яПрофи Технологии
312 subscribers
10.3K photos
2.88K videos
41 files
6.28K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
Lone+Cypress+Sunset+(alt)+5K.jpg
7 MB
Делимся красивыми обоями из Монтерея (Калифорния), которые создал Эндрю Левит.
По ссылке у автора есть и динамические обои.
Astra на следующей неделе попытается в четвертый раз запустить ракету-носитель для малых спутников «LV0007». Во время предыдущего запуска один из пяти двигателей не смог запуститься из-за утечки топлива из заправочной магистрали стартового стола — это топливо загорелось от выхлопной струи и создало обратное давление, которое заглушило один из двигателей. Система управления скомпенсировала потерю тяги, но выйти на орбиту ракета уже не смогла и была разрушена по команде с земли через две с половиной минуты после старта. Компания заявляет, что полученные за это время данные помогли им внести необходимые изменения в конструкцию.

https://spaceflightnow.com/2021/11/04/astra-plans-next-orbital-launch-attempt-in-early-november/
«Чемодан с батарейками»: Британский стартап разработал пауэрбанк для электромобилей ZipCharge Go, способный добавить до 65 км запаса хода

Британский стартап ZipCharge представил компактный пауэрбанк для электромобилей ZipCharge Go, выполненный в формате обычного чемодана. Выдвигающаяся ручка и колеса позволяют легко транспортировать его, а типичные габариты и вес чуть больше 20 кг — без проблем размещать устройство в багажнике.

Разработчики анонсировали две версии батареи — на 4 кВтч и 8 кВтч. Первая версия способна добавить электромобилю от 20 до 30 км (12-20 миль) запаса хода за 30 минут зарядки, а вторая — от 40 до 65 км (25-40 миль) за час зарядки. Мощность зарядки одинаковая для обеих версий (7,2 кВт) при этом за счет поддержки двусторонней зарядки ZipCharge Go может не только заряжать постоянным током электромобиль, но и самостоятельно заряжаться от сети переменного тока.

Процессором зарядки (состояние, скорость, расписание) можно управлять с помощью мобильного приложения, при этом устройство оснащается не только Wi-Fi модулем, но и встроенным 2G/4G-модемом, который позволяет удаленно управлять процессом с любого расстояния.

Пауэрбанк для электромобилей ZipCharge Go начнут продавать в четвертом квартале следующего года, стоимость устройства пока не озвучивается, но разработчики говорят, что его можно будет не только купить, но и взять в лизинг с ежемесячной абонплатой порядка $60.

Источник: ZipCharge, Techcrunch
яПрофи Технологии pinned «Отличия электромобилей Audi e-Tron, выпущенных для рынка США и Европы. Читайте также про отличия по зарядке американской и европейской Tesla.»
Forwarded from Timofeev EV Tales (Artem Timofeev)
Переделываем зарядное устройство американского Audi e-Tron под наши реалии.

Напомню отличия вкратце описаны тут. Подробнее тут.

В России это никто не делал! Все появляющиеся у нас американские машины и их блоки зарядки переделывают в Минске сразу, либо отправляют СДЭКом туда. Я смысла в отправке не вижу, когда мы можем в этом разобраться сами и нам это интересно!

Составили таблицы данных с разных версий машин и переходников и… нигде никакой зависимости, логики не увидели вовсе! Если только не кодировано всё двоичным кодом.

Мы добились, что с одной фазы у нас выдаёт 7,7 кВт в машину. 42А 218V потребляет. Ничего нигде не греется.
На выходе впаяем резисторы по 820Ом, чтоб выдавало максимум 6,6 кВт и не более 34А. Чтоб не перегрузить сеть. Это речь про одну фазу 220V.

Ещё надо перепаять резисторы и в обычном переходнике на 220V — там на «американке» урезается до 1,5 кВт. Сделаем как на европейской версии е-Трона. Благо было где взять вилку на тест.

Видеогайд со всеми данными и таблицами будет позже.
Из-за неблагоприятной погоды запуск миссии Crew-3 снова откладывается — теперь на 11 ноября в 5:03 по Москве.

Тем временем экипаж миссии Crew-2 покинет МКС после полугода в космосе уже сегодня, в 22:05 по Москве. Трансляцию #NASA можно посмотреть тут с 21:45 по Москве:

Останется ли МКС без присмотра на несколько дней? Конечно, нет: на борту станции остаются космонавты и участники экспедиций МКС-65/66: Антон Шкаплеров, Петр Дубров и Марк Ванде Хай.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/crew-2-n-3
Около ГигаШанхай заметили #Tesla безумных цветов — бирюзового, голубого и даже розового.

Есть вероятность, что автопроизводитель наконец-то готовится предложить собственную оклейку автомобилей.

У Tesla очень ограниченный выбор цветов — компания отказалась от этого в пользу скорости производства. Но желающие выделиться могут оклеить автомобиль специальной цветной пленкой. Раньше это можно было сделать только через сторонние сервисы. Но в 2020 Tesla запустила в Китае собственный сервис оклейки в сервисных центрах.

Тем не менее, оклеенные автомобили еще никогда не выходили прямо с завода.
Forwarded from Timofeev EV Tales (Artem Timofeev)
Мда. 🤦🏻 Обычные автодилеры — днище полное! Особенно если это в России.

Писали уже, что европейские машины Audi e-Torn до 2021 года не могут заряжаться больше 11 Квт, до 22 кВт нужно дооснащать авто.

Как писали про сервис Tesla, то это очередное подтверждение: «Если бы я был автодилером, я бы уже даже наверное и не напрягался, уже поздно».

Ну и к слову о том, что Audi отстаёт от Tesla лет на 10: «двигатель на e-Tron имеет охлаждение антифризом, как делала Tesla на первых моделях. Суть в том, что антифриз через подтекал и попадал на электронику». То же самое сейчас и у e-Tron, только дилеры этот дефект решают за счёт пользователей. 🤦🏻
#Starlink наконец-то запускается в Мексике 🇲🇽

#SpaceX зарегистрировала филиал в стране и получила разрешения от Министерства финансов и Федерального института телекоммуникаций.

На первых порах пользователи Starlink в Мексике могут рассчитывать на скорость передачи данных от 100 до 200 Мбит/с с задержкой около 20 миллисекунд.

SpaceX предупредила клиентов в письме, что заказы будут выполняться в порядке очереди, и отгрузка оборудования может быть завершена до 2022 года или даже в начале 2023 года.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/starlink-mexico
#Tesla подтвердила, что приобрела стартап SiILion, Inc. из Колорадо, и получила новый патент на кремниевый анод для батареи.

Патент SiILion называется «Широкоформатные аккумуляторные аноды, содержащие кремниевые частицы». Интересно, что во время Дня Аккумуляторов Tesla подтвердила, что его новая ячейка 4680 питается от анода с кремнием.

По мнению экспертов, кремниевый анод может увеличивать запас хода электромобилей на 25%.