Espavida
4.08K subscribers
1.64K photos
489 videos
6 files
1.97K links
Espavida (Espana + vida - жизнь): Канал на русском языке о жизни в Испании
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Изменившийся после ливня ландшафт Ситжеса

Обычно пересохшее русло реки Riera de Ribes, огибающей урбанизацию Rocamar, сейчас вполне себе полноводное. До дождя местные жители катались по высохшему дну реки на велосипедах и гуляли с собаками.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гава терпит серьезные подтопления
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Затоплен аэропорт Барселоны

Из-за проливных дождей оказался затоплен аэропорт Эль-Прат. Отменены 70 рейсов, 17 самолётам не дали посадку, сообщает управляющая компания Aena. Вода скопилась во внутренних помещениях, особенно в терминале T1 и на парковке.
Студент Политехнического университета Валенсии Рене Молина создал интернет-ресурс для регистрации и поиска потерянных во время наводнения автомобилей. 

Платформа Tucochedana.es позволяет гражданам регистрировать брошенные машины – с указанием местоположения, марки, модели и цвета, а также загружать фотографии. 

Владельцы, в свою очередь, могут проверять базу данных в поисках своих автомобилей. Уже за первые часы работы на платформе было зарегистрировано более 550 машин.
В Валенсии приготовили морг на 400 тел

Глава Военного подразделения по чрезвычайным ситуациям Хавьер Маркос рассказал, что морга на 100 тел не хватило. Поэтому был подготовлен морг, рассчитанный на 400 тел.

По последним данным, наводнения унесли жизни 218 человек. Больше всего в Валенсии, но также есть жертвы в Кастилии-ла-Манче и Андалусии.

Маркос добавил, что к вечеру понедельника в пострадавшие районы будет направлено в общей сложности 7800 военнослужащих.
Что будет с застрахованными автомобилями? А с незастрахованными?

После катастрофического наводнения в Валенсийском сообществе владельцы тысяч поврежденных автомобилей подают заявления на компенсации. О том, как потребовать возмещения ущерба и от кого ждать компенсации - рассказала еще 30 октября газета El Mundo.

Есть в Испании “Консорциум страховых компенсаций”.
Это такой государственный орган, который покрывает страховщиков в случае чрезвычайных убытков в результате стихийных бедствий. Он был создан еще в 1941 году и служит для взаимного распределения рисков страховщиков. Это учреждение финансируется за счет небольших взносов, вносимых каждой страховой компанией при заключении полиса с клиентом.

Эта организация вступает в игру не только в случае климатических катастроф, но также регулирует порядок выплат владельцам даже незастрахованных транспортных средств в случае военных событий, массовых беспорядков или террористических актов.

К полудню 4 ноября, как сегодня сообщил министр экономики, торговли и бизнеса Испании Карлос Куэрпо, Консорциум зарегистрировал уже 46 000 страховых случаев при наводнении в Валенсии. По словам министра, 40% этих случаев уже находятся в обработке, и первые выплаты начнутся на этой неделе.

Ключевые моменты по процедуре подачи заявлений:

- Заявления принимаются через сайт www.consorseguros.es или по телефону 900 222 665
- Хотя формально установлен семидневный срок подачи заявлений, Консорциум заверил, что этот срок не будет строго соблюдаться
- В прошлых случаях рассматривались заявления даже спустя 12 месяцев после катастрофы
- 400 экспертов-оценщиков уже работают над оценкой ущерба

Важные детали по страховому покрытию:

- В провинции Валенсия застраховано подавляющее большинство автомобилей, выше среднего по стране
- Практически все автомобили подпадают под страховое возмещение, даже с базовой страховкой
- По жилью уровень страхования в Валенсии составляет 77%
- Общая сумма выплат, по прогнозам, превысит 1 миллиард евро

По оценкам страховых компаний, это будет крупнейшее катастрофическое событие в истории Испании с точки зрения экономического ущерба.
В распоряжении Гражданской гвардии имеются сообщения о 235 пропавших без вести и заявления от 124 человек. В отчетах Национальной полиции о спасательных операциях в Валенсийском сообществе на утро понедельника фигурируют схожие цифры, сообщает издание Voz Pópuli со ссылкой на собственные источники в государственных службах (другие СМИ этого пока не подтверждают)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько надо зарплат, чтобы купить квартиру в Испании и в других странах мира

Инфографику, представляющую, сколько зарплат нужно, чтобы купить квартиру площадью 100 квадратных метров, создали в Best Brokers.

Компания проанализировала цену за квадратный метр и реальную годовую зарплату в 62 странах. В расчетах учтена инфляция и процентные ставки по ипотечным кредитам.

В Испании показатель равен 132 реальным месячным зарплатам, то есть 11 годам.
Валенсия. Только сейчас началась откачка воды из подземных парковок и тоннелей. Их уже назвают «братскими могилами». Никто не знает сколько людей там погибло. Вода затопила все за пару минут.
Глава UME (аналог испанского МЧС) отдал приказ о «заблаговременном развертывании» 1000 солдат в Валенсийском сообществе: «Мы действуем сразу же, как правительство Валенсии даст нам зеленый свет».

«Мы были одними из немногих, кто смог войти в район Утьель-Рекена со 100 солдатами, когда многие другие службы были заблокированы».
Служба 112 Каталонии получила накануне 2528 вызовов из-за ливня, большинство из них были из Баш-Льобрегат и Таррагонес. К счастью, никто не пострадал, чаще всего люди сообщали о наводнениях на дорогах и в низинах, а также о разливах рек. Renfe почти на день приостановила работу Rodalies, а 153 из 945 регулярных рейсов из аэропорта Эль-Прат были отменены. Ситуация нормализовалась уже к вечеру.
Виновным за атаку на кортеж Педро Санчеса грозят серьезные последствия

Инцидент в Пайпорте, где в ходе визита премьер-министр Педро Санчес подвергся нападению, может повлечь за собой серьезные юридические последствия. Согласно испанскому законодательству, нападение на представителя власти квалифицируется как серьезное правонарушение. Статья 550 Уголовного кодекса определяет наказание за агрессию в отношении членов правительства – возможное тюремное заключение от одного до шести лет, а также значительный штраф.

Помимо обвинения в нападении, подозреваемым также могут инкриминировать порчу имущества и причинение телесных повреждений, если пострадали находившиеся в автомобиле лица. Расследование инцидента продолжает Суд первой инстанции в Торренте, который определит дальнейшие действия.
Интерактивная выставка «Sorolla»

📍 Centre d'Art Amatller
💰 11€ по вторникам, 14€ в остальные дни

В прошлом году выставка «Sorolla» произвела фурор в Валенсии, поэтому в 2024 году выставка приехала в Барселону, чтобы познакомить с творчеством Sorolla ещё больше людей.

Вы познакомитесь поближе с жизнью художника и полюбуетесь картинами Sorolla, как никогда раньше, с обзором на 360 градусов. Выставка состоит из двух этажей, на первом вы сможете познакомиться с эпохой его творчества, наиболее важными вехами на его пути, на втором его работы будут воплощены в жизнь благодаря самым инновационным цифровым технологиям. Кроме того, вы сможете буквально погрузиться в его картины благодаря виртуальной реальности.

Билеты 🎫
🕚Как сообщает сегодня издание 20Minutos, валенсийские пригороды, наиболее пострадавшие от наводнения, были официально признаны зонами высокого риска затопления еще в 2010 году. Тогда, следуя европейской директиве 2007 года, правительство Испании создало Национальную систему картографирования зон затопления (SNCZI). Эта система четко определяла районы с высоким, средним и низким риском наводнений.

Например, в Пайпорте, где погибли десятки человек, почти вся территория городка была отмечена как зона высокого риска из-за возможного разлива ручья Пойо. В Летуре, где есть разрушения строений и жертвы, карты риска, составленные 10 и 100 лет назад, практически идентичны сегодняшней ситуации.

Система картографирования была создана именно для предотвращения подобных трагедий, планирования защиты от наводнений и информирования как властей, так и граждан о опасных зонах. Однако, несмотря на наличие этих данных, эффективные меры защиты так и не были реализованы.

🕚Кроме того, как пишет это же издание, два гидротехнических проекта по перенаправлению русел ручьев Салета и Пойо и их соединению с рекой Турия находятся в стадии рассмотрения уже более 20 лет. Эти гидротехнические проекты были разработаны именно для предотвращения наводнений в тех районах, которые сейчас оказались затопленными (Альдайя, Пайпорта, Массанасса, Чива и Альфафар).

Проекты фигурировали еще в Национальном гидрологическом плане 2001 года как "работы государственной важности", но не были реализованы ни при Сапатеро, ни при Рахое, ни при Санчесе. В качестве причин называют экономический кризис 2008 года, возражения экологов, сложности в обосновании крупных инвестиций (около 150 миллионов евро) в инфраструктуру для сухих русел, бюрократические проволочки между различными ведомствами.

Особенно показательно, что в 2011 году нынешний вице-премьер Тереса Рибера, будучи госсекретарем по вопросам окружающей среды, подписала положительное заключение об экологическом воздействии проекта, но он все равно не был реализован.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автомобильный рынок Испании выходит из кризиса: октябрьские продажи выросли на 7,2%

Автомобильный рынок Испании демонстрирует уверенный рост: в октябре продажи увеличились на 7,2%, достигнув 83,472 проданных единиц. Основной рост пришелся на корпоративные продажи, которые восстановились после девяти месяцев спада. Всего за 2024 год было зарегистрировано 828,462 автомобиля, что сократило разрыв с доковидными показателями 2019 года до 22%.

Автопроизводители активно проводят тактические регистрации, чтобы соответствовать новым строгим нормам ЕС по выбросам CO₂, которые вступят в силу в 2025 году. Прогнозируется, что такие меры позволят избежать штрафов, которые могут составить до 12 миллиардов евро. На октябрьский рост также повлияли продажи электромобилей и гибридов, благодаря государственным субсидиям, достигающим 10,000 евро.

Продажи среди частных лиц выросли на 8,7%, а в секторе легких коммерческих автомобилей наблюдается прирост на 12,4%. В то же время, рынок аренды автомобилей показал небольшой рост на 0,5%, что подтверждает тенденцию к восстановлению.
Председатель правительства Испании Педро Санчес выступил по окончании заседания Совета министров с заявлением о мерах помощи пострадавшим от катастрофических последствий #DANA.

Зонами бедствия объявлены территории в 78 муниципалитетах:
- 75 в Валенсийском сообществе;
- 2 в Кастилии-Ла-Манча;
- 1 – в Андалусии.

Правительство выделяет первый пакет помощи в размере 10,6 млрд евро.
Физическим лицам:
- до 72 000 евро в случае потери трудоспособности;
- от 20 000 до 60 000 евро на ремонт повреждённого жилья;
- 10 300 евро на замену мебели и бытовой техники;
- до 37 000 евро на ремонт общего имущества в многоквартирных домах;
- временная нетрудоспособность с выплатой 75% зарплаты с первого дня для пострадавших физически или психологически.
Бизнесу:
- льготная кредитная линия в 5 млрд евро с государственными гарантиями;
- 838 млн евро прямой помощи малым и средним предприятиям;
- от 10 000 до 150 000 евро помощи предприятиям в зависимости от объема операций;
- предприниматели смогут получать 70% от базы страховых взносов.
Муниципалитетам:
- 100% покрытие экстренных расходов;
- финансирование расходов на вывоз грязи, размещение и питание пострадавших;
- 50% стоимости работ по восстановлению инфраструктуры.

Дополнительные шаги:
- Испания обратилась за помощью в Фонд солидарности Европейского Союза;
- правительство запросило у Еврокомиссии и Европарламента разрешение использовать средства европейских фондов развития (FEDER) и социального фонда (FSE+) для ликвидации последствий стихийного бедствия.

Текущая ситуация:
- задействовано около 15 000 военнослужащих;
- восстановлено 98% электроснабжения;
- отремонтировано 40 км автодорог и 74 км железнодорожных путей.

Санчес подчеркнул, что это только первый этап помощи, и правительство продолжит поддерживать пострадавших «до конца». Следующие меры будут объявленые в ближайшие дни.