Во время шестого запуска #Starship внучка Дональда Трампа, Кай Мэдисон Трамп, снимала влог.

Довольно интересно!

#ElonMusk #Starship

Starlink реально заработал для обычных телефонов без терминала и тарелки.

Спутники Starlink оснащены фазированными антенными решётками, через которые можно обмениваться данными не только с терминалами, но и с обычными мобильными устройствами через стандартные лицензированные частоты сотовой связи 4G или 5G.

Direct-to-Cell — это технология, которая позволяет обычным смартфонам напрямую подключаться к спутникам Starlink, обеспечивая глобальное покрытие, включая удалённые регионы, где отсутствуют обычные сотовые вышки. Первым провайдером, реально запустившим эту технологию, стал новозеландский оператор one.

Услуга поддерживается на обычных Samsung Galaxy S24 Ultra, Galaxy Z Flip 6, Z Fold 6, Galaxy A55, A54, A53, A35, A34, A33, A15, A14, A13, Galaxy X Cover 7, Galaxy X Cover Pro.

Пока только Android, но у iPhone уже давно есть такая же отдельная услуга Emergency SOS, которая работает не через Starlink (орбита 550 км), а через созвездие GlobalStar (орбита 1415 км).

Если раньше нужна была тарелка, то сейчас вы получаете данные на обычный телефон.

В чём подвох? Из-за слабого передатчика в телефоне, который не был рассчитан на связь со спутниками, скорость ооочень низкая, меньше 1 бита в секунду. Сейчас работают только СМС, о голосе и интернете речь не идёт. Отправка СМС занимает около 3 минут (минут, не секунд). Поэтому это только для экстренных случаев, когда нужна хоть какая-нибудь, любая связь.

Какие преимущества это даёт:
• связь в чрезвычайных ситуациях и районах бедствий;
• связь на кораблях, самолётах, в сельских и горных регионах;
• глобальное подключение по всему миру, где есть лицензия 5G, причём без платы за роуминг.

В России нет ни Starlink, ни даже 5G — поэтому мимо.

Цикл зарядки-разрядки не влияет на срок службы батареи

Опасения по поводу срока службы батареи и запасе хода по-прежнему беспокоят потенциальных покупателей. Новое исследование показало, что реальный износ не совпадает с ускоренными лабораторными тестами.

Испытания в лаборатории включают быстрые циклы зарядки и разрядки с постоянной скоростью. Исследование Nature Energy использовало другой подход.

В течение двух лет велись измерения 92 литий-ионных аккумуляторов с использованием четыре разных профилей разрядки. В результате оказалось, что именно частые изменения нагрузки — разгоны, торможения с рекуперацией энергии, короткие остановки и длительные периоды простоя — способствуют увеличению долговечности батарей.

«Интенсивное нажатие на педаль акселератора, вопреки ожиданиям, не ускоряет износ аккумулятора, а, скорее, наоборот, замедляет его», —

поясняет Алексис Жеслен, один из ведущих авторов исследования.

И хотя это справедливо для коммерческих авто, находящихся в непрерывной эксплуатации, но не относится к обычным машинам с разнообразными сценариями вождения.

С Новым годом, уважаемые подписчики! 🎄🥳

Zeekr 001 буксирует карьерный самосвал.

Китайцы сняли ролик, как Zeekr 001 буксирует карьерный самосвал с экскаватором в кузове общим весом 51 тонну.

Ролик с достижением Zeekr 001 был выпущен в рамках сравнения с Porsche Panamera. Из видео следует, что немецкий автомобиль даже не смог сдвинуть с места пустой карьерный самосвал.

В тесте участвовал полноприводный Zeekr 001 мощностью 789 л.с. и крутящим моментом 810 Нм. Тяговое усилие этой модели достигает 22 килоньютона, что примерно соответствует трактору «Беларус-1220».

Выглядит невероятно, но в истории уже были подобные прецеденты. Так, в 2006 году Volkswagen Touareg с дизельным V10 под капотом смог протащить Boeing 747 весом 155 тонн.

Отметим, что по заводскому регламенту  Zeekr 001 рассчитан на буксировку прицепа с максимальной массой 2 тонны.

Гибридный Exlantix ET залез на 60-метровый лыжный спуск.

Дело было на пекинской площадке Big Air Shougang для соревнований по лыжному фристайлу. Угол наклона там составляет 37,82° при высоте в 60 метров.

В компании заявили, что это результат работы распределения тяги, стабилизирующих ассистентов и адаптивных амортизаторов. А вот какие покрышки были установлены на авто, почему-то умолчали.

А каким был ваш самый крутой подъём за рулем?

Илон Маск выступил на конференции института Като.

Он рассказал о том, что нас ждёт в будущем — про экономику, бизнес, людей и сферу политики в век ИИ. К чему нам готовиться? Чего, по мнению Илона, стоит ожидать. Смотрим!

SpaceX официально объявили дату запуска седьмого тестового полёта Starship — 13 января в 16:00 (по местному времени).

По МСК в это время будет уже 14-е января 01:00.