This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Aurora показала визуализацию (гиперлапс) движения робофуры.
Это полностью автономное движение hub-to-hub со средней скоростью 90 км/ч и со сменой полос, пересечением перекрестков, обгоном и другими маневрами на общих дорогах в Техасе. Зеленая полоска — это безопасный путь для движения беспилота, обратите внимание как она уменьшается перед препятствиями. Объемная сцена по бокам — облако точек с лидаров.
Это полностью автономное движение hub-to-hub со средней скоростью 90 км/ч и со сменой полос, пересечением перекрестков, обгоном и другими маневрами на общих дорогах в Техасе. Зеленая полоска — это безопасный путь для движения беспилота, обратите внимание как она уменьшается перед препятствиями. Объемная сцена по бокам — облако точек с лидаров.
В Купертино (Калифорния), около новой штаб-квартиры Apple, вчера был замечен беспилотник яблочной компании.
Ребята не парились и сделали дизайн блока для сенсоров на крыше в стиле первого айфона. А еще его называют матрас. 🤣
Ребята не парились и сделали дизайн блока для сенсоров на крыше в стиле первого айфона. А еще его называют матрас. 🤣
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робофуры Aurora будут перевозить грузы FedEx.
Первый тестовый 800-километровый маршрут будет между Далласом и Хьюстоном, пока что с водителями-испытателями в салоне. Еще одним партнером станет Paccar, 3-й по величине производитель магистральных грузовиков в мире после Daimler AG и Volvo Trucks, который предоставит сами машины: Peterbilt и Kenworth.
Это партнерство первый шаг к цели, которую объявили Авроровцы: начать в конце 2023 г. масштабную коммерческую эксплуатацию робофур, перевозящих грузы hub-to-hub, то есть между грузовыми терминалами на окраинах городов.
"Наши цель сейчас — протестировать совместную работу систем Аврора и сервисов ФедЭкс, постоянно улучшать продукт и вскоре начать работать без испытателей", — рассказал Стерлинг Андерсон, соучредитель и исполнительный директор Aurora.
К слову, Аврора оценивается сейчас больше чем в $10 млрд.
Первый тестовый 800-километровый маршрут будет между Далласом и Хьюстоном, пока что с водителями-испытателями в салоне. Еще одним партнером станет Paccar, 3-й по величине производитель магистральных грузовиков в мире после Daimler AG и Volvo Trucks, который предоставит сами машины: Peterbilt и Kenworth.
Это партнерство первый шаг к цели, которую объявили Авроровцы: начать в конце 2023 г. масштабную коммерческую эксплуатацию робофур, перевозящих грузы hub-to-hub, то есть между грузовыми терминалами на окраинах городов.
"Наши цель сейчас — протестировать совместную работу систем Аврора и сервисов ФедЭкс, постоянно улучшать продукт и вскоре начать работать без испытателей", — рассказал Стерлинг Андерсон, соучредитель и исполнительный директор Aurora.
К слову, Аврора оценивается сейчас больше чем в $10 млрд.
ЕС представил законопроект, обязующий производителей устанавливать на смартфоны, планшеты и наушники единый порт для зарядки USB-C.
Чтобы законопроект приняли, его должен одобрить Совет стран ЕС и Европейский парламент, в случае согласования производителям дадут 2 года, чтобы переоборудовать производство под новые правила.
Apple выступает против данной инициативы, считая, что это тормозит инновации, создаёт массу электронных отходов и будет раздражать потребителей.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_21_4613
Чтобы законопроект приняли, его должен одобрить Совет стран ЕС и Европейский парламент, в случае согласования производителям дадут 2 года, чтобы переоборудовать производство под новые правила.
Apple выступает против данной инициативы, считая, что это тормозит инновации, создаёт массу электронных отходов и будет раздражать потребителей.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_21_4613
Теперь в Германии с помощью государственного приложения ID Wallet можно официально добавить водительские права в Wallet
https://apps.apple.com/ru/app/id-wallet/id1564933989?l=en
https://apps.apple.com/ru/app/id-wallet/id1564933989?l=en
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
— Как будут вести себя беспилотники, если их будут резко подрезать водители-люди с агрессивным стилем вождения? (иногда чтобы просто проверить реакцию беспилотника).
Ответ в этом видео:
ZOOX показали обучение беспилотов на своем полигоне.
"Как научить беспилотник быть готовым к сложным ситуациям на дороге? Мы используем для этого обучение машины на компьютерном симуляторе и затем проверку ее работы в реальных условиях на полигоне. После этого мы правим ошибки и неточности работы, и этот цикл повторяется: симулятор и реальный полигон".
Всё видео можно не смотреть, самое интересное начинается с 5:30 и до конца видео. А именно работа с подрезаниями на дороге. На 5:48 прямо эпичный момент в реальной скорости, посмотрите как беспилотник быстро и правильно реагирует на очень резкое подрезание другой машиной. Он быстро, но достаточно плавно притормаживает и затем сразу начинает движение, а не останавливается "в тупняке".
Ответ в этом видео:
ZOOX показали обучение беспилотов на своем полигоне.
"Как научить беспилотник быть готовым к сложным ситуациям на дороге? Мы используем для этого обучение машины на компьютерном симуляторе и затем проверку ее работы в реальных условиях на полигоне. После этого мы правим ошибки и неточности работы, и этот цикл повторяется: симулятор и реальный полигон".
Всё видео можно не смотреть, самое интересное начинается с 5:30 и до конца видео. А именно работа с подрезаниями на дороге. На 5:48 прямо эпичный момент в реальной скорости, посмотрите как беспилотник быстро и правильно реагирует на очень резкое подрезание другой машиной. Он быстро, но достаточно плавно притормаживает и затем сразу начинает движение, а не останавливается "в тупняке".
А вы знаете, что отрасль рекламы в интернете теперь представляет собой риск для национальной безопасности?
По крайней мере, такой вывод можно сделать из новости о том, что АНБ в США рекомендует федеральным органам устанавливать блокировщики рекламы (а АНБ и ЦРУ их уже используют в полную силу)
https://www.vice.com/en/article/93ypke/the-nsa-and-cia-use-ad-blockers-because-online-advertising-is-so-dangerous
По крайней мере, такой вывод можно сделать из новости о том, что АНБ в США рекомендует федеральным органам устанавливать блокировщики рекламы (а АНБ и ЦРУ их уже используют в полную силу)
https://www.vice.com/en/article/93ypke/the-nsa-and-cia-use-ad-blockers-because-online-advertising-is-so-dangerous
VICE
The NSA and CIA Use Ad Blockers Because Online Advertising Is So Dangerous
The Intelligence Community has deployed ad-blocking technology, according to a letter sent by Congress and shared with Motherboard.
Автопилот Tesla научили распознавать автомобили экстренных служб.
После очередного обновления система научилась в темное время суток определять автомобили экстренных служб по работающим проблесковым маячкам и автоматически замедлять скорость машины.
Как только электромобиль проедет машину экстренных служб, система самостоятельно восстанавливает крейсерскую скорость. Новая функция доступна для автомобилей Model S и Model Y.
После очередного обновления система научилась в темное время суток определять автомобили экстренных служб по работающим проблесковым маячкам и автоматически замедлять скорость машины.
Как только электромобиль проедет машину экстренных служб, система самостоятельно восстанавливает крейсерскую скорость. Новая функция доступна для автомобилей Model S и Model Y.
Forwarded from Две зарядки
Через китайский порт Сяминь была провезена партия, состоящая из 100 электрокаров Geometry C. Машины отправятся на рынки Белоруссии и Израиля. Холдинг Geely основал бренд Geometry, под которым выпускаются исключительно электромобили, два года назад. Первая партия электромобилей должны добраться до белорусских дилеров в четвертом квартале 2021 года. Поставлять такие автомобили в Россию Geely пока не планирует. В КНР за хэтчбеки Geometry C просят от 20 до 28 тысяч долларов или 1 миллион 450 – 2 миллиона 30 тысяч рублей по текущему курсу.Длина хэтчбека Geometry C составляет 4432 мм. Автомобиль комплектуется электрическим двигателем, устанавливаемым на передней оси. Его мощность составляет 204 лошадиные силы и 310 Нм крутящего момента. Ранее сообщалось, что вся партия уже распределена в Белоруссии по предзаказам.
Forwarded from Timofeev EV Tales (Artem Timofeev)
YouTube
Это КОСМОС! Hyundai рвёт Tesla. Обзор IONIQ 5
Кроссовер IONIQ 5 – это самая технологичная новинка украинского рынка 2021 года. Рассказываем, чем он лучше Jaguar I-Pace и Volvo XC40 Recharge, и сравниваем этот Hyundai с лидером сегмента – Tesla Model Y.
Домашний интернет от Киевстар: https://bit.ly/3fKEFZd…
Домашний интернет от Киевстар: https://bit.ly/3fKEFZd…