Правительство работает над программой развития электрического транспорта в России
В издании «Коммерсантъ» сообщается о готовящемся проекте поддержки электромобилей в РФ. Программа предполагает законодательное введение льгот для владельцев электротранспорта, а также упрощение процедуры строительства зарядных станций.
Как удалось выяснить «Коммерсанту», проект состоит из двух блоков и рассчитан на срок до 2025 г. Первый блок содержит меры по стимулированию спроса на электромобили. Их владельцам предлагается предоставить право бесплатной парковки в городах, движения по полосам для общественного транспорта и бесплатного проезда по платным автодорогам. Кроме того, планируется ввести отдельный дорожный знак 5.18.1 — «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем». Также, владельцев электромобилей освободят от уплаты транспортного налога, а ставка такового для гибридов будет снижена.
Во втором блоке документа речь идет о развитии зарядной инфраструктуры в стране. Регионам РФ даны рекомендации по согласованию объектов инфраструктуры, а порядок землееотвода под строительство зарядных станций предполагается значительно упростить. Кроме того, на правительственном уровне будет установлена «обязательная доля электромобильной техники» для крупных городов в общественном транспорте — причем, это число должно составлять не менее половины общественного транспорта РФ уже к 2020 г. Также, будут разработаны предложения по оснащению городских парковок и стоянок торговых центров зарядными станциями.
План развития электротранспорта ожидает процедура согласования с ведомствами. Тем не менее, в последнее время тема развития электромобилей в России все чаще становится причиной обсуждений в правительстве: к примеру, весной 2016 г. Министерство транспорта РФ предложило введение термина «электромобиль» и дорожного знака «заправка для электромобилей» в ПДД, а ПАО «Россети» планирует к 2018 г. осуществить государственный проект по открытию 1 тыс. электрозаправок на территории страны.
Источник: Коммерсантъ
В издании «Коммерсантъ» сообщается о готовящемся проекте поддержки электромобилей в РФ. Программа предполагает законодательное введение льгот для владельцев электротранспорта, а также упрощение процедуры строительства зарядных станций.
Как удалось выяснить «Коммерсанту», проект состоит из двух блоков и рассчитан на срок до 2025 г. Первый блок содержит меры по стимулированию спроса на электромобили. Их владельцам предлагается предоставить право бесплатной парковки в городах, движения по полосам для общественного транспорта и бесплатного проезда по платным автодорогам. Кроме того, планируется ввести отдельный дорожный знак 5.18.1 — «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем». Также, владельцев электромобилей освободят от уплаты транспортного налога, а ставка такового для гибридов будет снижена.
Во втором блоке документа речь идет о развитии зарядной инфраструктуры в стране. Регионам РФ даны рекомендации по согласованию объектов инфраструктуры, а порядок землееотвода под строительство зарядных станций предполагается значительно упростить. Кроме того, на правительственном уровне будет установлена «обязательная доля электромобильной техники» для крупных городов в общественном транспорте — причем, это число должно составлять не менее половины общественного транспорта РФ уже к 2020 г. Также, будут разработаны предложения по оснащению городских парковок и стоянок торговых центров зарядными станциями.
План развития электротранспорта ожидает процедура согласования с ведомствами. Тем не менее, в последнее время тема развития электромобилей в России все чаще становится причиной обсуждений в правительстве: к примеру, весной 2016 г. Министерство транспорта РФ предложило введение термина «электромобиль» и дорожного знака «заправка для электромобилей» в ПДД, а ПАО «Россети» планирует к 2018 г. осуществить государственный проект по открытию 1 тыс. электрозаправок на территории страны.
Источник: Коммерсантъ
Коммерсантъ
Электромобили подзаряжают льготами
Правительство готовит программу развития нового транспорта
В воскресенье ночью Tesla Model X врезалась в ограждение в Монтане, и снова по вине автопилота. К счастью, водитель и пассажир оба в порядке, сообщает Electrek. Друг водителя опубликовал снимки аварии и описал подробности на форуме Tesla Motors Club позднее:
«Оба человека в автомобиле выжили. Это было поздно ночью, автопилот не смог зарегистрировать деревянное заграждение на дороге, сбил больше 20 деревянных заграждений; шина возле переднего пассажирского сиденья и фары слетели. Ограничение скорости было 55 (миль), автопилот держал 60. Автомобиль полностью уничтожен. В месте, где произошла авария, не ловил телефонный сигнал, это было в 100 милях от отеля».
Автомобиль в режиме автопилота ехал в пределах 100 километров в час, вылетел с дороги и врезался в деревянное заграждение. Многие задались вопросом, как автопилот самостоятельно ехал по бездорожью, на что друг водителя ответил, что тоже хотел бы выяснить. Место аварии на картах Google.
На фотографиях показана дорога без центральной разделительной полосы, хотя обновление ПО версии 7.1 должно было позволить системе автопилота управлять Tesla и на дорогах без центральной разделительной полосы на допустимых скоростях.
Ждём официальный комментарий Tesla по этому случаю.
В последнее время у Элона Маска дела идут не очень хорошо, в чём он сам обвиняет заговорщиков.
«Оба человека в автомобиле выжили. Это было поздно ночью, автопилот не смог зарегистрировать деревянное заграждение на дороге, сбил больше 20 деревянных заграждений; шина возле переднего пассажирского сиденья и фары слетели. Ограничение скорости было 55 (миль), автопилот держал 60. Автомобиль полностью уничтожен. В месте, где произошла авария, не ловил телефонный сигнал, это было в 100 милях от отеля».
Автомобиль в режиме автопилота ехал в пределах 100 километров в час, вылетел с дороги и врезался в деревянное заграждение. Многие задались вопросом, как автопилот самостоятельно ехал по бездорожью, на что друг водителя ответил, что тоже хотел бы выяснить. Место аварии на картах Google.
На фотографиях показана дорога без центральной разделительной полосы, хотя обновление ПО версии 7.1 должно было позволить системе автопилота управлять Tesla и на дорогах без центральной разделительной полосы на допустимых скоростях.
Ждём официальный комментарий Tesla по этому случаю.
В последнее время у Элона Маска дела идут не очень хорошо, в чём он сам обвиняет заговорщиков.
Electrek
Tesla Model X goes off the road and crashes in Montana, driver blames the Autopilot
Ever since the very publicized fatal Florida accident in a Model S while the Autopilot was activated, Tesla’s semi-autonomous driver assist system has been getting its reputation tarnished in…
Разработан инструмент для определения использования украденных паролей на других сайтах
Многие пользователи используют одни и те же пароли для авторизации на различных сервисах.
За последние несколько месяцев произошла череда масштабных утечек данных, в результате которых в открытом доступе оказались миллионы паролей от учетных записей MySpace, LinkedIn, Twitter, Tumblr и «ВКонтакте». Практически все эти утечки были связаны со старыми взломами (трехлетней и более давности), однако опасность заключается в том, что многие пользователи применяют одни и те же пароли для авторизации на различных сервисах.
В свете недавних событий независимый исследователь Филип О'Кифи разработал инструмент под названием Shard, позволяющий определить, используется ли повторно похищенный пароль на популярных ресурсах, таких как Facebook, LinkedIn, Reddit, Twitter, Instagram и пр.
Идея создания подобного инструмента возникла после того, как О'Кифи обнаружил в утекшей базе данных LinkedIn свой рандомно сгенерированный восьмизначный пароль, который исследователь использовал для авторизации на различных ресурсах.
Исходный код инструмента доступен на портале для разработчиков GitHub.
Многие пользователи используют одни и те же пароли для авторизации на различных сервисах.
За последние несколько месяцев произошла череда масштабных утечек данных, в результате которых в открытом доступе оказались миллионы паролей от учетных записей MySpace, LinkedIn, Twitter, Tumblr и «ВКонтакте». Практически все эти утечки были связаны со старыми взломами (трехлетней и более давности), однако опасность заключается в том, что многие пользователи применяют одни и те же пароли для авторизации на различных сервисах.
В свете недавних событий независимый исследователь Филип О'Кифи разработал инструмент под названием Shard, позволяющий определить, используется ли повторно похищенный пароль на популярных ресурсах, таких как Facebook, LinkedIn, Reddit, Twitter, Instagram и пр.
Идея создания подобного инструмента возникла после того, как О'Кифи обнаружил в утекшей базе данных LinkedIn свой рандомно сгенерированный восьмизначный пароль, который исследователь использовал для авторизации на различных ресурсах.
Исходный код инструмента доступен на портале для разработчиков GitHub.
Apple создаст в России ремонтный центр полного цикла
Apple создаст в России ремонтное производство полного цикла, где будет заменять в том числе поврежденные дисплеи смартфонов. Об этом во вторник, 12 июня, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на письма Apple.
В России, когда техника Apple ломается, её в 90% случаев меняют на новую в авторизованных сервис-центрах, следует из документов компании. А при поломке дисплея устройство меняют всегда, потому что дисплеи в Россию Apple не поставляет. Чтобы их заменить, требуется сложная процедура калибровки с помощью «большого и дорогостоящего» оборудования, которое получает доступ к ядру операционной системы iPhone по защищенной сети Apple, говорится в письмах. Экраны можно заменить либо в розничной сети Apple Retail Store, которой в России нет, либо в централизованном ремонтном центре Apple, который и предстоит создать в России, отмечают «Ведомости».
Когда такой центр может появиться в России, собеседники газеты не говорят. Его создание может обойтись в 1-2 млн долларов, полагает сотрудник компании-партнёра Apple.
По данным Telecom Daily, во втором квартале 2016 года iPhone занимали 11% в российских продажах смартфонов в штуках. Доля iPhone в общем ассортименте смартфонов, которые используют россияне, составляла в первом квартале 2016 года около 17%, согласно оценкам участников рынка.
Apple создаст в России ремонтное производство полного цикла, где будет заменять в том числе поврежденные дисплеи смартфонов. Об этом во вторник, 12 июня, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на письма Apple.
В России, когда техника Apple ломается, её в 90% случаев меняют на новую в авторизованных сервис-центрах, следует из документов компании. А при поломке дисплея устройство меняют всегда, потому что дисплеи в Россию Apple не поставляет. Чтобы их заменить, требуется сложная процедура калибровки с помощью «большого и дорогостоящего» оборудования, которое получает доступ к ядру операционной системы iPhone по защищенной сети Apple, говорится в письмах. Экраны можно заменить либо в розничной сети Apple Retail Store, которой в России нет, либо в централизованном ремонтном центре Apple, который и предстоит создать в России, отмечают «Ведомости».
Когда такой центр может появиться в России, собеседники газеты не говорят. Его создание может обойтись в 1-2 млн долларов, полагает сотрудник компании-партнёра Apple.
По данным Telecom Daily, во втором квартале 2016 года iPhone занимали 11% в российских продажах смартфонов в штуках. Доля iPhone в общем ассортименте смартфонов, которые используют россияне, составляла в первом квартале 2016 года около 17%, согласно оценкам участников рынка.
www.vedomosti.ru
Apple будет ремонтировать iPhone в России
Продажи это вряд ли усилит, но зато повысит лояльность российских почитателей бренда
И о покемонах
Многие наверняка слышали про эту новую мегапопулярную игру Pokemon Go. Но мы поговорим о безопасности.
На Android это приложение просит столько прав, что это становится несколько некомфортно.
Особенно в соглашении хороша часть про то, что Nintendo может предоставлять информацию о пользователях. Учитывая доступ к локации и микрофону, та же ФБР может получить много нужной им информации, получив ордер и заручившись поддержкой Nintendo:
…to government or law enforcement officials or private parties as we, in our sole discretion, believe necessary or appropriate: (a) to respond to claims, legal process (including subpoenas); (b) to protect our property, rights, and safety and the property, rights, and safety of a third party or the public in general; and (c) to identify and stop any activity that we consider illegal, unethical, or legally actionable activity.
А поскольку приложение доступно пока что только в трёх странах, то, разумеется, APK для Android появились уже где попало. И уже есть APK с трояном (не шутка)!
Кроме того, когда вы будете логиниться через Google, у вас попросят полный доступ к Google Account:
Когда вы предоставляете полный доступ к учётной записи, приложение может просматривать и изменять практически всю информацию в вашем аккаунте Google.
Полный доступ к учётной записи должен быть предоставлен только приложениям, которым вы полностью доверяете и которые установлены на вашем персональном компьютере, телефоне или планшете.
Чтобы вы понимали, full access (полный доступ) означает не только читать вашу почту, но и отправлять вашу почту, читать ваши документы на Google Drive, просматривать вашу историю поиска, смотреть фотографии в Google Photos, и т.д. Зачем это приложению Pokemon GO — непонятно.
Google вроде как заявила, что у Pokemon GO нет доступа к почте, и обещала исправить это дело. После этого CNN написали, что всё-таки доступ к почте есть. Во всём обвинили, как обычно, программистов — «Coding error», знаете ли.
Есть более детальное техническое исследование про токен, который получает Pokemon Go от Google. Там говорится, что напрямую токен, который получает Niantic, не даёт возможности читать почту и календарь пользователя. Но с помощью недокументированного механизма обмена токена его можно действительно "проапгрейдить" до полноценного механизма доступа ко всем сервисам Google.
Так что играйте на свой страх и риск!
Источник: @alexmak
Многие наверняка слышали про эту новую мегапопулярную игру Pokemon Go. Но мы поговорим о безопасности.
На Android это приложение просит столько прав, что это становится несколько некомфортно.
Особенно в соглашении хороша часть про то, что Nintendo может предоставлять информацию о пользователях. Учитывая доступ к локации и микрофону, та же ФБР может получить много нужной им информации, получив ордер и заручившись поддержкой Nintendo:
…to government or law enforcement officials or private parties as we, in our sole discretion, believe necessary or appropriate: (a) to respond to claims, legal process (including subpoenas); (b) to protect our property, rights, and safety and the property, rights, and safety of a third party or the public in general; and (c) to identify and stop any activity that we consider illegal, unethical, or legally actionable activity.
А поскольку приложение доступно пока что только в трёх странах, то, разумеется, APK для Android появились уже где попало. И уже есть APK с трояном (не шутка)!
Кроме того, когда вы будете логиниться через Google, у вас попросят полный доступ к Google Account:
Когда вы предоставляете полный доступ к учётной записи, приложение может просматривать и изменять практически всю информацию в вашем аккаунте Google.
Полный доступ к учётной записи должен быть предоставлен только приложениям, которым вы полностью доверяете и которые установлены на вашем персональном компьютере, телефоне или планшете.
Чтобы вы понимали, full access (полный доступ) означает не только читать вашу почту, но и отправлять вашу почту, читать ваши документы на Google Drive, просматривать вашу историю поиска, смотреть фотографии в Google Photos, и т.д. Зачем это приложению Pokemon GO — непонятно.
Google вроде как заявила, что у Pokemon GO нет доступа к почте, и обещала исправить это дело. После этого CNN написали, что всё-таки доступ к почте есть. Во всём обвинили, как обычно, программистов — «Coding error», знаете ли.
Есть более детальное техническое исследование про токен, который получает Pokemon Go от Google. Там говорится, что напрямую токен, который получает Niantic, не даёт возможности читать почту и календарь пользователя. Но с помощью недокументированного механизма обмена токена его можно действительно "проапгрейдить" до полноценного механизма доступа ко всем сервисам Google.
Так что играйте на свой страх и риск!
Источник: @alexmak
Возрадуйтесь же, покемоноводы!
Вышло обновление для Android, которое исправляет проблему с Google аккаунтом. Теперь можно опять спокойно ходить по тёмным закоулкам и искать пикачу!
Вышло обновление для Android, которое исправляет проблему с Google аккаунтом. Теперь можно опять спокойно ходить по тёмным закоулкам и искать пикачу!
Проект дрона на блокчейне Ethereum будет показан на выставке в Москве. Круче этого может быть только "Uber для дронов на блокчене". Создатель Drone Employee Сергей Лоншаков из команды AIRA на Drone Expo Show покажет процесс заключения сделки между дроном и роботом-диспетчером без участия человека. Разработчкикам удалось соединить систему умных контрактов и популяный фреймворк для программирования роботов ROS).
Робот выступает в качестве автономного агента, который самостоятельно заключает контракт на выполнение задания и принимает оплату за свои услуги.
21 век, что сказать!
Робот выступает в качестве автономного агента, который самостоятельно заключает контракт на выполнение задания и принимает оплату за свои услуги.
21 век, что сказать!
YouTube
Drone employee cargo delivery service release 0.3.2 demo
This release adds the ability to transport a cargo drone sharing airspace with other drones, as well as avoiding the forbidden zone. GitHub link: https://git...
ВВОЗНЫЕ ПОШЛИНЫ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ОБНУЛЕНЫ ДО СЕНТЯБРЯ 2017 ГОДА
Пару дней назад мы рассказывали о готовящемся проекте государственной поддержки электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России, а 13 июля стало известно, что на очередном заседании Совет Евразийской экономической комиссии принял решение установить нулевую таможенную пошлину на ввоз электромобилей в страны Евразийского Экономического Союза.
С сентября 2016 г. таможенные пошлины на ввоз легковых электромобилей будут снижены с 17% до 0%, а на лёгкие коммерческие электромобили полной массой до 5 тонн — с 15% до 5%. Сниженные пошлины будут действительны до сентября 2017 г., а продление данной меры будет зависеть от развития рынка электромобилей и необходимой инфраструктуры. Решение вступит в силу на территории всех стран-участников ЕАЭС — России, Казахстана, Армении, Белоруссии и Киргизии.
Нулевая ставка пошлины на ввоз электромобилей уже действовала на территории ЕАЭС с февраля 2014 г. по декабрь 2015 г. Данная мера благоприятно сказалась на росте спроса на электромобили в странах Союза, в том числе и в России.
Источник: Интерфакс
Пару дней назад мы рассказывали о готовящемся проекте государственной поддержки электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России, а 13 июля стало известно, что на очередном заседании Совет Евразийской экономической комиссии принял решение установить нулевую таможенную пошлину на ввоз электромобилей в страны Евразийского Экономического Союза.
С сентября 2016 г. таможенные пошлины на ввоз легковых электромобилей будут снижены с 17% до 0%, а на лёгкие коммерческие электромобили полной массой до 5 тонн — с 15% до 5%. Сниженные пошлины будут действительны до сентября 2017 г., а продление данной меры будет зависеть от развития рынка электромобилей и необходимой инфраструктуры. Решение вступит в силу на территории всех стран-участников ЕАЭС — России, Казахстана, Армении, Белоруссии и Киргизии.
Нулевая ставка пошлины на ввоз электромобилей уже действовала на территории ЕАЭС с февраля 2014 г. по декабрь 2015 г. Данная мера благоприятно сказалась на росте спроса на электромобили в странах Союза, в том числе и в России.
Источник: Интерфакс
Telegram
яПрофи новости
Правительство работает над программой развития электрического транспорта в России
В издании «Коммерсантъ» сообщается о готовящемся проекте поддержки электромобилей в РФ. Программа предполагает законодательное введение льгот для владельцев электротранспорта…
В издании «Коммерсантъ» сообщается о готовящемся проекте поддержки электромобилей в РФ. Программа предполагает законодательное введение льгот для владельцев электротранспорта…
Новый тренд китайских информаторов — сливать видео с новыми смартфонами Apple. Встречайте, первое видео с iPhone 7: камера увеличена, разъёма для наушников нет, переключатель звука никуда не делся.
YouTube
iPhone 7
Subscribe! https://www.youtube.com/c/9to5mac?sub_confirmation=1 Follow us! http://twitter.com/9to5Mac/ http://facebook.com/9to5Mac/ #########################...
Современные электробайки мало чем отличаются от обычных велосипедов внешне. Создатели Cyclotron решили исправить это, и на свет появился уникальный экобайк — он выглядит так, будто сошёл с экрана sci-fi-фильма и при этом достаточно умный, чтобы удивить даже самого искушенного фаната "умных" велосипедов.
Исключительной аэродинамикой Cyclotron обязан сверхлёгким планерам и стелс-самолётам — именно ими вдохновлялись инженеры при создании эскизов. Кроме того, в отличие от обычных экобайков, в этой модели вы не увидите привычных цепи и переключателя — они закрыты углеродным материалом точно так же, как и хаб с мотором и аккумулятором. Не видно и спиц, зато на их место всегда можно пристегнуть корзину для вещей или даже детское кресло.
Cyclotron доступен в двух модификациях — с 12, либо 18 скоростями, причём вы можете выбирать между механической и электрической коробкой передач. Электрический переключатель срабатывает всего за 0,2 секунды и работает даже тогда, когда велосипед стоит.
Подсветка здесь функциональная — как в ховерборде Ecodrift Elite. Когда становится темно, система автоматически активирует подсветку колёс и лазерные полосы — это своеобразная разметка, которая не даст вам сойти с дороги и позволит контролировать направление. Аккумулятора хватит на 8 часов подсветки, так что вы сможете освещать себе дорогу всю ночь. Контролировать её можно с помощью приложения Cyclo App, там же вы увидите всю статистику: пройденное расстояние, каденс, среднюю скорость и другие характеристики.
На Kickstarter уже можно оформить предзаказ на 12-скоростную механическую модель за €899, дополнительные 6 скоростей обойдутся в €1299, а за 18-скоростной Cyclotron с электрической коробкой передач придётся заплатить €2599. Отправка заказов начнётся в июне следующего года.
Купили бы себе такой? Пишите в наш чат — @yaprofiChat.
Исключительной аэродинамикой Cyclotron обязан сверхлёгким планерам и стелс-самолётам — именно ими вдохновлялись инженеры при создании эскизов. Кроме того, в отличие от обычных экобайков, в этой модели вы не увидите привычных цепи и переключателя — они закрыты углеродным материалом точно так же, как и хаб с мотором и аккумулятором. Не видно и спиц, зато на их место всегда можно пристегнуть корзину для вещей или даже детское кресло.
Cyclotron доступен в двух модификациях — с 12, либо 18 скоростями, причём вы можете выбирать между механической и электрической коробкой передач. Электрический переключатель срабатывает всего за 0,2 секунды и работает даже тогда, когда велосипед стоит.
Подсветка здесь функциональная — как в ховерборде Ecodrift Elite. Когда становится темно, система автоматически активирует подсветку колёс и лазерные полосы — это своеобразная разметка, которая не даст вам сойти с дороги и позволит контролировать направление. Аккумулятора хватит на 8 часов подсветки, так что вы сможете освещать себе дорогу всю ночь. Контролировать её можно с помощью приложения Cyclo App, там же вы увидите всю статистику: пройденное расстояние, каденс, среднюю скорость и другие характеристики.
На Kickstarter уже можно оформить предзаказ на 12-скоростную механическую модель за €899, дополнительные 6 скоростей обойдутся в €1299, а за 18-скоростной Cyclotron с электрической коробкой передач придётся заплатить €2599. Отправка заказов начнётся в июне следующего года.
Купили бы себе такой? Пишите в наш чат — @yaprofiChat.
YouTube
THE CYCLOTRON BIKE Revolutionary Spokeless Smart Cycle
Cyclotron – smartes Bike aus der Zukunft
Wenn man sich das Cyclotron Projekt auf Kickstarter anschaut, bekommt man das Gefühl, dass dieses Bike direkt aus der Zukunft kommen muss.
Sollte das Cyclotron mit den genannten Features auf den Markt kommen, kann…
Wenn man sich das Cyclotron Projekt auf Kickstarter anschaut, bekommt man das Gefühl, dass dieses Bike direkt aus der Zukunft kommen muss.
Sollte das Cyclotron mit den genannten Features auf den Markt kommen, kann…
Ни дня без новостей про наркоманов… ой, то есть про покемонов. Мы уже писали про левые приложения Pokemon GO, напичканные малварью всякой, которые можно встретить в Интернете.
А вот в Google Play уже нашли приложение Pokemon Go Ultimate, которое на самом деле — лок-скрин, заставляющее пользователя перезапустить устройство, а после перезапуска оно работает в фоновом режиме, кликая на рекламу и принося деньги своим владельцам. Из магазина его уже убрали, но это вряд ли конец этому разводилову.
Так что вы там держитесь, андроидные покемоноводы и тренеры! Да и айфоноводы тоже не качайте всё подряд и не вводите пароли везде, где ни попадя!
А вот в Google Play уже нашли приложение Pokemon Go Ultimate, которое на самом деле — лок-скрин, заставляющее пользователя перезапустить устройство, а после перезапуска оно работает в фоновом режиме, кликая на рекламу и принося деньги своим владельцам. Из магазина его уже убрали, но это вряд ли конец этому разводилову.
Так что вы там держитесь, андроидные покемоноводы и тренеры! Да и айфоноводы тоже не качайте всё подряд и не вводите пароли везде, где ни попадя!
Microsoft создала новую систему захвата движения Fusion 4D, которая принципиально отличается от Motion capture: не требует ношения костюмов с большим количеством датчиков и может накладывать анимацию на 3D-модели в режиме реального времени.
YouTube
Fusion4D: Real-time Performance Capture of Challenging Scenes
We contribute a new pipeline for live multi-view performance capture, generating temporally coherent high-quality reconstructions in real-time. Our algorithm supports both incremental reconstruction, improving the surface estimation over time, as well as…
Corning анонсировала новое поколение защитных стёкол для дисплеев – Gorilla Glass 5.
Gorilla Glass 5, что логично, прочнее предыдущего поколения. Однако на данный момент исчерпывающих характеристик или описания новой разработки нет.
Единственное, что указывается, это теоретическая статистика. Производитель сообщает, что при падении устройства с высоты до 1,6 м в 80% случаев стекло останется целым. Правда, нужно учитывать поверхность, на которую падает смартфон, угол наклона, наличие неровностей. Так что всё относительно. В целом новое стекло в 1,8 раза прочнее Gorilla Glass 4 и якобы в четыре раза прочнее конкурентов, если речь именно о тестах на падение.
Corning отмечает, что за всё время присутствия на данном рынке её стёкла были установлены на 4,5 млрд устройств. На данный момент компания занимает 73% рынка.
Gorilla Glass 5, что логично, прочнее предыдущего поколения. Однако на данный момент исчерпывающих характеристик или описания новой разработки нет.
Единственное, что указывается, это теоретическая статистика. Производитель сообщает, что при падении устройства с высоты до 1,6 м в 80% случаев стекло останется целым. Правда, нужно учитывать поверхность, на которую падает смартфон, угол наклона, наличие неровностей. Так что всё относительно. В целом новое стекло в 1,8 раза прочнее Gorilla Glass 4 и якобы в четыре раза прочнее конкурентов, если речь именно о тестах на падение.
Corning отмечает, что за всё время присутствия на данном рынке её стёкла были установлены на 4,5 млрд устройств. На данный момент компания занимает 73% рынка.
YouTube
Corning® Gorilla® Glass 5: Taking Tough to New Heights
You spoke, we innovated! See how Corning® Gorilla® Glass 5 became our toughest cover glass yet, far outpacing competitive glass by surviving 1.6-meter, face-down drops onto rough, unforgiving surfaces up to 80% of the time. More: http://ow.ly/ozPY302rw9l
Горячие клавиши #Telegram под Mac OS для переключения между диалогами:
Option + Up/Down
twitter.com/telegram/status/756310589618597888
Option + Up/Down
twitter.com/telegram/status/756310589618597888
Twitter
@Sharad2020 try Option + Up/Down.