Один из любимых сайтов в последнее время:

https://web3isgoinggreat.com

Как минимум, хотя бы потому, что там постоянно появляются новости о взломах и кражах в мире крипто, DAO, NFT и прочего. В целом, весьма развлекательно это всё читать.

Tesla Model 3 считается самой безопасной машиной из проходивших испытания.

Во время теста была зафиксирована минимальная вероятность травмирования пассажиров — менее 6%.

Скорость зарядки MagSafe сравнили с обычной Qi-подставкой и проводными адаптерами

В том числе со стандартным блоком Apple на 5 Вт.

На YouTube-канале AppleInsider вышло интересное видео, в котором сравнивается скорость зарядки MagSafe с другими адаптерами — как проводными, так и беспроводными.

Для этого автор взял 4 популярных зарядных устройства: стандартный адаптер на 5 Вт, который раньше шёл в комплекте с iPhone и до сих пор есть у большинства пользователей техники Apple, новый адаптер Apple на 20 Вт с разъёмом USB-C, беспроводную зарядку Moshi Otto Q, которая выдаёт 7,5 Вт (максимум для iPhone без использования MagSafe), и стандартную зарядку MagSafe в сочетании с блоком на 20 Вт.

После этого он несколько раз полностью разрядил iPhone 12 Pro и заряжал его каждым из четырёх зарядных устройств, отмечая уровень заряда каждые 5 минут. В результате удалось составить график, который выглядит следующим образом.

Тест наглядно продемонстрировал, почему использовать базовый блок на 5 Вт с новыми смартфонами — не лучшая затея: на полный заряд iPhone 12 Pro, у которого даже не самый большой аккумулятор в линейке, потребовалось 3 часа 15 минут. Быстрее него с задачей справилась Qi-зарядка (2 часа 40 минут), MagSafe справился за 2 часа 10 минут, а проводная зарядка на 20 Вт показала лучший результат — 1 час 55 минут.
Это подтверждает, что блок питания на 20 Вт — самый эффективный способ зарядки. Если у вас есть немного времени и вы хотите получить как можно больше заряда, лучше использовать его с кабелем. В случае, когда смартфон нужно зарядить полностью, выбор между MagSafe и кабелем сводится к предпочтениям: разница в 15 минут не имеет большого значения, если вы в любом случае готовы оставить iPhone на 2 часа.

Завершились первые криогенные испытания Booster 4

Это были первые тесты на OLP. Во время испытаний в баки B4 был залит жидкий азот для проверки прочности и герметичности конструкции. SpaceX обычно не сообщают результаты предварительных испытаний, но судя по всему, все прошло успешно!

Дальнейшая судьба Booster 4 неизвестна: возможно SpaceX проведут ещё один криотест, а может быть сразу перейдут к огневым испытаниям.

В любом случае, сегодня мы стали ближе к орбитальному полёту, который надеемся, не заставит себя ждать!

Сегодня ночью со Starship Super Heavy Booster 4 провели тест управления двигателями Raptor.

Илон Маск:
«Каждый двигатель Raptor 1, представленный выше, производит 185 метрических тонн силы. Raptor 2 только что начал производство и будет развивать более 230 тонн или более полумиллиона фунтов силы.»

Elon Musk:
— Следующий Booster будет иметь 33 двигателя Raptor 2 с 13 рулевыми. [ред: Booster 8]

— Ship модернизируется до 9 двигателей (3 RC, 6 RVac) с увеличением запаса топлива.

— Ship просто просит добавить еще три вакуумных двигателя. Топливные баки будут увеличены для большей полезной нагрузки. [Прим: Tanks will stretch for more propellant load]

—‍ По-прежнему стремимся к запуску B4&S20(это чистое совпадение!) для первого испытательного орбитального полета.

#Tesla выпустила видео о запуске системы на 400 МВт*ч из 142 Megapack в Окснарде, Калифорния.

Hertz начала устанавливать зарядные устройства для #Tesla Model 3.

Первые клиенты уже могут арендовать электромобиль на арендных участках Hertz, и компания получила разрешение на строительство зарядных станций с оценкой в $50 000. Такая стоимость указывает на то, что Hertz установит несколько #Supercharger, либо большое количество зарядных устройств Destination.

Если это будут Supercharger, то клиенты смогут воспользоваться специальным предложением Hertz и получить бесплатную зарядку до 31 декабря 2022.

https://driveteslacanada.ca/model-3/hertz-ev-chargers-first-customers-renting-tesla-model-3/