Испания переживает самые жаркие майские дни за всю историю наблюдений: что происходит с погодой
В Испании сейчас не просто жарко, а аномально жарко даже по местным меркам. После того как в Севилье впервые в этом году температура превысила 40°, страну накрыла экстремальная жара. Это всего третий случай за всю историю наблюдений, когда май «выдал» такой градус.
В долинах Гвадалквивира и Гвадианы температура регулярно поднимается до 39°, а кое-где столбик термометра доходит до 40°. В Севилье, Кордове, Монторо и других городах юга ночами было не легче — термометр не опускался ниже 35°, что для мая совсем не норма.
Aemet объявило предупреждения почти по всей стране: оранжевый уровень опасности из-за жары — в Андалусии, желтый — в Каталонии, Мадриде, Арагоне, Наварре и других регионах. Штормовые предупреждения действуют в Стране Басков, Кантабрии и ещё в десятке автономий.
Что дальше? В пятницу и субботу жара останется на максимуме: ожидается до 38° в Сарагосе и вновь 39-40° в южных районах. На Кантабрийском побережье станет прохладнее, но для остальных — без сюрпризов, жара сохранится. В начале недели температура немного спадёт, но уже с четверга синоптики ждут новый скачок — снова до 35° и выше.
Май в Испании превратился в полноценный июль, и конец этой истории пока не виден.
В Испании сейчас не просто жарко, а аномально жарко даже по местным меркам. После того как в Севилье впервые в этом году температура превысила 40°, страну накрыла экстремальная жара. Это всего третий случай за всю историю наблюдений, когда май «выдал» такой градус.
В долинах Гвадалквивира и Гвадианы температура регулярно поднимается до 39°, а кое-где столбик термометра доходит до 40°. В Севилье, Кордове, Монторо и других городах юга ночами было не легче — термометр не опускался ниже 35°, что для мая совсем не норма.
Aemet объявило предупреждения почти по всей стране: оранжевый уровень опасности из-за жары — в Андалусии, желтый — в Каталонии, Мадриде, Арагоне, Наварре и других регионах. Штормовые предупреждения действуют в Стране Басков, Кантабрии и ещё в десятке автономий.
Что дальше? В пятницу и субботу жара останется на максимуме: ожидается до 38° в Сарагосе и вновь 39-40° в южных районах. На Кантабрийском побережье станет прохладнее, но для остальных — без сюрпризов, жара сохранится. В начале недели температура немного спадёт, но уже с четверга синоптики ждут новый скачок — снова до 35° и выше.
Май в Испании превратился в полноценный июль, и конец этой истории пока не виден.
Купаться станет удобнее: Форум в Барселоне ждёт масштабное обновление
В районе Форум, где находится самый нестандартный пляж Барселоны без песка, скоро начнётся масштабная реконструкция зоны для плавания. Уже в конце июня стартуют работы по обустройству нового пологого спуска к морю — так что даже людям с ограниченными возможностями будет проще попасть в воду. Власти также обновят инфраструктуру для повышения безопасности и комфорта всех отдыхающих.
Проект оценивается в 1.45 миллиона евро и финансируется за счёт европейских средств Next Generation. На всё про всё отведено 7 месяцев, но обещают, что доступ к воде сохранят на всём протяжении ремонта.
Пляж Форум — это 375 метров совершенно уникальной береговой линии с деревянными настилами и искусственными островками, где нет ни грамма песка. Место давно стало альтернативой классическим пляжам Барселоны и пользуется популярностью у местных и приезжих, которые ценят необычный формат и свободный вход в море без традиционной суеты.
В районе Форум, где находится самый нестандартный пляж Барселоны без песка, скоро начнётся масштабная реконструкция зоны для плавания. Уже в конце июня стартуют работы по обустройству нового пологого спуска к морю — так что даже людям с ограниченными возможностями будет проще попасть в воду. Власти также обновят инфраструктуру для повышения безопасности и комфорта всех отдыхающих.
Проект оценивается в 1.45 миллиона евро и финансируется за счёт европейских средств Next Generation. На всё про всё отведено 7 месяцев, но обещают, что доступ к воде сохранят на всём протяжении ремонта.
Пляж Форум — это 375 метров совершенно уникальной береговой линии с деревянными настилами и искусственными островками, где нет ни грамма песка. Место давно стало альтернативой классическим пляжам Барселоны и пользуется популярностью у местных и приезжих, которые ценят необычный формат и свободный вход в море без традиционной суеты.
Испания готовит массовую легализацию мигрантов: миллион новых резидентов за три года
Пока Европа затягивает миграционные гайки, Испания идёт наперекор — страна планирует легализовать около 1 миллиона мигрантов уже в ближайшие три года. Власти делают ставку на миграцию как на драйвер экономики и ответ на демографический кризис.
Главная цель — вывести из тени тех, кто давно работает в Испании нелегально. По задумке правительства, массовая регуляризация поможет заполнить вакансии в сельском хозяйстве, уходе за пожилыми и других секторах, где остро не хватает рабочих рук. В дополнение — запуск сезонных виз для нужных отраслей.
Это не первая подобная кампания: с 1986 по 2002 год в Испании уже прошло шесть волн легализации, благодаря которым статус получили 1.2 миллиона человек. Сегодня 14% жителей страны — мигранты, хотя ещё в 1986 году их было лишь 1.6%.
Общество в целом поддерживает инициативу: в 2024 году 900 НКО собрали 600 тысяч подписей за массовую легализацию, а более половины опрошенных испанцев считают иммиграцию необходимой на фоне падения рождаемости и старения населения.
Эксперты напоминают: интеграция — не только про документы, но и про образование, работу и участие в жизни страны. Испания явно делает ставку на «мосты, а не заборы» — и может стать примером для остальной Европы.
Пока Европа затягивает миграционные гайки, Испания идёт наперекор — страна планирует легализовать около 1 миллиона мигрантов уже в ближайшие три года. Власти делают ставку на миграцию как на драйвер экономики и ответ на демографический кризис.
Главная цель — вывести из тени тех, кто давно работает в Испании нелегально. По задумке правительства, массовая регуляризация поможет заполнить вакансии в сельском хозяйстве, уходе за пожилыми и других секторах, где остро не хватает рабочих рук. В дополнение — запуск сезонных виз для нужных отраслей.
Это не первая подобная кампания: с 1986 по 2002 год в Испании уже прошло шесть волн легализации, благодаря которым статус получили 1.2 миллиона человек. Сегодня 14% жителей страны — мигранты, хотя ещё в 1986 году их было лишь 1.6%.
Общество в целом поддерживает инициативу: в 2024 году 900 НКО собрали 600 тысяч подписей за массовую легализацию, а более половины опрошенных испанцев считают иммиграцию необходимой на фоне падения рождаемости и старения населения.
Эксперты напоминают: интеграция — не только про документы, но и про образование, работу и участие в жизни страны. Испания явно делает ставку на «мосты, а не заборы» — и может стать примером для остальной Европы.
Скандальная сеть «Betania» и партия Iustitia Europa: как в Испании распространяют пророссийские фейки
В Испании за последний год резко выросло влияние сети анонимных аккаунтов, связанных с малозаметной пророссийской партией Iustitia Europa. Эта партия, зарегистрированная в Малаге в январе 2024 года, пыталась прорваться в Европарламент, но получила лишь 26 тысяч голосов и не смогла завоевать ни одного мандата.
Лидер Iustitia Europa — бывший гвардеец Луис Мария Пардо, который сейчас известен как юрист, участвующий в делах против Бегони Гомес и так называемом «деле Кольдо». Он же в июне получит премию от консервативной ассоциации Hazte Oír.
Главным рупором дезинформации стала анонимная учетная запись @BetaniaTV в X (бывший Twitter), связанная с телеграм-каналом «España es nuestra». В периоды кризиса, например, во время прошедшей DANA (аномальных ливней), «Betania» разгоняла фейки и смогла увеличить охват в 5 раз — до 180 тысяч взаимодействий за одну неделю.
Эта сеть продвигает антиевропейские и прокремлевские нарративы: поддержка России в войне против Украины, критика помощи Киеву, теории заговора о вакцинах, ложные обвинения в адрес Марокко. В их арсенале — фейковые видео, манипуляции, провокационные посты.
В 2025 году самой резонансной стала публикация видео с избиением трансгендерной персоны полицейским в России, собравшая десятки тысяч комментариев с трансфобной риторикой.
Связанные аккаунты — @PegasusQ2004 и @Laquefaltaba10 — также участвуют в распространении российских фейков, в том числе о том, что «угрозы со стороны России для Европы не существует» и что за всеми бедами якобы стоят Ротшильды.
По данным отчета Национального департамента безопасности Испании, такие сети используют любые кризисы — от наводнений до сбоев в электроснабжении — чтобы подорвать доверие к государственным институтам и усилить разногласия в обществе.
В Испании за последний год резко выросло влияние сети анонимных аккаунтов, связанных с малозаметной пророссийской партией Iustitia Europa. Эта партия, зарегистрированная в Малаге в январе 2024 года, пыталась прорваться в Европарламент, но получила лишь 26 тысяч голосов и не смогла завоевать ни одного мандата.
Лидер Iustitia Europa — бывший гвардеец Луис Мария Пардо, который сейчас известен как юрист, участвующий в делах против Бегони Гомес и так называемом «деле Кольдо». Он же в июне получит премию от консервативной ассоциации Hazte Oír.
Главным рупором дезинформации стала анонимная учетная запись @BetaniaTV в X (бывший Twitter), связанная с телеграм-каналом «España es nuestra». В периоды кризиса, например, во время прошедшей DANA (аномальных ливней), «Betania» разгоняла фейки и смогла увеличить охват в 5 раз — до 180 тысяч взаимодействий за одну неделю.
Эта сеть продвигает антиевропейские и прокремлевские нарративы: поддержка России в войне против Украины, критика помощи Киеву, теории заговора о вакцинах, ложные обвинения в адрес Марокко. В их арсенале — фейковые видео, манипуляции, провокационные посты.
В 2025 году самой резонансной стала публикация видео с избиением трансгендерной персоны полицейским в России, собравшая десятки тысяч комментариев с трансфобной риторикой.
Связанные аккаунты — @PegasusQ2004 и @Laquefaltaba10 — также участвуют в распространении российских фейков, в том числе о том, что «угрозы со стороны России для Европы не существует» и что за всеми бедами якобы стоят Ротшильды.
По данным отчета Национального департамента безопасности Испании, такие сети используют любые кризисы — от наводнений до сбоев в электроснабжении — чтобы подорвать доверие к государственным институтам и усилить разногласия в обществе.
В Испании готовят штрафы за поездки в одиночку: что задумало правительство Санчеса?
В ближайшее время испанских водителей может ждать новый сюрприз от правительства — штрафы за езду в одиночку. Мадрид всерьёз решил бороться с городскими пробками и загрязнением воздуха, продвигая очередную волну жёстких правил.
Главные новшества:
* Во всех городах с населением от 50 тысяч человек введут зоны низких выбросов (ZBE) — и это станет обязательным требованием.
* Тем муниципалитетам, которые не внедрят ZBE или не начнут штрафовать нарушителей, грозит лишение доступа к государственным и европейским субсидиям.
* Появится право штрафовать тех, кто ездит за рулём в одиночку — власти рассчитывают, что это простимулирует переход на каршеринг и совместные поездки.
* Всё это напрямую связано с европейскими инициативами по финансированию (Next Generation, дотации на транспорт и т. д.).
Интересно, что в то время как Евросоюз таких мер не требует, Испания идёт по своему пути — даже Франция уже отказалась от обязательных ZBE, считая их несправедливыми для людей с низким доходом.
Закон ещё не принят, но похоже, новых ограничений долго ждать не придётся. Вопрос — поможет ли это реально улучшить воздух или просто пополнит бюджет за счёт штрафов?
В ближайшее время испанских водителей может ждать новый сюрприз от правительства — штрафы за езду в одиночку. Мадрид всерьёз решил бороться с городскими пробками и загрязнением воздуха, продвигая очередную волну жёстких правил.
Главные новшества:
* Во всех городах с населением от 50 тысяч человек введут зоны низких выбросов (ZBE) — и это станет обязательным требованием.
* Тем муниципалитетам, которые не внедрят ZBE или не начнут штрафовать нарушителей, грозит лишение доступа к государственным и европейским субсидиям.
* Появится право штрафовать тех, кто ездит за рулём в одиночку — власти рассчитывают, что это простимулирует переход на каршеринг и совместные поездки.
* Всё это напрямую связано с европейскими инициативами по финансированию (Next Generation, дотации на транспорт и т. д.).
Интересно, что в то время как Евросоюз таких мер не требует, Испания идёт по своему пути — даже Франция уже отказалась от обязательных ZBE, считая их несправедливыми для людей с низким доходом.
Закон ещё не принят, но похоже, новых ограничений долго ждать не придётся. Вопрос — поможет ли это реально улучшить воздух или просто пополнит бюджет за счёт штрафов?
В Барселоне запустили «умные» ловушки для борьбы с комарами — как это работает?
В Барселоне развернули сеть из 20 инновационных ловушек для контроля популяции комаров — настоящий hi-tech на службе городских жителей. Эти устройства не просто отлавливают насекомых, а с помощью датчиков и искусственного интеллекта определяют вид, пол и даже стадию развития каждого комара. Полученные данные позволяют оперативно составлять карты зон риска и вовремя вмешиваться, чтобы не дать популяции выйти из-под контроля.
Городское агентство здравоохранения отдельно выделило 71 участок, где риск особенно высок — там усилили контроль и превентивные меры. Власти напоминают: около 70% мест размножения комаров в Барселоне находятся на частных территориях, обычно это застоявшаяся вода во дворах и на балконах. Поэтому жителям советуют регулярно устранять любые «микро-бассейны» — простая мера, которая реально помогает держать ситуацию под контролем.
Технологии против комаров — ещё один пример, как Барселона внедряет современные решения для комфорта и здоровья горожан.
В Барселоне развернули сеть из 20 инновационных ловушек для контроля популяции комаров — настоящий hi-tech на службе городских жителей. Эти устройства не просто отлавливают насекомых, а с помощью датчиков и искусственного интеллекта определяют вид, пол и даже стадию развития каждого комара. Полученные данные позволяют оперативно составлять карты зон риска и вовремя вмешиваться, чтобы не дать популяции выйти из-под контроля.
Городское агентство здравоохранения отдельно выделило 71 участок, где риск особенно высок — там усилили контроль и превентивные меры. Власти напоминают: около 70% мест размножения комаров в Барселоне находятся на частных территориях, обычно это застоявшаяся вода во дворах и на балконах. Поэтому жителям советуют регулярно устранять любые «микро-бассейны» — простая мера, которая реально помогает держать ситуацию под контролем.
Технологии против комаров — ещё один пример, как Барселона внедряет современные решения для комфорта и здоровья горожан.
Лучшее мороженое в супермаркетах Испании — результаты OCU: что выбрать этим летом?
Организация потребителей Испании (OCU) протестировала мороженое из крупных сетей и определила фаворитов — если вы неравнодушны к холодным десертам, возьмите на заметку.
В категории низкокалорийных вариантов лидирует Gelatelli Hurricane от Lidl. Это мороженое без глютена и лактозы, его стоимость — 1.60 евро за упаковку. OCU отмечает: продукт не только безопасен для людей с непереносимостью, но и относительно "легкий" по калорийности.
Сливочные мороженое — тут в топе Sándwich de Nata от Nestlé. За 3.90 евро вы получите шесть порций — классика для любителей мягких текстур.
Любите фруктовый лед? Эксперты выделили Pirulo Happy от Nestlé (15% фруктов, без лактозы и глютена), упаковка из четырёх — 3.85 евро. Второй фаворит — Twister de Frigo с натуральным ананасовым, клубничным и лимонным соком, минимум жира и сахара.
Если хочется чего-то "премиального", присмотритесь к ванильному Häagen Dazs. 460 мл этого мороженого стоят 7.25 евро, зато никаких добавок — только вкус и сбалансированное содержание сахара и жира.
Все цифры — свежие и по Испании. Теперь выбирать мороженое стало проще, согласны?
Организация потребителей Испании (OCU) протестировала мороженое из крупных сетей и определила фаворитов — если вы неравнодушны к холодным десертам, возьмите на заметку.
В категории низкокалорийных вариантов лидирует Gelatelli Hurricane от Lidl. Это мороженое без глютена и лактозы, его стоимость — 1.60 евро за упаковку. OCU отмечает: продукт не только безопасен для людей с непереносимостью, но и относительно "легкий" по калорийности.
Сливочные мороженое — тут в топе Sándwich de Nata от Nestlé. За 3.90 евро вы получите шесть порций — классика для любителей мягких текстур.
Любите фруктовый лед? Эксперты выделили Pirulo Happy от Nestlé (15% фруктов, без лактозы и глютена), упаковка из четырёх — 3.85 евро. Второй фаворит — Twister de Frigo с натуральным ананасовым, клубничным и лимонным соком, минимум жира и сахара.
Если хочется чего-то "премиального", присмотритесь к ванильному Häagen Dazs. 460 мл этого мороженого стоят 7.25 евро, зато никаких добавок — только вкус и сбалансированное содержание сахара и жира.
Все цифры — свежие и по Испании. Теперь выбирать мороженое стало проще, согласны?
Esvida ⸱ Новости Испании
Трагедия на Майорке: 8-летний мальчик пробил стеклянную дверь в отеле и получил тяжёлую рану живота Отпуск на Майорке едва не закончился трагедией для семьи, остановившейся в отеле в Кальвии. 8-летний ребёнок разбежался по коридору номера на первом этаже…
Трагедия на Ибице: восьмилетний мальчик в реанимации после падения с балкона
На Ибице снова произошел несчастный случай: вечером в среду восьмилетний ребенок выпал с балкона отеля Vibra Bay в районе Сан-Антонио. Номер, в котором размещалась семья, находился на третьем этаже. Пострадавший — британский турист, отдыхавший с родителями.
Мальчик получил серьезные травмы: черепно-мозговую, отек мозга, перелом челюсти, повреждение грудной клетки с двусторонним пневмотораксом и другие травмы. Сначала его экстренно доставили в больницу Nuestra Señora del Rosario, но из-за отсутствия детской реанимации он был срочно перевезен на Майорку в госпиталь Son Espases на вертолете.
Состояние ребенка оценивается как крайне тяжелое. Guardia Civil начала расследование. По предварительной версии, это мог быть несчастный случай, но полиция проверяет и возможную халатность со стороны персонала отеля.
В Испании это уже не первый подобный случай за последние месяцы. Туристический сектор снова оказался под прицелом критики — на этот раз из-за стандартов безопасности в отелях.
На Ибице снова произошел несчастный случай: вечером в среду восьмилетний ребенок выпал с балкона отеля Vibra Bay в районе Сан-Антонио. Номер, в котором размещалась семья, находился на третьем этаже. Пострадавший — британский турист, отдыхавший с родителями.
Мальчик получил серьезные травмы: черепно-мозговую, отек мозга, перелом челюсти, повреждение грудной клетки с двусторонним пневмотораксом и другие травмы. Сначала его экстренно доставили в больницу Nuestra Señora del Rosario, но из-за отсутствия детской реанимации он был срочно перевезен на Майорку в госпиталь Son Espases на вертолете.
Состояние ребенка оценивается как крайне тяжелое. Guardia Civil начала расследование. По предварительной версии, это мог быть несчастный случай, но полиция проверяет и возможную халатность со стороны персонала отеля.
В Испании это уже не первый подобный случай за последние месяцы. Туристический сектор снова оказался под прицелом критики — на этот раз из-за стандартов безопасности в отелях.
В Пиренеях снова ищут пропавших испанцев: родные не сдаются
В Пиренеях на границе с Андоррой родственники и друзья продолжают поиски пропавшей в декабре пары из Каталонии — Тксель Фусте (Манреса) и Эстев Карбонель (Жиронелла). Оба пытались подняться на вершину Пик дю Руль (2,800 м) во французских Пиренеях, когда внезапная северная метель («торба») накрыла их маршрут. В последний раз альпинисты выходили на связь утром 7 декабря, а их машину нашли позже у стоянки Pla des Peyres.
Зимой поиски осложнили глубокий снег и морозы — температура тогда опускалась до –15°, а ветер усиливался до 100 км/ч, создавая риск гипотермии за 20 минут. Весной спасатели французской жандармерии обследовали район с воздуха, но снега по-прежнему слишком много — наземные поиски планируют возобновить не раньше середины июня.
Несмотря на это, родственники уже сейчас самостоятельно выходят на маршрут, надеясь, что оттепель поможет найти хотя бы какие-то следы. Андоррские службы сейчас не участвуют в поисках — ждут официального запроса Франции.
Пик дю Руль и прилегающая долина считаются одними из самых сложных участков во всём Пиренейском регионе: крутые склоны, низкая растительность, постоянная тень и отсутствие мобильной связи заметно осложняют любые спасательные операции.
В Пиренеях на границе с Андоррой родственники и друзья продолжают поиски пропавшей в декабре пары из Каталонии — Тксель Фусте (Манреса) и Эстев Карбонель (Жиронелла). Оба пытались подняться на вершину Пик дю Руль (2,800 м) во французских Пиренеях, когда внезапная северная метель («торба») накрыла их маршрут. В последний раз альпинисты выходили на связь утром 7 декабря, а их машину нашли позже у стоянки Pla des Peyres.
Зимой поиски осложнили глубокий снег и морозы — температура тогда опускалась до –15°, а ветер усиливался до 100 км/ч, создавая риск гипотермии за 20 минут. Весной спасатели французской жандармерии обследовали район с воздуха, но снега по-прежнему слишком много — наземные поиски планируют возобновить не раньше середины июня.
Несмотря на это, родственники уже сейчас самостоятельно выходят на маршрут, надеясь, что оттепель поможет найти хотя бы какие-то следы. Андоррские службы сейчас не участвуют в поисках — ждут официального запроса Франции.
Пик дю Руль и прилегающая долина считаются одними из самых сложных участков во всём Пиренейском регионе: крутые склоны, низкая растительность, постоянная тень и отсутствие мобильной связи заметно осложняют любые спасательные операции.
Луис Энрике и финал ЛЧ: как трагедия в семье изменила главного тренера «ПСЖ»
Сегодня Париж и Милан снова на слуху: «ПСЖ» и «Интер» сразятся в финале Лиги чемпионов. Для Испании этот матч особенно значим — у руля французского клуба стоит Луис Энрике, один из самых ярких и уважаемых тренеров страны.
Но за успехами Энрике скрывается личная драма, о которой в Испании знают не понаслышке. В 2019 году у его 9-летней дочери Ксаны диагностировали остеосаркому. Луис Энрике тогда был тренером сборной Испании, но после новостей сразу вернулся в Барселону и практически исчез из футбола. Несколько месяцев он провёл в больничных коридорах, пытаясь быть рядом с дочерью до самого конца. Ксаны не стало через пять месяцев.
С тех пор Энрике часто вспоминает о дочери. После выхода «ПСЖ» в финал ЛЧ-2025 он сказал: «Ксаны не будет на стадионе физически, но она будет там духовно. Она обожала любые праздники, и я уверен, что где-то она радуется вместе с нами».
В Испании этот сюжет стал основой для документального сериала на Movistar+. История Энрике — напоминание о том, что за футбольными победами часто стоят настоящие человеческие испытания.
Удачи, Луис. Сегодня — особенный день для всей футбольной Испании. И посмотрите видео к посту, не пожалеете.
Сегодня Париж и Милан снова на слуху: «ПСЖ» и «Интер» сразятся в финале Лиги чемпионов. Для Испании этот матч особенно значим — у руля французского клуба стоит Луис Энрике, один из самых ярких и уважаемых тренеров страны.
Но за успехами Энрике скрывается личная драма, о которой в Испании знают не понаслышке. В 2019 году у его 9-летней дочери Ксаны диагностировали остеосаркому. Луис Энрике тогда был тренером сборной Испании, но после новостей сразу вернулся в Барселону и практически исчез из футбола. Несколько месяцев он провёл в больничных коридорах, пытаясь быть рядом с дочерью до самого конца. Ксаны не стало через пять месяцев.
С тех пор Энрике часто вспоминает о дочери. После выхода «ПСЖ» в финал ЛЧ-2025 он сказал: «Ксаны не будет на стадионе физически, но она будет там духовно. Она обожала любые праздники, и я уверен, что где-то она радуется вместе с нами».
В Испании этот сюжет стал основой для документального сериала на Movistar+. История Энрике — напоминание о том, что за футбольными победами часто стоят настоящие человеческие испытания.
Удачи, Луис. Сегодня — особенный день для всей футбольной Испании. И посмотрите видео к посту, не пожалеете.
Граффити-бригады: полиция задержала 29 человек за массовое разрисовывание поездов в Испании
В Испании провели масштабную операцию против организованных групп граффитистов, которые за последний год успели расписать 287 поездов. По данным полиции, общий ущерб железным дорогам составил почти 1.5 миллиона евро.
Основная волна задержаний прошла в Мадриде, но «художников» ловили также в Малаге, Валенсии, Барселоне, Аликанте, Сории и Леоне. В группу входили и подростки, и вполне взрослые участники до 40 лет — схема была выстроена почти как у профессиональных взломщиков: специальное оборудование, заранее разработанные маршруты, даже экстренное торможение поездов ради очередного шедевра.
Власти отмечают, что подобная деятельность наносит серьезный урон не только имуществу, но и безопасности пассажиров, ведь вмешательство в работу транспорта — вещь далеко не безобидная. Пока полиция подсчитывает убытки, а задержанные готовятся встретиться с судом, железнодорожные компании надеются, что после такой массовой «зачистки» вагонов с новым «дизайном» станет всё меньше.
В Испании провели масштабную операцию против организованных групп граффитистов, которые за последний год успели расписать 287 поездов. По данным полиции, общий ущерб железным дорогам составил почти 1.5 миллиона евро.
Основная волна задержаний прошла в Мадриде, но «художников» ловили также в Малаге, Валенсии, Барселоне, Аликанте, Сории и Леоне. В группу входили и подростки, и вполне взрослые участники до 40 лет — схема была выстроена почти как у профессиональных взломщиков: специальное оборудование, заранее разработанные маршруты, даже экстренное торможение поездов ради очередного шедевра.
Власти отмечают, что подобная деятельность наносит серьезный урон не только имуществу, но и безопасности пассажиров, ведь вмешательство в работу транспорта — вещь далеко не безобидная. Пока полиция подсчитывает убытки, а задержанные готовятся встретиться с судом, железнодорожные компании надеются, что после такой массовой «зачистки» вагонов с новым «дизайном» станет всё меньше.
Чем грозит испанцам новый лимит на чистый воздух?
В 2024 году 64% жителей Испании — это примерно 31.2 миллиона человек — дышали воздухом, который не соответствует новым европейским стандартам. Хотя эти нормы пока не обязательны, страна должна внедрить их в законы до декабря 2026 года. К началу 2030 года Испания обязана полностью соблюдать стандарты ЕС по качеству воздуха.
В чём суть новых правил? ЕС ужесточает требования по содержанию вредных частиц (PM₂,₅ и PM₁₀), диоксиду азота и озону. По всей стране появятся дополнительные станции мониторинга, а проверять ситуацию будут раз в пять лет. Власти и экологи должны координировать усилия, чтобы реально снизить уровень загрязнения.
По данным Ecologistas en Acción, проблема с воздухом остаётся серьёзной: загрязнение ежегодно уносит жизни до 20 тысяч испанцев и становится второй причиной рака лёгких после курения. Леса и урожай тоже страдают — превышение норм по озону фиксируется на площади свыше 83 тысяч км².
Первые обязательства для Испании уже на горизонте: принять законы до 11 декабря 2026 года, подготовить план до конца 2028 года и полностью перейти на новые нормы с января 2030-го. Экологи напоминают: медлить нельзя, ведь речь идёт о здоровье миллионов людей.
В 2024 году 64% жителей Испании — это примерно 31.2 миллиона человек — дышали воздухом, который не соответствует новым европейским стандартам. Хотя эти нормы пока не обязательны, страна должна внедрить их в законы до декабря 2026 года. К началу 2030 года Испания обязана полностью соблюдать стандарты ЕС по качеству воздуха.
В чём суть новых правил? ЕС ужесточает требования по содержанию вредных частиц (PM₂,₅ и PM₁₀), диоксиду азота и озону. По всей стране появятся дополнительные станции мониторинга, а проверять ситуацию будут раз в пять лет. Власти и экологи должны координировать усилия, чтобы реально снизить уровень загрязнения.
По данным Ecologistas en Acción, проблема с воздухом остаётся серьёзной: загрязнение ежегодно уносит жизни до 20 тысяч испанцев и становится второй причиной рака лёгких после курения. Леса и урожай тоже страдают — превышение норм по озону фиксируется на площади свыше 83 тысяч км².
Первые обязательства для Испании уже на горизонте: принять законы до 11 декабря 2026 года, подготовить план до конца 2028 года и полностью перейти на новые нормы с января 2030-го. Экологи напоминают: медлить нельзя, ведь речь идёт о здоровье миллионов людей.
V16 — новая «маячковая» эра для водителей Испании: что нужно знать к 2026 году
С 1 января 2026 года в Испании полностью исчезают привычные аварийные треугольники — их официально заменяет компактное сигнальное устройство V16. Теперь, если машина сломалась или попала в аварию, выходить на дорогу уже не потребуется: лампу можно установить на крышу, не покидая салон.
Что представляет собой V16?
Это небольшая светодиодная лампа с магнитом, которая мигает ярко-жёлтым светом, заметным на расстоянии до 1 километра. Более продвинутые модели автоматически отправляют данные о местоположении автомобиля на платформу DGT 3.0 — чтобы службы реагировали быстрее, а другие водители были в курсе ситуации на дороге.
Сколько стоит V16?
- Бюджетные модели без подключения к DGT: от 15 до 25 евро
- «Умные» устройства с передачей данных: около 45–55 евро
- В среднем цены колеблются от 15 до 55 евро, в зависимости от марки и функций
Где купить?
- В сетях типа El Corte Inglés, Carrefour, Leroy Merlin
- Через интернет (Amazon, PcComponentes и др.)
- В автомагазинах, автошколах, отделениях Correos
Кстати, в некоторых регионах V16 выдают бесплатно — преимущественно пенсионерам, водителям с инвалидностью или жителям сельских районов. Этими акциями занимаются местные власти и дорожные службы.
С 1 января 2026 года в Испании полностью исчезают привычные аварийные треугольники — их официально заменяет компактное сигнальное устройство V16. Теперь, если машина сломалась или попала в аварию, выходить на дорогу уже не потребуется: лампу можно установить на крышу, не покидая салон.
Что представляет собой V16?
Это небольшая светодиодная лампа с магнитом, которая мигает ярко-жёлтым светом, заметным на расстоянии до 1 километра. Более продвинутые модели автоматически отправляют данные о местоположении автомобиля на платформу DGT 3.0 — чтобы службы реагировали быстрее, а другие водители были в курсе ситуации на дороге.
Сколько стоит V16?
- Бюджетные модели без подключения к DGT: от 15 до 25 евро
- «Умные» устройства с передачей данных: около 45–55 евро
- В среднем цены колеблются от 15 до 55 евро, в зависимости от марки и функций
Где купить?
- В сетях типа El Corte Inglés, Carrefour, Leroy Merlin
- Через интернет (Amazon, PcComponentes и др.)
- В автомагазинах, автошколах, отделениях Correos
Кстати, в некоторых регионах V16 выдают бесплатно — преимущественно пенсионерам, водителям с инвалидностью или жителям сельских районов. Этими акциями занимаются местные власти и дорожные службы.