Полиция Южной Пасадены стала первой в мире правоохранительной структурой, полностью перешедшей на электромобили.
Это произошло в Калифорнии, где местный департамент заменил все автомобили с ДВС на 10 Tesla Model Y и 10 Model 3. Хотя количество машин может показаться небольшим, их вполне достаточно для патрулирования города с населением 30 тысяч человек.
Для зарядки этих электромобилей на территории мэрии был создан зарядный хаб с 34 станциями.
У них Теслы, у нас Москвичи - идем в ногу со временем!
Это произошло в Калифорнии, где местный департамент заменил все автомобили с ДВС на 10 Tesla Model Y и 10 Model 3. Хотя количество машин может показаться небольшим, их вполне достаточно для патрулирования города с населением 30 тысяч человек.
Для зарядки этих электромобилей на территории мэрии был создан зарядный хаб с 34 станциями.
У них Теслы, у нас Москвичи - идем в ногу со временем!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Cybertruck, подаренный Израилю в память жертвам 7.10.23.
Согласно недавно появившемуся в сети вирусному видео, этот впечатляющий пикап был подарен мед. работникам в Израиль.
Как думаете - будет собирать пациентов по пути острыми гранями ? 😅
Согласно недавно появившемуся в сети вирусному видео, этот впечатляющий пикап был подарен мед. работникам в Израиль.
Как думаете - будет собирать пациентов по пути острыми гранями ? 😅
👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это не генерация нейросети, это микропроцессор iPhone под микроскопом.
Четверо гражданских выйдут в открытый космос впервые в истории.
Завтра SpaceX Илона Маска отправит 4 человека на высоту ~700 км над Землёй. На минуточку, МКС вращается вокруг Земли на высоте 400 км.
В состав экипажа входят миллиардер Джаред Айзекман, подполковник ВВС США в отставке Скотт Потит и инженеры Сара Джиллис и Анна Менон. С ними будет также пилот.
Завтра SpaceX Илона Маска отправит 4 человека на высоту ~700 км над Землёй. На минуточку, МКС вращается вокруг Земли на высоте 400 км.
В состав экипажа входят миллиардер Джаред Айзекман, подполковник ВВС США в отставке Скотт Потит и инженеры Сара Джиллис и Анна Менон. С ними будет также пилот.
Мероприятие пройдёт в Театре Стива Джобса и в режиме онлайн-трансляции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Apple Event - September 9
Watch the special Apple Event to learn about the next generation of iPhone, Apple Watch, and AirPods, and so much more.
To watch the event interpreted in American Sign Language (ASL), please click here: https://youtu.be/PYnfJl2OSic
Audio Descriptions: …
To watch the event interpreted in American Sign Language (ASL), please click here: https://youtu.be/PYnfJl2OSic
Audio Descriptions: …
NASA вернет Starliner с МКС без экипажа.
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
SpaceX:
Jared Isaacman:
Jonathan Serrie:
|
Jared Isaacman:
— Из-за неблагоприятных погодных условий, прогнозируемых в районе приводнения Dragon у побережья Флориды, мы отказываемся от сегодняшней и завтрашней попытки запуска Falcon 9 с миссией Polaris Dawn. Команды продолжат следить за погодой для обеспечения благоприятных условий для запуска и возвращения
Jared Isaacman:
—
Наши критерии запуска сильно ограничены прогнозируемыми погодными условиями приводнения. При отсутствии сближения с МКС и ограниченном количестве ресурсов для жизнеобеспечения мы должны быть абсолютно уверены в погоде для возвращения ещё перед запуском. На данный момент условия неблагоприятны сегодня вечером или завтра, поэтому мы будем оценивать ситуацию день за днём, пока она не станет благоприятной.
Как сказал Илон, Polaris Dawn — сложная миссия с важными целями, поэтому мы будем ждать лучшей возможности, чтобы обеспечить её успех. Иногда самые сложные путешествия требуют терпения, и мы готовы ждать подходящего момента. Мы знаем, что многие приехали, чтобы увидеть запуск, и мы благодарны за вашу поддержку. Вместе с SpaceX мы сделаем всё возможное, чтобы держать вас в курсе наших планов.
Jonathan Serrie:
— ...Не могли бы вы объяснить, связаны ли опасения с погодой в местах аварийного приводнения по траектории запуска или в местах приводнения при возвращении Dragon по окончании миссии?
|
Jared Isaacman:
—
Погода в коридоре для аварийного приводнения при запуске - благоприятна, а вот в местах приводнения при возвращении миссии - нет.
• iOS 18.1 Developer beta 3 (22B5034e)
• iPadOS 18.1 Developer beta 3 (22B5034e)
• macOS 15.1 Sequoia Developer beta 3 (24B5035e)
Установка доступна на iPhone 15 Pro, а также iPad и Mac с чипами M.
Также вышли:
• iOS 18.0 Developer beta 8 (22A5350a)
• iPadOS 18.0 Developer beta 8 (22A5350a)
• tvOS 18.0 Developer beta 8 (22J5356a)
• visionOS 2.0 Developer beta 8 (22N5318a)
• macOS 15.0 Sequoia Developer Beta 8 (24A5331b)
А ещё Release Candidate версии для старых macOS:
• macOS 14.7 Sonoma RC
• macOS 13.7 Ventura RC
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новое в iOS/iPadOS 18.1 beta 3
📷 Фото – добавлена новая функция CleanUp, которая работает на базе 🧠 Apple Intelligence, позволяющая отредактировать снимки и убрать лишние объекты или людей с кадра. Поддерживаются любые фотографии, а не только лишь те, которые были сделаны на iPhone.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У Dyson теперь есть приложение, новые насадки и нейросеть.
Фен сопрягается с приложением по Bluetooth и подбирает идеальную программу завивки волос для каждого типа. Заграницей цена $600. Какой будет у нас — неизвестно.
Фен сопрягается с приложением по Bluetooth и подбирает идеальную программу завивки волос для каждого типа. Заграницей цена $600. Какой будет у нас — неизвестно.
На Солнце появилось пятно в форме сердечка — размером чуть больше Земли.
Похожее явление наблюдалось в 2016 году, но тогда пятно было гораздо больше: по размерам оно превосходило Землю в 2-3 раза.
Похожее явление наблюдалось в 2016 году, но тогда пятно было гораздо больше: по размерам оно превосходило Землю в 2-3 раза.
Новое в iOS/iPadOS 18.1 beta 3
Функция Сводка для уведомлений на основе🧠 Apple Intelligence теперь работает не только с системными 💬 Сообщениями и ✉️ Почтой, но и со сторонними приложениями.
Экран, презентующий эту функцию нельзя заскринить, а на нём размещена интересная пасхалка: краткое изложение цитаты Стива Джобса «The Crazy Ones» из легендарной рекламы «Think Different».
Функция Сводка для уведомлений на основе
Экран, презентующий эту функцию нельзя заскринить, а на нём размещена интересная пасхалка: краткое изложение цитаты Стива Джобса «The Crazy Ones» из легендарной рекламы «Think Different».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Демонстрация работы функции CleanUp в приложении 📷 Фото на iOS 18.1 beta 3.
Для работы «волшебного ластика» не требуется подключение к интернету, но периодически алгоритм может обновляться вместе с🧠 Apple Intelligence, также не требуется менять регион и язык системы.
Для работы «волшебного ластика» не требуется подключение к интернету, но периодически алгоритм может обновляться вместе с
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX успешно запустила новую партию спутников Starlink. К орбитальной группировке добавилось ещё 21 спутников сети, но вот у первой ступени возникли проблемы.
Первая ступень B1062 ракеты-носителя Falcon-9 не смогла совершить посадку и потерпела аварию. Во время посадки ступень завалилась на бок и взорвалась. Вероятнее всего проблема была в опоре, которая подломилась. Интересно, что для SpaceX это первая авария на 267 посадок. Если же считать отдельно полёты B1062, то всего ступень слетала 23 раза, начав свою карьеру дебютным полётом 6 ноября 2020 года.
Первая ступень B1062 ракеты-носителя Falcon-9 не смогла совершить посадку и потерпела аварию. Во время посадки ступень завалилась на бок и взорвалась. Вероятнее всего проблема была в опоре, которая подломилась. Интересно, что для SpaceX это первая авария на 267 посадок. Если же считать отдельно полёты B1062, то всего ступень слетала 23 раза, начав свою карьеру дебютным полётом 6 ноября 2020 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск:
Видео нового гигантского суперкластера для обучения ИИ, который строится в штаб-квартире Tesla в Остине.
Можно ли назвать миссию Polaris Dawn туристической?
Rudy Siggs:
|
Jared Isaacman (командир миссии):
Rudy Siggs:
— "Космический туризм" — термин, который мне не нравится, когда речь идёт о миссии Polaris Dawn. Это не поездка на пляж
|
Jared Isaacman (командир миссии):
— Некоторые люди могут использовать термин "туристическая", чтобы провести различие между миссиями NASA и частными миссиями, иногда подразумевая, что частные экипажи менее достойны уважения, чем государственные астронавты. Но космос должен быть открыт для всех, кто вносит свой вклад в его исследование и популяризацию, а не только для тех, кто участвует в миссиях, финансируемых налогоплательщиками.
Хотя ярлык миллиардера может следовать за моими делами, это не было моей целью, когда я начал небольшой бизнес в подвале моих родителей будучи подростком. Предпринимательство часто восхваляется, пока оно не достигает определëнного уровня, где оно, к сожалению, начинает поноситься. Но что действительно имеет значение, так это заслуги тех, кто берёт на себя эти миссии, и то, чего они стремятся достичь. Инженерные степени моей команды, опыт работы в аэрокосмической отрасли и служба так же достойны этой возможности, как и опыт астронавтов NASA с аналогичной квалификацией.
Если мы хотим увидеть, как человечество вернётся на Луну, высадится на Марсе и раскроет тайны Вселенной при нашей жизни, нам нужно поддержать всех, кто работает над тем, чтобы это произошло, — независимо от цвета лётного костюма, который они носят, или того, кто оплачивает их миссии.
Илон Маск, SpaceX и FAA о потере ступени Falcon 9.
Elon Musk:
Jon Edwards (вице-президент SpaceX по ракетам Falcon):
FAA:
💬
Да, вы не ослышались. Но о каком расследовании говорит регулятор, если запуск миссии был полностью успешен, а посадка ступени не влияет на её статус, при этом FAA ранее никогда не требовали от SpaceX расследовать подобные инциденты?
Действительно, ранее регулятор не просил компанию проводить расследование при потере ступеней. Однако в 2021 году FAA изменила свои правила (самое ироничное в том, что это, якобы, было сделано, чтобы оптимизировать работу с космическими компаниями). Но почему же столько лет новые правила не касались SpaceX?
Дело в том, что с того момента SpaceX успешно сажали ВСЕ свои ступени (хоть несколько раз и не довозив их в целости до порта). Таким образом, FAA снова выстрелили себе в ногу, желая ускорить работу, но лишь создав себе и другим дополнительные проблемы. При этом сами критерии оценки целесообразности расследования вызывают ряд вопросов. Самая близкая формулировка, которую может использовать FAA, чтобы напомнить о себе, звучит как: «безвозвратная потеря транспортного средства». При этом на потерю ступени во время транспортировки это почему-то не распространяется. Будет ли применятся это правило в случае одноразового использования многоразовых ракет остаётся только гадать.
Далее действует уже типичный сценарий для FAA, для возобновления полётов SpaceX теперь необходимо либо закрыть расследование инцидента, либо FAA сочтёт, что эта проблема не представляет угрозы для общественной безопасности и полёты можно продолжать. В данном случае наиболее вероятен второй сценарий (и регулятор даёт понять об этом в своём заявлении). NASA также хочет наблюдать за расследованием, чтобы понимать возможные последствия для графика миссий в своих интересах, если таковые будут.
Как всё это отразится на следующих миссиях компании?
Eric Berger (косможурналист):
После инцидента в миссии Starlink-9.3, когда возникли проблемы с перезапуском двигателя второй ступени, SpaceX разобрались с причиной за 4 дня и получили одобрение FAA на возобновление полётов через 16 дней.
На данный момент запуски миссий Starlink-9.5 и Polaris Dawn всё ещё ожидаются 30 августа, но, скорее всего, они будут отложены по крайней мере на несколько дней.
Между тем платформа ASOG уже движется в порт Канаверал, её прибытие ожидается 30-31 августа, тогда-то и станет понятно, осталась ли хотя бы часть ступени Falcon 9 B1062.23 на её палубе, что может помочь командам компании в более быстром понимании причин её опрокидывания после посадки.
Elon Musk:
— Сейчас мы выясняем, что пошло не так. Что именно привело к тому, что частота неуспешных посадок превысила 1 на 1000, 10 000, 1 000 000 и т. д.
Jon Edwards (вице-президент SpaceX по ракетам Falcon):
—
Терять ускоритель всегда грустно. У каждого из них своя уникальная история и характер. К счастью, это случается нечасто, благодаря надёжной конструкции и бдительности нашей команды. Мы работаем так усердно, как можем, чтобы полностью понять первопричину произошедшего и как можно скорее принять меры. Однако мы знаем одно: это была чисто проблема её спасения, которая не представляла никакой угрозы для основной миссии или общественной безопасности.
FAA:
—
Нам известно об аномалии, произошедшей во время миссии Starlink-8.6... Инцидент был связан с отказом Falcon 9 при посадке на платформу в океане. О пострадавших или ущербе общественной собственности не сообщалось. FAA требует провести расследование.
💬
Да, вы не ослышались. Но о каком расследовании говорит регулятор, если запуск миссии был полностью успешен, а посадка ступени не влияет на её статус, при этом FAA ранее никогда не требовали от SpaceX расследовать подобные инциденты?
Действительно, ранее регулятор не просил компанию проводить расследование при потере ступеней. Однако в 2021 году FAA изменила свои правила (самое ироничное в том, что это, якобы, было сделано, чтобы оптимизировать работу с космическими компаниями). Но почему же столько лет новые правила не касались SpaceX?
Дело в том, что с того момента SpaceX успешно сажали ВСЕ свои ступени (хоть несколько раз и не довозив их в целости до порта). Таким образом, FAA снова выстрелили себе в ногу, желая ускорить работу, но лишь создав себе и другим дополнительные проблемы. При этом сами критерии оценки целесообразности расследования вызывают ряд вопросов. Самая близкая формулировка, которую может использовать FAA, чтобы напомнить о себе, звучит как: «безвозвратная потеря транспортного средства». При этом на потерю ступени во время транспортировки это почему-то не распространяется. Будет ли применятся это правило в случае одноразового использования многоразовых ракет остаётся только гадать.
Далее действует уже типичный сценарий для FAA, для возобновления полётов SpaceX теперь необходимо либо закрыть расследование инцидента, либо FAA сочтёт, что эта проблема не представляет угрозы для общественной безопасности и полёты можно продолжать. В данном случае наиболее вероятен второй сценарий (и регулятор даёт понять об этом в своём заявлении). NASA также хочет наблюдать за расследованием, чтобы понимать возможные последствия для графика миссий в своих интересах, если таковые будут.
Как всё это отразится на следующих миссиях компании?
Eric Berger (косможурналист):
—
Для тех, кто переживает из-за того, что Falcon 9 «заземлили»: я не ожидаю, что расследование слишком сильно повлияет на манифест запусков SpaceX. Это, вероятно, не «недели». Скорее дни, а может быть, часы...
После инцидента в миссии Starlink-9.3, когда возникли проблемы с перезапуском двигателя второй ступени, SpaceX разобрались с причиной за 4 дня и получили одобрение FAA на возобновление полётов через 16 дней.
На данный момент запуски миссий Starlink-9.5 и Polaris Dawn всё ещё ожидаются 30 августа, но, скорее всего, они будут отложены по крайней мере на несколько дней.
Между тем платформа ASOG уже движется в порт Канаверал, её прибытие ожидается 30-31 августа, тогда-то и станет понятно, осталась ли хотя бы часть ступени Falcon 9 B1062.23 на её палубе, что может помочь командам компании в более быстром понимании причин её опрокидывания после посадки.