионы пользователей по всему миру. Если не хотите изучать 90+ слайдов, то вот краткий пересказ основных идей:

📑 Метавселенные — это результат ребрендинга AR/VR-технологий, а Web3 — результат ребрендинга криптовалют. От точечных технологий мы переходим к новым парадигмам. В парадигме Web 2.0 пользователи создают контент, а платформы — контролируют и монетезируют его. В Web 3 пользователи получают (абсолютную) власть над средствами производства и плодами своего труда.

📑Ключевое слово в технологиях будущего — это децентрализация. Massive creative energy, but also huge uncertainty — к слову, то же самое говорили про интернет и open source на заре их существования.

📑Технологии, окруженные хайпом, часто не так впечатляют в сравнении с действительно массовыми технологиями. Например, мобильным интернетом пользуются (почти) все, а игровыми приставками — лишь 200 млн. Но зачастую это лишь вопрос времени — сверхпопулярные продукты и сервисы “взлетели” не в одночасье. Будущее действительно неравномерно распередено — например, в Британии 80% населения уже регулярно практикует онлайн-шопинг, тогда как в Италии — меньше 30%. Однако СМИ продолжают писать о тотальном переходе на e-commerce.

📑Взлететь сегодня могут даже андердоги — например, китайский бренд Shein, который возвел идею fast-fashion в абсолют, во многих странах уже превосходит гигантов, вроде Zara и H&M.

📑Интересно, что в технологии сейчас вливаются рекордные суммы денег — совсем как во времена доткомов. Но, кажется, в данном случае за брендами стоят реальные бизнес-модели, товары и услуги (ключевое слово “кажется”).

По ссылке — январская презентация Эванса, в которой он тоже не строит прогнозы, а дает статистику и задает довольно точные вопросы. О метавселенных, кстати, никто еще не думал (просто тогда это называлось условным The Next Big Thing in AR/VR).

Чем можно заняться в Тесле? Конечно же поиграть в шахматы! Для чего ж ещё нужен электромобиль?!

Теперь на iOS 15.2 в случае, если iPhone заблокирован после неверного ввода пароля, устройство можно стереть без необходимости подключения к компьютеру.

https://support.apple.com/ru-ru/HT212951

Коротко о том, что представляет из себя log4j.

Больше уязвимостей в log4j! Больше уязвимостей!!!

https://www.lunasec.io/docs/blog/log4j-zero-day-update-on-cve-2021-45046/

Пандемия log4j — красивые графики роста количества атак, вариантов и т.д.:

https://blog.checkpoint.com/2021/12/13/the-numbers-behind-a-cyber-pandemic-detailed-dive/

G7, один из крупнейших операторов такси в Париже, приостанавливает использование #Tesla Model 3 после крупной аварии.

В результате инцидента погиб 1 человек, пострадало 20, трое из которых находятся в тяжелом состоянии.

Водитель такси не пострадал. Он утверждает, что причиной аварии стал технический сбой, повлекший непреднамеренное ускорение автомобиля. После удаленной проверки данных автомобиля, Tesla France заявила, что технических дефектов у Model 3 не было. Американская сторона заявила, что при необходимости поделится всеми подробностями с французскими властями.

#Model3 использовало 37 водителей G7. В автопарке компании остается еще 50 Model S, работу которых останавливать не будут.

https://www.theguardian.com/technology/2021/dec/15/paris-taxi-firm-suspends-use-of-tesla-model-3-cars-after-fatal-accident

Илон Маск теперь дважды «человек года». В этот раз — по версии Financial Times.

Бизнесмена признали автором исторического сдвига в мировой автомобильной промышленности в сторону электромобилей. По мнению издания, ему пришлось практически в одиночку создавать рынок для электрокаров и повести вслед за Tesla других производителей.

«Даже если бы Tesla каким-то образом обанкротилась в следующем году... Маск все равно был бы ответственен за преобразование одной из самых важных отраслей промышленности и имеет серьезное влияние на правительства, инвесторов и климат», — говорится в заявлении FT.

В FT не забыли отметить достижения SpaceX, активность Маска в Twitter и популяризацию криптовалют.

В Twitter начали появляться первые пользовательские видео с беспилотниками Zoox (Amazon).

Похоже, что прототип из рекламного ролика остался почти без изменений. То есть полное отсутствие водительского кресла и руля, раздвижные двери, как у автобуса. Но тестируется все ещё на закрытых маршрутах.

С прототипа Starship SN20 удалили крепления для захвата краном, а пустые места покрывают плитками.

Предполагается, что во время повторного статического огневого теста команды хотят удостовериться в том, что тепловой экран не будет повреждён от вибраций из-за работы двигателей, и если при тесте отлетят плитки — тест провален.

Другой же сценарий предполагает выведение SN20 на около-орбитальную скорость без использования Booster. Не полностью заправленный прототип совершит взлёт на 6-ти двигателях и совершит жёсткую посадку в Тихом океане неподалёку от Гавайев.
(а что, всё возможно).

Напомним, что в последнее время активно обсуждается вопрос о списании Booster 4 и Starship SN20 ввиду их полного устаревания, и замены на пару Booster 5 и Starship SN21 для первого орбитального полёта.

Известный американский автогонщик Кен Блок опубликовал на YouTube очередную серию своего экстремального шоу "Hoonicorn VS The World", в котором 1400-сильный Mustang соревнуется с разнообразными модифицированными автомобилями.

В новом эпизоде вместо самого экстремала за руль села его 14-летняя дочь Лия Блок, а соперником подростка стала 1020-сильная Tesla Model S Plaid.

Легендарный Ford Mustang Hoonicorn оборудован 6,7-литровым V8, отдача которого составляет 1400 лошадиных сил. Агрегат укомплектован секвентальной коробкой передач. Масса полноприводного суперкара – 1360 килограммов.

Напомним, Tesla Model S Plaid приводят в движение три электромотора общей мощностью 1020 лошадиных сил. До "сотни" новейшее детище Илона Маска разгоняется всего за две секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч.

В первом заезде Лия Блок не оставила никаких шансов электрической Tesla. Модифицированный Mustang финишировал с приличным отрывом.

Во второй попытке Model S Plaid предоставили небольшую фору. Во время гонки Hoonicorn сумел сократить разрыв, однако дистанции не хватило, чтобы опередить электрокар.

В заключительном заезде борьба шла до конца трассы. Определить победителя удалось только с помощью фотофиниша.

Swift Playgrounds 4.0 стал доступен для загрузки в App Store.

Теперь разработчики смогут писать Swift UI приложения для iOS прямо на iPad, тестировать их и отправлять в App Store Connect для публикации.

https://apps.apple.com/ru/app/swift-playgrounds/id908519492