Netflix снимет документальный фильм о первом полностью гражданском полёте SpaceX.
«Обратный отсчёт: Миссия Inspiration4» выйдет в пяти частях — премьера первых двух эпизодов состоится 6 сентября.
В первых сериях будет рассказано о подготовке астронавтов, которую члены экипажа должны пройти перед полетом, а заключительный эпизод выйдет после 3-дневного полёта и расскажет о путешествии в космос и возвращении на Землю.
«Обратный отсчёт: Миссия Inspiration4» выйдет в пяти частях — премьера первых двух эпизодов состоится 6 сентября.
В первых сериях будет рассказано о подготовке астронавтов, которую члены экипажа должны пройти перед полетом, а заключительный эпизод выйдет после 3-дневного полёта и расскажет о путешествии в космос и возвращении на Землю.
Waymo показали как выглядит их тестовый беспилот для сбора дополнительной информации.
CO-CEO Waymo Дмитрий Долгов написал в твиттере: «Для отработки тысяч разных сценариев поведения беспилотника на дороге, мы оснащаем наши тестовые роботакси дополнительными сенсорами. Эти датчики дают нам еще более глубокое понимание — как должна работать беспилотная система Waymo Driver в разных ситуациях».
На фото одна из таких гипер-тачек и, естественно, это вариант беспилота только для тестирований, сбора и анализа информации. Реальные роботакси Вэймо будут красивые и обтекаемые, как это и есть сейчас. Круто, что компания обнародует такую информацию, которая у многих других конкурентов считалась бы «военной тайной» или NDA (Non Disclosure Agreement, соглашение о неразглашении информации).
И ещё вопрос: какие данные они получают при помощи пластиковой бутылочки на креплениях спереди? 🤣
CO-CEO Waymo Дмитрий Долгов написал в твиттере: «Для отработки тысяч разных сценариев поведения беспилотника на дороге, мы оснащаем наши тестовые роботакси дополнительными сенсорами. Эти датчики дают нам еще более глубокое понимание — как должна работать беспилотная система Waymo Driver в разных ситуациях».
На фото одна из таких гипер-тачек и, естественно, это вариант беспилота только для тестирований, сбора и анализа информации. Реальные роботакси Вэймо будут красивые и обтекаемые, как это и есть сейчас. Круто, что компания обнародует такую информацию, которая у многих других конкурентов считалась бы «военной тайной» или NDA (Non Disclosure Agreement, соглашение о неразглашении информации).
И ещё вопрос: какие данные они получают при помощи пластиковой бутылочки на креплениях спереди? 🤣
StarShip. Один из прототипов начали покрывать теплозащитными плитками TPS. Были замечены вариации плитки TPS. Плитки бывают разных размеров и, как правило, увеличиваются по мере продвижения вверх по носовому конусу. Есть также несколько квадратных плиток, расположенных рядом с аэро крыльями.
👍1
Далее первая ступень для StarShip — Super Heavy Booster BN4 (Booster Number 4 — «Ускоритель номер 4») самый большой из когда-либо созданных ракетных ускорителей. Конструкция состоит из 36 колец диаметром 9 метров, которые также используются для сборки корабля Starship. Прототипы BN1, BN2 и BN3 используются на земле в качестве стендов для первых испытаний под давлением и других контрольных тестов, включая прожиг двигателей. Прототип Super Heavy в высоту около 67 метров от вершины до конца сопел двигателей Raptor, которых на нём установлено 29 штук.
Таким образом, первые прототипы всего на 3 метра ниже двухступенчатой Falcon 9 или Falcon Heavy — а это вторая и третья по высоте действующие ракеты на сегодняшний день. Но следует помнить, что Super Heavy — лишь ускоритель, а, согласно заявлениям SpaceX, ракета целиком будет иметь высоту не менее 120 м (космический корабль Starship и Super Heavy вместе). Это сделает её самой высокой (и, вероятно, самой тяжёлой) ракетой-носителем из когда-либо существовавших.
Таким образом, первые прототипы всего на 3 метра ниже двухступенчатой Falcon 9 или Falcon Heavy — а это вторая и третья по высоте действующие ракеты на сегодняшний день. Но следует помнить, что Super Heavy — лишь ускоритель, а, согласно заявлениям SpaceX, ракета целиком будет иметь высоту не менее 120 м (космический корабль Starship и Super Heavy вместе). Это сделает её самой высокой (и, вероятно, самой тяжёлой) ракетой-носителем из когда-либо существовавших.