Утка по-пекински оказалась голубем: в Мадриде закрыли ресторан с тонной тухлятины и тайной морозилкой

В мадридском районе Усера полиция закрыла китайский ресторан Jin Gu после рейда, в ходе которого выяснилось: под видом утки по-пекински клиентам подавали обычных уличных голубей. Птиц ловили в окрестностях и готовили прямо на кухне.

Поводом для проверки 25 марта стала волна жалоб — люди начали жаловаться на недомогание после посещения ресторана, хотя раньше заведение имело высокий рейтинг в интернете. То, что увидели инспекторы внутри, вызвало шок даже у бывалых сотрудников санитарных служб.

Уже при входе — заблокированные аварийные выходы, неправильно установленные огнетушители. А на кухне — мясо сушится на бельевых верёвках, тараканы, ржавые кастрюли, ловушки с сырым мясом. Запах — соответствующий.

Особо отличился туалет для людей с ограниченными возможностями: за фальш-стенкой полиция нашла скрытую кладовку с восемью промышленными морозильниками. Внутри — чёрные куры, мясо без маркировки, пакеты с жёлтым налётом и продукты, хранившиеся вместе с приманками для крыс.

Общий вес изъятых продуктов — более одной тонны. Всё передано в распоряжение Департамента здравоохранения.

Ресторан опечатан, а владелец арестован. Ему грозят обвинения по статьям о нарушении норм общественного здоровья, жестоком обращении с животными и обмане потребителей.

Что важно — такие случаи затрагивают не только туристов. В условиях, когда еда становится всё дороже, мы чаще выбираем заведения по ценам и отзывам. Но, как видно, даже высокий рейтинг — не гарантия, что вам не подадут “утку” в самом прямом смысле.

В Барселоне всё больше отравлений после сладостей с каннабисом и «розового кокаина»

Врачи из Hospital Clínic в Барселоне бьют тревогу: за последние пять лет число пациентов с наркотическим отравлением выросло на 14%. Особенно заметен рост случаев, связанных с конфетами на основе каннабиса. Только в 2024 году зарегистрировано 24 отравления — это в два раза больше, чем два года назад.

Чаще всего пострадавшие — туристы. Они покупают такие сладости в специализированных магазинах, не всегда понимая, насколько они сильны. Медики объясняют: даже одно или два желейных драже могут вызвать серьёзные последствия — от дезориентации до потери сознания.

Кроме того, в больнице отмечают всё больше случаев после употребления «туси» (смесь стимуляторов) и так называемого «розового кокаина». Также в прошлом году врачи столкнулись с отравлениями от 223 новых психоактивных веществ — эти соединения только начинают появляться в Европе и пока слабо изучены.

В Испании начался усиленный контроль скорости: штрафы до 600 евро

С 7 по 13 апреля по всей Испании проходит неделя усиленного контроля скорости. Кампанию проводит Генеральная дирекция дорожного движения (DGT), и если вы привыкли нажимать на газ — самое время быть осторожнее. По всей стране включены стационарные, мобильные и даже воздушные радары. Самый крупный штраф — 600 евро.

Цель кампании — снизить число аварий и смертей на дорогах. Превышение скорости остаётся одной из главных причин тяжёлых ДТП в Испании. В DGT подчёркивают: чем выше скорость, тем хуже последствия. Даже если авария не кажется серьёзной, скорость может сыграть решающую роль.

Контроль охватывает все типы дорог — городские улицы, автомагистрали и платные трассы. Работают 41 новый радар, а до конца года появятся ещё 122 точки контроля. В небе — вертолёты, которые тоже фиксируют нарушения.

Размер штрафов зависит от превышения:
- +20 км/ч — 100 евро, без потери баллов
- +30 км/ч — 300 евро и минус 2 балла
- +50 км/ч — 500 евро и минус 6 баллов
- +60 км/ч — 600 евро и минус 6 баллов

В городах серьёзное превышение может закончиться уголовным делом. Если вы живёте в Испании и за рулём — просто сбавьте скорость. Это и спокойнее, и дешевле.

Барселона хочет быть «зелёной», но пока это больше на словах

Семь из десяти жителей Барселоны говорят, что хотят меньше ездить на машине. А делают это — только один из шести. Новый опрос среди 1,200 семей показал: желания есть, но до реальных действий — далековато.

Люди переживают за климат: почти 86% признались, что обеспокоены изменениями, и большинство считают, что это всерьёз повлияет на их жизнь. Они хотят менять привычки — сократить перелёты, установить солнечные батареи, перейти на «зелёную» электроэнергию. Но реальность пока другая.

Например, 68% готовы поставить на дом солнечные панели. А поставили — меньше 5%. Переход на 100% возобновляемое электричество? Тоже 68% «за», но реально сменили поставщика меньше 10%.

Почему так? Главные причины — высокая цена и банальная нехватка информации. Многим мешает ещё и тот факт, что договориться с соседями по подъезду — тот ещё квест. А 74% вообще не знают, что на панели есть субсидии. Те, кто знает, говорят: помощи маловато — оценивают её в 3.8 из 10.

Но есть и луч света: более 21% уже сократили перелёты. Это пока самое заметное «зелёное» изменение в жизни.

Итог простой: люди не против менять привычки. Просто им нужно чуть больше ясности, поддержки — и немного легче путь. А желание стать экологичнее у Барселоны точно есть.

В Испании упростят доступ к лекарствам: меньше бумажек — больше удобства

Правительство Испании одобрило новый законопроект о лекарствах. Если его утвердит Конгресс, многие вещи станут проще — и для врачей, и для пациентов. В результате, по расчётам, страна сможет экономить более 1.3 миллиарда евро в год.

Что меняется? Например, медсёстрам и физиотерапевтам разрешат выписывать некоторые препараты. Это сэкономит время и избавит пациентов от лишних походов к врачу.

Для людей с хроническими болезнями появится хорошая новость: если симптомы обострились, не нужно будет каждый раз просить новый рецепт. Достаточно одного, выписанного заранее.

Фармацевтам тоже расширят полномочия — они смогут выдавать лекарства с тем же действующим веществом, даже если название другое. Это сделает покупку проще и часто дешевле.

Пока документ — на стадии рассмотрения в парламенте, но если его примут, изменения почувствуют миллионы людей. Это не просто про экономию для государства — это про удобство и здоровье в повседневной жизни.

Как не переплачивать за электричество в Испании

После переезда в Испанию разбираться в бытовых вещах — отдельный стресс. Особенно когда речь идёт об электричестве. Разница в счетах у соседей за ту же услугу может доходить до двух раз. И это не преувеличение.

На стоимость влияет не только выбранная компания (а их в Испании больше 100), но и множество скрытых нюансов: ночные и дневные тарифы, динамическое ценообразование, лишние сервисы, подключённые автоматически.

Многие продолжают платить по умолчанию, даже не зная, что можно сэкономить. Поэтому появился сервис Llama.energy, который автоматизирует всё, что связано с тарифами на электричество.

Что делает этот сервис:
- анализирует текущий тариф
- находит более выгодный вариант
- переключает без лишних действий со стороны клиента
- следит за рынком и снова переключает, если появляется лучшее предложение

Пользователи экономят в среднем около 30% — примерно 380 евро в год. Услуга бесплатна для клиента, поскольку бизнес-модель построена на партнёрстве с поставщиками энергии.

Если не хочется тратить время на сравнение тарифов, но и переплачивать не хочется — можно просто отправить свой счёт через WhatsApp, и сервис возьмёт всё на себя.

"Экспресс-выселения" окупас в Испании: реформа или просто громкие заголовки?

В испанских новостях — много шума о якобы «конце оккупации». Повод — изменения в законе об уголовном судопроизводстве (LEC), которые, по заявлению властей, ускорят выселение незаконных жильцов. Но юристы и правозащитники просят не обольщаться: масштаб реформы далёк от сенсации.

Что действительно меняется? Новые правила касаются случаев, где имело место насилие или угрозы — таких эпизодов немного. Также упрощена процедура, если кто-то незаконно занял чужое жильё, где проживает владелец или арендатор. А вот большинство ситуаций с пустующими квартирами, занятыми окупас, остаются как были — без ускоренных решений.

Важно понимать: реформа не касается самых распространённых дел — выселений за неуплату аренды. Именно они составляют основную часть выселений в Испании, особенно в крупных городах, где рынок аренды перегрет.

Пока проблемы с жильём и спекуляциями на рынке остаются без реального решения. А реформа — скорее косметическая. Для тех, кто живёт в Испании, важно понимать: настоящих перемен в сфере аренды и прав собственников пока не произошло.

Пиво обогнало вино: что теперь пьют в Испании

Если раньше Испания у многих ассоциировалась с бокалом вина, то теперь всё чаще — с кружкой пива. По данным Минздрава, именно пиво стало самым популярным алкогольным напитком в стране. Сейчас оно занимает почти половину всего потребляемого алкоголя.

Вино — на втором месте, его доля — около 20–25%. Крепкие напитки, вроде виски или рома, составляют ещё 15–20%.

Интересно, что общее потребление алкоголя за последние 10 лет почти не изменилось — около 9–10 литров чистого спирта на взрослого в год. Но предпочтения заметно сместились. С 2014 года всё больше испанцев выбирают пиво и коктейли.

Особенно сильно это видно в туристических районах: количество коктейль-баров выросло на 30% всего за два года. Сейчас 24% жителей Испании хотя бы раз в месяц заказывают коктейли — чаще всего джин-тоник.

Похожая картина и во Франции. Так что если вы тоже замечаете, что вместо бокала вина в руке всё чаще оказывается пиво — вы не одни.

В России разрешили заочно судить уехавших — за преступления против страны

В Госдуме России сразу во втором и третьем чтениях приняли закон, который позволяет судить заочно людей, уехавших из страны, если их обвиняют в ряде серьёзных преступлений против интересов России.

Изменения касаются порядка 20 статей — это, например, публичные призывы к терроризму, экстремизму, нарушение территориальной целостности страны, дискредитация российской армии, распространение фейков о Вооружённых силах, разрушение памятников и воинских захоронений, реабилитация нацизма и другие.

Кроме того, в Госдуме обсуждают и другой законопроект — о штрафах для релокантов за антироссийские высказывания, оскорбления в адрес президента и армии. Его предлагает депутат из Татарстана Айрат Фаррахов. По его словам, проект уже получил поддержку Правительства РФ и будет рассмотрен после майских праздников.

В Испании не хватает рабочих рук: страна стареет, а заменить уходящих — некому

В Испании всё острее чувствуется нехватка квалифицированных работников. Это уже не просто временная трудность, а системный кризис, связанный со старением населения и снижением числа людей трудоспособного возраста.

Сегодня в возрастной группе от 25 до 54 лет — только 72% населения. Для сравнения, в 2012 году эта цифра была 80%. А за последние годы число работников старше 55 лет выросло на 73%. Молодёжи, которая могла бы прийти на смену, просто не хватает — сказываются и миграция, и низкая рождаемость.

Особенно тяжёлая ситуация в строительстве, логистике, розничной торговле и гостиничном секторе. Рабочие условия в этих сферах часто тяжёлые, а зарплаты — низкие. Отсюда и высокая текучка кадров, и снижение производительности.

Чем это грозит? Пенсионеров становится больше, а налогоплательщиков — меньше. Это создаёт дополнительную нагрузку на бюджет и социальную систему.

Испания постепенно теряет преимущество дешёвой рабочей силы. Чтобы не усугубить кризис, власти рассматривают расширение миграционных программ и улучшение условий труда.

С апреля регистрация брака в Испании больше не бесплатная

С 3 апреля 2025 года в Испании вступил в силу новый закон, по которому регистрация гражданского брака стала платной услугой. Раньше можно было подать заявление и зарегистрировать брак бесплатно через мировой суд (Juzgado de Paz). Теперь — нет.

После изменений, принятых в рамках так называемого "закона Боланьоса", регистрацией браков будут заниматься муниципалитеты и нотариусы. А значит, за оформление отношений придётся платить. Размер платы зависит от города, так как на национальном уровне тарифы не установлены. Местные власти сами решают, сколько брать и за что.

Вот примеры расценок:
– Мадрид — 120 € (только по субботам и не во всех зданиях)
– Барселона — формально бесплатно, но 74.62 € за звук и видео
– Севилья — 116.63 €
– Валенсия — 150.63 €
– Мурсия — 201.85 €

Это не про свадьбу с платьем и цветами. Речь идёт именно о регистрации брака как юридического акта. Даже если вы не хотите торжеств, а просто хотите оформить отношения официально — теперь это не бесплатно.

Федерация муниципалитетов уже просит вернуть возможность бесплатной регистрации. Но пока правило действует, и если вы собираетесь вступать в брак — проверьте условия в своём городе заранее, чтобы не было неожиданностей.

Что касается церковных браков, то они тоже оплачиваются отдельно, и сумма зависит от храма и региона. Но, напомним, даже церковное венчание не заменяет юридическую регистрацию в гражданском порядке.

На этой очаровательной фотографии, сделанной в 1957 году в Монистроль-де-Монсеррат (провинция Барселона), изображён необычный момент из повседневной жизни железной дороги:

Женщина с банкнотой в 5 песет улыбается собаке по кличке "Боби", которая одета в плащ, солнцезащитные очки и фуражку с надписью "Guardia ferroviaria" (Железнодорожная охрана). Боби, стоящий на задних лапах у шлагбаума, выглядит так, будто выполняет обязанности помощника дежурного по переезду — очевидно, привлекая внимание и любовь прохожих, возможно, даже "зарабатывая" пожертвования.

Это фото — прекрасный пример того, как люди и животные вместе создавали душевную атмосферу в общественных местах. Такие кадры не только вызывают улыбку, но и служат историческим напоминанием о человеческой доброте и креативности в повседневной жизни послевоенной Испании.

Умные камеры хранения в Каталонии: удобно забирать покупки рядом с домом

В провинции Ллейда, на севере Каталонии, начали устанавливать умные камеры хранения. Они стали частью проекта Tot al Pallars, который помогает местным магазинам работать современно и удобно. Новые камеры уже появились в Тремпе, Ла-Побла-де-Сегур, Торре-де-Кабделья и Изоне.

Каждая точка включает 15 обычных ячеек и 5 с охлаждением — туда можно класть продукты или другие товары, требующие низкой температуры. Заказ оформляется онлайн, а забрать покупку можно в любое время суток по QR-коду. Всё просто: выбрал, оплатил, подошёл к камере, открыл ячейку — и всё.

Проект получил финансирование от Министерства экономики Испании — на это выделено 448,000 евро.

Для небольших городков такой формат — удобный вариант, особенно если не всегда удобно попасть в магазин в рабочее время. Это не про срочность, а про свободу выбора — когда забирать покупки и как.

В Испании теперь обязаны выдавать контейнеры для остатков: правило вступило в законную силу

В Испании вступила в силу новая норма: все бары и рестораны обязаны бесплатно выдавать контейнеры клиентам, если те хотят забрать остатки еды. Это часть стратегии по сокращению пищевых отходов, объём которых в стране превышает 1.2 миллиона тонн в год.

Одновременно с этим закон обязывает и крупные сети: супермаркеты и производители должны организовать переработку непроданных продуктов или передавать их в благотворительные организации. На практике это означает пересмотр логистики, сроков хранения и взаимодействия с фондами.

Для русскоязычных, живущих в Испании, новость может показаться незначительной — но на деле она создаёт новую бытовую норму. Теперь никто не будет удивляться или отнекиваться, если вы попросите упаковать остатки. И не важно, в каком вы городе — правило действует по всей стране.

Закон уже вызвал интерес в других странах ЕС, где рассматриваются аналогичные инициативы. А в Испании он стал реальностью.

Мера не меняет повседневность резко, но точно делает её чуть разумнее — особенно для тех, кто не любит выбрасывать то, что ещё можно съесть.

Испания приглашает учёных из США: плюс 200,000 евро для тех, кто уезжает из-за сокращений

Правительство Испании расширяет программу привлечения ведущих учёных ATRAE и предлагает дополнительные 200,000 евро тем, кто приедет из США. Причина — недовольство научного сообщества политикой сокращений, проводимой администрацией Дональда Трампа. Всего на программу в 2025 году выделено до 45 миллионов евро — это на 50% больше, чем в прошлом цикле.

Как пояснила министр науки и университетов Диана Морант, приоритет — именно для учёных, работающих в США и столкнувшихся с «недооценкой» со стороны власти. Программа рассчитана на привлечение 200 ведущих специалистов в течение пяти лет. Общий бюджет за этот период составит почти 200 миллионов евро.

Каждый отобранный участник получит миллион евро на реализацию проекта в Испании, а американским кандидатам — ещё 200,000 евро сверх этого. Деньги можно использовать для создания команды и запуска исследований сроком на 3–4 года. Испанские университеты и научные центры берут на себя обязательства по дальнейшей интеграции учёных в свою систему.

Среди направлений — климат, ИИ, водные ресурсы, физика, математика и космос. В прошлых конкурсах отобрали 60 участников из 420 заявок, и 41% из них — иностранцы, в том числе из университетов Princeton, Columbia, Oxford и Imperial College.

Для учёных, живущих в Испании или планирующих переезд, это может быть окном возможностей: старт нового проекта в стабильной системе, где на науку делают реальную ставку.

Waze или Google Maps: какой навигатор выбрать в Испании?

Если вы часто передвигаетесь по дорогам Испании — будь то как турист, житель или водитель, — выбор навигационного приложения может серьёзно повлиять на комфорт, безопасность и даже экономию времени в пути. Самыми популярными навигаторами остаются Waze и Google Maps, оба принадлежат Google, но служат разным целям.

Waze: лучший друг водителя
О Waze вы могли и не слышать, но в Испании это любимая навигация таксистов и опытных автолюбителей. Приложение построено на активности сообщества: пользователи в реальном времени отмечают пробки, аварии, камеры контроля скорости, дорожные работы и полицейские посты. Это позволяет Waze мгновенно предлагать объездные маршруты — особенно полезно в час пик или при движении по городам вроде Мадрида и Барселоны, где ситуация на дорогах быстро меняется.

Интерфейс приложения минималистичен и заточен под вождение. Всё лишнее убрано: никаких кафе на карте, зато есть предупреждения о сюрпризах на дороге. Waze — это чисто водительский инструмент, не отвлекающий и максимально практичный.

👉 Минусы:
- Почти не подходит для пешеходов или путешественников без машины.
- Слабая информация о достопримечательностях и заведениях.

Google Maps: универсальный помощник
Google Maps — это больше, чем навигатор. Это полноценный городской гид. Вы получите пошаговую навигацию для авто, пеших прогулок, велосипедов и общественного транспорта, а также подробную информацию о местах на карте: отзывы, рейтинги, фото, часы работы, меню кафе и т.д.

Google Maps отлично подойдёт туристам, исследователям новых районов, а также тем, кто перемещается не только на машине. Приложение позволяет делиться геопозицией, использовать офлайн-карты, активировать режим инкогнито, а также плавно интегрируется с Gmail, Google Calendar и другими сервисами.

👉 Минусы:
- Оповещения о дорожной ситуации иногда приходят с запозданием.
- Интерфейс перегружен для тех, кто хочет просто быстро доехать.

Что выбрать в Испании?
- Если вы водите ежедневно, хотите избегать пробок и быть в курсе всего, что происходит на дорогах — выбирайте Waze. Не зря его используют почти все испанские таксисты.
- Если вы путешествуете по городам, сочетаете разные виды транспорта и хотите видеть, где поесть или остановиться — ваш выбор Google Maps.

Оба приложения поддерживают использование офлайн и доступны на испанском языке. Однако для точных данных о трафике желательно постоянное интернет-соединение.

В идеале — установите оба и используйте в зависимости от ситуации. Так вы всегда будете на шаг впереди на дорогах Испании.

Зарплаты в Испании всё ещё «не догнали» 2019 год: что это значит на практике

Средняя зарплата в Испании по-прежнему не вернулась к уровню покупательной способности, который был до пандемии. По данным профсоюза CCOO, даже несмотря на рост номинальных зарплат с 2019 по 2024 год на 17.7%, инфляция за тот же период составила 18.5%. Это означает, что реальный доход большинства работающих снизился.

По расчётам, чтобы выйти хотя бы на уровень пятилетней давности, средняя зарплата в стране должна увеличиться минимум на 0.8%. Особенно остро ситуация ощущается в 12 автономиях, включая Андалусию, Канарские острова, Валенсию и Страну Басков — там необходим рост зарплат разной степени, чтобы компенсировать потери от инфляции.

Почему это важно для тех, кто живёт и работает в Испании? Потому что расходы — на жильё, питание, транспорт — продолжают расти, а ощущение, что денег стало «меньше на руках», не случайно. Если вы замечаете, что зарплаты не поспевают за ценами — это отражение общей статистики.

CCOO отмечает, что у бизнеса есть возможности поднять оплату труда: прибыль компаний — на историческом максимуме, производительность растёт, экономика восстанавливается. Профсоюз призывает работодателей делиться результатами роста с работниками — пока это не начало сказываться на внутреннем спросе и настроениях.

Сколько зарабатывают пилоты в Испании: от 22 тысяч до 200 тысяч евро в год

Зарплаты пилотов в Испании сильно различаются в зависимости от авиакомпании, стажа и должности. По данным отрасли, начинающие пилоты получают от 22 до 36 тысяч евро в год, тогда как опытные капитаны могут зарабатывать до 200 тысяч евро.

В компании Iberia зарплаты начинаются с 35 тысяч евро, а у капитанов доход достигает 190 тысяч евро. В Ryanair — от 29 тысяч евро до 148 тысяч. В Air Europa — от 36 тысяч для новичков до 96 тысяч евро для командиров. В Vueling — от 60 тысяч евро у первых офицеров до 140 тысяч у капитанов.

Для сравнения, Lufthansa платит от 100 тысяч евро даже начинающим, а в Emirates и Qatar Airways стартовые зарплаты начинаются от 140 тысяч евро, не считая бонусов.

Важно понимать, что указанные суммы — это базовые оклады. К ним могут добавляться надбавки за переработки, ночные рейсы и другие доплаты. Поэтому фактический доход часто выше.