🚀Только вперед! Атомный контейнеровоз «Севморпуть» отправился в первый каботажный рейс на Дальний Восток. Если в СССР пик перевозок по Северному морскому пути составлял лишь 6,5 млн тонн в год, то 2021 году их объем достиг уже 34,9 млн тонн. Благодаря развитию Севморпути, Россия открывает новые перспективы для экономики, сокращая стоимость и сроки доставки товаров.

#СделаноВРоссии #судостроение #Севморпуть #экономика #Арктика

Как известно, для Москвы электрические суда — уже вчерашка.

Поэтому там собрали энергоустановку для пассажирского судна на водородном топливе.

Сейчас компания Sitronics Electro проводит стендовые испытания системы, а в сентябре уже планирует покататься на своем водородном девайсе.

Для тестовых заплывов будет использоваться судно проекта Ecovolt — пассажирский электрокатамаран для прогулок (на видео). Кстати, он полностью российского производства.

#судостроение #транспорт

🚢За первые полгода 2023 года верфи для российских заказчиков сдали уже 30 судов, а к концу года это число увеличится до 274 судов различных классов.

#Судостроение #Развитие #СделаноВРоссии

🚢Недавно на Находкинском судоремонтном заводе начали строить серию из 14 краболовных судов. Такая масштабная серия строительства реализуется впервые за всю историю предприятия. Проект уже дал возможность создать более 400 новых рабочих мест для местных жителей.

#Судостроение #Развитие #Промышленность #Находка

🛳В Иркутске на судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства началось строительство четырехпалубного круизного лайнера, предназначенного для эксплуатации на Байкале. Судно станет первым из двух лайнеров проекта PV8714, разработанного конструкторами компании «Р-Флот. Дизайн».

#Судостроение #Иркутск #Байкал #СделаноВРоссии #Промышленность #Производство

🚢Еще один отечественный рыболовный супертраулер готов исполнять свои задачи в открытом море и ставить новые рекорды по ловле рыбы в Дальневосточном бассейне.

#Промышленность #Судостроение #Рыбинск #СделаноВРоссии

Крупнейшее гражданское судно на воздушной подушке приступило к испытаниям

«Хаска-10» имеет гибкие скеги и может нести до 10 тонн полезной нагрузки.

Судно разрабатывается на «Рыбинской верфи» (входит в «Калашников» Ростеха) для освоения шельфовых месторождений. «Хаска-10» может плавать на 400 миль (на скорости 30 узлов) и быть в пути трое суток.

#судостроение

👉 Поделитесь с нами интересной новостью