Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники учатся в компьютерных симуляторах
И это круто, потому что есть много опасных ситуаций, которые нельзя создавать на дорогах. Тем более современный уровень симуляторов (в том числе NVIDIA) уже позволяет обучать беспилотники как действовать в таких случаях, чтобы машина была готова к ним.
Как вам автоматический перевод Яндекса? Часть роликов на канале сейчас будет с переводом, английский не все знают, а качество автоперевода наконец-то стало таким, что не стыдно выкладывать. Есть конечно приколы: "Эй, Мерседес, иди припаркуйся", но в целом такой уровень автоперевода в реальном времени — это просто революция.
И это круто, потому что есть много опасных ситуаций, которые нельзя создавать на дорогах. Тем более современный уровень симуляторов (в том числе NVIDIA) уже позволяет обучать беспилотники как действовать в таких случаях, чтобы машина была готова к ним.
Как вам автоматический перевод Яндекса? Часть роликов на канале сейчас будет с переводом, английский не все знают, а качество автоперевода наконец-то стало таким, что не стыдно выкладывать. Есть конечно приколы: "Эй, Мерседес, иди припаркуйся", но в целом такой уровень автоперевода в реальном времени — это просто революция.
В SpaceX заметили рост спроса на частные миссии Crew Dragon
Директор SpaceX по программам пилотируемых космических полетов Бенджи Рид сообщил, что после возвращения на Землю экипажа Inspiration4, компания заметила повышенный интерес к полетам на орбиту со стороны частных лиц. В SpaceX уже думают над тем, как расширить свой флот кораблей Dragon для удовлетворения растущего спроса.
По словам Рида, Inspiration4 является «только началом» коммерческих миссий астронавтов. «Я уверен в нашей способности запустить 5 или 6 миссий (в год). Кроме того, скоро появится Starship, который сможет за раз транспортировать большое количество людей», - сказал он.
На данный момент место в Crew Dragon стоит примерно 55 миллионов долларов, но даже такая цена не пугает космических энтузиастов.
Директор SpaceX по программам пилотируемых космических полетов Бенджи Рид сообщил, что после возвращения на Землю экипажа Inspiration4, компания заметила повышенный интерес к полетам на орбиту со стороны частных лиц. В SpaceX уже думают над тем, как расширить свой флот кораблей Dragon для удовлетворения растущего спроса.
По словам Рида, Inspiration4 является «только началом» коммерческих миссий астронавтов. «Я уверен в нашей способности запустить 5 или 6 миссий (в год). Кроме того, скоро появится Starship, который сможет за раз транспортировать большое количество людей», - сказал он.
На данный момент место в Crew Dragon стоит примерно 55 миллионов долларов, но даже такая цена не пугает космических энтузиастов.
Большую часть времени ProMotion дисплей в iPhone 13 Pro и 13 Pro Max работает на частоте 90 Гц.
Это касается системных анимаций и открытия/закрытия приложений. Максимальные 120 Гц включаются только при очень быстром скроллинге.
Ранее выяснилось, что многие сторонние приложения поддерживают только частоту 60 Гц. Apple уже пообещала это исправить в ближайшее время.
Это касается системных анимаций и открытия/закрытия приложений. Максимальные 120 Гц включаются только при очень быстром скроллинге.
Ранее выяснилось, что многие сторонние приложения поддерживают только частоту 60 Гц. Apple уже пообещала это исправить в ближайшее время.
YouTube
iPhone 13 Pro Max 120Hz Adaptive Test
The 120Hz adaptive refresh rate of the iPhone 13 Pro Max review was intercepted, and the refresh rate will only go up to 120Hz when you slide the screen very fast and continuously, and will drop immediately after you stop sliding. The normal speed of the…
Правда или ложь? Обнаружил ли на этой неделе марсоход Perseverance воду на Марсе? http://youtu.be/Rm1iKvJtlpU
Anonymous Poll
0%
Правда
33%
Ложь
67%
Я не знаю
Это лучшее, что смог выдать маркетинг Apple.
Это потому, что изменения-эволюционные, а не революционные. Ну увеличилась производительность на 13% при том же энергопотреблении. Главное, что Snapdragon 870, невзирая на то, что он 8 ядерный, сливает в сравнении)))
Это потому, что изменения-эволюционные, а не революционные. Ну увеличилась производительность на 13% при том же энергопотреблении. Главное, что Snapdragon 870, невзирая на то, что он 8 ядерный, сливает в сравнении)))
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недолго пришлось этого видео ждать:
Как обратно запаковать iPhone 13, будто его и не открывали.
Стикеры для того, чтобы обратно запаковать iPhone 13, можно спокойно купить на AliExpress:
2 243,35 руб. | Новинка 100 шт./лот, оберточная пленка для пластиковых упаковочных пакетов, мембрана для упаковочной машины для iphone 13 13pro 13mini 13pro max, версия для США и Великобритании
https://a.aliexpress.com/_AFBj9n
Как обратно запаковать iPhone 13, будто его и не открывали.
Стикеры для того, чтобы обратно запаковать iPhone 13, можно спокойно купить на AliExpress:
2 243,35 руб. | Новинка 100 шт./лот, оберточная пленка для пластиковых упаковочных пакетов, мембрана для упаковочной машины для iphone 13 13pro 13mini 13pro max, версия для США и Великобритании
https://a.aliexpress.com/_AFBj9n
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Концепция совместной работы беспилотников и роботов.
Японский технический университет Симидзу (Shimizu Corporation Institute of Technology) показал систему совместной работы беспилотных автомобилей и сервисных роботов. Система включает в себя мобильное приложение, сами автономные машины, контроль работы лифтов, системы безопасности, мультимодальные интерфейсы и сопровождение и доставку вещей сервисными роботами. По сути это видео — возможность заглянуть на 5-7 лет вперед, когда такие и еще более совершенные системы будут привычным явлением в больших городах.
Обратите внимание, что лифты тоже работают в единой системе с беспилотниками и роботами. Разработка таких единых систем управления, объединяющих разную роботизированную технику клиента будет одним из самых интересных и прибыльных направлений бизнеса в ближайшие годы. Роботов и беспилотов становится всё больше и нужны будут "операционные системы", которые объединяют управление ими.
Японский технический университет Симидзу (Shimizu Corporation Institute of Technology) показал систему совместной работы беспилотных автомобилей и сервисных роботов. Система включает в себя мобильное приложение, сами автономные машины, контроль работы лифтов, системы безопасности, мультимодальные интерфейсы и сопровождение и доставку вещей сервисными роботами. По сути это видео — возможность заглянуть на 5-7 лет вперед, когда такие и еще более совершенные системы будут привычным явлением в больших городах.
Обратите внимание, что лифты тоже работают в единой системе с беспилотниками и роботами. Разработка таких единых систем управления, объединяющих разную роботизированную технику клиента будет одним из самых интересных и прибыльных направлений бизнеса в ближайшие годы. Роботов и беспилотов становится всё больше и нужны будут "операционные системы", которые объединяют управление ими.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Безвоздушные шины
Компании Michelin 16 лет разрабатывала безвоздушные шины. И, наконец, в 2024 году в серийное производство пойдет комплект шин Uptis.
Модуль Uptis включает в себя диск и безвоздушную покрышку и его можно устанавливать вместо обычного колеса.
Срок службы Uptis втрое дольше чем у обычной покрышки, а вес в 7 раз меньше. Отсутствие надувной камеры позволяет не бояться проколов и ударов. Также не нужно тратить время на подкачку шин и не нужно следить за давлением.
Первым автомобилем, который получит новый комплект, будет электрокар GM Mini Electric.
Компании Michelin 16 лет разрабатывала безвоздушные шины. И, наконец, в 2024 году в серийное производство пойдет комплект шин Uptis.
Модуль Uptis включает в себя диск и безвоздушную покрышку и его можно устанавливать вместо обычного колеса.
Срок службы Uptis втрое дольше чем у обычной покрышки, а вес в 7 раз меньше. Отсутствие надувной камеры позволяет не бояться проколов и ударов. Также не нужно тратить время на подкачку шин и не нужно следить за давлением.
Первым автомобилем, который получит новый комплект, будет электрокар GM Mini Electric.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Angry Bird или как ворон атаковал дрона-доставщика в Канберре.
В столице Австралии на дрона-доставщика напал свирепый ворон. Но дрон оказался не робкого десятка, продолжил полет и доставил посылку. Ворон еще полетал немного вокруг, контролируя процесс и затем смылся.
Видимо это был местный альфа-ворон, который показал залетной птице, кто на этой территории хозяин. А вообще случай интересный, когда доставка дронами станет популярной в горных местностях, например в Австрии, Швейцарии или Кабардино-Балкарии — ждем атаки орлов и коршунов. Может быть даже антиптичью защиту какую изобретут.
В столице Австралии на дрона-доставщика напал свирепый ворон. Но дрон оказался не робкого десятка, продолжил полет и доставил посылку. Ворон еще полетал немного вокруг, контролируя процесс и затем смылся.
Видимо это был местный альфа-ворон, который показал залетной птице, кто на этой территории хозяин. А вообще случай интересный, когда доставка дронами станет популярной в горных местностях, например в Австрии, Швейцарии или Кабардино-Балкарии — ждем атаки орлов и коршунов. Может быть даже антиптичью защиту какую изобретут.
Китайский автопроизводитель HOZON Auto представил электрического беспилотника NETA S.
У беспилотного седана будет 4 уровень автоматизации (в том числе функции автопарковки и удаленного вызова) и вычислительная платформа HUAWEI. Интересно, что Хуавей также разработали свои лидары и на каждом NETA S будет по два таких сенсора.
NETA S будет экспортироваться в Европу уже в следующем году.
У беспилотного седана будет 4 уровень автоматизации (в том числе функции автопарковки и удаленного вызова) и вычислительная платформа HUAWEI. Интересно, что Хуавей также разработали свои лидары и на каждом NETA S будет по два таких сенсора.
NETA S будет экспортироваться в Европу уже в следующем году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотные уборщики.
Швейцарская компания Boschung разработала беспилотный электрический уборщик Urban-Sweeper S2.0, систему автономного управления для которого предоставил стартап WIBOT. У беспилота обзор 360°, он использует лидары, радары, камеры и GNSS. Урбан Свипер может чистить дороги практически бесшумно и 24 часа в сутки, с небольшими перерывами на подзарядку. Разработчики заявляют о 5 уровне автономности и о том, что беспилотник может работать не только на закрытых и ограниченных территориях, но и в городах.
А еще "вы можете управлять им и вручную, но это на ваш страх и риск" 😁 Классное заявление, которое прямо говорит нам, что беспилоты уже сейчас намного безопаснее управляемых машин. Подробности смотрите на сайте Бошунг.
Швейцарская компания Boschung разработала беспилотный электрический уборщик Urban-Sweeper S2.0, систему автономного управления для которого предоставил стартап WIBOT. У беспилота обзор 360°, он использует лидары, радары, камеры и GNSS. Урбан Свипер может чистить дороги практически бесшумно и 24 часа в сутки, с небольшими перерывами на подзарядку. Разработчики заявляют о 5 уровне автономности и о том, что беспилотник может работать не только на закрытых и ограниченных территориях, но и в городах.
А еще "вы можете управлять им и вручную, но это на ваш страх и риск" 😁 Классное заявление, которое прямо говорит нам, что беспилоты уже сейчас намного безопаснее управляемых машин. Подробности смотрите на сайте Бошунг.
Гибридная батарея. Это что-то новенькое.
drive2.ru
Компания Nio представила гибридную базовую батарею
Слово «гибридный» в данном случае значит не «предназначенный для гибридов», а гибридную конструкцию. Большая часть электрокаров использует тройные литиево-ионные батареи типа NMC (никель, марганец, кобальт). Их плюс — высокая удельная ёмкость, минус — кобальт…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2021 Tesla Model S Plaid
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla пожертвовала солнечную черепицу для крыши, чтобы привести в действие карусель Buffalo Heritage в Canalside, Buffalo, New York.
Благодаря производителю электромобилей легендарная карусель на набережной теперь будет питаться от солнца, развлекая людей.
Благодаря производителю электромобилей легендарная карусель на набережной теперь будет питаться от солнца, развлекая людей.