Вот так выглядит прототип Apple Watch Series 2.

А то вот вы живете и даже не знаете, что такую полезную штуку можно купить за жалкие $23.000!

10 лет вождения за 2 месяца: как проходят испытания Lucid Gravity

Lucid готовится выпустить свою новую модель Gravity.

Перед выпуском необходимо основательно проверить машину на прочность на «испытательных полигонах». За два месяца на них авто проезжает около 240 000 км.

В последнем видео Lucid показано, каким испытаниям подверглась Gravity.

Она преодолевает неровные каменистые дороги, волнообразные неровности, пробирается по песку, сидит на вибростенде, буксирует прицепы и предпринимает многократные попытки ускорения на крутом склоне.  

Ранние Lucid Air имели проблемы с качеством, которые можно было ожидать от стартапа, но компания упорно работает, чтобы создать надежный и долговечный продукт.

Китайские автомобили тоже научились флексить.

Причем не просто раскачиваться как Mercedes, а буквально подпрыгивать. Суперкар Yangwang U9 обладает какой-то сумасшедшей подвеской.

Традиционный конвейер уходит в прошлое: Tesla будет делать автомобили по-новому.

Со времен Генри Форда процесс изготовления автомобиля практически не изменился: кузов движется по конвейеру, постепенно обрастая новыми деталями, проходя покраску и т.д. Однако в Tesla решили положить этому конец.

Компания патентует модульный процесс производства Unboxed – в опубликованной заявке говорится, что отдельные секции автомобиля будут собираться параллельно, а на финальном этапе их соединят воедино.

Подробностей нового метода пока немного, но описание указывает на то, что кузовные элементы на финальном этапе сборки уже будут окрашены.

Что это даст? В теории, такой процесс должен ускорить изготовление электромобилей и, как следствие, снизить их стоимость.

«146%» в мире электромобилей – Rivian стал заряжаться сверх максимальной ёмкости.

Владельцы Rivian R1S с батареей Large+ обнаружили, что после полной зарядки могут проехать десятки километров, прежде чем показатель запаса хода начнет снижаться. В чем же дело?

Среди прочего, батарея Large+ отличается тем, что заряжается до 100% без ущерба для «живучести» аккумулятора. Так вот оказалось, что эта опция – лишь программное ограничение, а свежее обновление с ошибкой в ПО сломало лимит.

Rivian исправила проблему в новом обновлении, хотя многие владельцы, конечно, этому не очень рады.

Созвездие cпутников Starlink компании SpaceX содержит более 9 тыс с лишним лазеров, передающих 10 Пб+ трафика данных ежедневно.

Эти лазеры могут поддерживать соединение со скоростью 100 Гбит/с на один канал, соединяться на расстоянии более 5 тыс км друг от друга и поддерживать ячеистую сеть с 99,99% времени безотказной работы.

Starlink уже используется на более чем 33 000 рейсов.

Конфликт SpaceX и FAA набирает обороты

SpaceX, а также ряд политиков США заявили, что FAA бюрократизирует процессы получения лицензий на запуски, что ставит под угрозу не только испытания Starship, но и космическую отрасль в целом. В частности, в SpaceX заявили, что управление обещало им выдать лицензию уже к середине сентября. На данный момент, всё готово к 5-му полёту Starship за исключением непосредственно лицензии на запуск

В ответ на обвинения, FAA заявили, что SpaceX лишь в середине августа уведомила о последних изменениях в конструкции Starship и профиле миссии. Эти данные говорят о том, что экологическая угроза затрагивает большую территорию, чем изначально предполагалось, поэтому потребовались дополнительные консультации. Также в FAA уточнили, что предыдущая лицензия действительно давалась SpaceX на несколько запусков, но при условии, что профиль миссии и конструкция аппаратов сохранится. Впрочем, соблюсти это условие было практически нереально, поскольку подход компании к тестированию как раз заключается в доработке элементов с каждым новым пуском и в изменении целей и задач. А это сопряжено как с изменениями в конструкции, так и с изменениями в профиле миссии.

В SpaceX в очередной раз выразили общее недовольство состоянием нормативно-правовой базы, касающейся космических запусков. В компании считают ненормальным, что оформление документов на запуск занимает больше времени, чем проектирование и сборка самого оборудования для запуска и с этим сложно поспорить.

Мы ожидаем что запуск будет в начале декабря, но с такими темпами, дата старта может сместится и на 2025 год