яПрофи Технологии
312 subscribers
10.3K photos
2.88K videos
41 files
6.28K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
Модульные беспилотные платформы израильской компании REE Automotive.

• В 2023 году REE Automotive планируют начать производство электрических пассажирских шаттлов и грузовых беспилотных платформ.
• Toyota Hino (подразделение Toyota Motor Corp) будет использовать платформу REE в своих небольших электрических грузовиках и шаттлах.
• Другие известные партнеры REE: American Axle, Magna International, Navya и EAVX. «Все эти компании будут использовать нас в качестве своей платформы. Сила REE заключается в наших сильных партнерских отношениях», — рассказал CEO Дэниел Барел
• Клиенты могут выбирать разные весовые категории, диапазон заряда батареи, высоту и ширину платформы.
• В июле этого года REE получили $17 млн от правительства Великобритании в рамках UK-программы перехода на электромобили. Всего компания привлекла уже $317 млн.
Владелец #Tesla Model Y утверждает, что он попал в аварию при использовании бета-версии Полного Автопилота.

Жалоба подана в NTHSA. Это первая авария с участием FSD Beta.

Автомобиль Tesla Model Y в бета-режиме «Full Self-Driving» (FSD) попал в ДТП 3 ноября в городе Бри, Калифорния. В результате аварии никто не пострадал, но автомобиль, сообщается, получил «серьёзные повреждения».

Об аварии было сообщено в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), которая проводит несколько пересекающихся расследований системы автопилота Tesla. Отчёт об инциденте был составлен владельцем Model Y, далее с его слов:

«Автомобиль находился в режиме FSD Beta, и при повороте налево машина выехала на встречную полосу, в результате меня сбил другой водитель на соседней с моей полосой. Машина подала сигнал тревоги на 1/2 пути поворота, поэтому я попытался повернуть руль, чтобы избежать выезда на встречную полосу, но машина сама взяла управление на себя и вырвалась на встречную полосу движения, выполнив небезопасный манёвр, который подвергнул всех риску. Автомобиль сильно повреждён со стороны водителя».
Время, понадобившееся для достижения капитализации в $1 триллион:

Bitcoin:      12 лет

Facebook: 17 лет

Tesla:         18 лет

Google:      21 год

Amazon:    24 года

Apple:        42 года

Microsoft: 44 года
Сообщение из ФБ от нашей коллеги Ии Гордеевой

#Короткое_замыкание

"Какая боооль, какая боооль Лифоводы: Лифоводы 2:0 или Трансформация проблемы. Я раньше с болью писала, как тяжко приехать на зарядку на последнем киловатте, а там стоит бензожор… Электромобильное сообщество уважало проблемы друг друга: отмечались на PlugShare, переставляли машины после окончания заряда, не заряжались после 80% если кто-то стоял в очереди… Теперь все меняется, сегмент расширился и среди нас не только энтузиасты отрасли, но и обычные водители, для которых электромобиль не новинка и новация, а просто средство передвижения… и теперь мы боремся за место уже не с нерадивыми водителями двс, а сами с собой((( Фото только для взрослых)"

P.S

Волна хэйта против электромобилей и электромобилистов постепенно докатилась и до России. Раньше мы читали, и видели видео, снятые теми же камерами на Tesla, как быдлоэлементы царапают кузова машин, бьют. Теперь это, к сожалению, пришло и сюда. Наступает этап противостояния злобе и зависти. ✌️
Очень мало внимания большие компании уделяют детям. У Google есть YouTube for kids, у Facebook детский мессенжер и всё.

Netflix выкатывает на мир свой новый продукт Kids Clips — это короткие и супер-короткие ролики (да, как тикток, только экран горизонтальный), будет мелкая нарезка из уже существующих и новых шоу, обновление каждый день.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-09/netflix-to-roll-out-tiktok-like-short-clip-feature-aimed-at-kids
Интервью генерального директора компании Anker о том, как работать с программой сертификации Apple, о принятии Евросоюзом стандарта usb-c и др.

Если вам кажется, что железо и зарядки это архаичный бизнес — обязательно рекомендуем прочитать!

https://www.theverge.com/22769839/anker-battery-charger-gan-amazon-apple-mfi-lightning-iphone-magsafe-decoder
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Механик-самоучка из Воронежа Станислав Петракеев собрал копию автомобиля Tesla Cybertruck. Обзор на футуристичное средство передвижения скоро появится на YouTube-канала Wylsacom. 
 
Известно, что на работу у Станислава Петракеева ушло почти 2 года. Сборка машины обошлась в 3 миллиона рублей. А вот про технические характеристики пока мало что известно. Собрано на базы Toyota Tundra. Планировалось, что авто сможет разгоняться до 150 км/ч, а бензиновый двигатель в итоге заменят на электрический.
 
Истории с созданием аналога Tesla Cybertruck в Воронеже уже около 2-х лет. В декабре 2019 года Валентин Петухов вышел на воронежского умельца через сайт Avito и предложил трудную, но интересную задачу. Петракеев согласился.
#Tesla Model S Plaid победила 2 самых быстрых бензиновых седана на международной гоночной трассе Willow Springs International Raceway в Калифорнии.

Результаты круга:
— BMW M5 CS — 1:28:76;
— Cadillac CT5-V Blackwing — 1:28:07;
Tesla Model S Plaid — 1:27:78.
#Tesla начала устанавливать терминалы #Starlink на станциях #Supercharger.

Владелец Tesla из Лейк-Сити, Флорида, заметил антенну на одном из пунктов.

Ранее #ИлонМаск обещал бесплатный Wi-Fi на зарядных станциях.
#Tesla наблюдает рост жалоб на «фантомное торможение» во время использования бета-версии Полного Автопилота.

Фантомное торможение — это термин для описания случаев, когда система помощи водителю / самостоятельного вождения задействует тормоза без уважительной причины. Фантомное торможение может привести к несчастным случаям, если машина за вами будет двигаться слишком близко.

Жалобы начались в мае, но в последние недели их количество выросло. Некоторые владельцы заявили, что обращались к Tesla по поводу этой проблемы, но им сказали, что это связано с «усовершенствованием программного обеспечения».

https://electrek.co/2021/11/15/tesla-serious-phantom-braking-problem-autopilot/
Apple планирует за счёт властей шести американских штатов ввести цифровые ID и документы.

Штаты Аризона, Джорджия, Оклахома, Кентукки, Коннектикут, Айова, Мэриленд и Юта заключают контракты с компанией Apple на реализацию системы цифровых ID в рамках платформы Apple Wallet. Все расходы понесут за собой Штаты, а также последует ответственность за продвижение и проверки подлинности личности владельца документа.

Пользователи iPhone с функцией Face ID получат безопасное хранилище документов прямо на своём телефоне с защитой от мошенничества и кражи данных.

«Apple sticking taxpayers with part of the bill for digital ID rollout».

Интересно, какие требования выдвигает Apple к штатам, которые хотят свои идентификационное документы в цифровом виде выпустить для iPhone?

https://www.cnbc.com/2021/11/14/apple-sticking-taxpayers-with-part-of-the-bill-for-digital-id-rollout.html
Запуск Artemis-I смещается на лето 2022 года, а посадка на Луну откладывается на "несколько лет" от изначального срока посадки в 2024 году, озвученную администрацией Дональда Трампа, сообщило NASA OIG.

Так же предполагается сценарий, при котором Artemis-III не совершит посадку на Луну, а совершит дополнительный облёт Луны, если Starship Lunar не будет готов к сроку запуска.

Это даёт SpaceX дополнительные пару лет для разработки Starship Lunar. Сроки реализации проекта Starship тоже постепенно съезжают на несколько лет, и сейчас трудно сказать, сможет ли Starship выполнить хотя бы часть возложенных на него надежд даже к 2024 году.

https://twitter.com/jeff_foust/status/1460270364450189316
На прошлой недел Google Threat Analysis Group — команда по обнаружению компьютерных злоумышленников — опубликовала отчет о кампании, в рамках которой некие злоумышленники использовали на тот момент неизвестную уязвимость в macOS для атак на активистов в Гонконге.

https://blog.google/threat-analysis-group/analyzing-watering-hole-campaign-using-macos-exploits/

Представители Google утверждают, что не могут однозначно сказать, кто стоит за этой атакой, но она имеет все признаки поддержки государства. Кампания была обнаружена в августе этого года и в сентбяре Apple выпустила обновление, исправляющее уязвимость.

Сама атака представляла собой формат «водопоя», когда легитимные сайты были взломаны и содержали в себе вредоносное ПО, эксплуатирующее zero-day уязвимость. Интересно, что параллельно к уязвимости нулевого дня в атаке также применялась и уже известная уязвимость, которую Apple исправила в версии macOS Big Sur, но на тот момент не исправила в версии Catalina. Предполагалось, что исправленная уязвимость была «совместима» только с Big Sur, но оказалось, что в предыдущей версии системы она тоже присутствовала.

Также тут можно почитать детальный анализ самого вредоносного кода и его функциональности (скриншоты экрана, закачка файлов, выполнение терминальных команд, запись аудио, кейлоггинг), и даже для желающих — скачать его.

https://objective-see.com/blog/blog_0x69.html
Руководители PepsiCo посетили Tesla, чтобы посмотреть на производство грузовиков Tesla Semi и зарядную станцию Megacharger.

Серийное производство Semi начнётся в следующем году, но Пепси обещали уже в этом квартале поставить партию грузовиков.

На следующей неделе Tesla должны посетить представители Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) для проверки Megacharger.

https://electrek.co/2021/11/15/tesla-semi-quick-charge-megacharger-important-visit/
ОСНОВАТЕЛЬ ДОДО ПИЦЦА VS ФРАНЧАЙЗИ. Прямой эфир

Прямой эфир Фёдора Овчинникова у Андрея Ковалёва.

Почему Додо такое внимание уделили этой истории? Все ответы можно найти в этом документе. Материалы могут быть полезны всем, кто интересуется франчайзингом как бизнесом, экономикой пиццерий и ресторанов и не только, действующим и будущим франчайзи.