Forwarded from Zelenyikot и космос
Радиация в полёте на Луну: данные Artemis 1
Наконец-то появились результаты радиационных измерений на борту космического корабля Orion, который в 2022 году совершил полёт к Луне и обратно. В полёте использовались активные и пассивные дозиметры. Пять из них размещались в разных частях корабля, и множество детекторов наполняли два манекена, чьи материалы имитировали человеческий организм (т.н. «тканеэквивалентный фантом»).
Пока опубликовали подробные результаты по одному манекену и пяти дозиметрам, которые разместили в разных частях внутреннего отсека корабля, включая кабину управления и «штормовое убежище», где предполагается прятать экипаж во время солнечных протонных событий. Корабль однократно пересекал радиационные пояса Земли, летел в период повышения солнечной активности, но во время полёта не попал в солнечное протонное событие.
Основные выводы исследований:
1) Пролёт радиационных поясов Земли примерно соответствует степени воздействия на экипаж солнечного протонного события.
2) Разные участки корабля внутри могут получать различную дозу при пролёте радиационных поясов и солнечных протонных событий, эта разница достигает четырех раз. Самая надежно защищенная точка оказалась за спиной манекена, поэтому во время полёта на Луну или Марс во время солнечной вспышки постарайтесь быть центром тесной компании.
3) В межпланетном пространстве галактические космические лучи пронизывают весь корабль, и практически нет никакой разницы в облучении от расположения дозиметра внутри корабля. Внутри «штормового убежища» доза даже чуть выше, вероятно из-за вторичной радиации. В целом ежедневная доза составила около 1 мЗв в сутки — это примерно средняя четырехмесячная доза жителя Земли или КТ-грудной клетки раз в неделю. Прежние исследования показывали чуть иные дозы. У Apollo в межпланетном пространстве было на треть ниже, а у марсохода Curiosity на треть выше, либо из-за разницы экранирования жилого (внутреннего) отсека, либо из-за разницы солнечного цикла.
4) Хотя толщина защиты не снижает энергию галактического излучения, но снижает его коэффициент качества, т.е. снижает степень негативного воздействия на человеческий организм. Т.е. в межпланетном корабле жилые отсеки всё-таки стоит делать где-то поглубже в корабле, за топливными баками, оборудованием и складами.
5) Интересное открытие совершено при пролёте внутреннего протонного радиационного пояса: уровень облучения снизился в два раза во время изменения ориентации корабля. Оказалось, протоны радиационного пояса имеют направление движения вдоль экватора, соответственно, подставив под их поток топливный бак верхней ступени можно значительно снизить воздействие радиации на экипаж. В случае с солнечным протонным событием, такой приём тоже может сработать, т.к. известно направление движения протонов.
На борту Orion летало два женских манекена по немецкой программе Matroshka. На одном из них был израильский полиэтиленовый «бронежилет» от радиации. Подробные результаты эффективности этого жилета ещё не публиковались, только сообщили, что при преодолении радиационного пояса доза снизилась на 60%. Любопытно, что этот результат близок результату российского эксперимента «Шторка защитная», где в качестве защиты применялись влажные салфетки.
Наконец-то появились результаты радиационных измерений на борту космического корабля Orion, который в 2022 году совершил полёт к Луне и обратно. В полёте использовались активные и пассивные дозиметры. Пять из них размещались в разных частях корабля, и множество детекторов наполняли два манекена, чьи материалы имитировали человеческий организм (т.н. «тканеэквивалентный фантом»).
Пока опубликовали подробные результаты по одному манекену и пяти дозиметрам, которые разместили в разных частях внутреннего отсека корабля, включая кабину управления и «штормовое убежище», где предполагается прятать экипаж во время солнечных протонных событий. Корабль однократно пересекал радиационные пояса Земли, летел в период повышения солнечной активности, но во время полёта не попал в солнечное протонное событие.
Основные выводы исследований:
1) Пролёт радиационных поясов Земли примерно соответствует степени воздействия на экипаж солнечного протонного события.
2) Разные участки корабля внутри могут получать различную дозу при пролёте радиационных поясов и солнечных протонных событий, эта разница достигает четырех раз. Самая надежно защищенная точка оказалась за спиной манекена, поэтому во время полёта на Луну или Марс во время солнечной вспышки постарайтесь быть центром тесной компании.
3) В межпланетном пространстве галактические космические лучи пронизывают весь корабль, и практически нет никакой разницы в облучении от расположения дозиметра внутри корабля. Внутри «штормового убежища» доза даже чуть выше, вероятно из-за вторичной радиации. В целом ежедневная доза составила около 1 мЗв в сутки — это примерно средняя четырехмесячная доза жителя Земли или КТ-грудной клетки раз в неделю. Прежние исследования показывали чуть иные дозы. У Apollo в межпланетном пространстве было на треть ниже, а у марсохода Curiosity на треть выше, либо из-за разницы экранирования жилого (внутреннего) отсека, либо из-за разницы солнечного цикла.
4) Хотя толщина защиты не снижает энергию галактического излучения, но снижает его коэффициент качества, т.е. снижает степень негативного воздействия на человеческий организм. Т.е. в межпланетном корабле жилые отсеки всё-таки стоит делать где-то поглубже в корабле, за топливными баками, оборудованием и складами.
5) Интересное открытие совершено при пролёте внутреннего протонного радиационного пояса: уровень облучения снизился в два раза во время изменения ориентации корабля. Оказалось, протоны радиационного пояса имеют направление движения вдоль экватора, соответственно, подставив под их поток топливный бак верхней ступени можно значительно снизить воздействие радиации на экипаж. В случае с солнечным протонным событием, такой приём тоже может сработать, т.к. известно направление движения протонов.
На борту Orion летало два женских манекена по немецкой программе Matroshka. На одном из них был израильский полиэтиленовый «бронежилет» от радиации. Подробные результаты эффективности этого жилета ещё не публиковались, только сообщили, что при преодолении радиационного пояса доза снизилась на 60%. Любопытно, что этот результат близок результату российского эксперимента «Шторка защитная», где в качестве защиты применялись влажные салфетки.
👍2
Tesla официально объявила, что сервис Robotaxi скоро запустится ещё в 5 новых городах США:
• Лас-Вегас (Невада),
• Финикс (Аризона),
• Даллас (Техас),
• Хьюстон (Техас),
• Майами (Флорида).
Илон Маск также подтвердил, что до конца года в Остине будут удалены страховые водители, и Robotaxi начнёт работать полностью автономно.
• Лас-Вегас (Невада),
• Финикс (Аризона),
• Даллас (Техас),
• Хьюстон (Техас),
• Майами (Флорида).
Илон Маск также подтвердил, что до конца года в Остине будут удалены страховые водители, и Robotaxi начнёт работать полностью автономно.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Vegas Loop набирает обороты.
The Boring Company показала часовое таймлапс-видео работы станции Central Station во время выставки SEMA Show в Лас-Вегасе. Это одна из 8 (скоро будет 14) станций подземной сети Vegas Loop, созданной для быстрой транспортировки пассажиров под городом.
За один день система перевезла 29 755 человек, демонстрируя, как идея Маска о «трафике без пробок» постепенно превращается в работающий городской транспорт.
The Boring Company показала часовое таймлапс-видео работы станции Central Station во время выставки SEMA Show в Лас-Вегасе. Это одна из 8 (скоро будет 14) станций подземной сети Vegas Loop, созданной для быстрой транспортировки пассажиров под городом.
За один день система перевезла 29 755 человек, демонстрируя, как идея Маска о «трафике без пробок» постепенно превращается в работающий городской транспорт.
👍2💩1
Топ 10 самых используемых паролей:
123456
12345678
123456789
admin
1234
Aa123456
12345
password
123
1234567890
Ничего не меняется.
https://www.comparitech.com/news/minecraft-qwerty-and-india123-among-2025s-most-common-passwords-report/
123456
12345678
123456789
admin
1234
Aa123456
12345
password
123
1234567890
Ничего не меняется.
https://www.comparitech.com/news/minecraft-qwerty-and-india123-among-2025s-most-common-passwords-report/
Comparitech
'Minecraft', 'qwerty', and 'India@123' among 2025's most common passwords: report - Comparitech
Researchers aggregated more than 2 billion real account passwords from data breach forums in 2025 to amass a list of the most-used passwords.
Представлена обновлённая модель GPT-5.1 — она стала умнее и получила «адаптивное мышление».
Модели уже начали появляться для платных пользователей ChatGPT.
Компания OpenAI анонсировала обновление своей флагманской серии моделей — GPT-5.1. Оно представлено в двух версиях: GPT-5.1 Instant и GPT-5.1 Thinking.
По заявлению OpenAI, GPT-5.1 Instant (наиболее используемая) стала более разговорной, «тёплой» и лучше следует инструкциям.
Она получила функцию «адаптивного мышления», что позволяет ей лучше справляться со сложными задачами, показывая «значительные улучшения» в бенчмарках по математике (AIME 2025) и кодированию (Codeforces).
GPT-5.1 Thinking (продвинутая модель для рассуждений) стала быстрее на простых запросах и «упорнее» на сложных, а её ответы — чётче и с меньшим количеством профессионализмов и жаргона.
Обновление также включает улучшенную кастомизацию тона с новыми пресетами («Профессиональный», «Откровенный», «Эксцентричный»).
Модели уже появляются в ChatGPT, начиная с платных подписчиков (Pro, Plus, Go, Business), а бесплатные пользователи получат обновление немного позже. Важно, что предыдущие модели GPT-5 останутся в специальном меню ещё три месяца.
Модели также появятся и в API. В OpenAI отмечают, что название 5.1 отражает «значимые улучшения» в рамках поколения GPT-5.
Источник: OpenAI
Модели уже начали появляться для платных пользователей ChatGPT.
Компания OpenAI анонсировала обновление своей флагманской серии моделей — GPT-5.1. Оно представлено в двух версиях: GPT-5.1 Instant и GPT-5.1 Thinking.
По заявлению OpenAI, GPT-5.1 Instant (наиболее используемая) стала более разговорной, «тёплой» и лучше следует инструкциям.
Она получила функцию «адаптивного мышления», что позволяет ей лучше справляться со сложными задачами, показывая «значительные улучшения» в бенчмарках по математике (AIME 2025) и кодированию (Codeforces).
GPT-5.1 Thinking (продвинутая модель для рассуждений) стала быстрее на простых запросах и «упорнее» на сложных, а её ответы — чётче и с меньшим количеством профессионализмов и жаргона.
Обновление также включает улучшенную кастомизацию тона с новыми пресетами («Профессиональный», «Откровенный», «Эксцентричный»).
Модели уже появляются в ChatGPT, начиная с платных подписчиков (Pro, Plus, Go, Business), а бесплатные пользователи получат обновление немного позже. Важно, что предыдущие модели GPT-5 останутся в специальном меню ещё три месяца.
Модели также появятся и в API. В OpenAI отмечают, что название 5.1 отражает «значимые улучшения» в рамках поколения GPT-5.
Источник: OpenAI
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оказывается, звуковое сопровождение заставки от исполнителя FINNEAS (брат Билли Айлиш).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2
яПрофи Технологии
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ставь лайк, если думал, что это графика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
Forwarded from Tesla Tech
Tesla добавит Apple CarPlay в свои автомобили.
По данным Bloomberg и Reuters, Tesla работает над интеграцией CarPlay в свои электромобили. Точные сроки и список моделей пока неизвестны. Это позволит владельцам iPhone пользоваться привычными приложениями, картами и музыкой прямо на сенсорном экране автомобиля — правда, пока в отдельном «окне» внутри Tesla OS, а не вместо всей системы Tesla.
Android Auto пока не планируется, так что преимущество именно для iPhone‑пользователей.
Решение связано с растущими требованиями покупателей: многие отмечают, что отсутствие CarPlay/Android Auto стало минусом при выборе автомобиля.
По данным Bloomberg и Reuters, Tesla работает над интеграцией CarPlay в свои электромобили. Точные сроки и список моделей пока неизвестны. Это позволит владельцам iPhone пользоваться привычными приложениями, картами и музыкой прямо на сенсорном экране автомобиля — правда, пока в отдельном «окне» внутри Tesla OS, а не вместо всей системы Tesla.
Android Auto пока не планируется, так что преимущество именно для iPhone‑пользователей.
Решение связано с растущими требованиями покупателей: многие отмечают, что отсутствие CarPlay/Android Auto стало минусом при выборе автомобиля.
❤1
Blue Origin совершили первый запуск тяжелой ракеты NG-2.
Состоялся идеальный во всех смыслах запуск. Абсолютно все этапы полета были успешно выполнены!
Спутники ESCAPADE были выведены на расчётную траекторию и уже находятся на пути к точке L2, после чего они отправятся к Марсу
Но конечно самым запоминающимся моментом полёта стала успешная посадка первой ступени на платформу Jaclyn. Это по истине исторический день не только для Blue Origin, ставшей второй космической компанией, вернувшей таким образом ступень, но и для всего космического сообщества, поскольку в мире стало на одну многоразовую ракету больше
Поздравляем Blue Origin с этим историческим событием и желаем успехов в дальнейших, ещё более важных миссиях!
Состоялся идеальный во всех смыслах запуск. Абсолютно все этапы полета были успешно выполнены!
Спутники ESCAPADE были выведены на расчётную траекторию и уже находятся на пути к точке L2, после чего они отправятся к Марсу
Но конечно самым запоминающимся моментом полёта стала успешная посадка первой ступени на платформу Jaclyn. Это по истине исторический день не только для Blue Origin, ставшей второй космической компанией, вернувшей таким образом ступень, но и для всего космического сообщества, поскольку в мире стало на одну многоразовую ракету больше
Поздравляем Blue Origin с этим историческим событием и желаем успехов в дальнейших, ещё более важных миссиях!