Барселонское метро: зелёная линия теперь полностью доступна для всех

Станции зелёной линии метро в Барселоне (L3) теперь полностью доступны для маломобильных пассажиров. После недавнего завершения работ на станции Plaça Espanya, все 26 станций линии оборудованы лифтами, пандусами и другими элементами безбарьерной среды.

Для тех, кто живёт в Барселоне и пользуется метро с детской коляской, тростью или инвалидным креслом, это реальное улучшение в повседневной жизни. Доступ к платформам стал проще, без «сюрпризов» в виде лестниц и отсутствующих подъемников.

Зелёная ветка соединяет север и юг города — от Zona Universitària до Trinitat Nova — и проходит через ключевые районы: Эшампле, центр, Монжуик, Лес-Кортс. Благодаря модернизации перемещаться по этим маршрутам стало значительно удобнее для всех, кто раньше сталкивался с физическими барьерами.

Этот шаг — часть городской стратегии: к 2028 году все линии метро Барселоны должны быть адаптированы для людей с ограниченной подвижностью. Пока только L3 полностью отвечает этим требованиям, но власти обещают двигаться дальше.

Если вы живёте в Барселоне и раньше избегали метро по причине недоступности — сейчас самое время пересмотреть этот вариант. Поездка по L3 стала комфортнее и безопаснее, вне зависимости от физического состояния или возраста.

Обрушение моста в Сории оставило тысячи жителей отрезанными: путь, который раньше занимал 3 минуты, теперь растягивается на 45

В Сан-Эстебан-де-Гормас (Сория), где живёт около 2,935 человек, уже три недели закрыт единственный мост через реку Дуэро. Он частично обрушился 11 марта после оползня, вызванного проливными дождями. В результате — десятки деревень оказались фактически отрезанными от базовых сервисов, включая школы, больницы и магазины.

Чтобы добраться на другую сторону города, жители теперь вынуждены преодолевать 45-минутный объезд по узкой, изношенной и перегруженной дороге. Раньше этот путь занимал всего три минуты. Люди оставляют машины по обе стороны реки, ходят пешком или переоборудуют велосипеды под хозяйственные нужды. Пожилые, семьи с детьми, пациенты и медицинский персонал — все оказались в условиях, к которым никто не готов.

Местные требуют построить новый мост. Однако Министерство транспорта настаивает на ремонте старого, несмотря на его аварийное состояние и перегрузку — по нему раньше ходили грузовики и сельхозтехника. Работы по восстановлению, по словам властей, займут ещё два месяца, но жители сомневаются в сроках и эффективности ремонта.

Тем временем местная инфраструктура перегружена, GPS не справляется с маршрутом, а скорая помощь, как опасаются врачи, может не успеть в критической ситуации. Жители чувствуют себя забытыми. Как говорят в Сории: «Если бы это было в Барселоне, реакция была бы совсем другой».

Санчес во Вьетнаме: торговые войны бьют по обычным людям

Педро Санчес начал визит в Азию с Вьетнама, где встретился с премьер-министром Фам Минь Чинем. В своей речи он чётко дал понять: торговые войны никому не выгодны. «Проигрывают все — особенно рабочие и средний класс», — заявил Санчес, критикуя тарифную политику США.

Сейчас Вьетнам страдает от пошлин, введённых Трампом — до 46%. В отличие от Китая, который отвечает своими мерами, Вьетнам пока делает ставку на переговоры.

Санчес подчеркнул, что Испания и Вьетнам выступают за свободную торговлю и сотрудничество, особенно в таких сферах, как сельское хозяйство и рыболовство. В делегацию вошли и испанские компании, ищущие возможности для контрактов в регионе.

Цель визита — укрепить экономические связи и показать, что Испания поддерживает многосторонний подход, а не конфронтацию.

Жители Сан-Себастьяна не хотят у себя чемпионат мира — написали об этом в ФИФА

Шесть районных ассоциаций Сан-Себастьяна обратились в ФИФА с просьбой исключить город из списка принимающих чемпионат мира по футболу 2030 года. Письмо направили через три месяца после того, как город официально включили в список 11 испанских городов-хозяев турнира.

В обращении жители заявили, что проведение такого масштабного события «ещё сильнее ухудшит условия жизни» и усилит уже серьёзную туристическую нагрузку. Они напомнили, что с 2015 по 2024 год поток туристов вырос на 78%, а инфраструктура всё больше подстраивается под интересы туристов, а не горожан.

По мнению авторов письма, рост туризма вытесняет местных жителей, общественные пространства теряют свою функцию, а баскская культура используется как маркетинговый инструмент. Особенно остро ситуация воспринимается в исторических районах города.

Мэр Сан-Себастьяна раскритиковал письмо, но его отправка уже вызвала резонанс. Ранее на улицы города уже выходили протестующие — как часть общей волны недовольства по всей Испании по поводу последствий массового туризма.

Барселона — в числе самых удобных городов мира для пеших прогулок

Барселона вошла в топ-20 самых «пешеходных» городов мира по версии The Economist и Visual Capitalist. Исследование охватило города с населением от 500,000 человек и оценивало, насколько удобно добираться пешком до важных объектов — таких как школы, больницы и супермаркеты.

В списке два испанских города: Бильбао занял 14-е место, Барселона — 19-е. Лидером рейтинга стал Милан.

Для жителей Испании и, в частности, Барселоны, это подтверждение того, что городская среда здесь действительно удобна для повседневной жизни без необходимости постоянно пользоваться транспортом. Особенно это актуально для семей, пожилых и тех, кто ценит активный образ жизни.

Исследование ещё раз подчёркивает: хорошая городская инфраструктура — это не только про транспорт, но и про то, насколько легко и быстро можно дойти до всего необходимого.

Коррида в Испании: где ещё жива, а где — уже история

Несмотря на то что интерес к корриде в Испании заметно снизился, полностью её ещё не отменили. По свежему опросу, большинство респондентов не планируют посещать бои быков, хотя вторым по популярности оказался ответ: «хотел бы сходить из любопытства».

Согласно данным Statista, карта распределения боёв быков по регионам выглядит так:

Где коррида крепко держится — Андалусия, Мадрид, Кастилия-Ла-Манча, Кастилия-Леон. Здесь её статус закреплён на законодательном уровне как часть культурного наследия.

Где сохранилась как традиция — Валенсия, Арагон. Эпизодически проводится в Мурсии и Эстремадуре, но её популярность там постепенно угасает. На севере страны она почти исчезла.

Где коррида запрещена или не проводится — Каталония и Канарские острова.

Если вы живёте в Испании и давно хотели разобраться, насколько коррида актуальна сегодня — знайте: она уже далеко не везде и не для всех. Всё больше людей относится к ней как к части истории, а не к действующей традиции.

В Барселоне снова заработают фонтаны: первый этап запуска — уже к июню

После отмены режима засухи в Каталонии, мэр Барселоны Жауме Колбони объявил о постепенном включении городских фонтанов. Они были отключены ещё в ноябре 2022 года. Из 330 фонтанов города около 245 оставались сухими почти полтора года.

Теперь их начнут поэтапно запускать:

До июня 2025 года — включат 74 небольших фонтана (до 40 м²), в том числе на проспекте Грасиа и в районе Ноу Баррис.

С июня по октябрь 2025 года — заработают ещё 73 фонтана, включая знаменитый Font Màgica de Montjuïc (к празднику Ла Мерсе).

С октября 2025 по первую половину 2026 года — оставшиеся 72 фонтана, площадью свыше 100 м².

Работы по очистке, ремонту и дезинфекции уже ведутся. На восстановление систем выделено 2.1 млн евро.

19 фонтанов пока останутся закрытыми — из-за ремонтов или запланированной реконструкции. К лету также планируют запустить 9 новых фонтанов.

Параллельно возобновляется полив в парках и садах, но с сохранением ограничений: используется вода из подземных (непитьевых) источников. На восстановление зелёных зон и обновление систем орошения выделено 17.5 млн евро, в планах — посадить 9,000 деревьев и 8 гектаров кустарников.

Колбони назвал включение фонтанов знаком возвращения к нормальной жизни, но призвал бережно относиться к водным ресурсам.

Студенты и преподаватели в Мадриде заняли здание университета в знак протеста против нового закона

В Университете Комплутенсе в Мадриде более 400 студентов и преподавателей провели ночь в здании факультета математики. Так они выразили протест против нового регионального закона об университетах и ухудшения условий в госсекторе высшего образования.

По словам организаторов акции из движения UCM por la Pública, речь идёт о «постоянном недофинансировании»: не хватает средств на инфраструктуру, материалы и научную работу. Государственные вузы, по их словам, уже 15 лет находятся под финансовым давлением, тогда как частные университеты получают всё больше поддержки.

Протест в UCM — лишь первая из запланированных акций. Уже во вторник состоится новое выступление — у здания ректората, где преподаватели намерены потребовать «достойных условий выхода на пенсию».

Гражданская гвардия Испании напоминает: пересылка интимных фото — это уголовное преступление

Если вы получили по WhatsApp или в соцсетях интимное фото или видео — даже "весёлое" и якобы с разрешения — пересылать его дальше нельзя. Гражданская гвардия напомнила, что распространение чужих интимных материалов без явного согласия человека — это нарушение статьи 197.7 Уголовного кодекса Испании.

Наказание: от 3 месяцев тюрьмы до 1 года, либо штраф — от 6 до 12 месяцев.

Об этом силовики предупредили в коротком ролике, размещённом в TikTok и Instagram. Главный посыл — не пересылай, даже "по приколу". Последствия могут быть серьёзными.

Каталония вводит ценовые ограничения на сезонную аренду жилья: как это повлияет на рынок

Каталония стала первым регионом Испании, где ценовое регулирование теперь касается не только долгосрочной аренды, но и сезонной — аренды жилья сроком до года, не связанной с туризмом. Парламент одобрил новые правила в рамках закона о жилищной политике, согласованного с левыми партиями и Женералитетом.

Что такое сезонная аренда?
Это временная аренда, которую выбирают, например, студенты, временные работники, пациенты, приезжающие на лечение, или семьи в переходной жизненной ситуации.

Раньше такие контракты не подпадали под ограничения цен, действующие в зонах с напряжённым рынком. Владельцы стали массово переводить жильё из долгосрочной в сезонную аренду, чтобы обойти потолки. Только за 2024 год таких контрактов стало на 45% больше.

Что меняется:

Теперь и сезонная аренда попадает под ограничение цен, если жильё сдаётся не как туристическое.

Туристическая аренда (например, Airbnb) остаётся вне регулирования, но мэрия Барселоны уже заявила о планах сократить число таких квартир.

Вводится потолок на суммарную стоимость аренды комнат — она не может превышать лимит, установленный для всей квартиры.

Дополнительно:

Generalitat получит больше прав на выкуп квартир у крупных арендодателей (5 и более объектов).

Создаётся реестр таких собственников и механизм штрафов.

Доходы от залогов будут направляться на строительство доступного жилья.

Для тех, кто живёт в Каталонии или ищет жильё, это значит: обойти лимиты через сезонные контракты теперь не получится. Цель — вернуть контроль над рынком аренды и защитить жильё от спекуляций.

Цифровой евро: что это, как будет работать и когда появится

Цифровой евро — это будущая электронная форма обычного евро, которую разрабатывает Европейский центральный банк. Он не заменит наличные или банковские переводы, а станет ещё одним способом оплаты, официально поддерживаемым государством.

Что это будет?
- Не криптовалюта и не частный проект. Это государственная валюта.
- 1 цифровой евро = 1 обычному евро.
- Храниться будет в электронном кошельке — в банке или, например, в почтовом отделении.
- Расплачиваться можно будет с телефона или специальной картой, даже без интернета.
- Использование будет бесплатным для граждан — без комиссий.

Проще говоря, это как цифровая «госкарта» с евро, которую можно использовать в обычной жизни — от магазина до онлайн-покупок или переводов друзьям.

Что известно на сегодня?
Будет введён лимит на сумму в цифровом евро (точные цифры пока обсуждаются).

ЕЦБ не будет отслеживать личные данные при оплате, особенно в офлайн-режиме.

Сейчас проект находится на стадии тестирования — до октября 2025 года.

Выпуск возможен уже в 2026 году, если будет принято окончательное решение.

Бывший министр здравоохранения Испании спасла жизнь пассажиру на борту самолёта

Ана Пастор, занимавшая пост министра здравоохранения Испании в 2002–2004 годах, оказалась в центре внештатной ситуации во время авиарейса. Во время полёта из Альмерии в Мадрид один из пассажиров потерял сознание. Экипаж обратился к пассажирам с просьбой о помощи, и Пастор, имеющая медицинское образование, немедленно откликнулась.

Она провела пострадавшему сердечно-легочную реанимацию прямо в салоне самолёта. Благодаря её действиям мужчина пришёл в сознание ещё до посадки, где его уже ждала бригада скорой помощи.

Случай произошёл накануне и быстро разошёлся в испанских СМИ. Пастор в прошлом также возглавляла министерство транспорта и занимала пост председателя Конгресса депутатов. Её профессиональный опыт и быстрая реакция, по мнению очевидцев, сыграли решающую роль в спасении жизни человека.

Сколько стоит лечение ожогов и трансплантации в Испании — и кто за это платит

Испания — одна из немногих стран в мире, где государственная система здравоохранения покрывает лечение самых сложных и дорогостоящих заболеваний, включая ожоги, трансплантации и сложные операции у новорождённых.

Вот что входит в систему:

- Лечение тяжёлых ожогов с кожной трансплантацией — до 104,094 евро
- Трахеостомия с длительной вентиляцией лёгких — до 85,874 евро
- Пересадка сердца или лёгких — до 79,065 евро
- Хирургия недоношенных детей — до 74,505 евро
- Установка кардиологических имплантов — до 69,338 евро

Эти суммы покрываются системой Seguridad Social, то есть пациенту не нужно оплачивать лечение. Высокая стоимость связана с применением современных технологий — в том числе регенерации тканей и инновационных методов хирургии.

При этом уровень выживаемости достигает 80%, что говорит об эффективности системы.

В 2024 году Испания снова подтвердила статус мирового лидера по трансплантациям: проведено 6,464 операции, в том числе:
- 1,866 пересадок почек
- 579 — печени
- 272 — лёгких
- 101 — сердца

Эти результаты стали возможны благодаря работе с 2,562 посмертными донорами и современным методам консервации органов.

Пасха в Испании: вера, традиции и вкус праздника

Пасха в Испании — это особое время, когда сочетаются религиозные ритуалы, семейные обычаи и кулинарное разнообразие. Semana Santa, или Святая неделя, отмечается по всей стране с размахом: от молчаливых шествий в Кастилии до эмоциональных процессий в Севилье, где улицы наполняются ароматами ладана, звуками барабанов и духовных песен (saetas), которые поют из окон домов.

Но Пасха — это ещё и праздник стола. В течение недели соблюдается пост, поэтому на обеденных столах появляются характерные постные блюда. Одно из самых известных — "potaje de vigilia": густой суп из нута, шпината и трески. Также популярны жареные баклажаны с мёдом, овощные рагу, жареная цветная капуста и блюда с фасолью.

А вот ближе к воскресенью — начинается сладкое. Каждый регион радует своими десертами:

Torrijas — хлебные гренки, вымоченные в молоке с корицей, обжаренные и политые мёдом или сахаром. Это один из главных символов Пасхи на всей территории страны.

Mona de Pascua (Каталония, Валенсия, Мурсия) — бисквитный пирог с варёными или шоколадными яйцами, который крестные родители дарят крестникам. Современные версии украшают фигурками героев мультфильмов.

Pestiños (Андалусия) — жареное тесто с анисом, политое мёдом.

Rosquillas — пончики с анисовым вкусом, особенно популярны в Мадриде.

Leche frita — заварной крем, обжаренный в панировке.

В небольших городах и деревнях до сих пор сохраняются местные обряды: где-то жгут чучело Иуды, где-то устраивают костры, на которых пекут хлеб, а в некоторых местах люди обмениваются пасхальными яйцами, приготовленными вручную.

На Пасхальное воскресенье принято собираться всей семьёй за большим столом. Это день не только религиозного значения, но и повод побыть вместе, вспомнить традиции, угостить друг друга и просто отдохнуть в кругу близких.

Пасха в Испании — это когда улицы превращаются в сцены, кухня — в источник воспоминаний, а дом — в точку притяжения всех поколений.

Закрытие АЭС в Испании может привести к росту цен на электричество на 23% — предупреждает бизнес

Глава Федерации химической промышленности Испании (Feique) Хуан Антонио Лабат выступил против планов правительства по поэтапному закрытию всех атомных электростанций в стране. По его словам, отказаться от АЭС сейчас — значит подорвать стабильность энергосистемы и резко увеличить счета за электричество.

Согласно недавнему отчёту PwC, отказ от ядерной энергетики приведёт к следующим последствиям:
- Рост оптовой цены на электроэнергию на 37 евро/МВт·ч
- Увеличение счётов для домашних хозяйств и малого бизнеса на 23%
- Для промышленных потребителей — до 35%

Лабат назвал АЭС «страховкой» энергосистемы, особенно в периоды, когда возобновляемые источники (ветер, солнце) не обеспечивают достаточную генерацию. Он подчеркнул, что даже при выполнении всех «зелёных» целей, указанных в Национальном плане по энергетике и климату (PNIEC), альтернативы атомной энергии пока нет.

Согласно PNIEC, вывод действующих реакторов начнётся с 2027 года, а полный отказ от атомной генерации намечен на 2035 год.

Бизнес-сообщество настаивает: закрывать АЭС преждевременно — значит рисковать доступностью и ценой электроэнергии. Лабат предложил более гибкий подход: «Отключим станции тогда, когда они действительно перестанут быть нужны».

Валенсия вошла в топ-100 городов мира по уровню пробок — хуже, чем в Мадриде

Согласно глобальному рейтингу пробок от компании TomTom, Валенсия заняла 81-е место среди городов с самой загруженной дорожной обстановкой. В 2024 году средний водитель здесь провёл в пробках 62 часа — это на 7 часов больше, чем годом ранее. Для сравнения, Мадрид оказался на 101-й позиции, что наглядно показывает, насколько ситуация в Валенсии отличается даже от столицы.

Основная критика звучит в адрес нынешней администрации города и мэра Марии Хосе Катала. Региональная оппозиция обвиняет её в том, что ставка на «свободное движение для автомобилей» обернулась увеличением пробок и ухудшением качества воздуха.

Бывший советник по транспорту Джузеппе Гретци и представитель социалистов Борха Санхуан подчёркивают, что статистика последних лет показывает стабильное ухудшение, и призывают признать ошибки и привлечь профильных специалистов.

Вопрос особенно остро стоит для тех, кто живёт и работает в Валенсии, не имея возможности выбирать удобное время для поездок. Повседневные задержки на дорогах становятся всё ощутимее — как для семей с детьми, так и для малого бизнеса.