Маск раскритиковал СМИ за пессимизм
В своем Твиттере он задался вопросом, почему «традиционные» СМИ без остановки транслируют новости, основанные на негативе, якобы пытаясь ответить на вопрос: «Какие ужасы произошли сегодня на Земле?»
По мнению Илона, очевидно, что где-то в какой-то момент происходят плохие вещи, но постоянное сосредоточение на них не описывает реальную картину. Это он ещё не читал местные региональные российские СМИ… 🤣
Именно поэтому в заключении поста Маск посоветовал своим подписчикам смотреть на жизнь с позитивом!
В своем Твиттере он задался вопросом, почему «традиционные» СМИ без остановки транслируют новости, основанные на негативе, якобы пытаясь ответить на вопрос: «Какие ужасы произошли сегодня на Земле?»
По мнению Илона, очевидно, что где-то в какой-то момент происходят плохие вещи, но постоянное сосредоточение на них не описывает реальную картину. Это он ещё не читал местные региональные российские СМИ… 🤣
Именно поэтому в заключении поста Маск посоветовал своим подписчикам смотреть на жизнь с позитивом!
Forwarded from Timofeev EV Tales (Artem Timofeev)
Battery breakthrough achieves energy density necessary for electric planes
Буквально каждый месяц есть такая статья о прорыве в аккумуляторах, только прорывных аккумуляторов на рынке всё нет. Исследования ≠ продукт.
https://www.independent.co.uk/tech/battery-electric-plane-lithium-air-b2000981.html
Буквально каждый месяц есть такая статья о прорыве в аккумуляторах, только прорывных аккумуляторов на рынке всё нет. Исследования ≠ продукт.
https://www.independent.co.uk/tech/battery-electric-plane-lithium-air-b2000981.html
The Independent
Battery breakthrough could finally give us electric planes
Battery breakthrough achieves energy density necessary for electric planes
Гоночный мир уже почти десятилетие ждёт официального прихода Tesla в автоспорт, например, в Formula E. Однако, он состоялся 12 лет назад.
На торгах в Париже «пустили с молотка» уникальный электромобиль Tesla Roadster, которым управлял семикратный чемпион мира по Formula-1 Михаэль Шумахер на Гонке чемпионов 2010 года, проходившей в Дюссельдорфе. В сражении с девятикратным чемпионом мира по ралли и вице-чемпионом «Дакара» Себастьяном Лебом, только откатавший первый сезон после возвращения в Formula-1 Михаэль проиграл. Однако, вместе с Себастьяном Феттелем, выступая за команду Германии, выиграл тогда Кубок Наций.
Безусловно, это действительно уникальная машина: во-первых, компания Tesla построила лишь четыре гоночных Родстеров специально для ивента 2010-го, особым образом переделав их с учётом требований ROC — установили каркас безопасности, специальные карбоновые сиденья с гоночными шеститочечными ремнями, облегчили салон и добавили большую красную кнопку для экстренного отключения питания. Во-вторых, на её заднем спойлере сохранились автографы участников той гонки Себастьяна Леба, четырёхкратного чемпиона США по ралли Трэвиса Пастраны и трёхкратного чемпиона мира в туринге Энди Приоля.
Уникальный Roadster с пробегом менее 15000 километров достался анонимному покупателю всего за €138000. По заверениям дилера, машина в полностью гоночной модификации — убрали только дополнительные огнетушители, специально установленные для заезда. В остальном же всё осталось как в 2010-ом.
Интересный факт — после «Гонки чемпионов» автомобили-участники шоу-заездов распродавали в официальном дилерском центре Tesla в Монако.
Напомним, что Tesla Roadster поступил в продажу в 2008 году и изначально базировался на шасси Lotus Elise — одного из самых легендарных английских спорткаров. Электромотор выдавал 288 л.с. и разгонял авто до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальную же скорость ограничили на отметке 201 км/ч специально ради дальности поездок — Родстер мог проезжать до 320 километров на одной зарядке — немыслимое расстояние для того времени. Цена начиналась от $109000.
Кстати, свой собственный Tesla Roadster Илон Маск запустил в космос в 2018 году в качестве «полезной» нагрузки для ракеты Falcon Heavy.
На торгах в Париже «пустили с молотка» уникальный электромобиль Tesla Roadster, которым управлял семикратный чемпион мира по Formula-1 Михаэль Шумахер на Гонке чемпионов 2010 года, проходившей в Дюссельдорфе. В сражении с девятикратным чемпионом мира по ралли и вице-чемпионом «Дакара» Себастьяном Лебом, только откатавший первый сезон после возвращения в Formula-1 Михаэль проиграл. Однако, вместе с Себастьяном Феттелем, выступая за команду Германии, выиграл тогда Кубок Наций.
Безусловно, это действительно уникальная машина: во-первых, компания Tesla построила лишь четыре гоночных Родстеров специально для ивента 2010-го, особым образом переделав их с учётом требований ROC — установили каркас безопасности, специальные карбоновые сиденья с гоночными шеститочечными ремнями, облегчили салон и добавили большую красную кнопку для экстренного отключения питания. Во-вторых, на её заднем спойлере сохранились автографы участников той гонки Себастьяна Леба, четырёхкратного чемпиона США по ралли Трэвиса Пастраны и трёхкратного чемпиона мира в туринге Энди Приоля.
Уникальный Roadster с пробегом менее 15000 километров достался анонимному покупателю всего за €138000. По заверениям дилера, машина в полностью гоночной модификации — убрали только дополнительные огнетушители, специально установленные для заезда. В остальном же всё осталось как в 2010-ом.
Интересный факт — после «Гонки чемпионов» автомобили-участники шоу-заездов распродавали в официальном дилерском центре Tesla в Монако.
Напомним, что Tesla Roadster поступил в продажу в 2008 году и изначально базировался на шасси Lotus Elise — одного из самых легендарных английских спорткаров. Электромотор выдавал 288 л.с. и разгонял авто до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальную же скорость ограничили на отметке 201 км/ч специально ради дальности поездок — Родстер мог проезжать до 320 километров на одной зарядке — немыслимое расстояние для того времени. Цена начиналась от $109000.
Кстати, свой собственный Tesla Roadster Илон Маск запустил в космос в 2018 году в качестве «полезной» нагрузки для ракеты Falcon Heavy.
YouTube
Michael Schumacher vs. Sebastien Loeb Race of Champions 2010 Tesla Roadster
Watch Sebastian Vettel in the same car like Loeb: http://www.youtube.com/watch?v=v8UUrlRcqDU
THE GREEN ROC IS FOR SALE!
Michael Schumacher and Sebastien Loeb challenge each other at the Race of Champions 2010 in two Tesla Roadster Sport 2.5 RoC Editions.
THE GREEN ROC IS FOR SALE!
Michael Schumacher and Sebastien Loeb challenge each other at the Race of Champions 2010 in two Tesla Roadster Sport 2.5 RoC Editions.
Launcher продолжают сотрудничество со SpaceX:
Telegraph
Компания Launcher подписала со SpaceX новый контракт на несколько запусков своих "орбитальных буксиров"
Ранее компании уже заключили контракт на первый запуск платформы Orbiter (миссия SN1) в рамках запуска Transporter-6, не ранее октября 2022 года. Новое соглашение добавляет три миссии на солнечно-синхронную орбиту к манифесту запусков: SN2 - не ранее января…
Cybercat для ещё не выпущенного пикапа Cybertruck превращает его в катамаран и является самым амбициозным продуктом, разработанным для Cybertruck.
Проект был запущен Энтони Даймондом, доктором материаловедения из Беркли и серийным предпринимателем.
Концепция состоит из простого в сборке комплекта, который можно прикрепить к Cybertruck, чтобы превратить его в катамаран.
Он оснащен от 1 до 5 подвесных моторов мощностью 50 кВт, которые они планируют питать от самого пикапа.
Хотя пока нет рабочего прототипа, они ожидают максимальную скорость более 40 км/ч и дальность хода от 80 до 180 км в зависимости от крейсерской скорости — это основано на Cybertruck с запасом хода более 800 км по суше.
Компания рассчитывает на цену от $22,9 тыс до $32,9 тыс. в зависимости от количества подвесных моторов.
Компания также планирует сделать версию с подводными крыльями для более высокой скорости и эффективности (+$10 тыс).
Источник
Проект был запущен Энтони Даймондом, доктором материаловедения из Беркли и серийным предпринимателем.
Концепция состоит из простого в сборке комплекта, который можно прикрепить к Cybertruck, чтобы превратить его в катамаран.
Он оснащен от 1 до 5 подвесных моторов мощностью 50 кВт, которые они планируют питать от самого пикапа.
Хотя пока нет рабочего прототипа, они ожидают максимальную скорость более 40 км/ч и дальность хода от 80 до 180 км в зависимости от крейсерской скорости — это основано на Cybertruck с запасом хода более 800 км по суше.
Компания рассчитывает на цену от $22,9 тыс до $32,9 тыс. в зависимости от количества подвесных моторов.
Компания также планирует сделать версию с подводными крыльями для более высокой скорости и эффективности (+$10 тыс).
Источник
Electrek
New Tesla Cybertruck accessory wants to turn the electric pickup truck into a boat
While the Tesla Cybertruck has recently been delayed again, the hype is so strong around the electric pickup truck that some people are already working on thrid-party accessories for the vehicle. Now, we see the most ambitious project yet, a kit that transform…
В продаже появилась бирка для ошейника с интеграцией Find My за $34.99. Проще воспользоваться AirTag.
Apple представила сервис для использования iPhone как платёжного терминала
Сначала он будет доступен только продавцам из США.
Сервис Tap to Pay позволит превратить iPhone в платёжный терминал. Оплатить заказ можно с помощью бесконтактной карты, Apple Pay или другого платёжного сервиса. Tap to Pay использует ту же технологию NFC, что и Apple Pay.
Разработчики смогут принимать платежи через специальное приложение, которое компания выпустит позже. Оно будет работать на iPhone XS и более поздних моделях. Все транзакции, как и с Apple Pay, будут шифроваться, поэтому Apple не будет знать, кто и как совершает покупки.
Также в предстоящей бета-версии iOS станет доступен SDK сервиса для интеграции функции в мобильные приложения.
Первым решение от Apple внедрит Stripe. Другие сервисы подключатся позже в 2022 году, обещает компания. Среди платёжных систем, которые будут поддерживать технологию, Apple называет American Express, Discover, Mastercard и Visa.
Сначала он будет доступен только продавцам из США.
Сервис Tap to Pay позволит превратить iPhone в платёжный терминал. Оплатить заказ можно с помощью бесконтактной карты, Apple Pay или другого платёжного сервиса. Tap to Pay использует ту же технологию NFC, что и Apple Pay.
Разработчики смогут принимать платежи через специальное приложение, которое компания выпустит позже. Оно будет работать на iPhone XS и более поздних моделях. Все транзакции, как и с Apple Pay, будут шифроваться, поэтому Apple не будет знать, кто и как совершает покупки.
Также в предстоящей бета-версии iOS станет доступен SDK сервиса для интеграции функции в мобильные приложения.
Первым решение от Apple внедрит Stripe. Другие сервисы подключатся позже в 2022 году, обещает компания. Среди платёжных систем, которые будут поддерживать технологию, Apple называет American Express, Discover, Mastercard и Visa.
#Starlink начинает работу в Тонго
Ранее мы писали, что жителям посоветовали обратиться к #SpaceX, чтобы те развернули в стране свою станцию для выхода в Интернет.
Команда Starlink от SpaceX сейчас в процессе подключения оборудования. Но Илон Маск в своём Twitter-аккаунте уже упоминал, что при использовании Starlink могу возникнуть трудности, поскольку данный регион пока слабо обслуживается спутниками с лазерной связью. О решении подключения стало известно от корпорации радиовещания Фиджи. Эксплуатироваться оборудование от SpaceX будут в течение шести месяцев.
Напомним, что ранее в начале января произошло извержение подводного вулкана Хунга-Тонга-Хунга-Хаапай рядом с Тонго. Прибрежные регионы были задеты волной. Также вулкан повредил подводный Интернет-кабель, который соединял остров с сетью. Без сети осталось свыше 100 тысяч жителей.
https://www.businessinsider.com/elon-musk-spacex-tonga-restore-internet-starlink-volcanic-eruption-cable-2022-2
Ранее мы писали, что жителям посоветовали обратиться к #SpaceX, чтобы те развернули в стране свою станцию для выхода в Интернет.
Команда Starlink от SpaceX сейчас в процессе подключения оборудования. Но Илон Маск в своём Twitter-аккаунте уже упоминал, что при использовании Starlink могу возникнуть трудности, поскольку данный регион пока слабо обслуживается спутниками с лазерной связью. О решении подключения стало известно от корпорации радиовещания Фиджи. Эксплуатироваться оборудование от SpaceX будут в течение шести месяцев.
Напомним, что ранее в начале января произошло извержение подводного вулкана Хунга-Тонга-Хунга-Хаапай рядом с Тонго. Прибрежные регионы были задеты волной. Также вулкан повредил подводный Интернет-кабель, который соединял остров с сетью. Без сети осталось свыше 100 тысяч жителей.
https://www.businessinsider.com/elon-musk-spacex-tonga-restore-internet-starlink-volcanic-eruption-cable-2022-2
Business Insider
SpaceX's Starlink starts work restoring internet access to volcano-hit Tonga after Elon Musk offered to help
The tweet from a Fiji official comes one week after Elon Musk offered to send Starlink terminals to Tonga to help restore the country's internet.
В #Starbase готовятся к презентации
На днях ускоритель #Superheavy B4 установили на стартовый стол, правда краном. Но без дела башня обслуживания не стояла. После установки ускорителя, была проверена клешня с заправочным рукавом. Её подвели к B4. Не стоит путать с механизированным захватом Мехазиллой, которая будет ловить ступень при посадке.
На днях ожидаем установку прототипа #Starship S20 на ускоритель. На прошлой неделе Илон Маск сам добавил, что презентация пройдёт на фоне полностью собранной системы Starship + Superheavy.
Напомним, что обновлённая презентация состоится уже в пятницу, 11 февраля. В 05:00 по Москве.
На днях ускоритель #Superheavy B4 установили на стартовый стол, правда краном. Но без дела башня обслуживания не стояла. После установки ускорителя, была проверена клешня с заправочным рукавом. Её подвели к B4. Не стоит путать с механизированным захватом Мехазиллой, которая будет ловить ступень при посадке.
На днях ожидаем установку прототипа #Starship S20 на ускоритель. На прошлой неделе Илон Маск сам добавил, что презентация пройдёт на фоне полностью собранной системы Starship + Superheavy.
Напомним, что обновлённая презентация состоится уже в пятницу, 11 февраля. В 05:00 по Москве.
Telegram
яПрофи®
Таймлапс «захвата»
Где первая ступень?
Похоже, что платформа SpaceX ASOG с приключениями добирается до порта. Что произошло, пока неизвестно, но в начале флотилия направилась из района посадки на Багамы (а должна была их обойти). Корабли «спрятались» среди островов, там к ним подплывали местные катера, которые занимаются аварийными ситуациями. После более суток стоянки платформа направилась к Фрипорту, после некоторого времени теперь движется в направлении порта Канаверал («прижимаясь» к Флориде, что несвойственно для походов платформ).
Самое банальное — плохая погода. Всё это время у мыса Канаверал наблюдался циклон, нагоняя ветровые волны, возможно, платформа просто пряталась от непогоды. Сейчас циклон ушёл в Атлантику и ASOG идёт домой. Однако осторожность с платформой намекает на проблемы с её грузом. Возможно, ступень снова решила «погулять» по палубе и находится на краю в опасном положении, поэтому командам нужна идеальная погода, чтобы доставить её в порт в целости и сохранности.
Похоже, что платформа SpaceX ASOG с приключениями добирается до порта. Что произошло, пока неизвестно, но в начале флотилия направилась из района посадки на Багамы (а должна была их обойти). Корабли «спрятались» среди островов, там к ним подплывали местные катера, которые занимаются аварийными ситуациями. После более суток стоянки платформа направилась к Фрипорту, после некоторого времени теперь движется в направлении порта Канаверал («прижимаясь» к Флориде, что несвойственно для походов платформ).
Самое банальное — плохая погода. Всё это время у мыса Канаверал наблюдался циклон, нагоняя ветровые волны, возможно, платформа просто пряталась от непогоды. Сейчас циклон ушёл в Атлантику и ASOG идёт домой. Однако осторожность с платформой намекает на проблемы с её грузом. Возможно, ступень снова решила «погулять» по палубе и находится на краю в опасном положении, поэтому командам нужна идеальная погода, чтобы доставить её в порт в целости и сохранности.
Полностью собранный Starship с 29 двигателями Raptor-1 набирает 100 метров за 14 секунд. Почему так медленно?
С 29 Рапторами первой версии тяговооружённость ракеты невысокая. Достаточно отнять ещё 3 двигателя — и Starship не взлетит вообще. Но смена двигателей на Raptor-2 и увеличение их количества до 33-х резко меняет картину — теперь 100 метров без полезной нагрузки набираются за 6 секунд.
На картинке 2 — сравнение мощности Раптора и Tesla Model S Plaid.
С 29 Рапторами первой версии тяговооружённость ракеты невысокая. Достаточно отнять ещё 3 двигателя — и Starship не взлетит вообще. Но смена двигателей на Raptor-2 и увеличение их количества до 33-х резко меняет картину — теперь 100 метров без полезной нагрузки набираются за 6 секунд.
На картинке 2 — сравнение мощности Раптора и Tesla Model S Plaid.