Чуть больше недели назад был пост про чувака, который утверждает, что может удалённо управлять некоторыми Теслами.

Технических деталей тогда не было, а сейчас вот есть. Как и предполагалось, уязвимость была в стороннем софте TeslaMate, который позволяет собирать всякую информацию о машине владельцам автомобилей. Собственно, уязвимость была в админке — дашборде, который показывал собранную информацию. Вместе с неправильными конфигурациями эти дашборды торчали открытыми в интернет, и более того, позволяли получить ключи от API, которые как раз давали возможность удалённо управлять автомобилями.

https://medium.com/@david_colombo/how-i-got-access-to-25-teslas-around-the-world-by-accident-and-curiosity-8b9ef040a028

Согласно новому отчету, к 2023 году Panasonic инвестирует $700 млн. в производство аккумуляторов формата 4680 для Tesla на заводе в Японии.

Tesla готовится начать производство 4680 на своих новых Гигафабриках. Однако компании понадобится огромное количество ячеек, поэтому она также сотрудничает с нынешними поставщиками батарей. Panasonic, старейший партнер Tesla, предварительно объявил, что развернет прототип производственной линии для нового элемента. В докладе говорится, что они планируют производить элементов примерно на 10 ГВт*ч в год.

При средней емкости аккумулятора в 60 кВт*ч этого достаточно для производства более 150 тыс. автомобилей в год. Однако предполагается, что Panasonic также может развернуть новые производственные линии на других заводах.

Наряду с Panasonic, LG, Samsung и CATL также заявили о своем намерении производить ячейки 4680 для Tesla.

Источник

Спутники Starlink с лазерной связью.
Миссия Transporter-1.

На прошлой неделе писали про баг в Safari, который позволял сайтам получать информацию других сайтов.

Повторимся, что в недавно вышедшем (пока что не публично, но для разработчиков и тестировщиков) RC-релизе macOS 12.2 и iOS 15.3 баг исправлен

https://www.macrumors.com/2022/01/20/safari-data-leak-bug-fix-ios-15-3/

Официальный публичный релиз ожидается буквально сегодня-завтра.

Коротко про вчерашний вброс про Tesla Phone:

Илон Маск просит Макдональдс принять Dogecoin в качестве оплаты.

Маск пообещал съесть Хэппи Мил на ТВ, если McDonald’s начнет принимать Dogecoin.

После того, как он написал это сообщение в своем Твиттере, стоимость Dogecoin повысилась почти на 10%.

В настоящее время Supercharger V3 способны заряжать автомобили со скоростью до 250 кВт. В июле прошлого года Илон заявил, что они планируют увеличить максимальную скорость зарядки до 300 кВт.

Похоже, что инженерам удалось выжать немного больше, чем рассчитывал Маск. Согласно информации, полученной Сойером Мерриттом, в 3 квартале этого года планируется увеличение скорости зарядки Supercharger V3 до 324 кВт. Он добавил, что вскоре после этого будут выпущены станции V4.

До конца первого квартала этого года компания хочет увеличить количество стран с открытым доступом к Supercharger.

Также в третьем квартале этого года Tesla планирует запустить новую пилотную программу «Magic Dock». Magic Dock является встроенным в кабель адаптером, благодаря которому к станции можно подключить автомобили других брендов. Кажется, что речь идет о рынке Северной Америки, где компания имеет разъем собственной разработки.

Источник

​​Теперь обновленная #Tesla Model X поставляется с двойными передними и задними стеклами! Изменение было замечено в каталоге запчастей бренда для обновленной модели X (2021+), который показывает, что внедорожник теперь оснащен окнами с двойным остеклением, в том числе для его уникальных дверей «сокол».

​​#Microsoft объявила о партнерстве с китайским автопроизводителем #XPeng Motors в создании виртуального голосового помощника. Согласно пресс-релизу американской ИТ-компании, XPeng завершила апгрейд голосового помощника на основе глубокой нейронной сети TTS (преобразование текста в речь) на базе Microsoft Azure. Сообщается, что китайские покупатели, приобретающие электромобиль XPeng P7, смогут обновить новый интеллектуальный голосовой помощник Xiao P через OTA (по воздуху). Отмечается, что Xiao P сравним с человеческим голосом.

Интеллект — одно из самых известных преимуществ электромобилей XPeng в Китае🇨🇳. Частью его является виртуальный голосовой помощник «Xiao P», с помощью которого водитель может управлять кондиционером, стёклами и т. д. В июле 2021 года XPeng объявила, что предложит новый голосовой ИИ для автомобилей P7 с обновлением OTA.

Сделать голос обновленного помощника ярче и приблизить его к голосу реального человека удалось благодаря новому поколению нейросетевого онлайн-движка XPeng, а также автономному механизму сплайсинга. В компании утверждают, что новый голос AI использует технологию сэмплирования 24K. Также говорят, что он обеспечивает высокое качество звука с возможностью преобразования 14 сильных эмоций.

По словам производителя, новый искусственный голосовой интеллект набрал 4,49 балла в MOS от Microsoft, признанном во всем мире методе оценки качества голоса. Это означает, что это почти идеальный голосовой помощник для водителя автомобиля с самым высоким баллом MOS. XPeng официально представила новый голос AI для автомобилей P7 в обновлении OTA в начале августа 2021 года.

​​#Tesla Model 3 с аккумулятором #LFP обошла 12 соперников по запасу хода при минусовой температуре.

В ходе испытаний, проведенных в Норвегии YouTube-блогером Крисом Рифой, Model 3 с батареей LFP на 60 кВтч смогла проехать 237,8 км с остатком заряда 19% и средней скоростью 112,7 км/ч при температуре за бортом около -7 °C — потребление составило 18,8 кВтч/100 км, что является самым низким показателем по сравнению с 12 другими электромобилями (EV), протестированными на том же маршруте, включая Tesla Model 3 с аккумуляторной батареей NCA(никель, кобальт, алюминий), её результат 20,3 кВтч/100 км.

​​Теперь лючок порта зарядки открывается в два этапа😎👇