В России запускается первый виртуальный бесплатный оператор Атлас

Управляющий партнёр фонда Russian Ventures Евгений Гордеев объявил на своей странице в Facebook о запуске бесплатного "виртуального" сотового оператора Atlas; при этом крупнейшие сотовые операторы отрицают переговоры с новым игроком о работе на их сетях.

Как рассказал Гордеев, то для того, чтобы стать абонентом Atlas, необходимо скачать приложение (пока доступно только версия для iPhone, в середине лета запустят версию для Android), привязать в нём свои аккаунты в социальных сетях, номер телефона и ждать доставки SIM-карты. Первым пользователям их отправят летом. Массовая рассылка начнётся осенью.

Каждый абонент получит базовый пакет услуг, в который входят минуты, SMS и мобильный интернет. Для того, чтобы не платить за связь в дальнейшем, нужно пользоваться услугами компаний-партнёров проекта. Т.е. работа будет строиться по партнёрской схеме: абоненту за пользование услугами партнёров оператора будут начисляться «атласы» — виртуальная валюта, которой будет производиться оплата за услуги связи.

По словам Гордеева у Atlas уже есть договорённость с более 400 партнёрами («Яндекс.Такси», Qlean, Lamoda, BlaBlaCar, KupiVIP). «Наши партнёры платят нам за действие пользователей. Например, человек заказывает пиццу через нашего партнёра, партнер нам платит за то, что мы привели клиента. Из этой суммы мы 30% забираем себе, а 70% перечисляем абоненту в виде баллов, атласов на его счёт», — пояснил Гордеев.

По его словам компания планирует начать оказание услуг летом. Точные сроки и город запуска пока не определены. «Сейчас мы собираем предварительные заявки от пользователей, чтобы определить город запуска. Нам нужно набрать критическое число – 100 тысяч заявок в одном городе. Где наберём, там и запустим», — сказал Гордеев.

В дальнейшем оператор планирует охватить всю территорию России, а затем пойти на зарубежные рынки. По словам Гордеева сейчас компания уже набрала более 100 тысяч заявок в разных регионах, и они продолжают поступать.

Оператор-партнёр, на сети которого будет работать #Atlas, будет объявлен летом. В то же время, представители всех крупнейших сотовых операторов – МТС, «Мегафона», «Вымпелкома» (Билайн) и Tele2 – заявили РИА Новости, что не ведут переговоры о партнёрстве с Atlas.

«Конечно, они отрицают, потому что мы договорились, что мы анонсируем в день запуска», — парировал Гордеев. Также, по словам, Гордеева, Atlas не нужно получать номерную ёмкость в Россвязи и лицензию MVNO-оператора, поскольку оператор является, по сути, сервис-провайдером.

Источник: РИА Новости

Ну и вдогонку к предыдущей новости 5 причин, почему пока не стоит верить основателю «Атласа» Евгению Гордееву.

Недавно Tesla опубликовала эмоциональное видео о роли марки в Китае, где экологическая ситуация оставляет желать лучшего.

20 местных владельцев #Tesla совершили поездку по востоку страны через объекты высочайшего культурного значения, заряжаясь на общественных зарядных станциях по пути - в том числе, используя Supercharger и Destination Charging.

Сегодня в Китае введено очень много ограничений для автомобильного транспорта, в то время как для владельцев электромобилей существует множество послаблений. Герои видео считают, что если бы все автовладельцы в Китае пересели на Tesla, то они смогли бы вновь увидеть чистое голубое небо.

Новое видео со строительства «космического корабля» кампуса #Apple. Что-то они плохо следят за воздушным пространством над стройкой!

Мы, конечно, не любители стикеров, но... смотрите какой крутой стикерпак сделали @FuckLogicFreeZone с логическими ошибками:

Треть новых мобильных пользователей — это автомашины

Это, конечно, американские данные, нам ещё далеко, но тренд понятен и отлично сформулирован в заголовке «Треть новых мобильных пользователей — это автомашины». Ну и правда — новых людей среди клиентов оператора сотовой связи можно обнаружить только среди детей, дорастающих до первого своего телефона. А всё остальное — новые устройства уже пользующегося мобильной связью человека: второй телефон или планшет. А теперь ещё и авто — причём в товарных количествах их больше, чем планшетов.

Небольшой обзор автопилота на первом в России Tesla Model X показал, что машина может сама отлично ориентироваться в сложных столичных условиях движения и не пасует даже при отсутствии дорожной разметки. И хотя на данный момент автопилот находится в стадии бета-тестирования и пока предназначается для движения только по загородным шоссе, в плотном московском движении он показал себя с лучшей стороны.

Кстати, несколько месяцев назад @TeslaClub уже тестировали автопилот Tesla в Москве на Model S, когда эта функция только появилась на первых машинах, и с его помощью избежали небольшого ДТП.

Не так давно компания «2 берега» сделала эту провокационную рекламу в Вк. Просто верх маркетинга!
Почитайте комментарии под постом по ссылке ниже.

P.S. Ещё идея для будущей рекламы: пицца «Солевая»

Пожалуй, это лучшая реклама Apple за последнее время.

Простите, не удержались от публикации.
А что, #Telegram так и не исправили?)

Российский часовой завод «Ракета» внедряет блокчейн

Компания Blockchain Engine поможет Петродворцовому часовому заводу внедрить блокчейн для борьбы с подделкой часов бренда «Ракета».

«На данный момент подлинность часов, выпускаемых во всем мире, подтверждается сертификатами (паспорт изделия, гарантийный талон). Такой сертификат можно подделать в целях мошенничества, контрафактного производства, либо он может быть просто потерян. Для того, чтобы исключить это, вся информация будет занесена в блокчейн», – говорится в сообщении компании.

Как сообщил представитель Blockchain Engine, технология будет внедрена при производстве эксклюзивных наручных часов для подтверждения подлинности изделий. В частности, в системе на базе блокчейна будет храниться информация о дате производства, мастере, которой собрал часы, всех ремонтах, а также о владельце, если он на это согласится.

В планах компании – создание приложения, которое позволит владельцам часов самостоятельно вносить изменения в #блокчейн-записи о праве собственности.

В будущем #Blockchain Engine планирует расширение технологии на другие изделия, подлинность которых подтверждается различными сертификатами – украшения, картины, эксклюзивные предметы одежды, автомобили, мобильные телефоны и так далее.

Сам сервис Blockchain Engine представляет собой платформу для создания приложений на базе блокчейновой системы Emercoin. Направления, в которых компания предлагает свои услуги: сетевая безопасность, беспарольная авторизация, публичные реестры, распределённая рекламная сеть.


Напомним, технология blockchain первоначально был создана как неуязвимая для взлома (на данном этапе развития технологий) и децентрализованная база данных о транзакциях по криптовалюте биткоин, однако впоследствии сфера её применения начала стремительно расширяться, не ограничиваясь обеспечением операций с криптовалютами. Сейчас, к примеру, уже создан консорциум из крупнейших банков мира R3 (куда собирался войти «Сбербанк»), который занимается экспериментами по внедрению блокчейна в банковские технологии.

Источник: Rusbase

Проект по созданию российского аналога #Hyperloop оценили в $12–13 млрд.

Первый российский участок транспортной системы, аналогичной предложенной Илоном Маском Hyperloop, может обойтись в $12–13 млрд, рассказал РБК глава Центра развития пассажирских железнодорожных перевозок Анатолий Зайцев, участвующий в этом проекте.

Как рассказал телеканалу РБК глава Центра развития пассажирских железнодорожных перевозок Анатолий Зайцев, разрабатываемый в России проект по созданию аналога Hyperloop подразумевает строительство крупных магистралей, которые должны соединить запад России с Дальним Востоком и север страны с югом. По словам Зайцева, первый отрезок такой транспортной системы должен соединить порты Балтийского моря с терминалами Москвы. Здесь участники проекта собираются отработать все технологии. «Стоимость этого проекта по западным меркам — $21 млрд, по нашим меркам это примерно где-нибудь вполовину меньше, то есть $12–13 млрд», — уточнил Зайцев.

Зайцев рассказал, что инвестором российского аналога Hyperloop выступает инвестиционная компания Gordon Atlantic. «Она подписала с нами документ, что если правительство Российской Федерации согласится с нашим предложением построить магнитолевитационную магистраль, соединяющую порты Санкт-Петербурга с грузовыми терминалами Москвы, и если мы будем вести работы на всей этой линии, она любые наши ошибки оплатит», — рассказал Зайцев, пояснив, что под ошибками подразумевает несколько вариантов проекта. «Инженерные проекты всегда совершенствуются. Один вариант, второй, третий. Я думаю, что варианта три-четыре нам хватит», — говорит Зайцев.

По его словам, на начальном этапе работы над проектом за счет средств инвестора удалось создать образец магнитолевитационной платформы, но впоследствии проекту потребуются уже другие средства. «На этот начальный этап работ мы за счет частных денег инвестора сделали и продемонстрировали магнитную левитацию, что мы можем поднимать любой вес. Эта платформа с контейнером находится в Санкт-Петербурге, в Ленинград-Балтийском моторном депо, туда можно любому человеку приехать и посмотреть. За счет инвестора мы сегодня заканчиваем оборудование лаборатории, где уже будем подбирать материалы для проекта. А дальше, конечно, нужны уже другие деньги», — сказал Зайцев.

О том, что Россия готова к реализации таких же масштабных проектов, как #Hyperloop, ранее в пятницу заявил глава Минтранса Максим Соколов. По его словам, аналогичные проекту Илона Маска работы ведутся уже достаточно давно. «В Санкт-Петербургском университете путей сообщения я два года назад знакомился с опытным экземпляром. Можно сказать, что технологический принцип уже реализован», — заявил министр.

Samsung не рекомендует устанавливать Windows 10. Серьёзно!

Samsung не рекомендует устанавливать Windows 10

Почти 2 года Samsung не в состоянии выпустить драйверы, совместимые с новой ОС от Microsoft.

Компания #Samsung не рекомендует своим клиентам переходить на новую операционную систему от Microsoft.

Техническая поддержка лидирующей в мире компании по производству аппаратного обеспечения признала, что драйверы к их оборудованию не совместимы с #Windows 10. После более 12 месяцев жалоб от клиентов Samsung на некорректную работу ОС после обновления, компания решила признать, что не готова к переходу пользователей на новую ОС от Microsoft.

«Драйверы на нашем сайте не совместимы с последней версией Windows. Мы обычно рекомендуем нашим клиентам использовать текущую версию Windows и мы уведомим вас, как только будут решены все проблемы с совместимостью Windows 10 с ноутбуками, стационарными компьютерами и даже мониторами», цитирует издание The Register ответ от службы технической поддержки.

По какой причине Samsung не удалось практически за 2 с лишним года существования Windows 10 (почти год тестирования и уже год официального релиза) подготовиться к переходу пользователей на новую ОС пока неизвестно. В Microsoft заявляют, что компании тесно сотрудничают для решения всех проблем, связанных с драйверами к оборудованию. А пользователям советуют перед переходом на Windows 10 проверить сайт производителя своего оборудования на наличие совместимых драйверов.

Поэтому, если вы уже успели обновить свой ноутбук Samsung, например, NP-R590 до Windows 10, можете больше не рассчитывать на наличие Wi-Fi подключения.

Представлен «самый безопасный смартфон - Sirin Labs Solarin». На Android!

Немного о смешном.

Представлен «безопасный смартфон на Android» — должно быть уже смешно, но становится ещё смешнее, когда узнаёшь, что там установлен уже старый Android 5.1. Ну и можно вообще обхохотаться, когда узнаёшь, что телефон стоит $14 тысяч!

Смартфон производства компании Sirin Labs и называется он Solarin. С точки зрения параметров это флагманский аппарат прошлого поколения. Тут установлен экран диагональю 5,5 дюйма разрешением 2560х1440 пикселей, однокристальная система Snapdragon 810 и 4 ГБ ОЗУ. Также есть 128 ГБ флэш-памяти без возможности использования карт microSD, камера разрешением 23,8 Мп, аккумулятор ёмкостью 4040 мА/ч и порт USB-C. Кроме этого, известно о корпусе из титана и углеродного волокна.

На тыльной стороне можно обнаружить специальный переключатель, который переводит смартфон в защищённый режим. В нём отключаются все «ненужные» датчики, звонки и сообщения шифруются по алгоритму AES с 256-разрядным ключом и активируются все средства защиты. При этом меняется даже тема оформления. К слову, аппаратные и программные решения для защиты данных разработаны компаниями Zimperium и KoolSpan.

Продажа аппарата будет осуществляться только при предъявлении паспорта (и это не шутка!).

——
P.S. Официальный сайт Sirin Labs у меня в Safari вообще не загрузился, но в Chrome работает. Если вы хотите увидеть настоящие тормоза своего компьютера и шум кулеров, переходите по ссылке ниже:

В общем, в #Telegram можно редактировать ВСЕ СВОИ СООБЩЕНИЯ в любом чате за последние 2 дня.