Илон Маск написал, что если команды не обнаружат проблем после анализа данных миссии , то уже в следующем полете будет тест посадки корабля StarShip на башню Mechazilla.
Главный инженер также написал, что кадры с камеры на ускорителе это со спутников Starlink, так что к его словам стоит относиться 50/50. Где-то живой человек пишет, где-то нейропрослойка.
Главный инженер также написал, что кадры с камеры на ускорителе это со спутников Starlink, так что к его словам стоит относиться 50/50. Где-то живой человек пишет, где-то нейропрослойка.
X (formerly Twitter)
Elon Musk (@elonmusk) on X
@DJSnM Unless we discover problems after mission data review, SpaceX will attempt to catch the ship with the tower on next flight
Неизвестно, связано ли это с воздействием воды на электронику, либо с затоплением или контролируемым отключением систем
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Потихоньку разбираем последовательность потери Super Heavy B20 на этапе посадки Flight 13. Увы, проблемы снова на первом торможении, но в этот раз чуть дальше. В посте синхронизированное видео по телеметрии зажигания двигателей (альтиметр сломан).
- Первый тормозной манёвр ускорителя (boostback) после горячего разделения у V3 состоит из двух этапов: перезапуском 28 двигателей (работают все 33) на первом и на втором этапе отключение 20 из внешнего контура до центральных 13 (как было на V1) с последующим отключением до 3, а потом полной остановки.
- Подобная схема позволяет сократить по времени первое торможение с 55 до 38 секунд (разница между V1 и V3).
- Бустбек продлился всего 27 секунд вместо планируемых 38.
- SpaceX подтвердили, что первый этап бустбека с работой 33 двигателей прошёл успешно — именно на нём в прошлый раз и произошла авария во время Flight 12.
- Второй этап бустбека завершился преждевременно и ступень отклонилась от планируемой траектории.
- Во время второго торможения для посадки (также в 2 этапа) сперва удалось зажечь только 10 двигателей из 13, затем быстро отключилось ещё 2. Итого только 8 двигателей вместо 13.
- На втором этапе второго торможения проводится посадка уже на 5 двигателях. Но из-за того, что 1 из 3 центральных двигателей не работал, как и ещё 1 из второго контура, автоматика быстро выбрала 2 других здоровых двигателя для компенсации вектора тяги. По итогу работало 5.
- Этого было недостаточно, и ускоритель B20 ударился о воду на скорости около ~200км/ч, и предположительно в ~20км от нужной точки посадки.
В общем, пока виним во всех грехах двух миссий двигатели Raptor 3, но сейчас нельзя утверждать, что у всех вылезших проблем Super Heavy V3 именно одна причина.
- Первый тормозной манёвр ускорителя (boostback) после горячего разделения у V3 состоит из двух этапов: перезапуском 28 двигателей (работают все 33) на первом и на втором этапе отключение 20 из внешнего контура до центральных 13 (как было на V1) с последующим отключением до 3, а потом полной остановки.
- Подобная схема позволяет сократить по времени первое торможение с 55 до 38 секунд (разница между V1 и V3).
- Бустбек продлился всего 27 секунд вместо планируемых 38.
- SpaceX подтвердили, что первый этап бустбека с работой 33 двигателей прошёл успешно — именно на нём в прошлый раз и произошла авария во время Flight 12.
- Второй этап бустбека завершился преждевременно и ступень отклонилась от планируемой траектории.
- Во время второго торможения для посадки (также в 2 этапа) сперва удалось зажечь только 10 двигателей из 13, затем быстро отключилось ещё 2. Итого только 8 двигателей вместо 13.
- На втором этапе второго торможения проводится посадка уже на 5 двигателях. Но из-за того, что 1 из 3 центральных двигателей не работал, как и ещё 1 из второго контура, автоматика быстро выбрала 2 других здоровых двигателя для компенсации вектора тяги. По итогу работало 5.
- Этого было недостаточно, и ускоритель B20 ударился о воду на скорости около ~200км/ч, и предположительно в ~20км от нужной точки посадки.
В общем, пока виним во всех грехах двух миссий двигатели Raptor 3, но сейчас нельзя утверждать, что у всех вылезших проблем Super Heavy V3 именно одна причина.