OpenAI запустили сайт, где можно озвучивать любой текст и создавать голоса по промту. Работает на базе новой модели GPT-4o-mini-TTS.

Есть возможность настроить голос и стиль озвучки: сделать безумного ученого, рассказчика детектива или просто робота. Понимает и говорит на русском.

Пробуем тут.

Запоминаем — 9 июня

Старт ежегодной конференции разработчиков Apple WWDC.

Нам покажут iOS 19 и что-то ещё.

#wwdc25

Apple выпустила iOS 18.4 и обновление для AirPods Max с поддержкой lossless.

Версия iOS 18.4 привнесла множество небольших изменений в приложениях и дизайне системы.

Из заметных нововведений можно отметить:

• iPhone 15 Pro и Pro Max получили поддержку функции Visual Intelligence
• Apple Intelligence обучили новым европейским языкам
• восемь новых эмодзи
• сервис Apple News+ Food

AirPods Max получили поддержку lossless-качества и передачи звука со сверхнизкой задержкой при подключении по USB-C.

Также выпущены обновления для всех систем Apple, кроме Watch OS. Его релиз отменили в последний момент по неизвестной причине.

К 50-летию Microsoft Билл Гейтс опубликовал «свой самый крутой код»

Ровно 50 лет назад в гараже Билл Гейтс и Пол Аллен основали компанию с незамысловатым названием Micro-Soft. Юбилейную дату один из основателей решил отметить публикацией «своего самого крутого кода», который, как ни странно, не имеет ничего общего с Windows.

На своём личном сайте Гейтс поделился исходным кодом Altair BASIC — первой совместной работой программистов новосозданной Microsoft. Тогда ещё студенты Гарварда Аллен и Гейтс прочитали статью о ПК Altair 8800 и загорелись идеей написать для него ПО.

Всего за месяц они разработали интерпретатор языка Basic и представили его производителю Altair 8800 — MITS. Впоследствии разработка Microsoft стала основой для первой полноценной ОС для компьютеров Altair. Скачать код можно с официального сайта в виде PDF-файла на 157 страниц.

Xiaomi запускает умный холодильник Mijia Pro 508L с двойным охлаждением, глубокой заморозкой -30°C и HyperOS.

Компания открыла предварительные заказы на Mijia Refrigerator Pro Dual-System Cross Four-Door 508L, гладкий высокотехнологичный прибор по цене 3699 юаней (около 510 долларов США), который теперь доступен через Xiaomi Youpin.

Технические характеристики Xiaomi Mijia Refrigerator Pro 508L
На первый взгляд, все дело в дизайне — отделка Ice Feather White и ультратонкий корпус 60 см придают ему чистый, современный вид, который вписывается в большинство кухонных планировок, не торча (буквально). Но за этим минималистским внешним видом Xiaomi внедрала некоторые серьезные технологии, направленные на то, чтобы ваша еда дольше сохраняла свежее, дольше - и делала вашу повседневную жизнь немного умнее.

Mijia Pro использует двойную систему охлаждения, что означает, что холодильник и морозильник имеют свои собственные испарители и вентиляторы. Это может показаться неинтересным, но это имеет большое значение: отсутствие общего воздушного потока означает отсутствие смешивания вкусов, и это помогает поддерживать более стабильные температуры по всем направлениям. Чтобы все было еще более точно, он также использует шесть датчиков для постоянного мониторинга и настройки холодильной среды.
Уделяется и гигиене особое внимание. Внутри холодильник использует систему ионной очистки, чтобы помочь избавиться от бактерий, вирусов и остатков пестицидов, в то время как морозильная камера имеет ионный модуль серебра, который, как утверждает Xiaomi, убивает 99,99% микробов. Существует даже мембрана контроля влажности, которая помогает фруктам и овощам дольше оставаться хрустящими и свежими.

Если вы замораживаете много продуктов, функция глубокой заморозки Pro -30°C может стать вашей любимой частью. Он может выдержать до 8 кг замерзания всего за 12 часов, что достаточно быстро, чтобы помочь сохранить питательные вещества и текстуру, не вызывая ожог в морозильной камере. Существует также специальный ящик с тремя регулируемыми температурными режимами, что дает вам больше гибкости для хранения таких вещей, как закуски, детское питание или мягко замороженные продукты, такие как морепродукты и мясо.

Несмотря на все эти технологии, Mijia Pro также является энергоэффективным. Он работает на двойной инверторной системе, которая поддерживает потребление энергии всего на 1 кВтч в день, и он удивительно тихий, работая на уровне около 35 дБ — примерно уровень шума при тихом разговоре.

И да, это умно. Холодильник поддерживает Xiaomi HyperOS Connect, позволяя удаленно управлять настройками через приложение Mi Home, режимы планирования и получать оповещения на ходу. Он также работает с Xiao Ai для голосовых команд и поддерживает обновления OTA, поэтому новые функции могут быть развернуты без необходимости делать что-либо.

И просто чтобы добавить немного душевного спокойствия, Xiaomi предлагает 10-летнюю гарантию на компрессор, что довольно надежно для прибора в этом ценовом диапазоне.

В «Google Таблицах» теперь работает ИИ Gemini.

ИИ пригодится для генерации текста, обобщения информации и не только. Чтобы использовать функцию, нужно ввести в ячейку =AI("желаемое действие"). В России тоже работает.

Ко мне очень часто стали обращаться владельцы новомодных китайских тачек (LiXiang, Voyah, Avatr, BYD и др.) с подобной проблемой:

Забыл оплатить/продлить [виртуальный] номер в WeChat/eSender, его тут же зарегистрировал кто-то другой, машина разлогинилась, висят QR-коды. Приложение с авто тоже как правило разлогинивается. Что делать?

Очень досконально изучив данный вопрос пришёл к выводу (и потом моя теория подтвердилась):

Схема такая: чуваки с помощью ботов мониторят вновь появляющиеся в продаже номера eSender, регистрируют их (на новый номер можно 7 дней использовать и получать СМС на него), проверяют какая тачка видит на номере, найдя меняют телефонный номер в приложении (привязанный к мастер-аккаунту) и потом через посредников рассылают по чатам (пример) сообщения типа:

Владельцы таких-то тачек [список VIN прилагается], ещё есть возможность восстановить мастер-аккаунты.

Стоимость восстановления начинается от $1500. Время восстановления: от 10 минут!

Итого затраты на бота и оплату виртуального номера eSender на год примерно 4000₽. Простой расчёт и… навар на одном клиенте от 150000₽.

Это ещё не всё: везде в инструкциях по регистрации номеров в WeChat/eSender «рекомендуют» оплачивать его на год, теперь понятно для чего — владелец скорей всего, не заметит/не успеет оплатить и продлить его. И номер можно будет перехватить.
Пользователь, конечно, сам виноват, не уследил. Удручает также то, что продавцы машин через год после продажи как правило сливаются и заявляют, что они не при делах, «ищите китайца сами, на кого изначально была привязана машина».

Поэтому строгая рекомендация: при покупке нового китайского авто купите физическую китайскую SIM-карту China Unicom, которая будет стоять у вас в телефоне. Если же это сложно и делаете виртуальный номер на авто, то регистрируйте его сразу на весь примерный срок эксплуатации авто +-, лет на 10. Это будет недорого по сравнению с тем, что придётся заплатить при восстановлении. Конечно, бывают лайтовые ситуации по восстановлению, но это совсем другое.

Так что знайте, если вы заходите в тематические чятики и вам там сразу навязывают создание учёток и оплату/восстановление их, это просто мафия и вымогатели. Ищите настоящего китайца, живущего в Китае, заплатите ему, пусть он сходит в фирменный салон вашей марки авто и переоформит всё на ваш новый номер телефона, заплатите лучше ему, это будет намного дешевле.

Теоретически (и практически) на новомодных тачках можно ездить без мастер-аккаунта, как на обычной машине. Но функционал будет ограничен, это как купить iPhone и не активировать его.
Что НЕ будет работать в авто без мастер-аккаунта:
- машина не будет обновляться (есть вероятность попадания в чёрный список и тогда при желании обновить авто будет крайне проблематично),
- удалённое управление нет,
- круиз-контроль нет,
- автопилот нет.
Только сидя в машине включить свет, дворники, управлять климатом.

Ну а если кому нужна помощь с учётками и ПО электромобилей, обращайтесь к @iProfi.

Ко мне очень часто стали обращаться владельцы новомодных китайских тачек (LiXiang, Voyah, Avatr, BYD и др.) с подобной проблемой:

Забыл оплатить/продлить [виртуальный] номер в WeChat/eSender, его тут же зарегистрировал кто-то другой, машина разлогинилась, висят QR-коды. Приложение с авто тоже как правило разлогинивается. Что делать?

Очень досконально изучив данный вопрос пришёл к выводу (и потом моя теория подтвердилась):

Схема такая: чуваки с помощью ботов мониторят вновь появляющиеся в продаже номера eSender, регистрируют их (на новый номер можно 7 дней использовать и получать СМС на него), проверяют какая тачка видит на номере, найдя меняют телефонный номер в приложении (привязанный к мастер-аккаунту) и потом через посредников рассылают по чатам (пример) сообщения типа:

Владельцы таких-то тачек [список VIN прилагается], ещё есть возможность восстановить мастер-аккаунты.

Стоимость восстановления начинается от $1500. Время восстановления: от 10 минут!

Итого затраты на бота и оплату виртуального номера eSender на год примерно 4000₽. Простой расчёт и… навар на одном клиенте от 150000₽.

Это ещё не всё: везде в инструкциях по регистрации номеров в WeChat/eSender «рекомендуют» оплачивать его на год, теперь понятно для чего — владелец скорей всего, не заметит/не успеет оплатить и продлить его. И номер можно будет перехватить.
Пользователь, конечно, сам виноват, не уследил. Удручает также то, что продавцы машин через год после продажи как правило сливаются и заявляют, что они не при делах, «ищите китайца сами, на кого изначально была привязана машина».

Поэтому строгая рекомендация: при покупке нового китайского авто купите физическую китайскую SIM-карту China Unicom, которая будет стоять у вас в телефоне. Если же это сложно и делаете виртуальный номер на авто, то регистрируйте его сразу на весь примерный срок эксплуатации авто +-, лет на 10. Это будет недорого по сравнению с тем, что придётся заплатить при восстановлении. Конечно, бывают лайтовые ситуации по восстановлению, но это совсем другое.

Так что знайте, если вы заходите в тематические чятики и вам там сразу навязывают создание учёток и оплату/восстановление их, это просто вымогательство. Ищите настоящего китайца, живущего в Китае, заплатите ему, пусть он сходит в фирменный салон вашей марки авто и переоформит всё на ваш новый номер телефона, заплатите лучше ему, это будет намного дешевле.

Теоретически (и практически) на новомодных тачках можно ездить без мастер-аккаунта, как на обычной машине. Но функционал будет ограничен, это как купить iPhone и не активировать его.
Что НЕ будет работать в авто без мастер-аккаунта:
- машина не будет обновляться (есть вероятность попадания в чёрный список и тогда при желании обновить авто будет крайне проблематично),
- удалённое управление нет,
- круиз-контроль нет,
- автопилот нет.
Только сидя в машине включить свет, дворники, управлять климатом.

Ну а если кому нужна помощь с учётками и ПО электромобилей, обращайтесь к @iProfi.

Официальное приложение Т-Банка снова в App Store – успейте скачать, пока оно доступно

Отключения интернета в России из-за мер безопасности к 9 мая.

Мы не хотим Вас расстраивать но вы столкнётесь с проблемами с инетом в Ульяновске, Туле, Ярославле, Москве, Твери и других регионах, где зафиксированы сбои мобильного интернета, повлиявшие на терминалы, банкоматы и доставку. Проблемы связаны с мерами безопасности к 9 мая.

Сообщается, что с 7 по 9 мая возможны новые отключения связи. Также в Москве закроют кафе на Тверской, Садовом и Новом Арбате с 22:00 6 мая до 14:00 7 мая и с 22:00 8 мая до 14:00 9 мая. Оплата картой курьерам может быть ограничена утром 7 и 9 мая.

В США выдвинут законопроект «MEME», который должен запретить президенту и членам Конгресса запускать мем-токены.

Говорят, шиток $TRUMP стал крупнейшим коррупционным скандалом Белого дома и что пора с этим завязывать. 😂

Они узнали, что есть передача данных поверх голоса 🤣