This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Volvo EX90 выжигает матрицы смартфонов
Фронтальный LiDAR-сканер электрокара оставил перманентный след на камере iPhone 16 Pro Max. Владелец смартфона опубликовал видео на Reddit.
Устанавливаемые в электрокарах лазерные датчики гораздо мощнее бытовых «лидаров». Чем мощнее лазерный пучок, тем лучше система автономного вождения сможет ориентироваться в условиях низкой освещённости и плохой погоды.
Однако столь сильное инфракрасное излучение способно буквально выжигать пиксели светочувствительных матриц, находящихся на небезопасном расстоянии.
Volvo о проблеме знает и рекомендует не направлять камеры в сторону датчиков. А вот что делать пользователям авторегистраторов, напротив которых запаркуется владелец модного Volvo EX90, — не уточняется.
Фронтальный LiDAR-сканер электрокара оставил перманентный след на камере iPhone 16 Pro Max. Владелец смартфона опубликовал видео на Reddit.
Устанавливаемые в электрокарах лазерные датчики гораздо мощнее бытовых «лидаров». Чем мощнее лазерный пучок, тем лучше система автономного вождения сможет ориентироваться в условиях низкой освещённости и плохой погоды.
Однако столь сильное инфракрасное излучение способно буквально выжигать пиксели светочувствительных матриц, находящихся на небезопасном расстоянии.
Volvo о проблеме знает и рекомендует не направлять камеры в сторону датчиков. А вот что делать пользователям авторегистраторов, напротив которых запаркуется владелец модного Volvo EX90, — не уточняется.
🤯6👍1
Если вы, наконец, накопили на iPhone... копите дальше. Apple стремится внедрить побольше функций для оправдания увеличения цен.
Издание Wall Street Journal сообщило с ссылкой на неназванный источник, что Apple планирует увеличить цены на грядущую линейку iPhone 17.
По имеющимся данным, компания будет пытаться оправдать рост цен на значительные изменения в функциональности и дизайне, чтобы не создавать впечатления, будто на Apple влияют торговые пошлины на импорт из Китая.
На фоне растущего давления из-за напряжённости в торговле между США и Китаем Apple нарастила запасы и перенесла производство для рынка США в Индию. Генеральный директор Apple Тим Кук ранее заявил, что большинство iPhone, отгруженных в США с апреля по июнь, поступят из Индии.
Тем не менее, китайские заводы всё ещё покрывают большую часть производства для iPhone Pro и Pro Max, поскольку инфраструктура и технические возможности Индии ещё недостаточны для столь массового производства.
Издание Wall Street Journal сообщило с ссылкой на неназванный источник, что Apple планирует увеличить цены на грядущую линейку iPhone 17.
По имеющимся данным, компания будет пытаться оправдать рост цен на значительные изменения в функциональности и дизайне, чтобы не создавать впечатления, будто на Apple влияют торговые пошлины на импорт из Китая.
На фоне растущего давления из-за напряжённости в торговле между США и Китаем Apple нарастила запасы и перенесла производство для рынка США в Индию. Генеральный директор Apple Тим Кук ранее заявил, что большинство iPhone, отгруженных в США с апреля по июнь, поступят из Индии.
Тем не менее, китайские заводы всё ещё покрывают большую часть производства для iPhone Pro и Pro Max, поскольку инфраструктура и технические возможности Индии ещё недостаточны для столь массового производства.
🥰4
Apple на днях выпустила iOS 18.5. Обновление уже доступно для загрузки.
Согласно опубликованному документу
Baseband (C1 в iPhone 16e):
CVE-2025-31214
AppleJPEG:
CVE-2025-31251
История звонков из сторонних приложений:
CVE-2025-31225
Bluetooth:
CVE-2025-31212
CoreAudio:
CVE-2025-31208
CoreGraphics:
CVE-2025-31209
CoreMedia:
CVE-2025-31239
CVE-2025-31233
FaceTime:
CVE-2025-31253
CVE-2025-31210
FrontBoard:
CVE-2025-31207
iCloud Document Sharing:
CVE-2025-30448
ImageIO:
CVE-2025-31226
Kernel:
CVE-2025-31219
CVE-2025-31241
libexpat:
CVE-2024-8176
Почта:
CVE-2025-24225
mDNSResponder:
CVE-2025-31222
Заметки:
CVE-2025-31228
CVE-2025-31227
ProRes:
CVE-2025-31245
CVE-2025-31234
Безопасность:
CVE-2025-31221
WebKit и Safari:
WebKit Bugzilla: 286694 / CVE-2025-24213
WebKit Bugzilla: 289387 / CVE-2025-31223
WebKit Bugzilla: 289653 / CVE-2025-31238
WebKit Bugzilla: 287577 / CVE-2025-24223
WebKit Bugzilla: 291506 / CVE-2025-31204
WebKit Bugzilla: 289677 / CVE-2025-31217
WebKit Bugzilla: 288814 / CVE-2025-31215
WebKit Bugzilla: 290834 / CVE-2025-31206
WebKit Bugzilla: 290992 / CVE-2025-31205
WebKit Bugzilla: 290985 / CVE-2025-31257
А также мелкие ошибки в AirDrop, Сообщениях, MobileGestalt, MobileLockdown, NetworkExtension, Телефон, Фото, Скриншоты, Команды, Siri, Поиск Spotlight.
Компания Apple поблагодарила всех нашедших уязвимости, даже если они пожелали остаться анонимными. Обновления рекомендуются к установке всем пользователям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👏1
#слухи В ультратонком «iPhone 17 Air» впервые будет использован аккумулятор с кремниевым анодом.
По данным DigiTimes, поставкой инновационных аккумуляторов займётся японский поставщик TDK – к концу июня будут отправлены первые партии для Apple. Такие аккумуляторы используют кремний для анодов вместо традиционного графита, что позволяет вместить больше энергии в ту же площадь батареи, по сравнению с обычными аккумуляторами. Также такая технология помогает достичь лучшего показателя времени автономной работы для устройства в тонком корпусе, что идеально подойдёт для «iPhone 17 Air» с толщиной всего 5,5 мм.
По данным DigiTimes, поставкой инновационных аккумуляторов займётся японский поставщик TDK – к концу июня будут отправлены первые партии для Apple. Такие аккумуляторы используют кремний для анодов вместо традиционного графита, что позволяет вместить больше энергии в ту же площадь батареи, по сравнению с обычными аккумуляторами. Также такая технология помогает достичь лучшего показателя времени автономной работы для устройства в тонком корпусе, что идеально подойдёт для «iPhone 17 Air» с толщиной всего 5,5 мм.
❤3
CarPlay Ultra доступен с сегодняшнего дня с новыми заказами автомобилей Aston Martin в США и Канаде и станет доступен для существующих моделей, которые оснащены информационно-развлекательной системой следующего поколения бренда через обновление программного обеспечения в ближайшие недели. CarPlay Ultra опирается на возможности CarPlay и обеспечивает максимальный опыт в автомобиле, глубоко интегрируясь с автомобилем, чтобы обеспечить лучшее из iPhone и лучшее из автомобиля.
Он предоставляет контент для всех экранов водителя, включая приборную панель, с динамическими и красивыми опциями для спидометра, тахометра, датчика уровня топлива и датчика температуры.
Водители также могут использовать экранные элементы управления, физические кнопки или голосовой ассистент Siri для управления как стандартными функциями автомобиля, такими как радио и климат-контроль, так и расширенными функциями и органами управления, специфичными для автомобиля, такими как конфигурации аудиосистемы или настройки производительности.
CarPlay Ultra также представляет виджеты на базе iPhone, которые идеально подходят для экрана автомобиля или приборной панели, чтобы предоставить информацию, видимую с первого взгляда.
CarPlay Ultra позволяет автопроизводителям выразить свою особую философию дизайна с внешним видом и ощущением, которых ожидают их клиенты. Пользовательские темы создаются в тесном сотрудничестве между Apple и командой дизайнеров автопроизводителя, также водители могут персонализировать цвета и обои тем в соответствии с их индивидуальными вкусами.
Многие другие автопроизводители по всему миру работают над тем, чтобы добавить поддержку CarPlay Ultra в свои автомобили, включая Hyundai, Kia и Genesis.
CarPlay Ultra работает с iPhone 12 и новее под управлением iOS 18.5 или более поздней версии.
«Aston Martin рад сотрудничать с Apple и первым запустить CarPlay Ultra. Интеграция CarPlay Ultra является ярким примером приверженности сотрудничества с лучшими компаниями в мире, чтобы принести нашим клиентам уникальный опыт и возможности. Опираясь на нашу информационную развлекательную систему, CarPlay Ultra обеспечит дополнительную функциональность и возможности персонализации, которые ставят Aston Martin на передний план в этом секторе».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2🔥1
Электроника ракет.
Как устроена вся эта система, из каких компонентов она состояла раньше и состоит сейчас. Кроме того, отдельно разобрали Starship.
Как устроена вся эта система, из каких компонентов она состояла раньше и состоит сейчас. Кроме того, отдельно разобрали Starship.
Teletype
Электроника ракет. Что превращает "Бочку с топливом" в рабочее изделие. Пятничный Лонгрид #19
Когда мы смотрим на взлетающую ракету, легко представить себе гигантскую «бочку с топливом», устремленную в небеса за счет мощи...
👍6⚡1🔥1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зарядные станции Zeekr (а также Avatr, LiXiang, Voyah, BYD, AITO и др.) и проблемы с ними.
Комплектная к машине зарядная станция Zeekr на 7 кВт•ч, с ней идут карты для активации зарядки (отдельно от гостевых для доступа к машине).
Прикладываешь карту к зарядной станции и машина начинает заряжаться. Точно также можно зарядку остановить, приложив карточку.
Владельцы электромобилей ко мне стали обращаться с подобными проблемами: у комплектных с машинами зарядных станций либо терялись карты активации, либо они размагничивались.
Но есть проблема: эти самые карточки теряются или «размагничиваются» спустя примерно полгода-год. От других авто и станций карточки не подходят и их не привязать (если ты не в Китае). В итоге доходило до того, что люди… просто покупали новые станции.
Я нашёл решение. Сигнал шифрованный, пришлось заморочиться.
Кроме того на этих зарядных станциях Zeekr НН-А-ZK01/7K можно активировать удалённое управление и привязку станции к машине, добавление/удаление ключ-карт, а также смотреть статистику зарядных сессий.
По всем вопросам по «электричкам» пишите @iprofi.
Комплектная к машине зарядная станция Zeekr на 7 кВт•ч, с ней идут карты для активации зарядки (отдельно от гостевых для доступа к машине).
Прикладываешь карту к зарядной станции и машина начинает заряжаться. Точно также можно зарядку остановить, приложив карточку.
Владельцы электромобилей ко мне стали обращаться с подобными проблемами: у комплектных с машинами зарядных станций либо терялись карты активации, либо они размагничивались.
Но есть проблема: эти самые карточки теряются или «размагничиваются» спустя примерно полгода-год. От других авто и станций карточки не подходят и их не привязать (если ты не в Китае). В итоге доходило до того, что люди… просто покупали новые станции.
Я нашёл решение. Сигнал шифрованный, пришлось заморочиться.
Кроме того на этих зарядных станциях Zeekr НН-А-ZK01/7K можно активировать удалённое управление и привязку станции к машине, добавление/удаление ключ-карт, а также смотреть статистику зарядных сессий.
По всем вопросам по «электричкам» пишите @iprofi.
👍8❤1😍1
🍕 15 лет назад, 22 мая 2010 года, программист Ласло Хейниц купил две пиццы Papa John’s за 10 000 BTC — с этого времени крипто сообщество отмечает Bitcoin Pizza Day.
На форуме BitcoinTalk он спросил, кто сможет обменять 10 000 BTC ($25) на две пиццы, спустя 4 дня он сообщил, что сделка прошла успешно.
Сейчас 10 000 BTC — $1.1 млрд.
На форуме BitcoinTalk он спросил, кто сможет обменять 10 000 BTC ($25) на две пиццы, спустя 4 дня он сообщил, что сделка прошла успешно.
Сейчас 10 000 BTC — $1.1 млрд.
😭7😢1😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский стартап LimX Dynamics создали робостраусов с клювом-лапой вместо головы — они могут сортировать предметы на заводах или помогать с уборкой по дому.
Есть версия с обычными ногами и на колесах, которая может ездить даже по лестницам, а работать они умеют как по одиночке, так и сообща.
Стоимость от $15 000.
Есть версия с обычными ногами и на колесах, которая может ездить даже по лестницам, а работать они умеют как по одиночке, так и сообща.
Стоимость от $15 000.
👏6👍1
яПрофи Технологии
Photo
«Рокетбанк» объявил о перезапуске. Банк начнёт обслуживание клиентов в Москве и Санкт-Петербурге в июле.
@rocketbank возвращается: финтех-сервис возобновит работу после четырёхлетнего перерыва. Об этом сообщили «Ведомости» и РБК со ссылкой на пресс-релиз «Рокетбанка».
Перезапущенный сервис будет работать на базе банковской лицензии «Совкомбанка». В ноябре 2024 года СМИ со ссылкой на источники сообщили, что «Совкомбанк» выкупил финтех-платформу «Рокет» у Qiwi.
Основной запуск в Москве и Санкт-Петербурге планируется на июль. В июне «Рокет» начнет привлекать бывших клиентов для тестирования первой версии приложения.
Клиентам будут доступны дебетовые и кредитные карты, кредиты наличными, накопительные счета и вклады. Основные фишки старого «Рокета» — человечное взаимодействие между банком и человеком, понятная система лояльности, удобная аналитика — планируется сохранить.
«Рокетбанк» появился в 2013 году в партнёрстве с банком «Интеркоммерц». В 2016-м банк перешёл в руки «Открытия», а вскоре убыточный продукт выкупил Qiwi. Так и не став рентабельным, «Рокетбанк» окончательно закрылся в январе 2021 года.
@rocketbank возвращается: финтех-сервис возобновит работу после четырёхлетнего перерыва. Об этом сообщили «Ведомости» и РБК со ссылкой на пресс-релиз «Рокетбанка».
Перезапущенный сервис будет работать на базе банковской лицензии «Совкомбанка». В ноябре 2024 года СМИ со ссылкой на источники сообщили, что «Совкомбанк» выкупил финтех-платформу «Рокет» у Qiwi.
Основной запуск в Москве и Санкт-Петербурге планируется на июль. В июне «Рокет» начнет привлекать бывших клиентов для тестирования первой версии приложения.
Клиентам будут доступны дебетовые и кредитные карты, кредиты наличными, накопительные счета и вклады. Основные фишки старого «Рокета» — человечное взаимодействие между банком и человеком, понятная система лояльности, удобная аналитика — планируется сохранить.
«Рокетбанк» появился в 2013 году в партнёрстве с банком «Интеркоммерц». В 2016-м банк перешёл в руки «Открытия», а вскоре убыточный продукт выкупил Qiwi. Так и не став рентабельным, «Рокетбанк» окончательно закрылся в январе 2021 года.
2❤5👍1👏1💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы создали первого робопса-трансформера, который может разделяться на два и собираться обратно.
По задумке, в виде половинок он будет проезжать в узких местах и соединяться вместе, когда нужно перебраться через большое препятствие. Использовать такого планируют для составления карт — объезжая нужные места с разных сторон, он справляется вдвое быстрее.
По задумке, в виде половинок он будет проезжать в узких местах и соединяться вместе, когда нужно перебраться через большое препятствие. Использовать такого планируют для составления карт — объезжая нужные места с разных сторон, он справляется вдвое быстрее.
👏7❤1👍1