Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
Забавляет ситуация, когда Производитель ЭЗС говорит
«У меня все свое», но при этом баги и нюансы точно такие же как у соседа. И любые правки занимают недели.
Тут надо что понимать следующее:
Когда разработчик свой и он делал «с нуля» - проблемы полностью свои. И правки внести - не недели, а часы работы. Он же сам кодит.
Такое вот «лукавство» как элемент пиара. Но кто-то обязательно знает, что кто и где берет) и кто что сам кодит)
#зарядныестанции @tryelectro
«У меня все свое», но при этом баги и нюансы точно такие же как у соседа. И любые правки занимают недели.
Тут надо что понимать следующее:
Когда разработчик свой и он делал «с нуля» - проблемы полностью свои. И правки внести - не недели, а часы работы. Он же сам кодит.
Такое вот «лукавство» как элемент пиара. Но кто-то обязательно знает, что кто и где берет) и кто что сам кодит)
#зарядныестанции @tryelectro
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#прозаряд
Китайский DC разъем GB/T (быстрая зарядка) может извлечь любой человек из авто, даже если авто закрыто.
Лично я считаю, что трогать что-то в рамках не своего авто некорректно. Но есть нерадивые электромобилисты, бросающие свой авто после окончания заряда со вставленным кабелем.
Как считаете, корректно ли доставать разъем из чужого авто, если заряд закончен?
#зарядныекругляшки #электромобиль #заряднаястанция #gbt #китай @tryelectro
Китайский DC разъем GB/T (быстрая зарядка) может извлечь любой человек из авто, даже если авто закрыто.
Лично я считаю, что трогать что-то в рамках не своего авто некорректно. Но есть нерадивые электромобилисты, бросающие свой авто после окончания заряда со вставленным кабелем.
Как считаете, корректно ли доставать разъем из чужого авто, если заряд закончен?
#зарядныекругляшки #электромобиль #заряднаястанция #gbt #китай @tryelectro
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#аналитика
Рынок электротранспорта (электромобили + гибриды). Топ-10 регионов по количеству единиц на конец октября 2024:
1) Москва — 29321
2) Московская область — 7875
3) Краснодарский край — 6474
4) Санкт-Петербург — 6378
5) Приморский край — 4191
6) Иркутская область — 3006
7) Республика Татарстан — 2396
😍 Ростовская область — 2262
9) Калининградская область — 2236
10) Свердловская область — 2136.
В оригинальной новости у коллег из #punkte была еще информация, что автомобилией с батареями стало 100 тысяч в РФ. Тут я бы сказал, что по динамике эта цифра для plug-in (заряжаемых) авто должна быть все-таки ноябрьской, а не октябрьской, так как со всеми гибридами цифра должна быть больше (около 100к было еще в сентябре). Официальных данных по этим цифрам в интернете не нашел, но по предыдущей публикации из раздела #статистика - очень похоже. Но, что удивительно, такой огромный перекос в стороны Москвы и МО, где получается, что более 35% потребителей зарядок приходится на столичный регион. При таких цифрах установленных сотен зарядок не просто мало, а критически не хватает.
Очень хотелось бы увидеть подтверждение этих данных из официальных источников.
#электромобиль #гибрид #статистика #регионы #октябрь2024 #рф #спросторовинтернета @tryelectro
Рынок электротранспорта (электромобили + гибриды). Топ-10 регионов по количеству единиц на конец октября 2024:
1) Москва — 29321
2) Московская область — 7875
3) Краснодарский край — 6474
4) Санкт-Петербург — 6378
5) Приморский край — 4191
6) Иркутская область — 3006
7) Республика Татарстан — 2396
😍 Ростовская область — 2262
9) Калининградская область — 2236
10) Свердловская область — 2136.
В оригинальной новости у коллег из #punkte была еще информация, что автомобилией с батареями стало 100 тысяч в РФ. Тут я бы сказал, что по динамике эта цифра для plug-in (заряжаемых) авто должна быть все-таки ноябрьской, а не октябрьской, так как со всеми гибридами цифра должна быть больше (около 100к было еще в сентябре). Официальных данных по этим цифрам в интернете не нашел, но по предыдущей публикации из раздела #статистика - очень похоже. Но, что удивительно, такой огромный перекос в стороны Москвы и МО, где получается, что более 35% потребителей зарядок приходится на столичный регион. При таких цифрах установленных сотен зарядок не просто мало, а критически не хватает.
Очень хотелось бы увидеть подтверждение этих данных из официальных источников.
#электромобиль #гибрид #статистика #регионы #октябрь2024 #рф #спросторовинтернета @tryelectro