«С учётом ключевой роли, которую возрождающиеся предприятия металлургической промышленности играют для развития народных республик Донбасса, необходимо рассмотреть возможность введения компенсаций оплаты по тарифам естественных монополий, а также увеличения лимитов финансирования программы транспортной субсидии для предприятий-экспортёров», — отметил парламентарий.

«Это вопрос не только порядка, но и реальной поддержки семей с детьми и подростками, особенно многодетных. Единый стандарт сделает систему прозрачной, снизит бюрократию и поможет сэкономить тысячи рублей для семей по всей стране», — заключил Дмитрий Свищев.

«Обратился к министру просвещения с инициативой: специалисты, официально трудоустроившиеся в школы, должны освобождаться от уплаты налогов с доходов, полученных от репетиторской деятельности. Льгота будет действовать за каждый календарный год их работы в школе. Это станет реальным стимулом для репетиторов легализовать и масштабировать свою деятельность и посвятить себя преподаванию», — отметил парламентарий.

«Все социальные обязательства будут выполнены на 100 %. Оборона, национальная безопасность будут обеспечены расходной частью. Наш технологический суверенитет тоже будет обеспечен», — заявил Каплан Панеш.

«Это значит, что большее количество наших граждан, семей, могут воспользоваться семейной ипотекой, льготной ипотекой и дальневосточной ипотекой», — добавил Каплан Панеш.

«Не является ли система так называемых скидок, которые делают онлайн-платформы, «скрытой эмиссией»? Важно рассматривать такие практики с точки зрения влияния на уровень инфляции и усиливать парламентский контроль», — подчеркнул Станислав Наумов.

«Сейчас что ни остановка, то табачный ларёк. Люди покупают там сигареты, закуривают и травят всех вокруг. Никаких хороших последствий для таких «пассивных» курильщиков не будет», — отметил парламентарий.

«Эта инициатива — один из наших последовательных шагов по ограничению продажи никотиносодержащей продукции, в том числе вейпов», — подчеркнул Сергей Леонов.

«Сегодня под надуманными предлогами выдворяются 841 человек — граждане России. Это очередной виток дискриминационной политики, которую Латвия и другие прибалтийские страны проводят уже три десятилетия. Мы всех примем. Это наши люди. Обеспечим рабочими местами, жильём, образованием, здравоохранением. И наших в обиду не дадим», — подчеркнул Леонид Слуцкий.

«В среднем, чтобы отдохнуть в Сочи, семье из трёх человек, включая ребёнка школьного возраста, нужно выложить 150–160 тысяч рублей. Это не всем доступно. Особенно бьёт по бюджету стоимость перелётов. Нам надо попросить уважаемые авиакомпании несколько умерить пыл, особенно в отношении семей с детьми. Не нужно на детях наживаться. Дети должны отдыхать, а не находиться на вынужденном домашнем аресте», — подчеркнул Леонид Слуцкий.

«Мы часто видим, что в бюджет включаются проекты без проектно-сметной документации. Финансирование невозможно, а деньги просто не осваиваются. Это нужно менять. ЛДПР держит руку на пульсе и будет добиваться, чтобы расходы работали на благо граждан», — подчеркнул парламентарий.

«Мы никак не защищены от того, что просто не знаем, что употребляем в пищу. Почему возникает фальсификация? Потому что мы ввели мораторий на проверки. Сейчас нужно подумать о его снятии в пищевой отрасли — и не только из-за пальмового масла».

«Где Россия, а где Африка? Где пальмы, а где наше родное подсолнечное масло и молоко? Нужно кушать своё — родное, полезное, российское. И в этом плане фракция ЛДПР полностью поддерживает обращение».

«Цены на билеты эконом-класса достигают 50 тыс. рублей, а билеты бизнес-класса - до 150 тыс. рублей. Анализируя ситуацию, можно отметить, что Краснодар в настоящее время занимает одну из самых дорогих позиций среди внутренних авиамаршрутов, что нелогично, особенно с учетом несезонных условий»,— заявил парламентарий.

«Вместо предоставления гражданам доступных цен и возможности свободного перемещения происходит искусственное сдерживание спроса, что негативно сказывается на мобильности населения и вызывает недовольство», — заключил Каплан Панеш.

«Отправим запрос в прокуратуру. Убежден, что необходимо привлечь к ответу не только водителя, но и тех, кто посадил этого человека за руль и кто перегружает автомобили. Перегруз вызвал такое страшное событие. Сейчас задача ЛДПР и моя как депутата от Республики Башкортостан — не допустить, чтобы виновные ушли от ответственности».

«В ЛДПР приходит множество жалоб от пассажиров на то, что РЖД не предоставляет социальные и бытовые услуги при задержке поездов. А такие случаи, к сожалению, происходят всё чаще, особенно в районах, близких к СВО. До сих пор в законе нет норм, которые гарантировали бы комфортные условия для пассажиров опаздывающих поездов, хотя всё это уже есть у авиаперевозчиков. Нужно как можно скорее ликвидировать этот пробел у железнодорожников», — отметили в ЛДПР.

«На основании изложенного прошу вас, уважаемый Александр Иванович, поручить провести всестороннюю проверку указанных обстоятельств и рассмотреть вопрос о возбуждении уголовного дела», — говорится в обращении депутата.