Каталония. Oportunitat500: проект по заселению микродеревень в Каталонии только беженцами и иммигрантами
Проект вызвал определенные споры, так как местные жители не имеют такого же доступа. Участникам предоставляется зарплата и жилье на год.
В чем заключается проект? Борьба с обезлюдением в маленьких сельских муниципалитетах с численностью менее 500 жителей. Идея сделать предложение более привлекательным, предоставляется однолетний трудовой контракт, финансируемый Службой занятости Каталонии (SOC), и жилье в аренду, предоставляемое муниципалитетом этого муниципалитета. Требование? Беженец или иммигрант с документами.
Проект вызвал определенные споры, так как местные жители не имеют такого же доступа. Участникам предоставляется зарплата и жилье на год.
В чем заключается проект? Борьба с обезлюдением в маленьких сельских муниципалитетах с численностью менее 500 жителей. Идея сделать предложение более привлекательным, предоставляется однолетний трудовой контракт, финансируемый Службой занятости Каталонии (SOC), и жилье в аренду, предоставляемое муниципалитетом этого муниципалитета. Требование? Беженец или иммигрант с документами.
Злые мошки терроризируют жителей Испании
Испанская ассоциация Anepcla, которая занимается охраной окружающей среды, предупредила об активизации мошек по всей стране.
Mosca negra — мелкие насекомые, которые нападают на людей, разрезают плоть и впрыскивают слюну. Их укусы болезненнее, чем комариные, и вызывают отёк. Кроме того, мошки могут переносить опасные заболевания.
В последние недели от мошек особенно страдают жители Андалусии, Арагона, Каталонии, Мадрида, Мурсии и Валенсии. Чем теплее лето, тем злее мошки.
Испанская ассоциация Anepcla, которая занимается охраной окружающей среды, предупредила об активизации мошек по всей стране.
Mosca negra — мелкие насекомые, которые нападают на людей, разрезают плоть и впрыскивают слюну. Их укусы болезненнее, чем комариные, и вызывают отёк. Кроме того, мошки могут переносить опасные заболевания.
В последние недели от мошек особенно страдают жители Андалусии, Арагона, Каталонии, Мадрида, Мурсии и Валенсии. Чем теплее лето, тем злее мошки.
Возвращение в прошлое: Дирижабли вновь в небе Испании
Испанская авиакомпания Air Nostrum объявила о возвращении дирижаблей в воздушные путешествия. Согласно информации, подтвержденной авиакомпанией, британская компания Hybrid Air Vehicles (HAV) получила зеленый свет для запуска проекта, первоначально предназначенного для внутренних путешествий по Испании.
Первый дирижабль, получивший название Airlander 10, станет самым большим в мире. Ожидается, что он начнет работу в Испании в 2026 году, хотя перед этим он должен получить необходимые сертификаты.
Air Nostrum планирует использовать дирижабли для коротких путешествий по испанской территории из-за их ограничений. Компания подтвердила, что после получения разрешения купит до десяти таких судов, которые станут самыми большими в мире, с длиной 92 метра по сравнению с 71 метром Boeing 747.
Одним из главных преимуществ этого проекта является его устойчивость: дирижабли смогут снизить выбросы CO2 на 90% благодаря своей гибридной структуре и использованию гелия вместо воздуха. С максимальной скоростью в 130 км/ч, эти суда идеально подходят для коротких маршрутов, таких как Майорка - Барселона или Мадрид - Валенсия.
Ожидается, что первый Airlander 10 прибудет в Валенсию в 2026 году, а к 2030 году в эксплуатацию будут введены все десять дирижаблей, каждый из которых сможет вместить около 100 пассажиров.
Испанская авиакомпания Air Nostrum объявила о возвращении дирижаблей в воздушные путешествия. Согласно информации, подтвержденной авиакомпанией, британская компания Hybrid Air Vehicles (HAV) получила зеленый свет для запуска проекта, первоначально предназначенного для внутренних путешествий по Испании.
Первый дирижабль, получивший название Airlander 10, станет самым большим в мире. Ожидается, что он начнет работу в Испании в 2026 году, хотя перед этим он должен получить необходимые сертификаты.
Air Nostrum планирует использовать дирижабли для коротких путешествий по испанской территории из-за их ограничений. Компания подтвердила, что после получения разрешения купит до десяти таких судов, которые станут самыми большими в мире, с длиной 92 метра по сравнению с 71 метром Boeing 747.
Одним из главных преимуществ этого проекта является его устойчивость: дирижабли смогут снизить выбросы CO2 на 90% благодаря своей гибридной структуре и использованию гелия вместо воздуха. С максимальной скоростью в 130 км/ч, эти суда идеально подходят для коротких маршрутов, таких как Майорка - Барселона или Мадрид - Валенсия.
Ожидается, что первый Airlander 10 прибудет в Валенсию в 2026 году, а к 2030 году в эксплуатацию будут введены все десять дирижаблей, каждый из которых сможет вместить около 100 пассажиров.
В Испании вспыхнул крупный лесной пожар вблизи границы с Францией
В испанском муниципалитете Портбоу накануне вспыхнул лесной пожар вблизи французской границы.
Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на AFP.
За три часа пожар охватил около 200 гектаров и быстро распространялся из-за сильного ветра.
Спасатели заявили, что пожар трудно потушить из-за горного рельефа местности, также работу затрудняет ветер.
С огнем борются около 230 пожарных из Испании и Франции при поддержке авиации.
В Портбоу также расположена крупная железнодорожная станция, которая используется как Испанией, так и Францией.
В испанском муниципалитете Портбоу накануне вспыхнул лесной пожар вблизи французской границы.
Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на AFP.
За три часа пожар охватил около 200 гектаров и быстро распространялся из-за сильного ветра.
Спасатели заявили, что пожар трудно потушить из-за горного рельефа местности, также работу затрудняет ветер.
С огнем борются около 230 пожарных из Испании и Франции при поддержке авиации.
В Портбоу также расположена крупная железнодорожная станция, которая используется как Испанией, так и Францией.
Как бесплатно ездить по испанским автомагистралям
Несколько платных дорог в Испании в определенное время суток полностью бесплатны.
Хотя испанское правительство отменило плату за проезд по многим дорогам с высокой пропускной способностью, в стране все еще есть несколько автомагистралей с оплатой по факту использования, а некоторые из них являются одними из самых дорогих в Европе. Например, AP-68, которая соединяет Сарагосу с Бильбао и стоит скандальные 30 евро в одну сторону.
Избегание автомагистралей часто означает, что водителям не нужно раскошелиться на дорогие сборы, но это может быть обоюдоострым мечом, поскольку движение по второстепенным дорогам может удлинить поездку и увеличить расходы на топливо. И в любом случае это только вопрос времени, когда автомобилистам тоже придется платить за проезд по дорогам с двусторонним движением в Испании.
Ключом к сокращению затрат является время. Тщательный выбор времени суток для поездки снижает риск попадания в пробки и дорожные работы, вы также можете абсолютно бесплатно ездить по многим из самых дорогих дорог Испании около шести часов в день.
Испанские автомагистрали, которые ночью бесплатны С полуночи до 6 утра следующие автомагистрали полностью бесплатны:
R-2: Мадрид-Гвадалахара.
R-3: Мадрид-Арганда.
R-4: Мадрид-Толедо.
R-5: Мадрид-Навалькарнеро.
M-12: Мадридский аэропорт – Барахас.
AP-41: Мадрид-Толедо.
AP-36: Окана-Ла-Рода (Толедо-Альбасете).
AP-7: Картахена-Вера (Альмерия).
AP-7: Кольцевая дорога – Аликанте.
AP-8: Бильбао-Сантурци (Виккая).
AP-46: Малага-Альто-де-лас-Педризас.
По этим автомагистралям можно ездить бесплатно в ночное время 365 дней в году.
Несколько платных дорог в Испании в определенное время суток полностью бесплатны.
Хотя испанское правительство отменило плату за проезд по многим дорогам с высокой пропускной способностью, в стране все еще есть несколько автомагистралей с оплатой по факту использования, а некоторые из них являются одними из самых дорогих в Европе. Например, AP-68, которая соединяет Сарагосу с Бильбао и стоит скандальные 30 евро в одну сторону.
Избегание автомагистралей часто означает, что водителям не нужно раскошелиться на дорогие сборы, но это может быть обоюдоострым мечом, поскольку движение по второстепенным дорогам может удлинить поездку и увеличить расходы на топливо. И в любом случае это только вопрос времени, когда автомобилистам тоже придется платить за проезд по дорогам с двусторонним движением в Испании.
Ключом к сокращению затрат является время. Тщательный выбор времени суток для поездки снижает риск попадания в пробки и дорожные работы, вы также можете абсолютно бесплатно ездить по многим из самых дорогих дорог Испании около шести часов в день.
Испанские автомагистрали, которые ночью бесплатны С полуночи до 6 утра следующие автомагистрали полностью бесплатны:
R-2: Мадрид-Гвадалахара.
R-3: Мадрид-Арганда.
R-4: Мадрид-Толедо.
R-5: Мадрид-Навалькарнеро.
M-12: Мадридский аэропорт – Барахас.
AP-41: Мадрид-Толедо.
AP-36: Окана-Ла-Рода (Толедо-Альбасете).
AP-7: Картахена-Вера (Альмерия).
AP-7: Кольцевая дорога – Аликанте.
AP-8: Бильбао-Сантурци (Виккая).
AP-46: Малага-Альто-де-лас-Педризас.
По этим автомагистралям можно ездить бесплатно в ночное время 365 дней в году.
Карта брендов пива, предпочитаемых в Испании
У каждого автономного сообщества есть свое любимое пиво, согласно опросу, проведенному Datacentric, который собирает результаты на карте.
По оценкам El Economista, в Испании каждый человек потребляет около 50 литров пива в год в отрасли, которая создает 420 000 рабочих мест и собирает 3,6 миллиарда евро в виде налогов. Но когда речь заходит о пиве, мы должны говорить о брендах, поскольку каждый потребитель предпочитает тот или иной бренд в зависимости от текстуры, вкуса или даже соотношения цены и качества.
В Datacentric опубликовали карту с любимыми марками пива испанцев по автономному сообществу, которая показывает, какие бренды являются наиболее потребляемыми, и различия между областями страны.
Исследование показало, что Estrella Galicia является самой распространенной маркой пива в Испании: она получила 34,72% голосов в опросе Datacentric и является самой доминирующей маркой на карте: ее предпочитают в Галисии, Астурии, Кантабрии, Стране Басков, Наварре, Ла-Риохе, Кастилии и Леоне, Эстремадуре, Валенсийском сообществе, Балеарских островах, Сеуте и Мелилье.
Почти половину голосов набрало пиво Mahou, второе место в рейтинге, которое находит свою аудиторию в центре полуострова, в Мадриде и Кастилии-Ла-Манча, с 15,44% голосов. За ним следует Heineken, который, хотя и не является основным брендом какого-либо сообщества, получил 13,12% голосов.
В остальных автономных сообществах наблюдается разнообразие: сорта Ambar и Estrella Damm делятся между Арагоном и Каталонией соответственно, а в Андалусии любимым пивом является Cruzcampo. В Мурсии предпочитают пиво Estrella de Levante, а на Канарских островах предпочитают пиво Dorada.
У каждого автономного сообщества есть свое любимое пиво, согласно опросу, проведенному Datacentric, который собирает результаты на карте.
По оценкам El Economista, в Испании каждый человек потребляет около 50 литров пива в год в отрасли, которая создает 420 000 рабочих мест и собирает 3,6 миллиарда евро в виде налогов. Но когда речь заходит о пиве, мы должны говорить о брендах, поскольку каждый потребитель предпочитает тот или иной бренд в зависимости от текстуры, вкуса или даже соотношения цены и качества.
В Datacentric опубликовали карту с любимыми марками пива испанцев по автономному сообществу, которая показывает, какие бренды являются наиболее потребляемыми, и различия между областями страны.
Исследование показало, что Estrella Galicia является самой распространенной маркой пива в Испании: она получила 34,72% голосов в опросе Datacentric и является самой доминирующей маркой на карте: ее предпочитают в Галисии, Астурии, Кантабрии, Стране Басков, Наварре, Ла-Риохе, Кастилии и Леоне, Эстремадуре, Валенсийском сообществе, Балеарских островах, Сеуте и Мелилье.
Почти половину голосов набрало пиво Mahou, второе место в рейтинге, которое находит свою аудиторию в центре полуострова, в Мадриде и Кастилии-Ла-Манча, с 15,44% голосов. За ним следует Heineken, который, хотя и не является основным брендом какого-либо сообщества, получил 13,12% голосов.
В остальных автономных сообществах наблюдается разнообразие: сорта Ambar и Estrella Damm делятся между Арагоном и Каталонией соответственно, а в Андалусии любимым пивом является Cruzcampo. В Мурсии предпочитают пиво Estrella de Levante, а на Канарских островах предпочитают пиво Dorada.
Неуклюжий почтальон получит 12 тысяч евро от жильцов многоквартирного дома
Жильцы многоквартирного дома в Вальядолиде должны скинуться на компенсацию сотруднику почтовой службы Correos. Тот не заметил ступеньку перед входной дверью, споткнулся и повредил ногу.
Судья встал на сторону потерпевшего. По его мнению, ступенька там совершенное ни к чему, и по крайней мере, нужно было повесить предупреждающую табличку. Теперь жильцы заплатят почтальону 12 155 евро и 20 центов.
Жильцы многоквартирного дома в Вальядолиде должны скинуться на компенсацию сотруднику почтовой службы Correos. Тот не заметил ступеньку перед входной дверью, споткнулся и повредил ногу.
Судья встал на сторону потерпевшего. По его мнению, ступенька там совершенное ни к чему, и по крайней мере, нужно было повесить предупреждающую табличку. Теперь жильцы заплатят почтальону 12 155 евро и 20 центов.
Налоговые органы Испании отслеживают внесение и снятие наличных денег в банках свыше определенных сумм
Налоговая служба отслеживает движение наличных денег в качестве меры по контролю за денежными потоками и предотвращению отмывания денег. В то время как налоговая служба отслеживает снятие наличных денег в банках или даже деньги, «которые вы храните под матрасом», она также отслеживает вклады граждан в банки.
Несмотря на то что мы живем в эпоху bizum и бесконтактных платежей, бумажные деньги по-прежнему играют доминирующую роль в экономике подавляющего большинства пользователей. А сложность отслеживания наличных платежей приводит к тому, что Казначейство установило жесткие ограничения на суммы, которые могут быть перемещены без ведома государственного органа.
Максимум 3 000 евро
По данным La Información, максимальная сумма, которую можно внести наличными в банк, не обосновывая это и не привлекая внимания Налогового управления, составляет около 3 000 евро. Именно после этой суммы налоговые органы могут запросить квитанции и подтверждающие документы, чтобы установить происхождение денег.
Этот лимит фактически такой же, как и в случае снятия наличных, сообщает Банк Испании на своем портале для клиентов. Банк также сообщает, что «тот факт, что Налоговое управление может располагать информацией обо всех этих перемещениях, не означает, что оно начнет расследование», а будет делать это только в том случае, если у него возникнут «подозрения в совершении преступной операции».
Налоговая служба отслеживает движение наличных денег в качестве меры по контролю за денежными потоками и предотвращению отмывания денег. В то время как налоговая служба отслеживает снятие наличных денег в банках или даже деньги, «которые вы храните под матрасом», она также отслеживает вклады граждан в банки.
Несмотря на то что мы живем в эпоху bizum и бесконтактных платежей, бумажные деньги по-прежнему играют доминирующую роль в экономике подавляющего большинства пользователей. А сложность отслеживания наличных платежей приводит к тому, что Казначейство установило жесткие ограничения на суммы, которые могут быть перемещены без ведома государственного органа.
Максимум 3 000 евро
По данным La Información, максимальная сумма, которую можно внести наличными в банк, не обосновывая это и не привлекая внимания Налогового управления, составляет около 3 000 евро. Именно после этой суммы налоговые органы могут запросить квитанции и подтверждающие документы, чтобы установить происхождение денег.
Этот лимит фактически такой же, как и в случае снятия наличных, сообщает Банк Испании на своем портале для клиентов. Банк также сообщает, что «тот факт, что Налоговое управление может располагать информацией обо всех этих перемещениях, не означает, что оно начнет расследование», а будет делать это только в том случае, если у него возникнут «подозрения в совершении преступной операции».
Испания вводит цифровую арендную плату, запрещая операции с наличными
Историческим решением от 18 мая Испания открыла цифровую эру для своего жилищного сектора, введя в действие Ley de Vivienda.
В законодательстве, которое меняет динамику арендной платы, как для арендаторов, так и для арендодателей, есть один пункт, который выделяется – арендная плата больше не может выплачиваться наличными.
Этот закон требует перейти исключительно на «электронные средства», такие как Bizum или банковский перевод, что фактически положит конец вековой традиции расчетов наличными между арендаторами и арендодателями. Хотя банковские переводы и цифровые платежи приветствуются как новый стандарт, существуют исключения для случаев, когда вовлеченные стороны не имеют банковских счетов или не имеют возможностей для цифровых платежей.
Новаторское решение Испании выделяет ее как первую страну еврозоны, запретившую привычные «en metalico» или наличные арендные платежи. Сторонники изменений подчеркивают их роль в сдерживании теневых сделок. Однако скептики рассматривают это как нарушение прав потребителей с потенциальными последствиями для пожилых людей и других групп риска.
Алехандро Марин, представляющий влиятельную организацию OCU по надзору за потребителями, выразил озабоченность по поводу ограничительного характера закона. Марин подчеркивает неоправданные проблемы, с которыми могут столкнуться пожилые люди и некоторые уязвимые группы, особенно в связи с постепенным сокращением физических банковских отделений в пользу цифровых платформ. Он также ставит под сомнение согласование этого нового правила с поправкой к Закону о защите прав потребителей и пользователей, принятой в предыдущем году, которая одобрила платежи наличными.
С другой стороны, правительство Испании защищает свою позицию, подчеркивая достоинства цифровых транзакций в значительном сокращении мошеннических операций. Это мнение перекликается с последовательными усилиями Испании по борьбе с уклонением от уплаты налогов и незаконными денежными операциями, что нашло отражение в решении 2021 года ограничить выплаты наличными до 1000 евро.
Историческим решением от 18 мая Испания открыла цифровую эру для своего жилищного сектора, введя в действие Ley de Vivienda.
В законодательстве, которое меняет динамику арендной платы, как для арендаторов, так и для арендодателей, есть один пункт, который выделяется – арендная плата больше не может выплачиваться наличными.
Этот закон требует перейти исключительно на «электронные средства», такие как Bizum или банковский перевод, что фактически положит конец вековой традиции расчетов наличными между арендаторами и арендодателями. Хотя банковские переводы и цифровые платежи приветствуются как новый стандарт, существуют исключения для случаев, когда вовлеченные стороны не имеют банковских счетов или не имеют возможностей для цифровых платежей.
Новаторское решение Испании выделяет ее как первую страну еврозоны, запретившую привычные «en metalico» или наличные арендные платежи. Сторонники изменений подчеркивают их роль в сдерживании теневых сделок. Однако скептики рассматривают это как нарушение прав потребителей с потенциальными последствиями для пожилых людей и других групп риска.
Алехандро Марин, представляющий влиятельную организацию OCU по надзору за потребителями, выразил озабоченность по поводу ограничительного характера закона. Марин подчеркивает неоправданные проблемы, с которыми могут столкнуться пожилые люди и некоторые уязвимые группы, особенно в связи с постепенным сокращением физических банковских отделений в пользу цифровых платформ. Он также ставит под сомнение согласование этого нового правила с поправкой к Закону о защите прав потребителей и пользователей, принятой в предыдущем году, которая одобрила платежи наличными.
С другой стороны, правительство Испании защищает свою позицию, подчеркивая достоинства цифровых транзакций в значительном сокращении мошеннических операций. Это мнение перекликается с последовательными усилиями Испании по борьбе с уклонением от уплаты налогов и незаконными денежными операциями, что нашло отражение в решении 2021 года ограничить выплаты наличными до 1000 евро.
За распитие алкоголя на улицах Барселоны - штраф до 600 евро
Штрафы до 600 евро за употребление алкоголя на улице: Барселона увеличивает санкции за "нецивилизованное поведение" на 55%. Новый городской совет принимает решительные меры, чтобы справиться с чувством страха и незащищенности в городе, двумя основными проблемами Барселоны.
Несколько дней назад городской совет Барселоны опубликовал данные опроса, проведенного муниципальными службами каталонской столицы, в котором представлено мнение горожан о городе и его окрестностях (степень удовлетворенности, проблемы и требования, эволюция и т. д.), а также их мнение о муниципальном управлении.
Опрос отражает основные опасения многострадальных жителей Барселоны, в том числе, по поводу отсутствия безопасности и чистоты на улицах города — две основные проблемы для барселонцев.
Теперь новый городской совет, которому досталась в наследние "Барселона Ады Колау", пытается положить конец этим проблемам. Если несколько дней назад он представил план по улучшению чистоты города, то теперь на повестке дня другой, призванный покончить с "нецивилизованным поведением" на улицах Барселоны.
План заключается в том, как объявил новый мэр Жауме Коллбони, новый мэр, чтобы взять за основу уже существующие санкции для наказания за нецивилизованные действия и просто увеличить их.
Таким образом, штрафы за нецивилизованные действия, которые часто можно увидеть на улицах Барселоны, достигнут внушительных сумм. Штраф за мочеиспускание на улице повысится с 200 до 300 евро, а за граффити на общественных зданиях — с 300 до 500 евро, и даже может доходить до 600 евро, если здание является государственной собственностью.
Точно так же за распитие алкоголя на улице может быть применена самая строгая из существующих санкций, которая в некоторых случаях предполагает штраф в размере 600 евро. Альберт Батль, заместитель мэра по вопросам безопасности, заверил, что власти будут «очень требовательны» и что городская полиция также будет "проявлять максимальную строгость" в этом отношении.
Штрафы до 600 евро за употребление алкоголя на улице: Барселона увеличивает санкции за "нецивилизованное поведение" на 55%. Новый городской совет принимает решительные меры, чтобы справиться с чувством страха и незащищенности в городе, двумя основными проблемами Барселоны.
Несколько дней назад городской совет Барселоны опубликовал данные опроса, проведенного муниципальными службами каталонской столицы, в котором представлено мнение горожан о городе и его окрестностях (степень удовлетворенности, проблемы и требования, эволюция и т. д.), а также их мнение о муниципальном управлении.
Опрос отражает основные опасения многострадальных жителей Барселоны, в том числе, по поводу отсутствия безопасности и чистоты на улицах города — две основные проблемы для барселонцев.
Теперь новый городской совет, которому досталась в наследние "Барселона Ады Колау", пытается положить конец этим проблемам. Если несколько дней назад он представил план по улучшению чистоты города, то теперь на повестке дня другой, призванный покончить с "нецивилизованным поведением" на улицах Барселоны.
План заключается в том, как объявил новый мэр Жауме Коллбони, новый мэр, чтобы взять за основу уже существующие санкции для наказания за нецивилизованные действия и просто увеличить их.
Таким образом, штрафы за нецивилизованные действия, которые часто можно увидеть на улицах Барселоны, достигнут внушительных сумм. Штраф за мочеиспускание на улице повысится с 200 до 300 евро, а за граффити на общественных зданиях — с 300 до 500 евро, и даже может доходить до 600 евро, если здание является государственной собственностью.
Точно так же за распитие алкоголя на улице может быть применена самая строгая из существующих санкций, которая в некоторых случаях предполагает штраф в размере 600 евро. Альберт Батль, заместитель мэра по вопросам безопасности, заверил, что власти будут «очень требовательны» и что городская полиция также будет "проявлять максимальную строгость" в этом отношении.
В Испании американский туристический бум
В этом году Испания приняла почти 1,3 миллиона посетителей из США и 1,7 миллиона из Латинской Америки, что примерно на 20% больше, чем в рекордном 2019 году.
В 2023 году Испания приняла почти 3 миллиона посетителей из США и Латинской Америки
В 2023 году Испания приняла почти 3 миллиона посетителей из США и Латинской Америки.
Новые данные показывают, что бум путешественников из США и Латинской Америки в Испанию компенсирует резкое сокращение посетителей из Китая и Японии.
Банк Испании также сообщил, что среднее пребывание туристов в этом году выросло на 4% из-за диверсификации рынков происхождения и большего веса рынков дальней связи, таких как США или Мексика после COVID-19 пандемия.
Испанская ассоциация туристического сектора Exceltur также указала, что рост цен на авиабилеты вынуждает туристов компенсировать более высокую стоимость поездки более длительным пребыванием.
Иностранные туристы тратят на поездки в Испанию на 30% больше из-за роста спроса и инфляции. В частности, согласно данным национального статистического института INE, средний турист тратит около 148 евро в день в январе до 185 евро в мае.
Более 1,29 миллиона человек из США посетили Испанию в период с января по май этого года, что на 61% больше, чем за тот же период прошлого года, и даже на 15% больше, чем в 2019 году. Данные также показали, что количество туристов из Латинской Америки увеличилось до 1,72 млн с января по май, что на 46% больше, чем в 2022 году, и на 23% больше, чем в 2019 году.
Азия теряет силу
Данные показывают спад числа японских и китайских путешественников. Количество ночевок в отелях у китайских туристов этим летом сократилось на 62% по сравнению с периодом до пандемии, а у японских туристов – на 57%.
Китай теряет импульс после экономического бума, когда страна вновь открылась после пандемии. Последние прогнозы Международного валютного фонда (МВФ) показали, что мировая экономика вырастет всего на 3% в 2023 и 2024 годах, что на полпункта меньше, чем в 2022 году, и значительно ниже среднего исторического значения.
Одним из главных виновников является Китай, где рост ВВП замедлится на 5,2% в этом году и на 4,5% в следующем году, что далеко от двузначных цифр до пандемии, из-за ослабления инвестиций и внешнего спроса, что вызвало рост безработицы среди молодежи.
В этом году Испания приняла почти 1,3 миллиона посетителей из США и 1,7 миллиона из Латинской Америки, что примерно на 20% больше, чем в рекордном 2019 году.
В 2023 году Испания приняла почти 3 миллиона посетителей из США и Латинской Америки
В 2023 году Испания приняла почти 3 миллиона посетителей из США и Латинской Америки.
Новые данные показывают, что бум путешественников из США и Латинской Америки в Испанию компенсирует резкое сокращение посетителей из Китая и Японии.
Банк Испании также сообщил, что среднее пребывание туристов в этом году выросло на 4% из-за диверсификации рынков происхождения и большего веса рынков дальней связи, таких как США или Мексика после COVID-19 пандемия.
Испанская ассоциация туристического сектора Exceltur также указала, что рост цен на авиабилеты вынуждает туристов компенсировать более высокую стоимость поездки более длительным пребыванием.
Иностранные туристы тратят на поездки в Испанию на 30% больше из-за роста спроса и инфляции. В частности, согласно данным национального статистического института INE, средний турист тратит около 148 евро в день в январе до 185 евро в мае.
Более 1,29 миллиона человек из США посетили Испанию в период с января по май этого года, что на 61% больше, чем за тот же период прошлого года, и даже на 15% больше, чем в 2019 году. Данные также показали, что количество туристов из Латинской Америки увеличилось до 1,72 млн с января по май, что на 46% больше, чем в 2022 году, и на 23% больше, чем в 2019 году.
Азия теряет силу
Данные показывают спад числа японских и китайских путешественников. Количество ночевок в отелях у китайских туристов этим летом сократилось на 62% по сравнению с периодом до пандемии, а у японских туристов – на 57%.
Китай теряет импульс после экономического бума, когда страна вновь открылась после пандемии. Последние прогнозы Международного валютного фонда (МВФ) показали, что мировая экономика вырастет всего на 3% в 2023 и 2024 годах, что на полпункта меньше, чем в 2022 году, и значительно ниже среднего исторического значения.
Одним из главных виновников является Китай, где рост ВВП замедлится на 5,2% в этом году и на 4,5% в следующем году, что далеко от двузначных цифр до пандемии, из-за ослабления инвестиций и внешнего спроса, что вызвало рост безработицы среди молодежи.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что такое "высадка на Луну" по-барселонски?
Что такое "высадка на Луну" по-барселонски? Основной метод, который используют барселонские "робины гуды", взявшиеся за самые элитные бутики, носит поэтическое название"Высадка на Луну" - по той простой причине, что в испанском языке слово "luna" означает как Луну, так и стекло.
Суть метода проста и незатейлива: стеклянная витрина или дверь магазина разбивается с помощью того самого автомобиля, на котором налетчики, предварительно "позаимствовав" его в другом районе города, и прибыли на место преступления.
Затем, пользуясь абсолютным безлюдьем и приятным отсутствием полиции, налетчики мигом сгружают содержимое магазина в авто и отправляются сбывать краденое.
Наивысший расцвет "высадок на Луну по-барселонски" пришелся на смутные времена пандемии, однако и в наши дни метод работает и не утратил популярности: не далее как вчера, например, подобным способом был ограблен бутик Луи Витон на барселонской "Золотой миле" - проспекте Пасседж де Грасиа.
Что такое "высадка на Луну" по-барселонски? Основной метод, который используют барселонские "робины гуды", взявшиеся за самые элитные бутики, носит поэтическое название"Высадка на Луну" - по той простой причине, что в испанском языке слово "luna" означает как Луну, так и стекло.
Суть метода проста и незатейлива: стеклянная витрина или дверь магазина разбивается с помощью того самого автомобиля, на котором налетчики, предварительно "позаимствовав" его в другом районе города, и прибыли на место преступления.
Затем, пользуясь абсолютным безлюдьем и приятным отсутствием полиции, налетчики мигом сгружают содержимое магазина в авто и отправляются сбывать краденое.
Наивысший расцвет "высадок на Луну по-барселонски" пришелся на смутные времена пандемии, однако и в наши дни метод работает и не утратил популярности: не далее как вчера, например, подобным способом был ограблен бутик Луи Витон на барселонской "Золотой миле" - проспекте Пасседж де Грасиа.
Количество тараканов в Испании увеличивается из-за жары
Согласно данным, предоставленным «Anticimex», компанией по уничтожению тараканов, спрос на их услуги этим летом вырос на 40%. Специалисты утверждают, что тараканов становится все больше. Особенно заметен рост вредителей в крупных городах: Барселоне, Валенсии, Аликанте, Мурсии, Малаге и Мадриде.
Размножению насекомых, ведущих ночной образ жизни, способствует жара. Изменение климата и температуры позволяет тараканам откладывать яйца почти круглый год, что перевело их из разряда сезонных насекомых в постоянных вредителей.
Клиентами специализированных компаний являются в основном, бары и рестораны. Однако, в последние месяцы выросло число звонков от людей, проживающих в домах и квартирах. В жилищах насекомые ищут места, где есть еда, любят теплые и влажные помещения, а также чердаки и внутренние дворики.
Самым распространенным тараканом в Испании всегда был американский красный таракан. Однако, в последние годы наблюдается рост популяции немецкого белокрылого таракана. Последние, меньшего размера, часто встречаются в ресторанах, но также легко проникают на верхние этажи. Риск именно этого вида заключается в том, что насекомые являются переносчиками гастроэнтерита, дизентерии и сальмонеллеза, перенося микроорганизмы на лапках и туловище. Их остатки и экскременты являются сильными аллергенами.
Кроме того, они легко приспосабливаются к изменениям и быстро размножаются. В настоящее время, более 60% дезинфекций посвящены уничтожению именно немецкого таракана.
Один из вопросов, который беспокоит профессионалов – резистентность к ядам. Специалисты предупреждают, что некоторые тараканы начинают проявлять «поведенческую устойчивость», например, по отношению к глюкозе. Если ранее приманки и ловушки изготавливали на ее основе, то теперь производителям приходится разрабатывать новые приманки, адаптированные к этим изменениям.
Согласно данным, предоставленным «Anticimex», компанией по уничтожению тараканов, спрос на их услуги этим летом вырос на 40%. Специалисты утверждают, что тараканов становится все больше. Особенно заметен рост вредителей в крупных городах: Барселоне, Валенсии, Аликанте, Мурсии, Малаге и Мадриде.
Размножению насекомых, ведущих ночной образ жизни, способствует жара. Изменение климата и температуры позволяет тараканам откладывать яйца почти круглый год, что перевело их из разряда сезонных насекомых в постоянных вредителей.
Клиентами специализированных компаний являются в основном, бары и рестораны. Однако, в последние месяцы выросло число звонков от людей, проживающих в домах и квартирах. В жилищах насекомые ищут места, где есть еда, любят теплые и влажные помещения, а также чердаки и внутренние дворики.
Самым распространенным тараканом в Испании всегда был американский красный таракан. Однако, в последние годы наблюдается рост популяции немецкого белокрылого таракана. Последние, меньшего размера, часто встречаются в ресторанах, но также легко проникают на верхние этажи. Риск именно этого вида заключается в том, что насекомые являются переносчиками гастроэнтерита, дизентерии и сальмонеллеза, перенося микроорганизмы на лапках и туловище. Их остатки и экскременты являются сильными аллергенами.
Кроме того, они легко приспосабливаются к изменениям и быстро размножаются. В настоящее время, более 60% дезинфекций посвящены уничтожению именно немецкого таракана.
Один из вопросов, который беспокоит профессионалов – резистентность к ядам. Специалисты предупреждают, что некоторые тараканы начинают проявлять «поведенческую устойчивость», например, по отношению к глюкозе. Если ранее приманки и ловушки изготавливали на ее основе, то теперь производителям приходится разрабатывать новые приманки, адаптированные к этим изменениям.
Самая популярная испанская фамилия
По данным Национального института статистики (INE), Гарсия – самая распространенная фамилия в Испании. Более 1,4 миллиона человек носят ее в качестве первой и/или второй.
Фамилия Гарсия имеет древнее происхождение, и неясно, каково ее точное значение. На этот счет у испанских историков существует несколько теорий, объясняющих ее этимологию.
Одна из наиболее поддерживаемых теорий предполагает, что фамилия Гарсия происходит от баскского слова «(h)artz», что переводится как «медведь». Согласно этой теории, «Гарсия» может относиться к «семейству медведей» или к потомкам тех, кто известен своей силой и храбростью.
Этот подход поддерживает филолог и историк Альберто Монтанер Фрутос, эксперт по средневековью и Золотому веку Испании. Он утверждает, что Гарсия – это доримский иберийско-аквитанский антропоним, древняя форма которого должна была быть «kartzea».
Другая теория предполагает, что фамилия имеет готское происхождение с германскими корнями. Согласно этой точке зрения, ее значение может быть переведено как «грациозный принц». Самые ранние письменные упоминания о «Гарсия» восходят к документам Королевства Наварра, датируемым 789-791 годами.
Другие лингвисты предполагают, что фамилия может иметь отношение к баскскому слову «gaztea», что означает «молодой». Тем не менее, Монтанер Фрутос отмечает, что этому варианту не хватает фонетической достоверности.
Популярность фамилии, в первую очередь, связано с ее известностью в Королевстве Наварра, где она стала одним из самых распространенных имен среди монархов и знати. Фактически, каждый второй король Наварры с IX по XIII век носил имя Гарсия. Из Наварры фамилия распространилась в другие регионы Испании. Особенно популярной она стала в Кастилии, Леоне, Арагоне и Каталонии, где образовались отдельные рода с собственными гербами.
С завоеванием Америки фамилия Гарсия также попала на другую сторону Атлантического океана, где смешалась с коренными и африканскими фамилиями. Сегодня Гарсия очень распространенная фамилия в Мексике, Аргентине, Колумбии и США.
По данным Национального института статистики (INE), Гарсия – самая распространенная фамилия в Испании. Более 1,4 миллиона человек носят ее в качестве первой и/или второй.
Фамилия Гарсия имеет древнее происхождение, и неясно, каково ее точное значение. На этот счет у испанских историков существует несколько теорий, объясняющих ее этимологию.
Одна из наиболее поддерживаемых теорий предполагает, что фамилия Гарсия происходит от баскского слова «(h)artz», что переводится как «медведь». Согласно этой теории, «Гарсия» может относиться к «семейству медведей» или к потомкам тех, кто известен своей силой и храбростью.
Этот подход поддерживает филолог и историк Альберто Монтанер Фрутос, эксперт по средневековью и Золотому веку Испании. Он утверждает, что Гарсия – это доримский иберийско-аквитанский антропоним, древняя форма которого должна была быть «kartzea».
Другая теория предполагает, что фамилия имеет готское происхождение с германскими корнями. Согласно этой точке зрения, ее значение может быть переведено как «грациозный принц». Самые ранние письменные упоминания о «Гарсия» восходят к документам Королевства Наварра, датируемым 789-791 годами.
Другие лингвисты предполагают, что фамилия может иметь отношение к баскскому слову «gaztea», что означает «молодой». Тем не менее, Монтанер Фрутос отмечает, что этому варианту не хватает фонетической достоверности.
Популярность фамилии, в первую очередь, связано с ее известностью в Королевстве Наварра, где она стала одним из самых распространенных имен среди монархов и знати. Фактически, каждый второй король Наварры с IX по XIII век носил имя Гарсия. Из Наварры фамилия распространилась в другие регионы Испании. Особенно популярной она стала в Кастилии, Леоне, Арагоне и Каталонии, где образовались отдельные рода с собственными гербами.
С завоеванием Америки фамилия Гарсия также попала на другую сторону Атлантического океана, где смешалась с коренными и африканскими фамилиями. Сегодня Гарсия очень распространенная фамилия в Мексике, Аргентине, Колумбии и США.
В Аликанте мужчина купил единственный в Испании BMW за 800 000 евро
Дилерский центр BMW в Аликанте продал единственную модель 3.0 CSL в Испании за колоссальные 800 000 евро.
3.0 CSL – это автомобильная жемчужина, так как это ограниченная серия, всего выпущено 50 таких автомобилей. Машины были строго распределены по квоте в разные страны, а в Испанию была доставлена только одна.
Команда Móvil Begar, расположенная в Аликанте и входящая в группу Benigar, успешно завершила импортные процедуры и оформление документов для одного из своих клиентов. В результате они доставили этот уникальный автомобиль его новому владельцу.
Новый BMW 3.0 CSL был создан в ознаменование празднования 50-летия BMW M, дань уважения полувековому успеху и харизматичным спортивным автомобилям. Он оснащен самым мощным шестицилиндровым двигателем, когда-либо использовавшимся в дорожных автомобилях BMW M. Версия системы привода с технологией M Twin Power Turbo, разработанная специально для BMW 3.0 CSL, развивает максимальную мощность 412 кВт/560 л.с.
Шестицилиндровый двигатель соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, разброс и передаточные числа которых идеально согласованы с рабочими характеристиками.
Идеально определенный ход рычага переключения передач обеспечивает быстрое и точное переключение. У легкого спортивного купе удельная мощность составляет всего 2,9 кг на одну лошадиную силу.
BMW 3.0 CSL – самый эксклюзивный автомобиль, который когда-либо производил BMW M. Он сочетает в себе уникальный дизайн и строгие характеристики.
Дилерский центр BMW в Аликанте продал единственную модель 3.0 CSL в Испании за колоссальные 800 000 евро.
3.0 CSL – это автомобильная жемчужина, так как это ограниченная серия, всего выпущено 50 таких автомобилей. Машины были строго распределены по квоте в разные страны, а в Испанию была доставлена только одна.
Команда Móvil Begar, расположенная в Аликанте и входящая в группу Benigar, успешно завершила импортные процедуры и оформление документов для одного из своих клиентов. В результате они доставили этот уникальный автомобиль его новому владельцу.
Новый BMW 3.0 CSL был создан в ознаменование празднования 50-летия BMW M, дань уважения полувековому успеху и харизматичным спортивным автомобилям. Он оснащен самым мощным шестицилиндровым двигателем, когда-либо использовавшимся в дорожных автомобилях BMW M. Версия системы привода с технологией M Twin Power Turbo, разработанная специально для BMW 3.0 CSL, развивает максимальную мощность 412 кВт/560 л.с.
Шестицилиндровый двигатель соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, разброс и передаточные числа которых идеально согласованы с рабочими характеристиками.
Идеально определенный ход рычага переключения передач обеспечивает быстрое и точное переключение. У легкого спортивного купе удельная мощность составляет всего 2,9 кг на одну лошадиную силу.
BMW 3.0 CSL – самый эксклюзивный автомобиль, который когда-либо производил BMW M. Он сочетает в себе уникальный дизайн и строгие характеристики.
Национальная полиция разъясняет водителям, как реагировать при остановке на дорожном контроле
Национальная полиция объясняет, как водители должны реагировать при встрече с дорожным контролем, будь то проверка ITV, контроль наркотиков и алкоголя или любой другой вид проверки. Соблюдение этих рекомендаций поможет сделать контроль более плавным и избежать возможных конфликтов или проблем из-за неправильной реакции.
Как реагировать при дорожном контроле:
▪️При виде контроля уменьшите скорость.
▪️Следуйте указаниям сотрудников при приближении к контролю: если он поднимает руку вертикально, остановите автомобиль.
▪️Остановите автомобиль недалеко от сотрудников, но всегда сохраняйте определенное безопасное расстояние, чтобы не поставить никого в опасность.
▪️Не снимайте ремень безопасности и не выходите из автомобиля, если сотрудники этого не попросят.
▪️Опустите окно и передайте документы: водительские права, документы на автомобиль и т.д.
▪️Следуйте всем инструкциям, которые могут дать вам сотрудники.
▪️Держите руки всегда на виду, например, на руле.
▪️Если на улице ночь, включите свет в салоне автомобиля.
▪️Если сотрудники попросят вас выйти из автомобиля, сохраняйте спокойствие, пока они не закончат необходимые проверки.
Соблюдение этих рекомендаций обеспечит более эффективный и безопасный процесс дорожного контроля и поможет избежать ненужных недоразумений и проблем.
Национальная полиция объясняет, как водители должны реагировать при встрече с дорожным контролем, будь то проверка ITV, контроль наркотиков и алкоголя или любой другой вид проверки. Соблюдение этих рекомендаций поможет сделать контроль более плавным и избежать возможных конфликтов или проблем из-за неправильной реакции.
Как реагировать при дорожном контроле:
▪️При виде контроля уменьшите скорость.
▪️Следуйте указаниям сотрудников при приближении к контролю: если он поднимает руку вертикально, остановите автомобиль.
▪️Остановите автомобиль недалеко от сотрудников, но всегда сохраняйте определенное безопасное расстояние, чтобы не поставить никого в опасность.
▪️Не снимайте ремень безопасности и не выходите из автомобиля, если сотрудники этого не попросят.
▪️Опустите окно и передайте документы: водительские права, документы на автомобиль и т.д.
▪️Следуйте всем инструкциям, которые могут дать вам сотрудники.
▪️Держите руки всегда на виду, например, на руле.
▪️Если на улице ночь, включите свет в салоне автомобиля.
▪️Если сотрудники попросят вас выйти из автомобиля, сохраняйте спокойствие, пока они не закончат необходимые проверки.
Соблюдение этих рекомендаций обеспечит более эффективный и безопасный процесс дорожного контроля и поможет избежать ненужных недоразумений и проблем.
Испания и Португалия признаны лучшими европейскими странами для пенсионеров-экспатов
Испания заняла второе место в европейском рейтинге лучших стран для пенсионеров, уступив лишь Португалии.
Специалисты компании Movingtospain составили этот рейтинг, исходя из таких параметров, как уровень цен, ожидаемая продолжительность жизни, безопасность, климат, здравоохранение. Португалия набрала 7,83 балла, Испания — 7,31, Италия — 7,31.
В Испанию особенно любят перебираться пенсионеры из Великобритании и США. Здесь их привлекает климат, доступность жилья, хорошая медицина и привлекательные программы для пенсионеров-экспатов.
Испания заняла второе место в европейском рейтинге лучших стран для пенсионеров, уступив лишь Португалии.
Специалисты компании Movingtospain составили этот рейтинг, исходя из таких параметров, как уровень цен, ожидаемая продолжительность жизни, безопасность, климат, здравоохранение. Португалия набрала 7,83 балла, Испания — 7,31, Италия — 7,31.
В Испанию особенно любят перебираться пенсионеры из Великобритании и США. Здесь их привлекает климат, доступность жилья, хорошая медицина и привлекательные программы для пенсионеров-экспатов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Испании лучшие суши готовят в Аликанте
Шеф японского ресторана Daikichi Beach (Плайя-де-Сан-Хуан в Аликанте) стал победителем национального чемпионата по приготовлению суши.
Соревнования проходили в Мадриде. 44-летний Масаюки Наруми произвёл неизгладимое впечатление на судей. А судили чемпионат шефы лучших японских ресторанов мира со звёздами Мишлен.
В своём ресторане в Аликанте Наруми готовит японские блюда, стараясь максимально использовать свежайшие испанские продукты. Прежде всего, местный тунец.
Шеф японского ресторана Daikichi Beach (Плайя-де-Сан-Хуан в Аликанте) стал победителем национального чемпионата по приготовлению суши.
Соревнования проходили в Мадриде. 44-летний Масаюки Наруми произвёл неизгладимое впечатление на судей. А судили чемпионат шефы лучших японских ресторанов мира со звёздами Мишлен.
В своём ресторане в Аликанте Наруми готовит японские блюда, стараясь максимально использовать свежайшие испанские продукты. Прежде всего, местный тунец.
Испания внедряет безбарьерную систему оплаты на дорогах
Со следующего года Испания должна перейти на систему free flow при взимании платы за проезд по автомагистралям. При этом на трассе A-636 в Стране Басков такая система уже действует.
На 15-километровом участке между населёнными пунктами Беасаин и Бергара установлены безбарьерные пропускные пункты, где с помощью камер считываются номера. Оплата снимается с карты через приложение Bidegui (региональное агентство по вопросам инфраструктуры). За этот отрезок водители платят примерно 3 евро. Если проехать без оплаты, придёт письмо с требованием зарегистрироваться и оплатить проезд. В противном случае могут оштрафовать на 100 евро.
Со следующего года Испания должна перейти на систему free flow при взимании платы за проезд по автомагистралям. При этом на трассе A-636 в Стране Басков такая система уже действует.
На 15-километровом участке между населёнными пунктами Беасаин и Бергара установлены безбарьерные пропускные пункты, где с помощью камер считываются номера. Оплата снимается с карты через приложение Bidegui (региональное агентство по вопросам инфраструктуры). За этот отрезок водители платят примерно 3 евро. Если проехать без оплаты, придёт письмо с требованием зарегистрироваться и оплатить проезд. В противном случае могут оштрафовать на 100 евро.