В Испании возвращают бренд Santana: на старте — мощный пикап с гибридной установкой
Автомобильная марка Santana, когда-то известная в Испании своими лицензированными внедорожниками Land Rover, готовится к возвращению на рынок. Как сообщает портал Motor, бренд будет возрождён при участии совместного предприятия Zhengzhou Nissan, что предполагает тесную техническую связь с актуальными моделями азиатского автопрома.
Первой новинкой обновлённой линейки Santana станет пикап, вероятно, построенный на базе Nissan Frontier Pro. Эта модель оснащается 1.5-литровым бензиновым мотором, дополненным электродвигателем, встроенным в трансмиссию. Комбинированная мощность установки — внушительные 408 л.с., а полный привод делает машину готовой к серьёзным нагрузкам.
Характер Santana — это про надёжность, утилитарность и внедорожный дух, и новое поколение машин, судя по всему, будет держаться тех же ориентиров, но в современной гибридной обёртке.
Сроки запуска производства пока не объявлены, но проект уже вызвал интерес среди поклонников бренда и автолюбителей, мечтающих о «своём» испанском внедорожнике с актуальными технологиями.
Автомобильная марка Santana, когда-то известная в Испании своими лицензированными внедорожниками Land Rover, готовится к возвращению на рынок. Как сообщает портал Motor, бренд будет возрождён при участии совместного предприятия Zhengzhou Nissan, что предполагает тесную техническую связь с актуальными моделями азиатского автопрома.
Первой новинкой обновлённой линейки Santana станет пикап, вероятно, построенный на базе Nissan Frontier Pro. Эта модель оснащается 1.5-литровым бензиновым мотором, дополненным электродвигателем, встроенным в трансмиссию. Комбинированная мощность установки — внушительные 408 л.с., а полный привод делает машину готовой к серьёзным нагрузкам.
Характер Santana — это про надёжность, утилитарность и внедорожный дух, и новое поколение машин, судя по всему, будет держаться тех же ориентиров, но в современной гибридной обёртке.
Сроки запуска производства пока не объявлены, но проект уже вызвал интерес среди поклонников бренда и автолюбителей, мечтающих о «своём» испанском внедорожнике с актуальными технологиями.
В Испании хотят запретить автоматическое продление подписок: клиентов обязаны будут предупреждать за 15 дней
Министерство по делам потребителей Испании готовит реформу, которая положит конец автоматическому продлению подписок на цифровые платформы, включая такие как Spotify. Новая норма войдёт в Закон об обслуживании клиентов, который сейчас проходит парламентское обсуждение.
Согласно предложению, компании будут обязаны предупреждать клиентов за 15 дней до автоматического продления контракта с ограниченным сроком действия. Более того, пользователь должен будет сам подтвердить желание продолжить подписку — иначе договор не будет продлён.
В тексте реформы говорится, что платформа должна будет чётко информировать потребителя о:
- сроке окончания текущего контракта,
- последствиях его автоматического продления,
- праве отказаться от продления.
Цель инициативы, по словам министерства, — обеспечить, чтобы подписки оформлялись и продлевались осознанно, без скрытых условий и «ловушек». Это ответ на растущую волну жалоб пользователей, которые не замечали продлений и теряли деньги.
Закон, если его примут, затронет всех провайдеров подписок в Испании, от музыкальных сервисов до облачных хранилищ и приложений. Это может стать значительным изменением для цифрового рынка страны.
Министерство по делам потребителей Испании готовит реформу, которая положит конец автоматическому продлению подписок на цифровые платформы, включая такие как Spotify. Новая норма войдёт в Закон об обслуживании клиентов, который сейчас проходит парламентское обсуждение.
Согласно предложению, компании будут обязаны предупреждать клиентов за 15 дней до автоматического продления контракта с ограниченным сроком действия. Более того, пользователь должен будет сам подтвердить желание продолжить подписку — иначе договор не будет продлён.
В тексте реформы говорится, что платформа должна будет чётко информировать потребителя о:
- сроке окончания текущего контракта,
- последствиях его автоматического продления,
- праве отказаться от продления.
Цель инициативы, по словам министерства, — обеспечить, чтобы подписки оформлялись и продлевались осознанно, без скрытых условий и «ловушек». Это ответ на растущую волну жалоб пользователей, которые не замечали продлений и теряли деньги.
Закон, если его примут, затронет всех провайдеров подписок в Испании, от музыкальных сервисов до облачных хранилищ и приложений. Это может стать значительным изменением для цифрового рынка страны.
Штрафы для пассажиров в Испании: за что наказывают НЕ водителя
Многие считают, что штрафы за нарушение правил дорожного движения в Испании касаются только водителей. Однако это не так: пассажиры тоже могут быть оштрафованы, если их поведение нарушает правила или угрожает безопасности. Гражданская гвардия напомнила об этом в своём официальном сообщении.
Основные случаи, в которых пассажир может получить штраф:
Поездка без ремня безопасности
Все пассажиры, включая тех, кто сидит на заднем сиденье, обязаны быть пристёгнутыми.
Штраф: 200 евро.
Выбрасывание предметов из окна
Окурки, мусор, бутылки — всё это нельзя выбрасывать из машины.
Если нарушает пассажир — штраф 500 евро.
Если это делает водитель — штраф такой же, но дополнительно минус 6 баллов в водительской системе.
Неправильное поведение в салоне
Пассажир, который кладёт ноги на приборную панель или высовывается из окна, нарушает правила.
За это ответственность несёт водитель.
Штраф: от 80 до 100 евро, в зависимости от степени опасности.
Неуважение к сотрудникам полиции
Оскорбления, отказ подчиниться, грубое поведение — всё это может повлечь штраф напрямую для пассажира.
Сумма определяется индивидуально в зависимости от характера нарушения.
Даже не находясь за рулём, пассажир обязан соблюдать правила. В противном случае — штраф, а в отдельных случаях и проблемы с законом.
#Esvida_Полезное
Многие считают, что штрафы за нарушение правил дорожного движения в Испании касаются только водителей. Однако это не так: пассажиры тоже могут быть оштрафованы, если их поведение нарушает правила или угрожает безопасности. Гражданская гвардия напомнила об этом в своём официальном сообщении.
Основные случаи, в которых пассажир может получить штраф:
Поездка без ремня безопасности
Все пассажиры, включая тех, кто сидит на заднем сиденье, обязаны быть пристёгнутыми.
Штраф: 200 евро.
Выбрасывание предметов из окна
Окурки, мусор, бутылки — всё это нельзя выбрасывать из машины.
Если нарушает пассажир — штраф 500 евро.
Если это делает водитель — штраф такой же, но дополнительно минус 6 баллов в водительской системе.
Неправильное поведение в салоне
Пассажир, который кладёт ноги на приборную панель или высовывается из окна, нарушает правила.
За это ответственность несёт водитель.
Штраф: от 80 до 100 евро, в зависимости от степени опасности.
Неуважение к сотрудникам полиции
Оскорбления, отказ подчиниться, грубое поведение — всё это может повлечь штраф напрямую для пассажира.
Сумма определяется индивидуально в зависимости от характера нарушения.
Даже не находясь за рулём, пассажир обязан соблюдать правила. В противном случае — штраф, а в отдельных случаях и проблемы с законом.
#Esvida_Полезное
Почему дарить квартиру детям в Испании — плохая идея: разбор с юристом
На фоне стремительного роста цен на жильё в Испании (в апреле 2024 года стоимость вторичного жилья выросла на 12%, до 2,534 евро за м²) всё больше родителей задумываются о том, чтобы подарить квартиру своим детям. Но юристы предупреждают: это невыгодно и может обернуться крупными расходами.
Юрист Абель Марин прямо говорит: «Дарение недвижимости — ошибка». Причина — налоговая нагрузка, которая при дарении оказывается выше, чем при передаче квартиры по наследству.
Что придётся платить при дарении:
IRPF (налог на прирост капитала) — платит даритель.
Пример: вы купили квартиру за 100,000 евро, а дарите, когда она стоит 200,000 евро. Разница считается прибылью (100,000 евро) — и с неё нужно заплатить налог по ставке от 19% до 26%, даже если вы не получили денег.
Impuesto de Donaciones (налог на дарение) — платит одаряемый, то есть ребёнок. Ставка и льготы зависят от региона.
Plusvalía Municipal (муниципальный налог) — на прирост стоимости земли, платится дополнительно.
Исключение: если дарится основное жильё, и дарителю 65 лет и больше, налог на прирост капитала не взимается.
Альтернатива: передача "nuda propiedad" — родители дарят только голую собственность, но сохраняют пожизненное право проживания. Это помогает снизить налоги и сохранить жильё под контролем.
Вывод: прежде чем оформлять дарение, стоит обратиться к юристу. Иногда наследование оказывается и проще, и дешевле.
#Esvida_Полезное
На фоне стремительного роста цен на жильё в Испании (в апреле 2024 года стоимость вторичного жилья выросла на 12%, до 2,534 евро за м²) всё больше родителей задумываются о том, чтобы подарить квартиру своим детям. Но юристы предупреждают: это невыгодно и может обернуться крупными расходами.
Юрист Абель Марин прямо говорит: «Дарение недвижимости — ошибка». Причина — налоговая нагрузка, которая при дарении оказывается выше, чем при передаче квартиры по наследству.
Что придётся платить при дарении:
IRPF (налог на прирост капитала) — платит даритель.
Пример: вы купили квартиру за 100,000 евро, а дарите, когда она стоит 200,000 евро. Разница считается прибылью (100,000 евро) — и с неё нужно заплатить налог по ставке от 19% до 26%, даже если вы не получили денег.
Impuesto de Donaciones (налог на дарение) — платит одаряемый, то есть ребёнок. Ставка и льготы зависят от региона.
Plusvalía Municipal (муниципальный налог) — на прирост стоимости земли, платится дополнительно.
Исключение: если дарится основное жильё, и дарителю 65 лет и больше, налог на прирост капитала не взимается.
Альтернатива: передача "nuda propiedad" — родители дарят только голую собственность, но сохраняют пожизненное право проживания. Это помогает снизить налоги и сохранить жильё под контролем.
Вывод: прежде чем оформлять дарение, стоит обратиться к юристу. Иногда наследование оказывается и проще, и дешевле.
#Esvida_Полезное
В Севилье остановили «строительный» автомобиль: вместо пассажиров — кирпичи до потолка
Полицейские в Севилье во время обычной проверки остановили автомобиль, который оказался наглухо забит кирпичами — они были сложены на заднем сиденье и даже на переднем пассажирском месте, практически до потолка. Машина буквально превратилась в строительный грузовик на колёсах.
При этом у водителя не оказалось водительских прав, а также никакого подтверждения легального статуса в Испании. Кто он, куда ехал и зачем так перевозил стройматериалы — пока остаётся вопросом.
В сети новость тут же вызвала волну комментариев. Один из самых популярных —: «Он просто ехал в Саграду Фамилиа», намекая на легендарную долгостройку в Барселоне, строительство которой идёт уже более 140 лет.
Водителю теперь грозит административное и, возможно, уголовное разбирательство: за вождение без прав, нелегальное пребывание и нарушение правил перевозки грузов.
Полицейские в Севилье во время обычной проверки остановили автомобиль, который оказался наглухо забит кирпичами — они были сложены на заднем сиденье и даже на переднем пассажирском месте, практически до потолка. Машина буквально превратилась в строительный грузовик на колёсах.
При этом у водителя не оказалось водительских прав, а также никакого подтверждения легального статуса в Испании. Кто он, куда ехал и зачем так перевозил стройматериалы — пока остаётся вопросом.
В сети новость тут же вызвала волну комментариев. Один из самых популярных —: «Он просто ехал в Саграду Фамилиа», намекая на легендарную долгостройку в Барселоне, строительство которой идёт уже более 140 лет.
Водителю теперь грозит административное и, возможно, уголовное разбирательство: за вождение без прав, нелегальное пребывание и нарушение правил перевозки грузов.
Одна акушерка на 10,000 женщин: Испания проигрывает ЕС в заботе о здоровье женщин
Испания серьёзно отстаёт от стандартов ЕС и ОЭСР по обеспеченности акушерками. По последним данным, в стране на 10,916 женщин приходится всего одна акушерка, что почти вдвое ниже среднего показателя по странам ОЭСР — 25 акушерок на 1,000 родов. В Испании этот показатель составляет всего 12.4.
На сегодняшний день зарегистрировано 10,286 акушерок, из которых в системе первичной медико-санитарной помощи работают лишь 2,291. Профсоюз SATSE называет эту ситуацию «ужасающей» и требует присутствия акушерки в каждом центре первичной помощи.
С 2019 по 2022 год число акушерок выросло всего на 106 человек, что профсоюзы расценивают как признак отсутствия политической воли. В 2025 году предложено лишь 451 место в системе EIR (специализированной подготовки), причём это меньше, чем в прошлом году.
Проблему усугубляет и проникновение непрофессионалов в сферу родовспоможения: например, деятельность доул, не имеющих медицинского образования. Заместитель казначея CGE Монсеррат Ангула подчёркивает, что это может представлять прямую угрозу для здоровья женщин и новорождённых.
Профессиональное сообщество требует:
- увеличить количество мест на обучение в EIR;
- обеспечить достойные условия труда;
- укрепить статус акушерок в системе здравоохранения.
Несмотря на признание Министерством здравоохранения нехватки около 100,000 медсестёр, движения в сторону решения проблемы практически нет. Пока власти тянут с реформами, женщины сталкиваются с рисками, которых можно было бы избежать при надлежащей поддержке и планировании.
Испания серьёзно отстаёт от стандартов ЕС и ОЭСР по обеспеченности акушерками. По последним данным, в стране на 10,916 женщин приходится всего одна акушерка, что почти вдвое ниже среднего показателя по странам ОЭСР — 25 акушерок на 1,000 родов. В Испании этот показатель составляет всего 12.4.
На сегодняшний день зарегистрировано 10,286 акушерок, из которых в системе первичной медико-санитарной помощи работают лишь 2,291. Профсоюз SATSE называет эту ситуацию «ужасающей» и требует присутствия акушерки в каждом центре первичной помощи.
С 2019 по 2022 год число акушерок выросло всего на 106 человек, что профсоюзы расценивают как признак отсутствия политической воли. В 2025 году предложено лишь 451 место в системе EIR (специализированной подготовки), причём это меньше, чем в прошлом году.
Проблему усугубляет и проникновение непрофессионалов в сферу родовспоможения: например, деятельность доул, не имеющих медицинского образования. Заместитель казначея CGE Монсеррат Ангула подчёркивает, что это может представлять прямую угрозу для здоровья женщин и новорождённых.
Профессиональное сообщество требует:
- увеличить количество мест на обучение в EIR;
- обеспечить достойные условия труда;
- укрепить статус акушерок в системе здравоохранения.
Несмотря на признание Министерством здравоохранения нехватки около 100,000 медсестёр, движения в сторону решения проблемы практически нет. Пока власти тянут с реформами, женщины сталкиваются с рисками, которых можно было бы избежать при надлежащей поддержке и планировании.
В Барселоне амнистировали 13 полицейских, обвинённых в издевательствах над протестующей
Скандал в Барселоне: суд закрыл дело против 13 сотрудников Национальной полиции, которых обвиняли в издевательствах и угрозах в адрес задержанной девушки. Все они были амнистированы, хотя события не имели отношения к движению за независимость Каталонии, ради которого был принят закон об амнистии.
Речь идёт о Пауле Г., задержанной во время протестов 18 октября 2019 года. По её словам, её держали 13 часов без связи с адвокатом, угрожали и оскорбляли. Один из полицейских якобы приставил к ней канцелярский нож со словами: «Если кто-то умрёт — это будешь ты».
Судья признала, что действия полиции могли быть нарушением, но закрыла дело, сославшись на закон об амнистии. Однако возможная компенсация пострадавшей может рассматриваться отдельно в гражданском суде.
Самое противоречивое — то, что прокуратура поддержала амнистию, а адвокат полицейских заявил, что они действовали «в рамках закона». В то же время против самой Паулы Г. продолжается дело: ей грозит 2 года тюрьмы за участие в беспорядках. При этом она отказывается от амнистии, заявляя, что не хочет покрывать злоупотребления полиции и государства.
Решение суда пока не окончательное, но оно уже вызвало волну возмущения среди правозащитников. Многие считают, что таким образом власти "зачищают" репутацию силовиков, закрывая глаза на жестокость.
Скандал в Барселоне: суд закрыл дело против 13 сотрудников Национальной полиции, которых обвиняли в издевательствах и угрозах в адрес задержанной девушки. Все они были амнистированы, хотя события не имели отношения к движению за независимость Каталонии, ради которого был принят закон об амнистии.
Речь идёт о Пауле Г., задержанной во время протестов 18 октября 2019 года. По её словам, её держали 13 часов без связи с адвокатом, угрожали и оскорбляли. Один из полицейских якобы приставил к ней канцелярский нож со словами: «Если кто-то умрёт — это будешь ты».
Судья признала, что действия полиции могли быть нарушением, но закрыла дело, сославшись на закон об амнистии. Однако возможная компенсация пострадавшей может рассматриваться отдельно в гражданском суде.
Самое противоречивое — то, что прокуратура поддержала амнистию, а адвокат полицейских заявил, что они действовали «в рамках закона». В то же время против самой Паулы Г. продолжается дело: ей грозит 2 года тюрьмы за участие в беспорядках. При этом она отказывается от амнистии, заявляя, что не хочет покрывать злоупотребления полиции и государства.
Решение суда пока не окончательное, но оно уже вызвало волну возмущения среди правозащитников. Многие считают, что таким образом власти "зачищают" репутацию силовиков, закрывая глаза на жестокость.
Можно ли выселить арендатора в Испании до конца контракта? Да, но только по одной уважительной причине
Согласно Закону об аренде жилья в Испании (LAU), арендатор имеет право проживать в квартире минимум 5 лет, даже если владелец жилья захочет досрочно прекратить договор. Это правило защищает арендаторов от произвольных выселений и внезапных изменений условий аренды.
Но есть одно исключение, о котором напоминает юрист из LegalMente: арендодатель может вернуть квартиру, если она ему срочно понадобилась для личного проживания — своего или близких родственников первой степени (например, родителей или детей).
Однако для этого нужно соблюсти строгие условия:
- Причина должна быть непредвиденной, то есть возникнуть после заключения договора;
- Арендатора необходимо уведомить минимум за 2 месяца;
- Жильё действительно должно быть занято: если в течение 3 месяцев никто не въехал, арендатор имеет право потребовать вернуться.
Как избежать пятилетней аренды?
Если арендодатель хочет сохранить гибкость, он может:
– заключить контракт на сезонную аренду;
– сдавать комнаты, а не всю квартиру.
Эти варианты не подпадают под стандартный закон LAU, и защита на 5 лет на них не распространяется.
Таким образом, досрочное расторжение возможно, но только по уважительной личной причине и с соблюдением всех юридических формальностей. В остальных случаях арендодатель обязан соблюдать пятилетний срок.
#Esvida_Полезное
Согласно Закону об аренде жилья в Испании (LAU), арендатор имеет право проживать в квартире минимум 5 лет, даже если владелец жилья захочет досрочно прекратить договор. Это правило защищает арендаторов от произвольных выселений и внезапных изменений условий аренды.
Но есть одно исключение, о котором напоминает юрист из LegalMente: арендодатель может вернуть квартиру, если она ему срочно понадобилась для личного проживания — своего или близких родственников первой степени (например, родителей или детей).
Однако для этого нужно соблюсти строгие условия:
- Причина должна быть непредвиденной, то есть возникнуть после заключения договора;
- Арендатора необходимо уведомить минимум за 2 месяца;
- Жильё действительно должно быть занято: если в течение 3 месяцев никто не въехал, арендатор имеет право потребовать вернуться.
Как избежать пятилетней аренды?
Если арендодатель хочет сохранить гибкость, он может:
– заключить контракт на сезонную аренду;
– сдавать комнаты, а не всю квартиру.
Эти варианты не подпадают под стандартный закон LAU, и защита на 5 лет на них не распространяется.
Таким образом, досрочное расторжение возможно, но только по уважительной личной причине и с соблюдением всех юридических формальностей. В остальных случаях арендодатель обязан соблюдать пятилетний срок.
#Esvida_Полезное
Шестая перестрелка за три недели: Малага охвачена волной уличного насилия
Малага переживает тревожную волну вооружённого насилия: за последние три недели в провинции произошло шесть инцидентов со стрельбой, последний — в ночь на понедельник в Бенальмадене. Полиция уже арестовала троих человек, включая предполагаемых нападавших и... саму жертву.
События развивались около полуночи на улице Калле Венсехо. 27-летний мужчина заявил, что за ним гнался автомобиль, из которого в него стреляли. Пули не попали, но были обнаружены гильзы и неразорвавшийся снаряд. Полиция немедленно начала операцию, и вскоре в Торремолиносе задержали двух молодых мужчин 22 и 26 лет, ехавших в подозрительной машине.
Однако, как выяснилось, сам потерпевший также находится под следствием по другому делу, и его тоже задержали. По версии следствия, всё указывает на личный конфликт на почве ревности. Тем не менее, полиция не исключает и других мотивов, включая возможную криминальную подоплёку.
Инцидент стал уже шестым случаем стрельбы в Малаге менее чем за месяц. Ранее человек был расстрелян у спортзала в Михасе, четверо ранены в столице провинции, один мужчина получил пулю у дискотеки в Марбелье, ещё одна перестрелка произошла в Эстепоне. Самое тяжёлое преступление — убийство мужчины и ранение его матери в Умильядеро, где подозреваемые сдались спустя несколько часов.
Полиция обеспокоена: «Оружие стало нормой», говорят источники. По словам офицеров, сегодня при обысках оно встречается даже в делах, где не ожидается насилия. «Люди больше не боятся стрелять — даже из-за спора в баре», признаёт один из ветеранов полиции Коста-дель-Соль.
Власти усиливают контроль, но жители региона всё чаще задаются вопросом: что происходит с безопасностью на юге Испании?
Малага переживает тревожную волну вооружённого насилия: за последние три недели в провинции произошло шесть инцидентов со стрельбой, последний — в ночь на понедельник в Бенальмадене. Полиция уже арестовала троих человек, включая предполагаемых нападавших и... саму жертву.
События развивались около полуночи на улице Калле Венсехо. 27-летний мужчина заявил, что за ним гнался автомобиль, из которого в него стреляли. Пули не попали, но были обнаружены гильзы и неразорвавшийся снаряд. Полиция немедленно начала операцию, и вскоре в Торремолиносе задержали двух молодых мужчин 22 и 26 лет, ехавших в подозрительной машине.
Однако, как выяснилось, сам потерпевший также находится под следствием по другому делу, и его тоже задержали. По версии следствия, всё указывает на личный конфликт на почве ревности. Тем не менее, полиция не исключает и других мотивов, включая возможную криминальную подоплёку.
Инцидент стал уже шестым случаем стрельбы в Малаге менее чем за месяц. Ранее человек был расстрелян у спортзала в Михасе, четверо ранены в столице провинции, один мужчина получил пулю у дискотеки в Марбелье, ещё одна перестрелка произошла в Эстепоне. Самое тяжёлое преступление — убийство мужчины и ранение его матери в Умильядеро, где подозреваемые сдались спустя несколько часов.
Полиция обеспокоена: «Оружие стало нормой», говорят источники. По словам офицеров, сегодня при обысках оно встречается даже в делах, где не ожидается насилия. «Люди больше не боятся стрелять — даже из-за спора в баре», признаёт один из ветеранов полиции Коста-дель-Соль.
Власти усиливают контроль, но жители региона всё чаще задаются вопросом: что происходит с безопасностью на юге Испании?
Шторм над Тенерифе: самолёт Ryanair ушёл на второй круг из-за сильного ветра
1 мая на Тенерифе, где в это время бушевала непогода, пассажирский самолёт Ryanair не смог приземлиться с первой попытки. При заходе на посадку лайнер начал заметно раскачиваться, и пилоты приняли решение уйти на второй круг, сочтя посадку небезопасной из-за сильного бокового ветра.
Инцидент произошёл в аэропорту юга острова. По данным авиадиспетчерской службы, экипажу предложили три варианта: повторить попытку посадки, отправиться на запасной аэродром или ожидать улучшения погодных условий. Пилоты приняли решение выполнить ещё один заход, и, как отметили диспетчеры, в подобных случаях самолёты обычно садятся без происшествий со второго раза.
Согласно сообщению ENAIRE — Национальной службы воздушного движения Испании — в тот день на Канарских островах были зафиксированы многочисленные погодные сбои, вызванные сильными порывами ветра. Несколько других самолётов также испытывали сложности при посадке, но о серьёзных инцидентах не сообщалось.
Шторм не стал причиной отмен рейсов, но напомнил, насколько зависима авиация от погодных условий, особенно на островах, где запасных аэродромов немного, а пространство для манёвра ограничено.
1 мая на Тенерифе, где в это время бушевала непогода, пассажирский самолёт Ryanair не смог приземлиться с первой попытки. При заходе на посадку лайнер начал заметно раскачиваться, и пилоты приняли решение уйти на второй круг, сочтя посадку небезопасной из-за сильного бокового ветра.
Инцидент произошёл в аэропорту юга острова. По данным авиадиспетчерской службы, экипажу предложили три варианта: повторить попытку посадки, отправиться на запасной аэродром или ожидать улучшения погодных условий. Пилоты приняли решение выполнить ещё один заход, и, как отметили диспетчеры, в подобных случаях самолёты обычно садятся без происшествий со второго раза.
Согласно сообщению ENAIRE — Национальной службы воздушного движения Испании — в тот день на Канарских островах были зафиксированы многочисленные погодные сбои, вызванные сильными порывами ветра. Несколько других самолётов также испытывали сложности при посадке, но о серьёзных инцидентах не сообщалось.
Шторм не стал причиной отмен рейсов, но напомнил, насколько зависима авиация от погодных условий, особенно на островах, где запасных аэродромов немного, а пространство для манёвра ограничено.
Мошенник-электрик из Аликанте пытался нажиться на блэкауте — его арестовали после угроз и гибели собаки
В Аликанте полиция задержала 33-летнего электрика, который инсценировал отключение электричества в жилом доме и требовал по 50 евро с соседей за якобы проведённый ремонт. Инцидент произошёл вечером 29 апреля в районе Ла Флорида, спустя сутки после масштабного блэкаута, затронувшего Испанию и Португалию.
По данным следствия, мужчина преднамеренно отключил электричество, манипулируя щитком здания, а затем начал ходить по квартирам, заявляя, что заменил перегоревшие предохранители. Четыре семьи заплатили, опасаясь нового отключения и потери продуктов в холодильниках.
Один из жильцов заподозрил неладное и связался с энергокомпанией Iberdrola, где ему подтвердили: речь, скорее всего, идёт о мошенничестве. Параллельно одна из соседок заметила, как электрик возится у счётчика, и вызвала сына. Во время ссоры электрик разбил стекло в подъезде, а затем попытался снова взыскать деньги.
Однако, поднявшись по ошибке не к тому жильцу, он начал грубо стучать в дверь пожилой женщины, выкрикивая угрозы вроде «я тебя убью». Женщина отказалась открывать, находясь в состоянии сильного стресса. В это время её 16-летняя собака-йоркшир выбежала на террасу, упала с высоты и погибла.
Полиция задержала мужчину на месте. Он уже имел приводы за угрозы и теперь предстанет перед судом по обвинению в мошенничестве, угрозах и нанесении материального ущерба.
История вызвала волну возмущения в соцсетях — пользователи требуют ужесточения наказания за мошенничество на фоне кризисов и защиту уязвимых жильцов.
В Аликанте полиция задержала 33-летнего электрика, который инсценировал отключение электричества в жилом доме и требовал по 50 евро с соседей за якобы проведённый ремонт. Инцидент произошёл вечером 29 апреля в районе Ла Флорида, спустя сутки после масштабного блэкаута, затронувшего Испанию и Португалию.
По данным следствия, мужчина преднамеренно отключил электричество, манипулируя щитком здания, а затем начал ходить по квартирам, заявляя, что заменил перегоревшие предохранители. Четыре семьи заплатили, опасаясь нового отключения и потери продуктов в холодильниках.
Один из жильцов заподозрил неладное и связался с энергокомпанией Iberdrola, где ему подтвердили: речь, скорее всего, идёт о мошенничестве. Параллельно одна из соседок заметила, как электрик возится у счётчика, и вызвала сына. Во время ссоры электрик разбил стекло в подъезде, а затем попытался снова взыскать деньги.
Однако, поднявшись по ошибке не к тому жильцу, он начал грубо стучать в дверь пожилой женщины, выкрикивая угрозы вроде «я тебя убью». Женщина отказалась открывать, находясь в состоянии сильного стресса. В это время её 16-летняя собака-йоркшир выбежала на террасу, упала с высоты и погибла.
Полиция задержала мужчину на месте. Он уже имел приводы за угрозы и теперь предстанет перед судом по обвинению в мошенничестве, угрозах и нанесении материального ущерба.
История вызвала волну возмущения в соцсетях — пользователи требуют ужесточения наказания за мошенничество на фоне кризисов и защиту уязвимых жильцов.
После блэкаута: власти Каталонии обещают больницам и школам 48 часов автономного электропитания
После недавнего масштабного отключения электричества на Пиренейском полуострове, вызвавшего волну критики, правительство Каталонии объявило о создании системы защиты критически важных объектов. В частности, больницы, школы, полицейские участки и пожарные станции должны получить возможность работать автономно в течение 48 часов, даже в случае полного обесточивания.
Об этом заявил президент Каталонии Сальвадор Илья, выступая в парламенте. Его речь стала ответом на обвинения в запаздалой реакции на кризис: в прошлый понедельник он вышел к прессе только через шесть часов после начала блэкаута, чем вызвал недовольство оппозиции и даже союзников.
Согласно плану Ильи, правительство предпримет три конкретных шага:
48-часовая энергонезависимость для медучреждений, служб спасения и критически важных объектов.
Создание единых координационных центров экстренного реагирования, объединяющих энергокомпании, транспортные службы, полицию и кибербезопасность.
Расширение сети радиосвязи Redescat для органов, отвечающих за безопасность и ЧС — теперь она должна охватывать также муниципальные и парламентские структуры.
Во время недавнего блэкаута многие медцентры имели запас энергии всего на 8 часов. Исключением стала лишь больница Валь-д'Хеброн, где хватило на 40. В экстренном порядке власти начали поставки дизельного топлива для генераторов, чтобы не допустить отключения жизненно важных учреждений.
Хотя Илья отказался вводить чрезвычайное положение, как просили другие регионы (Мадрид, Андалусия, Галисия), он подчеркнул: «Управление кризисом — это не передача ответственности, а её принятие».
Ситуация показала уязвимость инфраструктуры и подтолкнула правительство к действиям. Но для многих критиков опоздание с реакцией и отсутствие самокритики со стороны властей по-прежнему вызывают вопросы.
После недавнего масштабного отключения электричества на Пиренейском полуострове, вызвавшего волну критики, правительство Каталонии объявило о создании системы защиты критически важных объектов. В частности, больницы, школы, полицейские участки и пожарные станции должны получить возможность работать автономно в течение 48 часов, даже в случае полного обесточивания.
Об этом заявил президент Каталонии Сальвадор Илья, выступая в парламенте. Его речь стала ответом на обвинения в запаздалой реакции на кризис: в прошлый понедельник он вышел к прессе только через шесть часов после начала блэкаута, чем вызвал недовольство оппозиции и даже союзников.
Согласно плану Ильи, правительство предпримет три конкретных шага:
48-часовая энергонезависимость для медучреждений, служб спасения и критически важных объектов.
Создание единых координационных центров экстренного реагирования, объединяющих энергокомпании, транспортные службы, полицию и кибербезопасность.
Расширение сети радиосвязи Redescat для органов, отвечающих за безопасность и ЧС — теперь она должна охватывать также муниципальные и парламентские структуры.
Во время недавнего блэкаута многие медцентры имели запас энергии всего на 8 часов. Исключением стала лишь больница Валь-д'Хеброн, где хватило на 40. В экстренном порядке власти начали поставки дизельного топлива для генераторов, чтобы не допустить отключения жизненно важных учреждений.
Хотя Илья отказался вводить чрезвычайное положение, как просили другие регионы (Мадрид, Андалусия, Галисия), он подчеркнул: «Управление кризисом — это не передача ответственности, а её принятие».
Ситуация показала уязвимость инфраструктуры и подтолкнула правительство к действиям. Но для многих критиков опоздание с реакцией и отсутствие самокритики со стороны властей по-прежнему вызывают вопросы.