Мясной скандал в Мадриде: отбеливатель в фарше и 26-часовые смены без оплаты
В Леганесе (пригород Мадрида) полиция задержала владельца мясоперерабатывающего предприятия, который добавлял строительные химикаты в испорченное мясо, чтобы придать ему «свежий вид». Его бизнес оказался замешан не только в пищевых махинациях, но и в эксплуатации мигрантов и энергетическом мошенничестве.
Как установило следствие, подозреваемый использовал сульфиты и отбеливатели, применяемые в строительстве, чтобы убрать запах гнили и скрыть следы порчи. В мясных камерах нашли крупные партии испорченного мяса, а также химикаты для «обновления» продукта. Особенно тревожит то, что у компании было разрешение лишь на работу со свининой, но внутри нашли и курицу.
Предприниматель нанимал мигрантов без документов, заставляя их работать до 26 часов подряд. Зарплату не всегда платил, а на жалобы отвечал угрозами сообщить в иммиграционные службы. Рабочих заставляли прятаться при проверках, используя потайные ходы через крышу.
Обыск также выявил незаконное подключение к электросети — затраты на электричество фактически перекладывались на государство.
Предприятие уже закрыто из-за санитарных нарушений. Документы и мясо изъяты, дело передано в суд. Полное расследование ведёт трудовая инспекция и санитарные службы Мадрида.
В Леганесе (пригород Мадрида) полиция задержала владельца мясоперерабатывающего предприятия, который добавлял строительные химикаты в испорченное мясо, чтобы придать ему «свежий вид». Его бизнес оказался замешан не только в пищевых махинациях, но и в эксплуатации мигрантов и энергетическом мошенничестве.
Как установило следствие, подозреваемый использовал сульфиты и отбеливатели, применяемые в строительстве, чтобы убрать запах гнили и скрыть следы порчи. В мясных камерах нашли крупные партии испорченного мяса, а также химикаты для «обновления» продукта. Особенно тревожит то, что у компании было разрешение лишь на работу со свининой, но внутри нашли и курицу.
Предприниматель нанимал мигрантов без документов, заставляя их работать до 26 часов подряд. Зарплату не всегда платил, а на жалобы отвечал угрозами сообщить в иммиграционные службы. Рабочих заставляли прятаться при проверках, используя потайные ходы через крышу.
Обыск также выявил незаконное подключение к электросети — затраты на электричество фактически перекладывались на государство.
Предприятие уже закрыто из-за санитарных нарушений. Документы и мясо изъяты, дело передано в суд. Полное расследование ведёт трудовая инспекция и санитарные службы Мадрида.
Июль в Испании: жара без перерыва и минимум дождей — чего ждать этим летом
Лето в Испании уже в самом разгаре, и, судя по прогнозам, июль 2025 года побьёт температурные рекорды. В первые дни месяца жара охватила Пиренейский полуостров и Балеарские острова. В Сарагосе, Лериде и Кордове — до 41 °C, в Севилье, Уэльве и Бадахосе — свыше 44 °C. Даже ночью воздух не опускается ниже 23–25 °C.
Несмотря на некоторое снижение температуры в начале недели, синоптики предупреждают о сильных грозах с градом — особенно в северных и внутренних районах. Однако дожди будут редкостью, и июль, по данным метеоагентства Aemet, останется в целом сухим и тёплым.
С 30 июня по 6 июля жара сохранится. Южные регионы стабильно держатся выше 40 °C, на севере будет чуть прохладнее, но без реального облегчения. Во второй декаде месяца — с 6 по 20 июля — температурный фон останется выше нормы почти по всей стране. Исключение — Канарские острова, где жара будет ощутимо мягче.
Ожидается, что июль задаст погодно-климатический тон всему лету: продолжительная жара, редкие грозы и минимальные осадки. С такими условиями стоит быть готовыми к сложностям с ночным сном и высокой нагрузке на энергосистему.
Лето в Испании уже в самом разгаре, и, судя по прогнозам, июль 2025 года побьёт температурные рекорды. В первые дни месяца жара охватила Пиренейский полуостров и Балеарские острова. В Сарагосе, Лериде и Кордове — до 41 °C, в Севилье, Уэльве и Бадахосе — свыше 44 °C. Даже ночью воздух не опускается ниже 23–25 °C.
Несмотря на некоторое снижение температуры в начале недели, синоптики предупреждают о сильных грозах с градом — особенно в северных и внутренних районах. Однако дожди будут редкостью, и июль, по данным метеоагентства Aemet, останется в целом сухим и тёплым.
С 30 июня по 6 июля жара сохранится. Южные регионы стабильно держатся выше 40 °C, на севере будет чуть прохладнее, но без реального облегчения. Во второй декаде месяца — с 6 по 20 июля — температурный фон останется выше нормы почти по всей стране. Исключение — Канарские острова, где жара будет ощутимо мягче.
Ожидается, что июль задаст погодно-климатический тон всему лету: продолжительная жара, редкие грозы и минимальные осадки. С такими условиями стоит быть готовыми к сложностям с ночным сном и высокой нагрузке на энергосистему.
Предложение с трагическим финалом: свадьба в Рибейре обернулась поножовщиной, стрельбой и смертью
В испанской Рибейре (провинция А-Корунья) романтичное предложение руки и сердца закончилось настоящей бойней. События разворачивались в Центре отдыха района Артес, где с трёх часов дня собрались представители двух цыганских семей. Однако через несколько часов на вечеринку ворвалась третья группа — предположительно, связанная с наркоторговлей.
В ход пошли палки, ножи, мачете. Драка быстро переросла в массовую потасовку с участием не менее 50 человек. Разбиты столы и стулья, избиты гости, пострадали помещения. Один из участников погиб, когда белый фургон, уезжая с места событий, сбил его и скрылся. Ещё не менее десяти человек получили ранения, в том числе ножевые.
Полиция и экстренные службы прибыли на место моментально, выстрелы слышны на видеозаписях — предположительно, полицейские стреляли в воздух. Один пострадавший в тяжёлом состоянии остаётся в больнице Сантьяго, остальные — выписаны.
Шестеро подозреваемых были задержаны при попытке скрыться на AP-9. Суд над ними состоится в ближайшие часы. Власти усилили меры безопасности в регионе, опасаясь новых столкновений.
Это уже не первый случай: в 2019 году подобное предложение в Галисии также завершилось стрельбой — тогда пострадали подростки. Кажется, предложения любви в некоторых кругах всё чаще сопровождаются насилием.
В испанской Рибейре (провинция А-Корунья) романтичное предложение руки и сердца закончилось настоящей бойней. События разворачивались в Центре отдыха района Артес, где с трёх часов дня собрались представители двух цыганских семей. Однако через несколько часов на вечеринку ворвалась третья группа — предположительно, связанная с наркоторговлей.
В ход пошли палки, ножи, мачете. Драка быстро переросла в массовую потасовку с участием не менее 50 человек. Разбиты столы и стулья, избиты гости, пострадали помещения. Один из участников погиб, когда белый фургон, уезжая с места событий, сбил его и скрылся. Ещё не менее десяти человек получили ранения, в том числе ножевые.
Полиция и экстренные службы прибыли на место моментально, выстрелы слышны на видеозаписях — предположительно, полицейские стреляли в воздух. Один пострадавший в тяжёлом состоянии остаётся в больнице Сантьяго, остальные — выписаны.
Шестеро подозреваемых были задержаны при попытке скрыться на AP-9. Суд над ними состоится в ближайшие часы. Власти усилили меры безопасности в регионе, опасаясь новых столкновений.
Это уже не первый случай: в 2019 году подобное предложение в Галисии также завершилось стрельбой — тогда пострадали подростки. Кажется, предложения любви в некоторых кругах всё чаще сопровождаются насилием.
Почему июнь стал месяцем "трудового чуда" в Испании — и кто на нём заработал?
Лето в Испании — это не только пляжи, сангрия и толпы туристов. Это ещё и настоящий двигатель экономики. В июне рынок труда подкинул сюрприз: +76,720 новых рабочих мест — лучший результат за последние полтора года.
Главные победители сезона — торговля и гостиницы. Там нанимают почти всех подряд: официантов, уборщиков, администраторов, поваров и продавцов. Только в этих двух отраслях появилось почти 60 тысяч новых вакансий. Врачи, соцработники и администраторы тоже не остались без дела.
Интересно, что почти треть прироста обеспечили иностранцы — плюс 22,040 человек. Сейчас в стране уже официально трудятся более 3 миллионов мигрантов — и это новый исторический максимум.
Правда, не все секторы в плюсе. С окончанием учебного года образование ушло на паузу — минус 56,593 рабочих. В сельском хозяйстве тоже провал — особенно в Уэльве, где сезон сбора клубники закончился.
Трудоустройство в июне — в основном временное. Почти 5 из 6 новых контрактов — сезонные. Но для многих это шанс войти на рынок, заработать, а там — как пойдёт.
По регионам — жара не только на термометре: больше всего новых рабочих мест на Балеарах, в Жироне и Мадриде. А вот в Андалусии, наоборот, падение.
Лето в Испании — это не только пляжи, сангрия и толпы туристов. Это ещё и настоящий двигатель экономики. В июне рынок труда подкинул сюрприз: +76,720 новых рабочих мест — лучший результат за последние полтора года.
Главные победители сезона — торговля и гостиницы. Там нанимают почти всех подряд: официантов, уборщиков, администраторов, поваров и продавцов. Только в этих двух отраслях появилось почти 60 тысяч новых вакансий. Врачи, соцработники и администраторы тоже не остались без дела.
Интересно, что почти треть прироста обеспечили иностранцы — плюс 22,040 человек. Сейчас в стране уже официально трудятся более 3 миллионов мигрантов — и это новый исторический максимум.
Правда, не все секторы в плюсе. С окончанием учебного года образование ушло на паузу — минус 56,593 рабочих. В сельском хозяйстве тоже провал — особенно в Уэльве, где сезон сбора клубники закончился.
Трудоустройство в июне — в основном временное. Почти 5 из 6 новых контрактов — сезонные. Но для многих это шанс войти на рынок, заработать, а там — как пойдёт.
По регионам — жара не только на термометре: больше всего новых рабочих мест на Балеарах, в Жироне и Мадриде. А вот в Андалусии, наоборот, падение.
Сдвинь завтрак — и вес уйдёт: испанские учёные нашли простой способ худеть без диет
Похоже, секрет контроля веса может быть не в калориях, а во времени. Учёные из Барселоны выяснили: если завтракать до 8:30 и не есть минимум 12 часов до следующего утра, можно удерживать ИМТ на более низком уровне — без подсчёта калорий и строгих ограничений.
Исследование продолжалось 5 лет и охватило более 7,000 испанцев среднего возраста. Его возглавила Лусиана Понс-Муссо из ISGlobal. Участники фиксировали не только рацион, но и время приёма пищи, активность и сон. Результат: с каждой задержкой завтрака на час ИМТ увеличивался примерно на 0.3 кг/м². А вот каждый час дополнительного ночного голодания, наоборот, снижал его.
И даже качество питания (например, средиземноморская диета) не отменяло главного вывода: чем раньше завтрак и чем длиннее перерыв между ужином и завтраком, тем лучше для метаболизма. Особенно эффективен 13–14‑часовой перерыв — это легко достижимо, если ужинать в 18:00, а завтракать в 7:00.
Важно: голодание не значит пропускать завтрак — наоборот, это ухудшает показатели. Метод безопасен, не требует экстремальных изменений и отлично вписывается в обычный ритм жизни в Испании. Подробности — в научной статье в International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity.
Похоже, секрет контроля веса может быть не в калориях, а во времени. Учёные из Барселоны выяснили: если завтракать до 8:30 и не есть минимум 12 часов до следующего утра, можно удерживать ИМТ на более низком уровне — без подсчёта калорий и строгих ограничений.
Исследование продолжалось 5 лет и охватило более 7,000 испанцев среднего возраста. Его возглавила Лусиана Понс-Муссо из ISGlobal. Участники фиксировали не только рацион, но и время приёма пищи, активность и сон. Результат: с каждой задержкой завтрака на час ИМТ увеличивался примерно на 0.3 кг/м². А вот каждый час дополнительного ночного голодания, наоборот, снижал его.
И даже качество питания (например, средиземноморская диета) не отменяло главного вывода: чем раньше завтрак и чем длиннее перерыв между ужином и завтраком, тем лучше для метаболизма. Особенно эффективен 13–14‑часовой перерыв — это легко достижимо, если ужинать в 18:00, а завтракать в 7:00.
Важно: голодание не значит пропускать завтрак — наоборот, это ухудшает показатели. Метод безопасен, не требует экстремальных изменений и отлично вписывается в обычный ритм жизни в Испании. Подробности — в научной статье в International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity.
С 12 июля Испания вводит визы даже для пересадок: что это значит для россиян
Если вы летите через Испанию с пересадкой — готовьтесь к нововведениям. С 12 июля 2025 года гражданам России потребуется специальная транзитная виза (TAP), даже если вы не планируете выходить из международной зоны аэропорта.
Речь идёт о рейсах с пересадкой в Мадриде, Барселоне, Пальме-де-Майорке, Аликанте и других международных аэропортах Испании. Согласно обновлённым правилам ЕС, находиться в транзитной зоне без визы можно будет максимум 24 часа, и только до этой даты.
После 12 июля — либо оформляйте транзитную визу, либо имейте при себе действующую шенгенскую визу или визу другой страны, дающую право на въезд в Испанию.
Новое правило касается тех, кто следует в третьи страны через Испанию. Так что если вы, скажем, летите в Латинскую Америку или на Ближний Восток с пересадкой в Мадриде — без визы вас могут просто не посадить на рейс.
Пока у вас есть время — пересадки без визы ещё разрешены. Но недолго.
Если вы летите через Испанию с пересадкой — готовьтесь к нововведениям. С 12 июля 2025 года гражданам России потребуется специальная транзитная виза (TAP), даже если вы не планируете выходить из международной зоны аэропорта.
Речь идёт о рейсах с пересадкой в Мадриде, Барселоне, Пальме-де-Майорке, Аликанте и других международных аэропортах Испании. Согласно обновлённым правилам ЕС, находиться в транзитной зоне без визы можно будет максимум 24 часа, и только до этой даты.
После 12 июля — либо оформляйте транзитную визу, либо имейте при себе действующую шенгенскую визу или визу другой страны, дающую право на въезд в Испанию.
Новое правило касается тех, кто следует в третьи страны через Испанию. Так что если вы, скажем, летите в Латинскую Америку или на Ближний Восток с пересадкой в Мадриде — без визы вас могут просто не посадить на рейс.
Пока у вас есть время — пересадки без визы ещё разрешены. Но недолго.
Esvida ⸱ Новости Испании
Очереди, стресс и пропущенные рейсы: что происходит в мадридском аэропорту в терминале T4 Сегодня утром в аэропорту Барахас снова накал страстей — и не из-за жары. На паспортном контроле в терминале T4 выстроились огромные очереди. Сотни пассажиров не успели…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Утренний хаос в мадридском аэропорту Барахас не утихает. В терминале T4 вновь наблюдаются серьёзные проблемы: из-за нехватки сотрудников на паспортном контроле скопились огромные очереди. По сообщениям очевидцев, сотни пассажиров не успели на свои рейсы.
Как Сантьяго Сердан привыкает к жизни в тюрьме Сото-дель-Реаль
Бывший организационный секретарь PSOE Сантьяго Сердан и ближайший соратник Премьера Педро Санчеса официально стал заключённым Сoto del Real — одной из самых известных тюрем в Испании. Его обвинили в коррупции, злоупотреблении влиянием и связях с преступной организацией. С понедельника он живёт по тюремным правилам, и эта жизнь далека от депутатской.
День начинается строго в 7:30. Через 15 минут — перекличка. Завтрак — кофе с булочкой, по желанию — масло или джем. Всё — в пластиковых приборах, которые надо носить с собой и мыть самому. Камера — примерно 10 м², с двухъярусной кроватью, столом и душем. Телевизор — по возможности. Соседом Сердана стал «поддерживающий» заключённый — мера психологической безопасности для новичков.
Сердан размещён в модуле для подозреваемых — таких, как он, ещё не осудили, но меры уже приняты. Поэтому доступ к работе, обучению и другим программам ограничен. Из доступного — прогулки, религиозные службы, настольные игры, спортзал и летний бассейн (по графику).
Обед подают с 12:30 до 13:00, ужин — около 19:00. После еды — отдых в камерах, кино, спорт или карты. В 20:30 — финальная перекличка и отбой.
Заключённые могут тратить максимум 100 евро в неделю в тюремном магазине — продукты, сигареты, предметы личной гигиены. Деньги переводят родственники. Алкоголь — под полным запретом.
Связь с внешним миром ограничена. Звонить можно только на 10 заранее утверждённых номеров, и то — по расписанию и в специальных телефонах. Визиты пока только через стекло. После адаптационного периода могут быть разрешены личные встречи.
Интересно, что в Сото-дель-Реаль содержались и другие известные фигуранты коррупционных дел — например, Родриго Рато и Луис Барсенас. Камеры могут быть рядом, и не исключены пересечения во дворе или на мероприятиях.
Сердан оказался в новой, строго структурированной системе, где нет места политическим связям или комфорту. Здесь действуют другие правила — для всех одинаково.
Бывший организационный секретарь PSOE Сантьяго Сердан и ближайший соратник Премьера Педро Санчеса официально стал заключённым Сoto del Real — одной из самых известных тюрем в Испании. Его обвинили в коррупции, злоупотреблении влиянием и связях с преступной организацией. С понедельника он живёт по тюремным правилам, и эта жизнь далека от депутатской.
День начинается строго в 7:30. Через 15 минут — перекличка. Завтрак — кофе с булочкой, по желанию — масло или джем. Всё — в пластиковых приборах, которые надо носить с собой и мыть самому. Камера — примерно 10 м², с двухъярусной кроватью, столом и душем. Телевизор — по возможности. Соседом Сердана стал «поддерживающий» заключённый — мера психологической безопасности для новичков.
Сердан размещён в модуле для подозреваемых — таких, как он, ещё не осудили, но меры уже приняты. Поэтому доступ к работе, обучению и другим программам ограничен. Из доступного — прогулки, религиозные службы, настольные игры, спортзал и летний бассейн (по графику).
Обед подают с 12:30 до 13:00, ужин — около 19:00. После еды — отдых в камерах, кино, спорт или карты. В 20:30 — финальная перекличка и отбой.
Заключённые могут тратить максимум 100 евро в неделю в тюремном магазине — продукты, сигареты, предметы личной гигиены. Деньги переводят родственники. Алкоголь — под полным запретом.
Связь с внешним миром ограничена. Звонить можно только на 10 заранее утверждённых номеров, и то — по расписанию и в специальных телефонах. Визиты пока только через стекло. После адаптационного периода могут быть разрешены личные встречи.
Интересно, что в Сото-дель-Реаль содержались и другие известные фигуранты коррупционных дел — например, Родриго Рато и Луис Барсенас. Камеры могут быть рядом, и не исключены пересечения во дворе или на мероприятиях.
Сердан оказался в новой, строго структурированной системе, где нет места политическим связям или комфорту. Здесь действуют другие правила — для всех одинаково.
Инсценировки аварий ради страховки: в Малаге раскрыта схема на 243,000 евро
На юге Испании полиция разоблачила масштабную схему страхового мошенничества. В Малаге задержаны 32 человека, инсценировавшие ДТП, чтобы получить компенсации от страховых компаний. За восемь месяцев им удалось обманом заработать 243,000 евро.
Все началось с подозрительных отчётов о дорожных происшествиях, которые вызвали вопросы у страховых компаний. Они обратились к частным детективам, а затем — в Национальную полицию. Расследованием занялась группа по экономическим преступлениям провинции Малага. Операция получила название Posto.
Суть схемы: намеренные столкновения автомобилей с заранее распределёнными ролями. Один из участников признавал "вину", второй подписывал согласие, и страховка выплачивалась без лишних вопросов. Так было инсценировано семь "аварий", последняя из которых произошла всего за месяц до задержаний.
Большинство участников были родственниками или близкими друзьями, получавшими процент за участие. Чтобы запутать следы, организаторы подключали людей из более дальнего круга. Деньги распределялись по заранее согласованной схеме, что подтвердилось после анализа банковских счетов.
Полиция сравнила эту аферу с финансовой пирамидой — каждый участник привлекал следующего. Ни в одном из случаев не было независимых свидетелей или сотрудников мэрии, а заявленные повреждения машин часто не совпадали с реальными.
Обвинения включают мошенничество и подделку документов. Расследование продолжается.
На юге Испании полиция разоблачила масштабную схему страхового мошенничества. В Малаге задержаны 32 человека, инсценировавшие ДТП, чтобы получить компенсации от страховых компаний. За восемь месяцев им удалось обманом заработать 243,000 евро.
Все началось с подозрительных отчётов о дорожных происшествиях, которые вызвали вопросы у страховых компаний. Они обратились к частным детективам, а затем — в Национальную полицию. Расследованием занялась группа по экономическим преступлениям провинции Малага. Операция получила название Posto.
Суть схемы: намеренные столкновения автомобилей с заранее распределёнными ролями. Один из участников признавал "вину", второй подписывал согласие, и страховка выплачивалась без лишних вопросов. Так было инсценировано семь "аварий", последняя из которых произошла всего за месяц до задержаний.
Большинство участников были родственниками или близкими друзьями, получавшими процент за участие. Чтобы запутать следы, организаторы подключали людей из более дальнего круга. Деньги распределялись по заранее согласованной схеме, что подтвердилось после анализа банковских счетов.
Полиция сравнила эту аферу с финансовой пирамидой — каждый участник привлекал следующего. Ни в одном из случаев не было независимых свидетелей или сотрудников мэрии, а заявленные повреждения машин часто не совпадали с реальными.
Обвинения включают мошенничество и подделку документов. Расследование продолжается.
Санчес против первых классов — но сам налетал 600 раз: Испания обсуждает климатический налог на авиаперелёты
В Севилье, на конференции ООН, Педро Санчес выступил с инициативой ввести международный налог на билеты первого класса и частные авиарейсы. По его словам, «климатическая справедливость» требует, чтобы богатые путешественники платили больше. Взамен он предложил списание долгов беднейшим странам и инвестирование в питание, здравоохранение и климат.
Идея встретила бурную реакцию — как поддержку, так и резкую критику.
Согласно Transport & Environment, до 50% выбросов углекислого газа от авиации приходится именно на частные самолёты. Однако критики указывают на то, что сам Санчес за последние 4 года совершил 612 перелётов на президентском Falcon — одном из самых неэкологичных бизнес-джетов. В ответ на это ему припомнили: «налоги для одних, самолёты — для других».
Пока речь идёт лишь о политическом заявлении. Введение такого налога требует международной координации и вряд ли произойдёт быстро. Но если инициативу поддержат в ЕС, налогообложение частных перелётов может стать реальностью в ближайшие годы.
В Севилье, на конференции ООН, Педро Санчес выступил с инициативой ввести международный налог на билеты первого класса и частные авиарейсы. По его словам, «климатическая справедливость» требует, чтобы богатые путешественники платили больше. Взамен он предложил списание долгов беднейшим странам и инвестирование в питание, здравоохранение и климат.
Идея встретила бурную реакцию — как поддержку, так и резкую критику.
Согласно Transport & Environment, до 50% выбросов углекислого газа от авиации приходится именно на частные самолёты. Однако критики указывают на то, что сам Санчес за последние 4 года совершил 612 перелётов на президентском Falcon — одном из самых неэкологичных бизнес-джетов. В ответ на это ему припомнили: «налоги для одних, самолёты — для других».
Пока речь идёт лишь о политическом заявлении. Введение такого налога требует международной координации и вряд ли произойдёт быстро. Но если инициативу поддержат в ЕС, налогообложение частных перелётов может стать реальностью в ближайшие годы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
264 метра над Мадридом: новое колесо обозрения может побить мировой рекорд
В столице Испании может появиться новая достопримечательность — самое высокое колесо обозрения в мире. Его высота — 264 метра. Для сравнения: знаменитое London Eye — 135 метров, а рекордсмен Ain Dubai — 250 метров.
Проект обещает нечто большее, чем просто аттракцион. Колесо будет вертикального формата, без привычной округлой конструкции. Внутри планируется сделать смотровую площадку, рестораны, кафе и магазины. И всё это — на нескольких уровнях, включая верхнюю точку.
Построить это инженерное чудо хотят в парке Энрике Тьерно Гальвана, в районе Аргансуэла — недалеко от центра, но не в самом туристическом ядре. Такой выбор, по словам организаторов из Madrid Foro Empresarial, позволит перераспределить туристический поток и дать жителям Мадрида ещё одно интересное место для отдыха.
Если проект получит одобрение, Испания побьёт рекорд ОАЭ и обзаведётся новым символом столицы — на зависть Лондону и Дубаю.
В столице Испании может появиться новая достопримечательность — самое высокое колесо обозрения в мире. Его высота — 264 метра. Для сравнения: знаменитое London Eye — 135 метров, а рекордсмен Ain Dubai — 250 метров.
Проект обещает нечто большее, чем просто аттракцион. Колесо будет вертикального формата, без привычной округлой конструкции. Внутри планируется сделать смотровую площадку, рестораны, кафе и магазины. И всё это — на нескольких уровнях, включая верхнюю точку.
Построить это инженерное чудо хотят в парке Энрике Тьерно Гальвана, в районе Аргансуэла — недалеко от центра, но не в самом туристическом ядре. Такой выбор, по словам организаторов из Madrid Foro Empresarial, позволит перераспределить туристический поток и дать жителям Мадрида ещё одно интересное место для отдыха.
Если проект получит одобрение, Испания побьёт рекорд ОАЭ и обзаведётся новым символом столицы — на зависть Лондону и Дубаю.
Барселона: депутату разбили машину прямо у парламента.
Барселона снова отличилась. На этот раз — точкой преступления стала официальная парковка парламента Каталонии. Да-да, та самая, где якобы всё под контролем, с охраной и видеокамерами. Но это не помешало неизвестным разбить стекло в машине депутата от VOX Хулии Кальвет и унести всё, что плохо лежало.
Сама Кальвет написала в X (бывший Twitter): «Разбили стекло и украли всё. А кто-то до сих пор считает, что в Барселоне всё нормально с безопасностью».
Ирония в том, что если такое происходит у самого парламента, то страшно представить, что творится на обычной стоянке у Mercadona.
По данным МВД, в 2024 году в Барселоне зарегистрировано более 15,000 краж из машин. Рост уличной преступности составил 6.5%. При этом полиция раскрывает лишь 10–15% таких дел. Остальное — в архив, вместе с украденными рюкзаками и навигаторами.
Городская полиция патрулирует, камеры ставит. А преступники, похоже, просто заходят в слепые зоны.
Случай с депутатом — это не исключение, а скорее диагноз. Безопасность в Барселоне всё больше напоминает декорацию. Красиво снаружи — и пусто внутри.
Барселона снова отличилась. На этот раз — точкой преступления стала официальная парковка парламента Каталонии. Да-да, та самая, где якобы всё под контролем, с охраной и видеокамерами. Но это не помешало неизвестным разбить стекло в машине депутата от VOX Хулии Кальвет и унести всё, что плохо лежало.
Сама Кальвет написала в X (бывший Twitter): «Разбили стекло и украли всё. А кто-то до сих пор считает, что в Барселоне всё нормально с безопасностью».
Ирония в том, что если такое происходит у самого парламента, то страшно представить, что творится на обычной стоянке у Mercadona.
По данным МВД, в 2024 году в Барселоне зарегистрировано более 15,000 краж из машин. Рост уличной преступности составил 6.5%. При этом полиция раскрывает лишь 10–15% таких дел. Остальное — в архив, вместе с украденными рюкзаками и навигаторами.
Городская полиция патрулирует, камеры ставит. А преступники, похоже, просто заходят в слепые зоны.
Случай с депутатом — это не исключение, а скорее диагноз. Безопасность в Барселоне всё больше напоминает декорацию. Красиво снаружи — и пусто внутри.
Испанское лето с опозданиями: какие авиакомпании подвели пассажиров
Если вы в прошлом году нервно проверяли табло вылета в Эль-Прат или Барахасе — вы не один. Лето 2024 года выдалось «жарким» не только по температуре, но и по числу отмен и задержек. Особенно в Испании.
Vueling снова "отличился": за три летних месяца отменено 405 рейсов. У easyJet — 279, у British Airways — 139. Но по доле отмен вперёд вырвался именно британский флагман: почти 4% всех рейсов сорвались. Это значит, что каждый 25-й полёт просто не состоялся.
По числу опозданий на вершине — Ryanair: 16,257 задержек. У Vueling — 8,644, у easyJet — 7,335. Самый высокий процент опозданий снова у British Airways — 46%. Почти половина всех рейсов! Для сравнения: у Transavia — 39%, у easyJet — 41%.
А теперь немного позитива. SwiftAir и CanaryFly — ни одной отмены. У SwiftAir только 49 рейсов с опозданием — капля в море на фоне Ryanair, у которой каждый второй рейс в Европе вылетел с задержкой (77,019 за год).
В Европе в начале 2025 года не повезло тем, кто летал Finnair — 3.35% отмен. У TAP — каждый третий рейс с опозданием (37.14%). Iberia, Turkish Airlines и ITA Airways, наоборот, почти безупречны: меньше 0.01% отмен.
Вывод простой: не экономьте на спокойствии. Лучше знать, кто как летает, чем потом ночевать в аэропорту с детьми, котом и чемоданами.
Если вы в прошлом году нервно проверяли табло вылета в Эль-Прат или Барахасе — вы не один. Лето 2024 года выдалось «жарким» не только по температуре, но и по числу отмен и задержек. Особенно в Испании.
Vueling снова "отличился": за три летних месяца отменено 405 рейсов. У easyJet — 279, у British Airways — 139. Но по доле отмен вперёд вырвался именно британский флагман: почти 4% всех рейсов сорвались. Это значит, что каждый 25-й полёт просто не состоялся.
По числу опозданий на вершине — Ryanair: 16,257 задержек. У Vueling — 8,644, у easyJet — 7,335. Самый высокий процент опозданий снова у British Airways — 46%. Почти половина всех рейсов! Для сравнения: у Transavia — 39%, у easyJet — 41%.
А теперь немного позитива. SwiftAir и CanaryFly — ни одной отмены. У SwiftAir только 49 рейсов с опозданием — капля в море на фоне Ryanair, у которой каждый второй рейс в Европе вылетел с задержкой (77,019 за год).
В Европе в начале 2025 года не повезло тем, кто летал Finnair — 3.35% отмен. У TAP — каждый третий рейс с опозданием (37.14%). Iberia, Turkish Airlines и ITA Airways, наоборот, почти безупречны: меньше 0.01% отмен.
Вывод простой: не экономьте на спокойствии. Лучше знать, кто как летает, чем потом ночевать в аэропорту с детьми, котом и чемоданами.
Исчез как с портрета: как в Наварре зачищают память о Cerdán'е
Сайт правительства Наварры спешно переписал свою историю. С официальной страницы исчезло лицо Сантоса Сердана — бывшего секретаря организации PSOE, которого на днях посадили за коррупцию. На свежей версии фото от встречи 2019 года остались только руки. Видимо, те самые, которыми он загребал прибыль с госконтрактов.
А ведь на старом снимке он сияет в зелёном кружочке, ведёт переговоры, улыбается. Неудивительно: обсуждался контракт с компанией, в которой ему, по данным следствия, принадлежало 45% — только оформлено всё было на подставных лиц. Классика жанра.
Теперь на сайте — пустое место. Как будто его и не было. Ни политической карьеры, ни связей, ни схем. Только фотошоп и молчание. Стерли как неудобного родственника с семейной фотографии.
Если бы не приговор суда и журналисты с архивами, можно было бы подумать, что всё это — сон. Или монтаж. А вот и нет.
Сайт правительства Наварры спешно переписал свою историю. С официальной страницы исчезло лицо Сантоса Сердана — бывшего секретаря организации PSOE, которого на днях посадили за коррупцию. На свежей версии фото от встречи 2019 года остались только руки. Видимо, те самые, которыми он загребал прибыль с госконтрактов.
А ведь на старом снимке он сияет в зелёном кружочке, ведёт переговоры, улыбается. Неудивительно: обсуждался контракт с компанией, в которой ему, по данным следствия, принадлежало 45% — только оформлено всё было на подставных лиц. Классика жанра.
Теперь на сайте — пустое место. Как будто его и не было. Ни политической карьеры, ни связей, ни схем. Только фотошоп и молчание. Стерли как неудобного родственника с семейной фотографии.
Если бы не приговор суда и журналисты с архивами, можно было бы подумать, что всё это — сон. Или монтаж. А вот и нет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гигантский корабль унес отдыхающих на пляже в Уэльве — пострадала целая семья
На пляже Mazagón (провинция Уэльва, Андалусия) отдых у моря внезапно превратился в ЧП: восемь человек пострадали от мощной волны, вызванной проходом большого грузового судна на опасно близком расстоянии от берега.
По предварительным данным, корабль шёл настолько близко, что поднял со дна осадок, а затем создал мощную водную тягу — отдыхающих буквально унесло в сторону прибрежных камней. Пострадали как минимум несколько человек из одной семьи, 28-летнего мужчину госпитализировали с травмами.
На видео, снятом очевидцами, видно, как судно проходит всего в нескольких метрах от купающихся — ситуация выглядит абсурдно и опасно.
Пока что неизвестно, почему судно отклонилось от безопасного маршрута. Местные власти начали проверку инцидента. Напомним, что зона Эль-Вихия популярна среди местных жителей и туристов, особенно в пик летнего сезона — на пляже было много детей.
Хорошее напоминание: даже в Испании, где пляжи кажутся самыми безопасными, море — это не бассейн, и рядом с ним лучше не терять бдительность.
На пляже Mazagón (провинция Уэльва, Андалусия) отдых у моря внезапно превратился в ЧП: восемь человек пострадали от мощной волны, вызванной проходом большого грузового судна на опасно близком расстоянии от берега.
По предварительным данным, корабль шёл настолько близко, что поднял со дна осадок, а затем создал мощную водную тягу — отдыхающих буквально унесло в сторону прибрежных камней. Пострадали как минимум несколько человек из одной семьи, 28-летнего мужчину госпитализировали с травмами.
На видео, снятом очевидцами, видно, как судно проходит всего в нескольких метрах от купающихся — ситуация выглядит абсурдно и опасно.
Пока что неизвестно, почему судно отклонилось от безопасного маршрута. Местные власти начали проверку инцидента. Напомним, что зона Эль-Вихия популярна среди местных жителей и туристов, особенно в пик летнего сезона — на пляже было много детей.
Хорошее напоминание: даже в Испании, где пляжи кажутся самыми безопасными, море — это не бассейн, и рядом с ним лучше не терять бдительность.
Почему дожди не спасли: Испанию снова ждёт опасное лето с пожарами
Несмотря на майские и июньские ливни, Испания входит в пик лета с высоким риском лесных пожаров. Причина — в неожиданном побочном эффекте дождей: после них буйно выросла трава, а затем стремительно высохла, превратившись в горючий ковер. В сочетании с жарой выше 40 °C — это идеальное топливо для огня.
Пожарные службы предупреждают: на подходе — пожары «шестого поколения». Это особо мощные возгорания, способные менять локальную погоду и даже «высасывать» влагу из окружающей среды. Потушить такой пожар — задача практически невозможная.
Больше всего в зоне риска — Андалусия, Каталония и Валенсийское сообщество. И хотя власти заявляют о готовности, эксперты указывают на хроническую проблему: низкий уровень профилактики. Траву и сухостой убирают недостаточно активно, а программы по расчистке леса буксуют.
Главный вывод — природные катастрофы в Испании всё чаще не результат засухи, а последствие несвоевременных мер. И пока ответственность за профилактику размазывается между регионами, стране остаётся надеяться только на ветер и удачу.
Несмотря на майские и июньские ливни, Испания входит в пик лета с высоким риском лесных пожаров. Причина — в неожиданном побочном эффекте дождей: после них буйно выросла трава, а затем стремительно высохла, превратившись в горючий ковер. В сочетании с жарой выше 40 °C — это идеальное топливо для огня.
Пожарные службы предупреждают: на подходе — пожары «шестого поколения». Это особо мощные возгорания, способные менять локальную погоду и даже «высасывать» влагу из окружающей среды. Потушить такой пожар — задача практически невозможная.
Больше всего в зоне риска — Андалусия, Каталония и Валенсийское сообщество. И хотя власти заявляют о готовности, эксперты указывают на хроническую проблему: низкий уровень профилактики. Траву и сухостой убирают недостаточно активно, а программы по расчистке леса буксуют.
Главный вывод — природные катастрофы в Испании всё чаще не результат засухи, а последствие несвоевременных мер. И пока ответственность за профилактику размазывается между регионами, стране остаётся надеяться только на ветер и удачу.
Центр Марбельи без самокатов: запрет до сентября ради спокойного лета
С 1 июля по 5 сентября власти Марбельи ввели временный запрет на движение электросамокатов и велосипедов в туристических зонах — на центральной набережной, в историческом центре и вдоль пляжей. Ограничение действует каждый день с 10:00 до 23:00 и касается как арендной техники, так и личного транспорта.
Причина — безопасность. В разгар сезона улицы города переполнены туристами, и быстрые средства передвижения всё чаще становятся причиной столкновений, травм и жалоб. В прошлом году количество подобных инцидентов заметно выросло.
Теперь кататься здесь разрешено только представителям экстренных служб и людям с инвалидностью — при наличии разрешения. Муниципальная полиция следит за соблюдением правил и имеет право изымать транспорт у нарушителей.
Мэрия рассчитывает, что эта мера разгрузит пешеходные маршруты и сделает отдых на побережье более комфортным. Гулять по набережной без страха быть сбитым — уже плюс. А самокаты? Им пока дали летние каникулы.
С 1 июля по 5 сентября власти Марбельи ввели временный запрет на движение электросамокатов и велосипедов в туристических зонах — на центральной набережной, в историческом центре и вдоль пляжей. Ограничение действует каждый день с 10:00 до 23:00 и касается как арендной техники, так и личного транспорта.
Причина — безопасность. В разгар сезона улицы города переполнены туристами, и быстрые средства передвижения всё чаще становятся причиной столкновений, травм и жалоб. В прошлом году количество подобных инцидентов заметно выросло.
Теперь кататься здесь разрешено только представителям экстренных служб и людям с инвалидностью — при наличии разрешения. Муниципальная полиция следит за соблюдением правил и имеет право изымать транспорт у нарушителей.
Мэрия рассчитывает, что эта мера разгрузит пешеходные маршруты и сделает отдых на побережье более комфортным. Гулять по набережной без страха быть сбитым — уже плюс. А самокаты? Им пока дали летние каникулы.
В Испании в аварии погиб Диогу Жота, нападающий «Ливерпуля»
В Испании, на трассе в провинции Самора, трагически погиб 28-летний португальский футболист Диогу Жота. В ночь на 3 июля его Lamborghini вылетел с дороги и загорелся — вместе с Жотой погиб и его младший брат Андре Силва, 25-летний игрок португальского клуба «Пенафиел».
По данным полиции, ДТП произошло во время обгона — одна из шин могла лопнуть. Судя по кадрам с места аварии, от машины почти ничего не осталось.
Жота был не просто ярким игроком: с 2020 года он провёл за «Ливерпуль» 182 матча и забил 65 голов. В составе сборной Португалии — 49 игр и 14 мячей. Лишь месяц назад он играл в финале Лиги наций против Испании — португальцы тогда выиграли.
Но, пожалуй, самое горькое в этой истории — личная трагедия. Всего 10 дней назад Диогу женился на своей избраннице Руте Кардосо. У них осталось трое детей.
Федерация футбола Португалии уже подтвердила гибель игроков. Для испанской провинции Самора — это трагедия, которую будут вспоминать долго.
В Испании, на трассе в провинции Самора, трагически погиб 28-летний португальский футболист Диогу Жота. В ночь на 3 июля его Lamborghini вылетел с дороги и загорелся — вместе с Жотой погиб и его младший брат Андре Силва, 25-летний игрок португальского клуба «Пенафиел».
По данным полиции, ДТП произошло во время обгона — одна из шин могла лопнуть. Судя по кадрам с места аварии, от машины почти ничего не осталось.
Жота был не просто ярким игроком: с 2020 года он провёл за «Ливерпуль» 182 матча и забил 65 голов. В составе сборной Португалии — 49 игр и 14 мячей. Лишь месяц назад он играл в финале Лиги наций против Испании — португальцы тогда выиграли.
Но, пожалуй, самое горькое в этой истории — личная трагедия. Всего 10 дней назад Диогу женился на своей избраннице Руте Кардосо. У них осталось трое детей.
Федерация футбола Португалии уже подтвердила гибель игроков. Для испанской провинции Самора — это трагедия, которую будут вспоминать долго.