#Tesla отзывает до полумиллиона(475 000+) автомобилей Model 3 и Model S — почти столько же, сколько было поставлено(499 550 авто) по всему миру в прошлом году - из-за механических дефектов, которые могут увеличить риск аварий.

Компания намерена отозвать все автомобили Model 3, произведенные в период с 2017 по 2020 год, цифра может составить 356 309 единиц. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, открытие и закрытие багажника может привести к повреждению жгута проводов камеры заднего вида, в результате чего изображение не будет отображаться.

Согласно второму заявлению NHTSA, #Tesla также отзывает 119 009 автомобилей Model S, произведенные с 2014 по 2021 год, из-за дефекта в замке переднего багажника, который может вызвать внезапное открывание капота. Компания заявила, что обе проблемы будут устранены бесплатно. Кроме того, от клиентов поступают жалобы на обновленные модели электромобилей марки, которые оснащены тепловым насосом, он отключается при низких температурах(минус ±15˚C и ниже). К счастью, эта проблема связана с недавним обновлением прошивки, и компания уже готовит исправления, которые прилетят по воздуху.

В последнее время производитель уже несколько раз сталкивается с властями. Ранее в этом месяце NHTSA сообщило, что исследует новое обновление ПО #Tesla, которое позволяет играть в видеоигры во время движения. В NHTSA также пристально изучают технологию автопилота…. Как думаете, не является ли все это "заказухой", или просто совпадение?🤔

Rivian R1T — это крутейший пикап в истории.

Обзор Mercedes-Benz EQS 2022 года.

Ускоритель SuperHeavy Booster 4 в деталях.

UPD: в канале теперь есть лайки и дизлайки))

Ребёнку 4 года.
Уже машинки на зарядку ставит 🔋⚡️

Дорогие друзья! От всей души поздравляю вас с Новым годом! 🎄🎉🍾
Желаю всем высокого SoH, больших пробегов и зарядок на каждом шагу!

P.S. На фото Nissan Leaf ZE0 с 62 кВт батареей.

Ступень Falcon 9 B1069.1 была уложена горизонтально в порту Канаверал.

Её уже ждут дефектологи, чтобы хорошенько над ней поработать.

У SpaceX есть 10 ускорителей Falcon 9, чтобы осуществить все запланированные миссии. Разумеется, придётся поменять и перетасовать часть уже назначенных ускорителей, но мы не думаем, что у компании возникнут с этим проблемы.

В среднем на подготовку повторного полёта ускорителя в этом году требовалось 94 дня. При этом рекордное время составляет 27 дней. Каждый ускоритель использовался в среднем в 3,1 миссии в году.

Пожелаем B1069 удачи и чтобы она побыстрее получила заветный индекс .2.