Специалисты SpaceX рассказали, как будут создавать первую базу на Марсе

На днях специалисты SpaceX выпустили проектный документ, в котором расписывается план обустройства первой базы.

Весьма вероятно, что первые беспилотные миссии Starship к Марсу начнут запускать уже во второй половине 2020-х годов. Эти полёты позволят проверить работоспособность всех компонентов систем, а также «доставить значительные количества грузов и начать подготовку посадочных площадок с помощью роботов».

Также, согласно документу, первые люди на Марсе будут жить в кораблях «в течение первых нескольких лет, пока не будут построены дополнительные жилые модули». Поэтому инженеры будут заранее прорабатывать дизайн корабля для возможности хранения грузов, создания научных лабораторий и для длительного проживания астронавтов.

Людей планируется отправлять на Марс группами по 10-20 человек, снабжая их грузами по 100+ тонн.

А пока остаётся дождаться следующего тестового запуска прототипа, который может состояться в начале 2022 года.

В 2022 году у Москвы появится цифровой двойник. О планах по созданию цифровых улиц столицы заявили в ЦОДД.

Пользы от такой модели и вправду достаточно. С её помощью можно будет анализировать ситуацию на дорогах с учётом всевозможных дорожных объектов: светофоров, тротуаров, разметки и т.д.

Восемь машин, оборудованных техникой для оцифровки, уже вовсю работают в городе. Автомобили оборудованы комплексом LIDAR, необходимым для точного геопозиционирования объектов, а в саму конструкцию машин встроены камеры с обзором на 360 градусов.

Цифровой двойник Москвы упростит и экспериментальный этап для нововведений на отдельных участках дороги. Теперь некоторые ведомственные решения можно будет принимать после изучения виртуального двойника — без трудностей для реальных участников дорожного движения.

Сейчас в ЦОДД заявляют, что оцифровка закончится в первом полугодии 2022 года. Всё это, конечно, говорит о том, что Москва готовит инфраструктуру для масштабного и довольно скорого развития беспилотного транспорта, которому такая цифровая проекция необходима.

Встречайте! SuperHeavy Booster BN5!

Напомним, этот ускоритель должен отправиться в орбитальный полёт вместе с Starship S21 и, возможно, именно его впервые будут пробовать ловить руками Mechazilla.

Астра провела запуск ракеты LV0007, четвертая попытка оказалась успешной -

https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1461951633567277060

SpaceX и NASA собираются изменить курс астероида, сбив его космическим аппаратом.

Речь идет об астероиде Didymos, который имеет в диаметре 160 метров. 23 ноября НАСА с помощью SpaceX запустит космический аппарат DART, который в «2022 году намеренно врежется в астероид, чтобы увидеть, является ли это эффективным способом изменить его курс, если в будущем будет обнаружен угрожающий Земле объект».

НАСА уже идентифицировало 23 объекта, которые потенциально могут столкнуться с Землёй в течение следующих 100 лет. Поэтому теперь учёные прорабатывают возможные способы решения подобной ситуации.

— Не знаешь, зачем кожаные мешки заборы поставили?
— Без понятия, они так без еды останутся.

#Tesla выпустила обновление программного обеспечения FSD Beta 10.5.
Оно доступно водителям с оценкой безопасности 98 и выше.

Некоторые из изменений версии 10.5:

— Скоростная погрешность при автомаркировании незащищенных участников движения (пешеходы, велосипедисты) улучшена на 20%.

— Прогнозирование статических объектов (разметки, края дороги, возможность соединения полос) улучшено на 13% благодаря добавлению 165 000 новых автомаркированных видео.

— Обнаружение конусов и дорожных знаков улучшено за счет повышения разрешения изображений статических объектов. Добавлено 15 000 новых видео.

— Обнаружение подрезающих автомобилей улучшено на 5,5% для уменьшения ложных торможений.

— «Маневрирование для предотвращения столкновений» включено в теневом режиме.

— Контроль приближения автомобилей друг к другу при сужении дороги улучшен: увеличена плавность движения, рассмотрены возможные приближения объектов за пределами видимости.

Видео, в котором BlueOrigin везёт макет New Glenn на стартовую площадку.

Космический аппарат DART программы по экспериментальному изменению орбиты астероидов заключают в обтекатель Falcon 9.

В фильме Армагеддон (1998), Брюс Уиллис спасает землю, уничтожая астероид, размером с Техас.
Миссия NASA DART (Double Asteroid Redirection Test), будет тестировать именно это, только в меньшем масштабе.
Аппарат DART, разработанный отделом защиты земли (NASA Planetary Defence) будет запущен сегодня, 23 ноября 2021 и через год столкнётся с астероидом 65803, который пересекает орбиту Земли, но опасности пока не представляет (после столкновения вроде тоже не будет). DART испытает технику столкновения с астероидом для смещения его орбиты.

Опасность метеоритов примерно такая:
* Челябинский метеорит 2013 года был размером примерно с 6-ти этажный дом (18 метров) и выбил много окон, но были и жертвы: несколько человек со слабым здоровьем умерли от испуга, ещё несколько человек вечером перебрали, запивая увиденное.
* Тунгусский метеорит 1908 года был размером в половину футбольного поля (50м) и мощность взрыва примерно соответствовала взрыву водородной бомбы, он бы мог снести какой-нибудь город и похоронить несколько сотен тысяч человек, если бы попал не в тайгу, а на город и под другим углом.
* Метеорит, упавший на полуостров Юкатан 66 млн лет назад был размером 10 км. Согласно моделированию, из-за пыли и сажи от всемирных пожаров, днём на Земле было темно, как лунной ночью.
На 2 года остановился фотосинтез, температура на земле снизилась на 30 градусов. Это отличный вариант борьбы с глобальным потеплением, но человечество два года без солнца не протянет — как минимум, половина из 7 миллиардов человек умрёт от холода и голода из-за отсутствия урожаев при ударе такого метеорита.

Астероид 65803 поменьше Юкатанского, но побольше Тунгусского, он двойной: основной «Дидим», размером 780 м массой 56 млн тонн, вокруг него вращается астероидная луна «Диморф», размером со стадион (150м) и массой 3 млн тонн.
Сам аппарат DART массой примерно в полтонны, поэтому удар будет именно по более лёгкой астероидной луне.
Аппарат будет лететь по встречке, 6.7 км/с, поэтому несмотря на разницу масс (0.5 т VS 3 млн т) удар должен быть заметный и должен сблизить «дидим» и «диморф» на 1%, и этого будет достаточно для отклонения орбиты если что.

Говоря пафосным языком:
Это тест на будущее, чтобы защитить планету от астероидов. Столкновение DART даст возможность оценить, насколько работоспособна теория стратегии планетарной защиты NASA.

Примерно понятно, насколько примерно отклонится астероид — моделирование тут довольно простое, если знать скорость и массу.
Но ещё есть понятие Beta (по аналогии с бета-распадом в радиации) — т.к. мы не точно не знаем, мягкий астероид или твёрдый, хрупкий или упругий, поэтому не совсем ясно, много ли осколков отделится от него в процессе удара.
Если много осколков, то по закону сохранения импульса, смещение будет сильнее, т.к. астероид отбросит часть своей массы с какой-то скоростью.
Мы знаем про состав астероидов по метеоритам, но метеорит — это несгоревшие останки астероида, а какой он изначально не совсем ясно.
За месяц до столкновения от DART отделится итальянский кубсат-фотоаппарат LICIACUBE, который не будет сталкиваться, но должен будет переслать феерические фотографии момента столновения.
Цель всего эксперимента — протестировать систему управления и прицеливания на астероид и сравнить сходимость с расчётом массы и скорости и выяснить beta.
Чтобы, если когда-нибудь действительно потребуется отклонить астероид, то были уже наработки. Чем раньше ударить по астроиду — тем на большее расстояние он отклонится.

Кроме кинетического способа (№1) есть и другие способы отклонения орбиты:
№2 — гравитационный трактор, т.е. просто лететь рядом с астероидом и назойливо отклонять его орбиту просто своим гравитационным присутствием в течение долгого времени.
№3 — ядерным взрывом.

https://twitter.com/NASA_LSP/status/1462867458881163276

Ученые обнаружили, что загрязненный воздух повышает риск развития депрессии и нарушений некоторых когнитивных функций мозга.

Виной тому служат твёрдые частицы PM2,5, которые разрушают нейронные сети.

https://hi-news.ru/?p=375880

Владельцы Tesla не тратят своё время на парковку, ведь их автомобиль может сделать это самостоятельно. В любое тесное место заедет.

Однако потом владелец ДВС придёт и с матом заденет и поцарапает тебе двери из-за тесноты. Он же не может вызвать машину с места парковки!

Вся суть тюнинга за 2 минуты.

Rimac молодцы!

Хорватская компания Rimac опубликовала видеоролик, в котором поделилась кадрами испытаний 1914-сильного электрического гиперкара Nevera.

Стоимость Rimac Nevera составляет около двух миллионов евро или 165 миллионов рублей по текущему курсу.

Так вот почему на Mac с M1 нет Windows?

По данным XDA, Qualcomm владеет эксклюзивным правом на использование Windows on ARM, версии операционной системы под процессоры с архитектурой ARM.

Это неудивительно, отмечает автор материала: Qualcomm помогала Microsoft в оптимизации Windows для архитектуры ARM, за что получила преимущество.

По данным собеседников XDA, срок сделки Qualcomm с Microsoft истечёт «скоро», что позволит другим производителям выпускать устройства с Windows и чипами-конкурентами. Вероятно, соглашение сдерживало появление Windows 11 на компьютерах Mac с чипами семейства M1: в Microsoft заявляли, что такой сценарий «не является поддерживаемым».

В середине ноября MediaTek сообщала, что планирует создать чип для Windows on ARM. В компании уверены, что переход от x86 к ARM «неизбежен». 

Источник: XDA

Никогда такого не было, и вот опять — новый zero-day для Windows 10/11. Позволяет стать администратором обычным пользователям.

Tesla — это, по сути, более 30 стартапов с топовыми талантами и ярким лидером.

Крутая таблица!

#Tesla подала заявку на одобрение первой фазы ГигаТехас в Департамент лицензирования и регулирования Техаса.

В документах указаны дата завершения первой фазы — 31 декабря 2021 — и бюджет для каждого этапа производства кроссовера Tesla Model Y:

— Неокрашенный кузов — $182 млн.
— Общая сборка изделия — $493 млн.
— Покраска — $126 млн.
— Литье — $109 млн.
— Штамповка — $150 млн.

Стоимость первой фазы составляет чуть более $1 млрд.

Компания GoDaddy подала в Комиссию по ценным бумагам США уведомление о том, что компания обнаружила неавторизованный доступ к своим системам, где хостятся и управляются сервера WordPress клиентов компании.

В уведомлении говорится, что злоумышленник использовал скомпрометированный пароль и получил доступ в районе 6 сентября. GoDaddy обнаружили факт взлома 17 ноября.

В результате взлома был получен доступ к данным на 1,2 млн активных и неактивных пользователей WordPress — что привело к утечке адресов электронной почты и номерам клиентов. Ущерб: увеличение рисков фишинговых атак. В том числе утек и пароль по умолчанию для WordPress, когда он создается. Кроме этого, утекли данные аккаунтов sFTP и логин-пароли к базам данных WordPress, а в некоторых случаях — и приватные ключи SSL. Всем все сбросили, новые ключи SSL выдают. Правда, все равно непонятно, что там делает их служба безопасности, которая два месяца не могла обнаружить взлом.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1609711/000160971121000122/gddyblogpostnov222021.htm