В Гранаде олень напал на семью фермера: один погибший и двое пострадавших
Сейчас у оленей брачный период, и они могут быть агрессивными. А в природном парке Сьерра-де-Кастриль оленей много.
Один из них забежал на территорию фермы и атаковал находившихся там людей. Зверь забодал насмерть 91-летнего мужчину, а его 84-летняя жена и 61-летний сын получили ранения. В итоге оленя застрелили. Пострадавшие госпитализированы.
Сейчас у оленей брачный период, и они могут быть агрессивными. А в природном парке Сьерра-де-Кастриль оленей много.
Один из них забежал на территорию фермы и атаковал находившихся там людей. Зверь забодал насмерть 91-летнего мужчину, а его 84-летняя жена и 61-летний сын получили ранения. В итоге оленя застрелили. Пострадавшие госпитализированы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мотоциклистов Гражданской гвардии Испании экипируют жилетами с электронно активируемыми подушками безопасности. После падения или несчастного случая жилет автоматически надувается, защищая жизненно важные зоны. В общей сложности для транспортной группы закупят 4661 жилет.
Правительство Испании выступает против создания центров приёма мигрантов за границами Евросоюза, в третьих странах
Правительство Испании выступает против создания центров для приёма мигрантов за пределами Евросоюза, в третьих странах. Это предложение выдвинули власти Италии, открыв два таких центра в Албании. Вопрос миграции активно обсуждается на саммите ЕС в Брюсселе.
Испания, под руководством Педро Санчеса, выразила явное несогласие с предложением о создании центров содержания мигрантов за границами ЕС, куда планируется направлять нелегальных мигрантов. Идея, поддерживаемая большинством стран-членов ЕС, была представлена итальянским правительством Мелони, но Испания выступает за гуманитарный подход и соблюдение Пакта о миграции и убежище.
Несмотря на то, что Испания испытывает серьёзный миграционный кризис, правительство предпочитает организовывать временные центры размещения беженцев внутри страны. Согласно данным исследования, нелегальная миграция стала главной проблемой для испанцев этим летом, беспокоя каждого третьего респондента.
Правительство Испании выступает против создания центров для приёма мигрантов за пределами Евросоюза, в третьих странах. Это предложение выдвинули власти Италии, открыв два таких центра в Албании. Вопрос миграции активно обсуждается на саммите ЕС в Брюсселе.
Испания, под руководством Педро Санчеса, выразила явное несогласие с предложением о создании центров содержания мигрантов за границами ЕС, куда планируется направлять нелегальных мигрантов. Идея, поддерживаемая большинством стран-членов ЕС, была представлена итальянским правительством Мелони, но Испания выступает за гуманитарный подход и соблюдение Пакта о миграции и убежище.
Несмотря на то, что Испания испытывает серьёзный миграционный кризис, правительство предпочитает организовывать временные центры размещения беженцев внутри страны. Согласно данным исследования, нелегальная миграция стала главной проблемой для испанцев этим летом, беспокоя каждого третьего респондента.
Не всё так плохо с новым “ЕГЭ для иностранцев”, желающих поступить в испанские вузы. Несмотря на то, что университетские круги были обеспокоены - и продолжают быть (иностранные студенты - хороший источник дохода, да и рождаемость в Испании упала и студентов меньше), у новой схемы есть свои преимущества - от абитуриентов не будут ожидать знания испанского.
Абитуриент должен будет сдать два экзамена по языкам, и не обязательно по испанскому - можно будет выбрать любые два из следующих: испанский, английский, немецкий, французский, итальянский и португальский.
Все остальные экзамены можно будет сдавать либо на испанском, либо на английском. Иными словами, иностранные студенты смогут поступать без знания испанского языка и выучить его (при желании) уже здесь. Наука всё равно делается на английском, и шаг этот, как ни странно, довольно разумный.
Экзамен не нужно будет сдавать абитуриентам из стран ЕС, и тем, кто закончил старшую школу с международным или европейским аттестатом. Когда новая норма вступит в силу, пока не решено.
Абитуриент должен будет сдать два экзамена по языкам, и не обязательно по испанскому - можно будет выбрать любые два из следующих: испанский, английский, немецкий, французский, итальянский и португальский.
Все остальные экзамены можно будет сдавать либо на испанском, либо на английском. Иными словами, иностранные студенты смогут поступать без знания испанского языка и выучить его (при желании) уже здесь. Наука всё равно делается на английском, и шаг этот, как ни странно, довольно разумный.
Экзамен не нужно будет сдавать абитуриентам из стран ЕС, и тем, кто закончил старшую школу с международным или европейским аттестатом. Когда новая норма вступит в силу, пока не решено.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Мадриде в субботу, 19 октября, пройдет благотворительный марш Training Day XIV. Больше ста человек в костюмах героев «Звездных войн» пройдут по центру города. Все средства от участия в параде будут направлены на счёт ассоциации против рака. Старт от Plaza de Lina Morgan в 18.00.
Самый красивый кемпинг в Европе находится в этом испанском средневековом городе, известном как «Испанская Тоскана»
В последние годы кемпинги стали одним из любимых вариантов отдыха испанцев. Все больше и больше людей выбирают этот отдых вместо традиционных отелей и туристических апартаментов. По данным INE , только в 2023 году на кемпинге были 10 миллионов путешественников.
Среди широкого спектра предложений в Испании есть кемпинг, который был выбран гидом Cool Camping Europe как самый красивый в Европе.
Это Ла Фреснеда , расположенная в трех километрах от одноименного городка, в провинции Теруэль . «Он идеально приспособлен и сделан со вкусом, чтобы получить полный опыт испанской жизни. Маленький кусочек рая », — говорит гид.
В последние годы кемпинги стали одним из любимых вариантов отдыха испанцев. Все больше и больше людей выбирают этот отдых вместо традиционных отелей и туристических апартаментов. По данным INE , только в 2023 году на кемпинге были 10 миллионов путешественников.
Среди широкого спектра предложений в Испании есть кемпинг, который был выбран гидом Cool Camping Europe как самый красивый в Европе.
Это Ла Фреснеда , расположенная в трех километрах от одноименного городка, в провинции Теруэль . «Он идеально приспособлен и сделан со вкусом, чтобы получить полный опыт испанской жизни. Маленький кусочек рая », — говорит гид.
Женералитат не может удовлетворить спрос на курсы каталанского языка: в листе ожидания 3900 человек. За последние шесть лет количество желающих поступить на базовый курс изучения с нуля выросло в четыре раза. Проблема в том, что люди распределяются неравномерно по муниципалитетам: где-то не хватает учителей и школ, а где-то – учеников.
Многие ведущие международные эксперты подвергли резкой критике недавнее заявление о происхождении Христофора Колумба, основанное на анализе ДНК, пишет El País. Они выразили недоумение по поводу методов исследования, подчеркивая необходимость публикации полных данных в научном формате и независимой проверки результатов.
• Дэвид Райх (Гарвардский университет):
«Необходимо, чтобы данные были доступны, иначе невозможно узнать, верны ли они. [...] Прежде чем мы сможем поверить такому утверждению, необходимо опубликовать все доказательства и данные».
• Йоханнес Краузе (Институт Макса Планка):
«Я не буду комментировать никакие исследования, представленные в телевизионном документальном фильме. Если бы я это сделал, мне пришлось бы также высказывать мнение об инопланетянах, плоской Земле, Атлантиде и другой псевдонауке».
• Иньиго Олальде (Университет Страны Басков):
«Хромосома Y и митохондриальная ДНК дают очень частичное представление о происхождении человека».
• Хуан Карлос Мартинес-Крузадо (Университет Пуэрто-Рико в Маягуэсе):
«До сих пор не существует достаточных знаний о сефардских гаплотипах, чтобы сделать убедительный вывод о том, что останки человека имеют такое происхождение».
• Расмус Нильсен (Калифорнийский университет в Беркли):
«Этот анализ страдает генетическим эссенциализмом, приравнивая национальности к генетическим группам. На самом деле этнические принадлежности намного сложнее, и нет полного соответствия между ДНК человека и его этнической принадлежностью».
• Харальд Рингбауэр (Институт Макса Планка):
«Раскрытие результатов в СМИ без экспертной оценки ставит под сомнение достоверность всей области».
• Тарас Олексик (Оклендский университет):
«Для ученых утверждения Лоренте являются "незаконными", потому что они не соответствуют самым базовым нормам».
• Патси Перес Рамалло и Родриго Баркера (институт Макса Планка):
«Крайне важно, чтобы авторы как можно скорее публиковали свои результаты в рецензируемых журналах и представляли свои выводы на конференциях, где другие специалисты могут задать прямые вопросы. Возникший сейчас спор вынуждает авторов действовать с прозрачностью не только для того, чтобы сохранить доверие к себе, но и из-за последствий, которые это может оказать на другие расследования».
• Дэвид Райх (Гарвардский университет):
«Необходимо, чтобы данные были доступны, иначе невозможно узнать, верны ли они. [...] Прежде чем мы сможем поверить такому утверждению, необходимо опубликовать все доказательства и данные».
• Йоханнес Краузе (Институт Макса Планка):
«Я не буду комментировать никакие исследования, представленные в телевизионном документальном фильме. Если бы я это сделал, мне пришлось бы также высказывать мнение об инопланетянах, плоской Земле, Атлантиде и другой псевдонауке».
• Иньиго Олальде (Университет Страны Басков):
«Хромосома Y и митохондриальная ДНК дают очень частичное представление о происхождении человека».
• Хуан Карлос Мартинес-Крузадо (Университет Пуэрто-Рико в Маягуэсе):
«До сих пор не существует достаточных знаний о сефардских гаплотипах, чтобы сделать убедительный вывод о том, что останки человека имеют такое происхождение».
• Расмус Нильсен (Калифорнийский университет в Беркли):
«Этот анализ страдает генетическим эссенциализмом, приравнивая национальности к генетическим группам. На самом деле этнические принадлежности намного сложнее, и нет полного соответствия между ДНК человека и его этнической принадлежностью».
• Харальд Рингбауэр (Институт Макса Планка):
«Раскрытие результатов в СМИ без экспертной оценки ставит под сомнение достоверность всей области».
• Тарас Олексик (Оклендский университет):
«Для ученых утверждения Лоренте являются "незаконными", потому что они не соответствуют самым базовым нормам».
• Патси Перес Рамалло и Родриго Баркера (институт Макса Планка):
«Крайне важно, чтобы авторы как можно скорее публиковали свои результаты в рецензируемых журналах и представляли свои выводы на конференциях, где другие специалисты могут задать прямые вопросы. Возникший сейчас спор вынуждает авторов действовать с прозрачностью не только для того, чтобы сохранить доверие к себе, но и из-за последствий, которые это может оказать на другие расследования».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В барселонском метро сняли на видео действия карманников. Все произошло на днях и, благодаря привлечению внимания, украсть из рюкзака пассажирки им ничего не удалось. На ролик обратила внимание наша подписчика.
Испания с Педро Санчесом: сокращение числа испанцев и рост иммиграции
С момента прихода Педро Санчеса к власти численность населения Испании претерпела значительные изменения. За последние годы численность испанцев сократилась на 621 466 человек, тогда как количество иностранцев увеличилось на 2,7 миллиона. В результате этого на сегодняшний день 18,5% населения страны — это люди, рожденные за пределами Испании, что ставит страну в один ряд с такими государствами, как Германия и Швеция, по уровню миграции.
Основными источниками миграции являются Марокко, Колумбия и Румыния, а наибольшая концентрация иностранцев наблюдается в Каталонии, Мадриде и Валенсии. В период с 2018 по 2024 год также родилось около 600 000 детей от иностранных матерей, что увеличило общий приток иммигрантов и их потомков до 3,3 миллиона.
Причиной снижения численности испанцев стало не только снижение рождаемости, но и высокая смертность — за последние годы умерло на 511 000 человек больше, чем родилось. Кроме того, около 110 000 испанцев эмигрировали. Хотя Испания все еще сталкивается с высоким уровнем безработицы, почти 4 миллиона человек, многие демографы предупреждают, что растущая иммиграция не поможет решить проблему стареющего общества и недостатка квалифицированных работников.
Проблемы с доступностью жилья и трудности с интеграцией могут усугубиться в будущем, если тенденция продолжится, особенно с учетом высокой доли безработных среди мигрантов и риска культурных конфликтов.
С момента прихода Педро Санчеса к власти численность населения Испании претерпела значительные изменения. За последние годы численность испанцев сократилась на 621 466 человек, тогда как количество иностранцев увеличилось на 2,7 миллиона. В результате этого на сегодняшний день 18,5% населения страны — это люди, рожденные за пределами Испании, что ставит страну в один ряд с такими государствами, как Германия и Швеция, по уровню миграции.
Основными источниками миграции являются Марокко, Колумбия и Румыния, а наибольшая концентрация иностранцев наблюдается в Каталонии, Мадриде и Валенсии. В период с 2018 по 2024 год также родилось около 600 000 детей от иностранных матерей, что увеличило общий приток иммигрантов и их потомков до 3,3 миллиона.
Причиной снижения численности испанцев стало не только снижение рождаемости, но и высокая смертность — за последние годы умерло на 511 000 человек больше, чем родилось. Кроме того, около 110 000 испанцев эмигрировали. Хотя Испания все еще сталкивается с высоким уровнем безработицы, почти 4 миллиона человек, многие демографы предупреждают, что растущая иммиграция не поможет решить проблему стареющего общества и недостатка квалифицированных работников.
Проблемы с доступностью жилья и трудности с интеграцией могут усугубиться в будущем, если тенденция продолжится, особенно с учетом высокой доли безработных среди мигрантов и риска культурных конфликтов.
В Валенсии задержали 28 человек за мошенничество при получении гражданства
Полиция задержала 28 человек за подмену личности на экзаменах по испанскому языку, необходимых для получения гражданства. Злоумышленники брали с иностранцев по 400 евро за эту услугу.
В экзаменационных центрах прошли проверки, которые вскрыли случаи подмены личности и фальсификации документов. Мошенники предъявляли документы на чужое имя и сдавали экзамен по испанскому (DELE). Институт Сервантеса помогает вести расследование, которое ещё не окончено. Не исключены новые аресты.
Полиция задержала 28 человек за подмену личности на экзаменах по испанскому языку, необходимых для получения гражданства. Злоумышленники брали с иностранцев по 400 евро за эту услугу.
В экзаменационных центрах прошли проверки, которые вскрыли случаи подмены личности и фальсификации документов. Мошенники предъявляли документы на чужое имя и сдавали экзамен по испанскому (DELE). Институт Сервантеса помогает вести расследование, которое ещё не окончено. Не исключены новые аресты.
Самые дешевые и дорогие страны Европы для зарядки электромобилей
Данные Европейской обсерватории альтернативных видов топлива (EAFO) показывают, что Исландия и Португалия являются самыми дешевыми странами в Европе для зарядки электромобилей, тогда как Норвегия и Словения — самыми дорогими.
Франция и Германия, крупнейшие экономики Европы, вместе с Хорватией, Италией, Данией и Швецией имеют тарифы на зарядку, близкие к среднеевропейским.
Исследование базируется на сеансах быстрой зарядки постоянным током для Tesla Model 3, с 25-минутным временем зарядки от 10% до 80%. Данные о ценах получены непосредственно от операторов пунктов зарядки (CPO).
Исландия является самой дешевой страной для зарядки — 2.89 евро за 100 км, за ней следует Португалия с 3.18 евро и Финляндия с 4.63 евро. Норвегия — самая дорогая, где стоимость составляет 18.93 евро за 100 км, а Словения — 17.02 евро.
Цены в Южной Европе варьируются: после Португалии самой дешевой является Испания — 7.11 евро. В Болгарии (7.34 евро), Италии (9.12 евро), Греции, Мальте и на Кипре (по 9.83 евро) цены близки к средним по региону.
В Северной и Центральной Европе тарифы составляют от 7 до 10 евро за 100 км. Самые дорогие страны — Эстония (9.99 евро) и Германия (8.93 евро), за ними следует Дания с 8.81 евро. Во Франции автомобилисты платили 7.26 евро, что немного меньше, чем в Великобритании — 7.79 евро.
Различия в стоимости зарядки связаны с источниками энергии, налогами и государственной политикой. Страны с развитой инфраструктурой возобновляемых источников энергии предлагают более низкие цены, тогда как в странах с высокими налогами и зависимостью от импорта, таких как Дания и Германия, цены выше.
Нидерланды лидируют по числу зарядных станций — более 154,000 пунктов, отражая приверженность страны к внедрению электромобилей. Германия и Франция имеют обширные сети с более чем 125,000 общественных зарядных станций каждая.
В 2023 году более 25% новых автомобилей в Германии — электромобили. Однако данные EAFO показывают, что в первой половине 2024 года продажи снизились на 16.4%, составив 184,000 единиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данные Европейской обсерватории альтернативных видов топлива (EAFO) показывают, что Исландия и Португалия являются самыми дешевыми странами в Европе для зарядки электромобилей, тогда как Норвегия и Словения — самыми дорогими.
Франция и Германия, крупнейшие экономики Европы, вместе с Хорватией, Италией, Данией и Швецией имеют тарифы на зарядку, близкие к среднеевропейским.
Исследование базируется на сеансах быстрой зарядки постоянным током для Tesla Model 3, с 25-минутным временем зарядки от 10% до 80%. Данные о ценах получены непосредственно от операторов пунктов зарядки (CPO).
Исландия является самой дешевой страной для зарядки — 2.89 евро за 100 км, за ней следует Португалия с 3.18 евро и Финляндия с 4.63 евро. Норвегия — самая дорогая, где стоимость составляет 18.93 евро за 100 км, а Словения — 17.02 евро.
Цены в Южной Европе варьируются: после Португалии самой дешевой является Испания — 7.11 евро. В Болгарии (7.34 евро), Италии (9.12 евро), Греции, Мальте и на Кипре (по 9.83 евро) цены близки к средним по региону.
В Северной и Центральной Европе тарифы составляют от 7 до 10 евро за 100 км. Самые дорогие страны — Эстония (9.99 евро) и Германия (8.93 евро), за ними следует Дания с 8.81 евро. Во Франции автомобилисты платили 7.26 евро, что немного меньше, чем в Великобритании — 7.79 евро.
Различия в стоимости зарядки связаны с источниками энергии, налогами и государственной политикой. Страны с развитой инфраструктурой возобновляемых источников энергии предлагают более низкие цены, тогда как в странах с высокими налогами и зависимостью от импорта, таких как Дания и Германия, цены выше.
Нидерланды лидируют по числу зарядных станций — более 154,000 пунктов, отражая приверженность страны к внедрению электромобилей. Германия и Франция имеют обширные сети с более чем 125,000 общественных зарядных станций каждая.
В 2023 году более 25% новых автомобилей в Германии — электромобили. Однако данные EAFO показывают, что в первой половине 2024 года продажи снизились на 16.4%, составив 184,000 единиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Ученые предупреждают о надвигающемся цунами в Испании из-за изменения климата
Ученые предупреждают, что Средиземное море становится все более опасным из-за изменения климата, и Испания может столкнуться с масштабным цунами в ближайшие десятилетия.
Исследование под названием «Probabilistic Tsunami in the Mediterranean Sea» выявило, что море Альборан является одной из наиболее сейсмоактивных зон в Испании, и может спровоцировать разрушительные волны высотой до шести метров, которые достигнут Валенсии, Малаги и Балеарских островов всего за 21-35 минут.
Более отдаленные цунами из Южной Италии или Азорских островов в Португалии также представляют угрозу, и Межправительственная комиссия по океанам предупреждает, что вероятность цунами на средиземноморском побережье Испании в ближайшие 30 лет составляет 100%, а на побережье Кадиса — 10% в течение следующих 50 лет.
Ученые предупреждают, что Средиземное море становится все более опасным из-за изменения климата, и Испания может столкнуться с масштабным цунами в ближайшие десятилетия.
Исследование под названием «Probabilistic Tsunami in the Mediterranean Sea» выявило, что море Альборан является одной из наиболее сейсмоактивных зон в Испании, и может спровоцировать разрушительные волны высотой до шести метров, которые достигнут Валенсии, Малаги и Балеарских островов всего за 21-35 минут.
Более отдаленные цунами из Южной Италии или Азорских островов в Португалии также представляют угрозу, и Межправительственная комиссия по океанам предупреждает, что вероятность цунами на средиземноморском побережье Испании в ближайшие 30 лет составляет 100%, а на побережье Кадиса — 10% в течение следующих 50 лет.
В субботу произошел серьезный инцидент в туннеле между станциями Аточа и Чамартин в Мадриде. Поезд, который не перевозил пассажиров, сошел с рельсов из-за схода оси в последнем вагоне во время маневров. По словам Renfe, это привело к тому, что вагон перевернулся и заблокировал движение поездов на этом участке. К счастью, никто не пострадал, однако последствия оказались масштабными.
Масштаб инцидента: Из-за происшествия Renfe пришлось отменить 22 поезда в воскресенье, а компании Ouigo и Iryo также сократили свои маршруты. В общей сложности более 13 000 пассажиров столкнулись с отменами и задержками. Несмотря на это, компания старается предоставить альтернативные маршруты для пассажиров, перенаправляя поезда в другие города или организовывая автобусы.
Последствия: Renfe временно заблокировала продажу билетов между Мадридом и восточной частью страны (Валенсия, Аликанте, Мурсия) до пятницы, чтобы иметь возможность пересадить всех пострадавших пассажиров. В результате инцидента возникли большие задержки и сбои, и ситуация продолжает развиваться.
Масштаб инцидента: Из-за происшествия Renfe пришлось отменить 22 поезда в воскресенье, а компании Ouigo и Iryo также сократили свои маршруты. В общей сложности более 13 000 пассажиров столкнулись с отменами и задержками. Несмотря на это, компания старается предоставить альтернативные маршруты для пассажиров, перенаправляя поезда в другие города или организовывая автобусы.
Последствия: Renfe временно заблокировала продажу билетов между Мадридом и восточной частью страны (Валенсия, Аликанте, Мурсия) до пятницы, чтобы иметь возможность пересадить всех пострадавших пассажиров. В результате инцидента возникли большие задержки и сбои, и ситуация продолжает развиваться.
В Испании впервые возбуждено уголовное дело против генпрокурора
Гарсиа Ортис обвиняется в разглашении конфиденциальной информации.
Речь о публикации деталей расследования в отношении гражданского мужа главы столичного региона, которого подозревают в уклонении от уплаты налогов. Ортис распорядился опубликовать этот пресс-релиз, чтобы не проиграть оппонентам «информационную войну». Но был обвинён в раскрытии внутренней информации, в частности, переговоров между адвокатом и прокуратурой.
Гарсиа Ортис обвиняется в разглашении конфиденциальной информации.
Речь о публикации деталей расследования в отношении гражданского мужа главы столичного региона, которого подозревают в уклонении от уплаты налогов. Ортис распорядился опубликовать этот пресс-релиз, чтобы не проиграть оппонентам «информационную войну». Но был обвинён в раскрытии внутренней информации, в частности, переговоров между адвокатом и прокуратурой.
Espavida
В субботу произошел серьезный инцидент в туннеле между станциями Аточа и Чамартин в Мадриде. Поезд, который не перевозил пассажиров, сошел с рельсов из-за схода оси в последнем вагоне во время маневров. По словам Renfe, это привело к тому, что вагон перевернулся…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перевернувшийся поезд спровоцировал настоящий железнодорожный хаос в Испании
Инцидент произошёл в субботу. Пассажирский поезд сошёл с рельсов и перевернулся в туннеле между столичными станциями Аточа и Чамартин. К счастью, состав был пуст и никто не пострадал. Но рейсы между Мадридом, Валенсией и Мурсией были отменены, что может усложнить жизнь более 13 тысяч пассажиров. Продажа билетов на поезда между Мадридом и восточной частью страны приостановлена аж до пятницы.
Инцидент произошёл в субботу. Пассажирский поезд сошёл с рельсов и перевернулся в туннеле между столичными станциями Аточа и Чамартин. К счастью, состав был пуст и никто не пострадал. Но рейсы между Мадридом, Валенсией и Мурсией были отменены, что может усложнить жизнь более 13 тысяч пассажиров. Продажа билетов на поезда между Мадридом и восточной частью страны приостановлена аж до пятницы.
Испания создаст реестр сезонного жилья для ограничения аренды туристам
Правительство Испании планирует создать специальный реестр сезонного жилья и требовать обоснования для временной сдачи объектов недвижимости, чтобы ограничить краткосрочную аренду.
Период сдачи жилья будет зависеть от обоснованной причины, например, на учебный год — девять месяцев, а для культурного или спортивного мероприятия — месяц или на время его проведения.
Эта мера направлена на обеспечение того, чтобы временная аренда действительно предназначалась для учащихся, педагогов, временных работников, научных работников и других категорий лиц.
Разрабатываемый единый реестр краткосрочной аренды позволит уменьшить число случаев мошенничества в жилищном законодательстве и сдержать стремительное повышение цен в этой сфере.
Все подписываемые договоры аренды потребуется зарегистрировать на платформе правительства, где будут централизованы многие способы аренды, в том числе сдача жилья туристам.
Правительство Испании планирует создать специальный реестр сезонного жилья и требовать обоснования для временной сдачи объектов недвижимости, чтобы ограничить краткосрочную аренду.
Период сдачи жилья будет зависеть от обоснованной причины, например, на учебный год — девять месяцев, а для культурного или спортивного мероприятия — месяц или на время его проведения.
Эта мера направлена на обеспечение того, чтобы временная аренда действительно предназначалась для учащихся, педагогов, временных работников, научных работников и других категорий лиц.
Разрабатываемый единый реестр краткосрочной аренды позволит уменьшить число случаев мошенничества в жилищном законодательстве и сдержать стремительное повышение цен в этой сфере.
Все подписываемые договоры аренды потребуется зарегистрировать на платформе правительства, где будут централизованы многие способы аренды, в том числе сдача жилья туристам.
Доля услуг, не связанных с туризмом, выросла за последние 10 лет в испанском экспорте, и догоняет туризм по доле в ВВП, составив в 2023 году 7,5% (туризм - 12,8%). На втором месте по “понятным” статьям экспорта - экспорт услуг телекома, ИТ и информации, который заработал испанским предприятиям 20,3 миллиардов евро экспортных доходов, что на 903% (sic!) больше чем в 2013 году. Почти столько же заработали на услугах перевозок (грузов и пассажиров). В общем, туризм заработал порядка 180 миллиардов, а услуги нетуристические - 97 миллиардов.